Fiat 500: အပိုင်ရှင်များ၏သတ်မှတ်ချက်များ, သုံးသပ်ချက်များ (ဓာတျပုံ)

Fiat 500 - သုံးတံခါးကို မြို့ကားတစ်စီး Serial 2007 ခုနှစ်ကတည်းကထုတ်လုပ်သောလူတန်းစား "တစ်ဦးက" ။ စကားမစပ်, 500-ကြိမ်မြောက် "Fiat" ၏ပထမဦးဆုံးမော်ဒယ်များတစ်ဝက်တစ်ရာစုလွန်ခဲ့တဲ့ထုတ်လုပ်ထားပါတယ်, ဒါပေမယ့်မကြာခင်ဒီ model အကြောင်းကိုမေ့လျော့ကြ၏။ နှင့် 2007 ခုနှစ်, အီတလီထုတ်လုပ်သူဒဏ္ဍာရီပြန်လည်ရှင်သန်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါသည်။ အဘယ်အရာကိုသစ်ကို "Fiat 500" ရိုကျလက်ခဏာဖွစျတဲ့? ပိုင်ရှင်တွေနဲ့ကားကိုတစ်ပြန်လည်သုံးသပ်၏သုံးသပ်ချက်များ - ဒီဆောင်းပါးမှာပါအကြာတွင်။

ပုံစံ

Minicar ဆို, "Matiz" အခြားပြိုင်ဖက်ကနေခွဲခြားထားတဲ့ဟာအလွန်ပုံမှန်မဟုတ်သောအသွင်အပြင်ရှိပြီးနှင့် "စမတ်" ။ Fiat 500 (ကားဓာတ်ပုံကိုသငျသညျကိုအောက်တွင်ကြည့်ရှုနိုင်သည်) ထုတ်လုပ်သူသည်နှင့်အညီ, အဖွစျဖျောပွသော "သတိပညာ retro စတိုင်။ " မူလဒီဇိုင်းရှိပါတယ်

အမှန်မှာထိုအီတလီဒီဇိုင်နာများအတွက် runabout ခေတ်မီရန် "Fiat" ၏နှင့်တစ်ချိန်တည်းမှာအမှတ်တံဆိပ် features တွေစောင့်ရှောက်နိုင်ခဲ့သည်။

တပ်ဦးကကားလေးအချိုးကျနေရာချမီးခွက်ကိုကိုင်အလှဆင်။ အဆိုပါရေတိုင်ကီကင် အထူးသဖြင့်စက်မှထွက်ရပ်မဟုတ်ပါဘူး: branded အမှတ်တံဆိပ်များ၏နှစ်ဖက်ပေါ်နှစ်ခု, ငွေ strips တွေဆွဲထုတ်။ အဆိုပါဘမ်ကိုလည်းဆိုလိုသည်မှာ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အနည်းငယ်သာ "မျက်စိ" ရှိပါတယ် မြူအလင်းအိမ်။ ဘေးထွက်အရာအတူတကွရှည်နှင့်ကြီးပြင်းလာတံခါးခုံနှင့်အတူရှင်းလင်းစွာ silhouetted ကျယ်ပြန့်ဘီးမုတ်ပိုလေခွင်းကားကိုပေးသည်။ ယေဘုယျအား layout ကိုနှင့်ခန္ဓာကိုယ်ဒီဇိုင်း Fiat 500 ရှင်းရှင်းလင်းလင်းနဲ့အခြားကားများ၏မီးခိုးရောင်အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထံမှထွက်မတ်တပ်ရပ်ခြင်းနှင့် briskly သိပ်သည်းမြို့အသွားအလာအတွက်စီမံကိုင်တွယ်လိမ့်မည်ဟုအလွန်စတိုင်ကားတစ်စီးကိုမှန်ကန်စေသည်။

ပုံသဏ္ဍာန်မော်ဒယ်များ 50-60-ies ထပ်ခါတလဲလဲမည်ဖြစ်ကြောင်းနှင့်တစ်ချိန်တည်းမှာကားများ၏နောက်ခံဆန့်ကျင်တာခေတ်မမီတော့မထင်ခဲ့ဘူးတဲ့ Hatchback ကိုဖန်တီးရန် - နိဂုံးပိုင်းမှာတော့ဒီဇိုင်းအကြောင်းကိုမေးခွန်းကိုငါအီတလီနီးပါးမဖြစ်နိုင်တဲ့အလုပ်တစ်ခုကိုဖြေရှင်းပေးနိုင်ပါပြီသတိပြုပါချင်ပါတယ်။

