Jeep "Willis": features တွေနှင့်ဓာတ်ပုံ

jeep "Willis" - အဆိုပါ Volga မှဘာလင်မှလမ်းလွန်ကားတစ်စီးဒဏ္ဍာရီ, အာရှတောမှတဆင့်ကူး, အာဖရိက၏သဲကန္တာရကိုဖြတ်ကျော်။ ၎င်း၏အယူအဆနေဆဲခေတ်သစ် SUVs ၏ဖန်တီးမှုများအတွက်အခြေခံဖြစ်ပါတယ်။ "Willis" ဟုအဆိုပါအမည်အား "jeep", ကိုထမ်းရသောယနေ့ high-class ကိုကားများ၏တည်ထောင်သူဖြစ်ခဲ့သည်။

jeep "Willis": ဖန်ဆင်းခြင်း၏သမိုင်း

အဆိုပါအသက် 30 ကတည်းကအမေရိကန်စစ်တပ်အလင်းတပ်မတော်ယာဉ်များ၏လက်ရှိအိုမင်းရေတပ်ကိုအစားထိုးနိုင်သည့်အဆင့်မြင့် permeability ၏မော်တော်အတွက်ပိုမိုစိတ်ဝင်စားကြောင်းပြသလာတယ်။ ဥရောပ၌စစ်၏ရောဂါဖြစ်စဉ်ကိုအရှိန်မြှင့်ဖို့အမေရိကန်တွေရသည်။ ဒီဆက်သွယ်မှု, အဖြစ်မှန်သို့ဘာသာပြန်ဆိုသင့်သောအနာဂတ်ကာလ၏ကားများအတွက်လိုအပ်သောနည်းပညာပိုင်းလိုအပ်ချက်, အစုတခုပါ။

မော်တော်ကားဟာလက်ရှိနိုင်ငံရေးအခြေအနေအောက်မှာထိုကဲ့သို့သောအမိန့်များလက်ခံရရှိမှုကောင်းတစ်ဦးအပြန်ကတိထားတော်ကြောင်းကောင်းစွာသတိပြုမိကြသည်။ ဒါကြောင့်အမေရိကန်စစ်ဘက်တို့ကထုတ်ပြန်ကြေညာခဲ့သည် SUVs များ၏ထုတ်လုပ်မှုများအတွက်တင်ဒါတွေအတွက်တိုက်ပွဲ, 135 ကုမ္ပဏီများမှဝင်ကြ၏။ သို့သော်နောက်ဆုံးဇာတ်စင်ရှေ့တော်၌ထိုစစ်တပ်များ၏လိုအပ်ချက်များဖြည့်ဆည်းကြောင်းအစစ်အမှန်ရှေ့ပြေးပုံစံဖန်တီးနိုင်တဲ့အရာသာသုံး "အမေရိကန် Bantam", "Ford Motor Company" နှင့် "Willis ကုန်းလမ်း," ရောက်ရှိဖို့နိုင်ခဲ့ကြတယ်။ ရလဒ်အဖြစ်ဤကုမ္ပဏီများသည်အသီးအသီးက၎င်း၏ SUV ကားများ 1500 ယူနစ်ထုတ်လုပ်ရန်အမိန့်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။

ရွေးချယ်ရေးအဆုံးအဖြတ်

ဒါကြောင့်အမေရိကန်တွေကအခြားထုတ်ပြန်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်ဇူလိုင်လ 1941 ခုနှစ်, ဝေးစစ်ပွဲကနေနေဖို့နိုင်လိမ့်မည်မဟုတ်ကြောင်းရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်လာသည်အခါ, 16,000 ကားများပါဝင်သည်ဟု, ပယ်-လမ်းမော်တော်ယာဉ်၏ကြီးမားသောအသုတ်ရှိသည်။ ဒါပေမယ့်ထပ်သုံးထုတ်လုပ်သူများအကြားရွေးချယ်ရာတွင်၏မေးခွန်းတစ်ခုရှိ၏။

ပထမဦးစွာချိန်ခွင်ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး automaker အဖြစ် "Ford ကား" ၏ဦးတည်တင်ရန်။ သို့သော်ထို့နောက်မေးခွန်းတစ်ခုကိုစက်၏ကုန်ကျစရိတ်သည်ထ။ 788 ဒေါ်လာအတွင်းရှိစီမံခန့်ခွဲသည်၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှု၏ - ဒါဟာ SUV ကား, အဆိုပြုထား "Ford ကား" သူအပေါင်းတို့ထက် သာ. တန်ဖိုးရှိကြောင်းထွက်လှည့်။ အနည်းငယ်စျေးသက်သာကုန်ကျစရိတ်, "Bantam" - 782 ဒေါ်လာ။ နိမ့်ဆုံးစျေးနှုန်းကိုစစ်တပ် jeep ", jeep", ပြိုင်ဘက် '' SUVs ထက်ပိုကောင်းတဲ့စွမ်းဆောင်ရည်ရှိခဲ့ဆိုတဲ့အချက်ကိုရှိနေသော်လည်းထို 738,74 ဒေါ်လာစျေးအတွက်၎င်း၏စက်များထဲမှတန်ဖိုး, ဤအကဲဖြတ်ထားတဲ့ "Willis ကုန်းလမ်း," ကိုကမ်းလှမ်းခဲ့ပါတယ်။