ရှုထောင့်

"Fiat ရဲ့" သိပ်ကိုကျိုးနွံမှု၏ရှုထောင့်။ 1.6 မီတာနှင့်ပင်မဟုတ် 1.5 မီတာအဆင့်မှတက်အမြင့် - 3.5 မီတာ, အကျယ်၏ယာဉ်အရှည်။
ဟုတ်တယ်, တကယ်ရှိပါတယ်မှသာ 130 မီလီမီတာဖြစ်သောမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး, အကြောင်းပြောဆိုရန်အလွန်ကျစ်လစ်သိပ်သည်း၏ "အီတလီ" ၏ရှုထောင့်။ ဒီသေးငယ်တဲ့ကားတစ်စီးပေါ် (ကားလမ်း မှလွဲ. ) မြို့တော်ကိုကန့်သတ်ထက်ကျော်လွန်ထိုကဲ့သို့သောအနိမ့်ရှင်းလင်းရေးနှင့်အတူခရီးသွားမှအန္တရာယ်ရှိသည်။ တနည်းအားဖြင့်ငါးရာစေ့၏ပိုင်ရှင်များ၏သဘောသဘာဝ၏ခရီးစဉ်နှင့် ပတ်သက်. "Fiat" မေ့လျော့ဖို့ရှိသည်လိမ့်မယ်။

အတွင်းဖြစ်သော

အဆိုပါပျော်စရာစတင်ဘယ်မှာဒီမှာဖြစ်ပါတယ်။ ကားများ၏ပြင်ပပုံပန်းသဏ္ဌာန်ဟာအီတလီ, သည် "Fiat" အစောပိုင်းနှစ်များ၏ related features တွေကိုထိန်းသိမ်းဖို့ကပိုပြီးဆွဲဆောင်မှုကြည့်အရာအားလုံးအထဲမှာတစ်ခုခုရှာကြပါ။ ချက်ချင်းဒိုင်ခွက်ပတ်လည်မျက်စိဖမ်းမိသည့်အမြန်နှုန်းပြကိရိယာနှင့် tachometer နှစ်ဦးစလုံးရှိကြတယ်ရာ, (လမ်းဖြင့်, တူညီတဲ့ဗြိတိန် "Mini ကို Cooper က" ၌ပစ္စုပ္ပန်ဖြစ်ပါတယ်) ။ ကွဲပြားခြားနားသောထိန်းချုပ်မှုခလုတ်နှင့်ဗဟို console ကိုတစ်ဦးဗဟုတပ်ဆင်ထားစတီယာရင်ဘီးချောချောမွေ့မွေ့ shifter ကိုတိုးချဲ့။ Deflectors အဖြစ် branded ရေဒီယိုနီးပါးထိပ် panel ကိုအပေါ်တင်လိုက်တယ်။ အရောင်ပေါင်းစပ်သည်အီတလီဒီဇိုင်နာတစ်ဦးအလွန်သဟဇာတနှင့်ပျူငှါနွေးထွေးသောအတွင်းပိုင်းလုပ်နိုင်ခဲ့သည်။ ကျယ်ပြန့်ပလပ်စတစ်ခရီးသည်ခြမ်းမှယာဉ်မောင်းကနေဆန့် "လူမီနီယံ" ထည့်သွင်းကအတွင်းပိုင်း၏အထွေထွေအမြင်သို့ကောင်းစွာကိုက်ညီ။

စကားမစပ်သောကုမ္ပဏီ "Fiat" ဆိုတဲ့အချက်ကိုရှိနေသော်လည်း၏နောက်ဆုံး 5-8 နှစ်အတွင်းကားများက၎င်း၏အကွာအဝေးထောက်ပံ့ဖို့စတင်ခဲ့ On-board ကိုကွန်ပျူတာများကို ငါးရာစေ့မော်ဒယ်ကဒီအီလက်ထရောနစ်လက်ထောက်ကင်းမဲ့, (ပင်အခြေခံလျအဆင့်ဆင့်အတွက်) ။

အခြေခံအားဖြင့်ဗိသုကာရှေ့ panel က "ပွေီးမှ" မတူညီတဲ့နှင့်အခြား tools တွေနဲ့အတူပိမကြည့်ပါဘူး: ပြရန် "Fiat" ဆို pathos နှင့်ဇိမ်ခံခြင်းမရှိဘဲ, အလွန်ရိုးရှင်းပြီးလုပ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်အရေးအကြီးဆုံးကတော့ - အားလုံးထိန်းချုပ်မှုများနှင့်ခလုတ်အသုံးပြုမှုအများဆုံးနှစ်သိမ့်အဘို့အချထားပါသည်ကြောင့်, Ergonomics ပါပဲ။ ထိုင်ခုံရဲ့ရှေ့တန်းအဆိုပါ headrests န်းကျင်ခေတ်မီခရီးသည်တင်ကားများအဘို့အပုံမှန်မဟုတ်သောအနည်းငယ်ရှိပါတယ်။ ဒါပေမဲ့တစ်ချိန်တည်းမှာကားပိုင်ရှင်ယာဉ်မောင်းထက်သောအလှည့အပေါ်တစ်ဦးထိုင်ခုံမှပယ်ယူပါဘူးကြောင့်အရာမှကောင်းသောနှစ်ဦးနှစ်ဖက်ထောက်ခံမှု၏ရှေ့မှောက်တွင်မှတ်ချက်ချသည်။ ဒီမှာမရှိတိုင်ကြားမှုများညှိယူ။ သို့သော်ပြည့်စုံနှစ်သိမ့်များအတွက်လေယာဉ်ပေါ်မှစတီယာရင်ကော်လံ၏အမည်စာရင်းတင်သွင်းတားဆီးလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ သို့သော်ဤကဲ့သို့သောအရေးပါသည့်အားနည်းချက်မဟုတ်ပါဘူး။

အရည်အသွေးအမြင့်မှာအစဉ်အမြဲအဖြစ်ပစ္စည်းများပြီးသွား။ တူညီတဲ့အသံဆူညံကာကွယ်မှုဒြပ်စင်အဘို့တတ်၏။

အခန်းအာကာသ

ဆွေးနွေးမှုများအတွက်အထူးခေါင်းစဉ် - တကျယ်ဝန်းအတွင်းပိုင်း။ ဒါကြောင့်အကြောင်း, "Fiat" ၏ရှုထောင့်အရသိရသည်စကားမပြောနိုင်ပေမယ့်ပင်အမြင့်ဆုံးယာဉ်မောင်းရှေ့မှောက်၌သက်သာခံစားရပါလိမ့်မယ်။ ဒါဟာရှေ့ panel ကိုလိမ္မာပါးနပ်ဒီဇိုင်းနှင့်အတွင်းပိုင်း၏ယေဘုယျ layout ကိုစေတယ်။ သို့သျောလညျးသငျသညျထိုင်ခုံ၏နောက်ကျောအတန်းအတွက်အာကာသယဇ်ပူဇော်ခြင်းအဖို့ရှိသည် - ကလေးများအငြိမ့်ခံစားရနိုင်ပါတယ်သာဖြစ်ကြသည်။ (ထုတ်လုပ်သူစက်လေးခရီးသည်မှတက်လိုက်လျောညီထွေနိုင်ကြောင်းဆိုပါတယ်ပေမယ့်) အရွယ်ရောက်ပြီးသူအတူတူပင်လူတစ်ဦးကိုပြန်ထိုင်ရန်အလွန်အဆင်ပြေသည်မဟုတ်။ Little က "Cooper က" နှင့်ပိုမိုနေရာလွတ်ရှိပါတယ်။

အီတလီတစ်ဦးအစိုင်အခဲထိပ်ဆုံးငါးဦးအပေါ်စီမံခန့်ခွဲအတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်း၏ကျန်။ သက်သာခြင်း၏စည်းကမ်းချက်များ၌အဘယ်သူမျှမကန့်ကွက်။

"Fiat 500" ။ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် ပတ်သက်. ရုရှားဈေးကွက်အတွင်းအီတလီ Hatchback နှစ်ခုဗားရှင်းအတွက်ပေးအပ်သည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ၏ညီနှစ်ဦးလေးဆလင်ဒါဓာတ်ဆီယူနစ်ရှိပါတယ်။ သူတို့တွင် 1.2 လီတာ၎င်း၏အလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ်နှင့်အတူ "အငယ်တန်း" များမှာ 69 မြင်းကောင်ရေတစ်ဦး output ကိုရှိပါတယ်။ ပထမတစ်ချက်မှာဒီမလုံလောက်ပါဝါထင်ရစေခြင်းငှါ, သင်တို့မူကားထက်နည်း 1 တစ်တန်လျှင် (အမည်ရ 865 ကီလိုဂရမ်) ဖြစ်သည့်ကားတစ်စီး၏ထိန်းချုပ်လိုက်ခြင်းအလေးချိန်, ဆင်ခြင်သောအခါ, အရာအားလုံးအရပျသို့ကျရောက်ပါတယ်။ ဒုတိယ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် 1.4 လီတာ၎င်း၏အလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ်ချိန်အတွင်း 100 ဦး "မြင်းများ" အဖြစ်သလောက် 6000 rpm မှာဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ နှစ်ဦးစလုံး powerplants အလွန် vysokooborotisty နှင့်စက်ကောင်းသောပြောင်းလဲနေသောဝိသေသလက္ခဏာများဝါကြွားနိုင်သောကြောင့်။ အဆိပ်၏စံချိန်စံညွှန်းအရသူတို့ကယူရို 5 စံနှုန်းကိုလိုက်နာ။

ဒိုင်းနမစ်

1.2 လီတာဓာတ်ဆီယူနစ်ကားတစ်စီးနှင့်အတူ Fiat 500 ကျော်ကို 12 စက္ကန့်အတွက် "ရာပေါင်းများစွာ" ရရှိမှု။ ထို့ကြောင့်၎င်း၏အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းတစ်နာရီ 160 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။ ပိုမိုအစွမ်းထက် 100 မြင်းကောင်ရေအားအင်ဂျင်နှင့်အတူ, "Fiat" ဟုအဆိုပါလမ်းအပေါ်ပိုပြီးယုံကြည်မှုခံစားမှု, "တစ်ရာ" 10.5 စက္ကန့်အတွင်းရရှိမှုဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်တစ်နာရီကို 182 ကီလိုမီတာနဲ့ညီမျှသည့်အခါ "အများဆုံးမြန်နှုန်း" ။ မဆိုးတစ်မြို့ runabout သည်။

အဆိုပါ powertrain သည်ရုရှားဝယ်လက်နှစ်ခု transmission ကိုတစ်ဦးရှေးခယျြမှုရှိသည်။ တစ်စက်မှု 5-speed ကိုအလိုအလျှောက်ခြင်းနှင့် 6-speed ကိုမှာတဦးတည်း, သူတို့ကိုများထဲတွင်။ အဆုံးစွန်သောသာ 1.2 လီတာအင်ဂျင်များပေါ်တွင် install နိုင်ပါတယ်။ 100-ခိုင်မာတဲ့ "Aspire" သာငါးခြေလှမ်း mechanics ရဲ့ staffed ။ optional တပ်ဆင်ခကုန်သည်တစ်ဦး 5-speed ကိုကမ်းလှမ်း robotised ဂီယာအုံ။

စီးပွားရေးကို

လောင်စာ "Fiat" ၏စားသုံးမှုအဖြစ်၎င်း၏အရွယ်အစားအလွန်ကျိုးနွံ။ ဒီတော့ပေါင်းစပ် mode မှာကို 100 ကီလိုမီတာအဘို့, ကား (1.2 လီတာအင်ဂျင်များအတွက်) အကြောင်းကို 5.1 လီတာသုံးစွဲသည်။ တစ်ဦးကပိုပြီးအစွမ်းထက်စက်စုစုပေါင်း mode မှာ "တရာ" ကိုထက်နည်း 6 လီတာစားသုံး။ tank စွမ်းရည်အလေ့အကျင့်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်းအပြည့်အဝ-ဝစွာ "Fiat" ကိုအနည်းဆုံး 450-500 ကီလိုမီတာအလုံအလောက်ရှိသည်, သာ 35 လီတာဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့။

Fiat 500: စျေးနှုန်း

2014 ခုနှစ်တစ် subcompact Hatchback များအတွက် စတင်. စျေးနှုန်း 552 တထောင်ရူဘယ်တစ်ဦးအမှတ်အသားနှင့်အတူစတင်ခဲ့သည်။ ဒီစျေးနှုန်း 1.2 လီတာအင်ဂျင်နှင့်ကို manual ဂီယာတစ်ခုပြီးပြည့်စုံတစ်စုံနှင့်အတူကမ်းလှမ်းထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။ တူညီသောစက်များအတွက်အခြား 43 တထောင်ရူဘယ်ပေးဆောင်ရပါလိမ့်မယ်။ 1.4 လီတာ powerplant နှင့်အတူ Options ကို 665 000 ရူဘယ်တစ်စျေးနှုန်းမှာမရရှိနိုင်ပါလိမ့်မည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ဖဲဝေသူတစ်ဦးချင်းစီမော်ဒယ် options နဲ့ဆက်စပ်ပစ္စည်း "Fiat" ၏မျိုးစုံပေးထားပါတယ်။

အဘယ်အရာကိုရွေးချယ်စရာတစ် Hatchback ၏အခြေခံပစ္စည်းကိရိယာများတွင်ထည့်သွင်းထားသလဲ

ဒါဟာအလိုအလျောက်စကားသံကိုအသိအမှတ်ပြုမှု, အပူနောက်ဘက်င်းဒိုးရွေ့, မျိုးစုံ Front-အဆုံးနှင့်အတူသားရေစတီယာရင်ဘီး, အထုပ် "နှစ်သိမ့်" မှုစနစ် "ဘလူးတုသ်" ကား "Fiat 500" ၏အခြေခံပစ္စည်းကိရိယာများပြီးသားကိုခြောက်စပီကာနဲ့စီးပွားဖြစ် CD / MDE ရေဒီယို၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်တယ်ဆိုတာသတိပြုသင့် ဘက်လေအိတ်, အရေးပေါ်ဘရိတ်စနစ်, ကို ABS, EBD အဖြစ်များစွာသောအခြားအသုံးဝင်သောပစ္စည်းကိရိယာများ။

ခြေရင်း၌၎င်း, ထိပ်တန်းအဆုံး configuration ကိုမလေအေးပေးစက် - စစ်မှန်သော, အီတလီနှင့်တဦးတည်းကြီးတွေအားနည်းချက်ရှိပါတယ်။ ထိုသို့ထုတ်လုပ်သူရွေးချယ်စရာများကပေးမပင်အဖြစ်။ တဦးတည်း၏ပူအလှနျပူကာလ၏ output ကို - ပွင့်လင်းလူအပေါင်းတို့သည်ပြတင်းပေါက်နှင့်အတူလိုက်ရန်။

ကောက်ချက်

Fiat 500 - ကမြို့နှင့်မြို့ကြီးများတွင်တစ်ဝှမ်းသွားလာရန်အလွန်ကြီးစွာသောကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ်။ အပြင်ပန်းကအလွန်စတိုင်နဲ့ဒီကဗျာပုံပန်းသဏ္ဌာန်, အတွင်းပိုင်းအလွန်ပျူငှါနွေးထွေးသောဖြစ်တယ်, နှစ်သိမ့်များ၏အဆင့်ကိုမဆို "Matiz" သို့မဟုတ်ပင်၎င်း၏အဓိကပြိုင်ဘက်ရန်အလေးသာပေးနိုင်ပါသည်ရှိပါတယ် - "။ Nissan ကား Micra" ကံမကောင်းစွာပဲကုန်ကျစရိတ်ကရုရှားနှင့် CIS နိုင်ငံများတွင်ဒီကားများအတွက်ထိုကဲ့သို့သောအနိမ့်ဝယ်လိုအားကရှင်းပြသည်သောလည်းမြင့်မားသောပြင်းအား၏အမိန့်။ မိသားစုများအတွက်ဒုတိယအကြိမ်မော်တော်ယာဉ်ငါးရာစေ့ "Fiat" အဖြစ်ပေမယ့် - တကသင့်လျော် option တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကဖြစ်ပေမယ့်ဒီ model အရှိဆုံးသတိထားအာရုံစူးစိုက်ရကျိုးနပ်သည်မည်သို့ပင်ပြုလုပ်ကြည့်ဖို့သေချာပါစေ။ နှင့်သတင်းအချက်အလက်များအရင်းအမြစ်များကိုသက်ဆိုင်ရာအကြောင်းအရာများလေ့လာစူးစမ်း။ ယေဘုယျအားဖြင့်စံကြော်ငြာထဲမှာရှိသကဲ့သို့: "Fiat 500" - အဆိုပါပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း၏ပိုင်ရှင်များကိုမိမိတို့အဘို့မပြောတတ်!