ဒါဟာသိသာကြီးနိဂုံးဖြစ်ဟန်, ဒါပေမယ့်စစ်တပ်ကကုမ္ပဏီအမှုကအလွန်ကောင်းသည်မဟုတ်ခဲ့သကဲ့သို့, သတ်မှတ်ထားသောအချိန်ဘောင်အတွင်းစောင့်ရှောက်နိုင်ပါလိမ့်မည်ကြောင်းသံသယ။ ဤအမှု၌ point ဘီလ် Knutson ထား - အစုလိုက်အပြုံလိုက်-ထုတ်လုပ်ကားများ၏လယ်ပြင်တွင်အမေရိကန်ကျွမ်းကျင်သူ၏ကိုယ်စားလှယ်လောင်းထောက်ခံ "Willis ကုန်းတွင်းပိုင်း။ "

သည် "Willis ကုန်းတွင်းပိုင်း" နဲ့ဇူလိုင်လ 23, 1941 16,000 ကားများထုတ်လုပ်ရန်စာချုပ်လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ သြဂုတ်လအတွက်တိုးတက်မှုတခုစီးရီးပြီးနောက် Jeep "Willis" (အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောပုံ) အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုအဘို့နှင့်၎င်း၏အမည်ကိုမှလုံးဝအဆင်သင့်ခဲ့ပြီ - Willis ကို MB အညွှန်းထည့်ပါ။

အစိုးရအဘေးကင်းလုံခြုံရေးပိုက်ကွန်ကို

စိုးရိမ်ပူပန်မှု "Willis ကုန်းလမ်း," ဒေဝါလီ၏ချောက်ကမ်းပါးပေါ်မတ်တပ်ရပ်နှင့်အစိုးရလုံခြုံစေရန်နှင့် SUVs ပိုပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသောကုမ္ပဏီ၏မိတ္တူများထုတ်လုပ်မှုအပေါ်တစ်ဦးအပိုဆောင်းစစ်ဆေးမှုများပေးဖို့ဆုံးဖြတ်နိုင်အောင်, စစ်၏အမှတ်စဉ်အမိန့်မနိုင် - "Ford ကားမော်တော်" ။

ကုမ္ပဏီပိုင်ရှင်က "Ford ကား" မှဝယ်ယူသူတို့ရဲ့စက်တွေများ၏ထုတ်လုပ်မှုမူရင်းအင်ဂျင်ကိုအသုံးပြုခဲ့သည့်အချက်ကိုရှိနေသော်လည်းကြီးမားတဲ့အစိုးရအမိန့်ဖို့သဘောတူထားပါတယ် "Willis ကုန်းတွင်းပိုင်း။ " အဆိုပါ Willis ကို MB အပေါ်မှတ်တမ်းတင်သည့်အင်ဂျင်နီယာများ "Ford ကား" ၏တစ်ဦးမိတ္တူပေးအပ်ခံခဲ့ရပါတယ်, စောစော 1942 အတွက်အုပ်စု Ford ကား GPW ဟုခေါ်တွင်၎င်း၏ပထမဆုံး SUV ကားအဆွေတော်, စတင်ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။

စစ်ပွဲကာလအတွင်း "Willis ကုန်းတွင်းပိုင်း" အကြောင်းကို 363.000 SUVs ကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ "Ford ကားမော်တော်" 280.000 စက်တွေများအတွက်စစ်တပ်ကအမိန့်ဖျော်ဖြေခဲ့ပါတယ်။ ပထမဦးဆုံးအဗြိတိသျှပြီးတော့ဆိုဗီယက်ဘေးထွက် - ချက်ချင်းနီးပါး SUV ကားကားအမှတ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှုရဲ့ start ပြီးနောက်မဟာမိတ်များသွားလေ၏။

transmission လုပ်ငန်းခွင်စစ်ရေး SUV ကား

လမ်းတွင်လေးဘီး drive ကိုကြားမှ, Jeep အရမ်းတယ်လျောက်ပတ်စွာပြုမူ "Willys" ။ လျှင်မြန်စွာ Accelerated ငါတဖြည်းဖြည်းလမ်းလုပ်ကြံ, ကောင်းစွာမောင်း။ ဒီအမူအကျင့်ကိုကောင်းစွာ "စက်ချုပ်" ဂီယာ SUV ကားသည်။

လေယာဉ်တင်သင်္ဘောဒြပ်စင် "Willis" spar ဘောင် interlocked တို့ကိုနှိုင်းယှဉ်တပ်ဆင်ထားတံတားများနှင့်အတူစမ်းနှင့်ရှော့အိတ်ဇောဗားနောက်ထပ်တစ်ခုတည်းဦးတည်ချက်ကနေတစ်ဆင့်ချိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ စက်များ၏အင်ဂျင်တစ်ဦးကို manual 3-မြန်နှုန်းဂီယာအုံနှင့်အတူ interlocked ဖြစ်ပါတယ်။

ရှေ့ရိုးနှင့်အပြောင်းအရွှေ့ကိစ္စကဆောင်ရွက်သည့် downshift ၏စီမံခန့်ခွဲမှု။

"Willis" Jeep အရေးပါသောခဲ့ကြသည်ယင်း၏ parameters တွေကိုနှင့်ပြောင်းလဲနေသောဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်အတူသောသူအပေါင်းတို့သည် 4 ဘီးဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်၏ပုံစံအတွက်အလွန်ကြီးစွာသောအားသာချက်ရှိပါတယ်။

အဆိုပါကားကိုယျခန်ဓာကို

ကြောင့်သင့်ရဲ့အမေရိကန် SUV ကားများ၏သက်သာခြင်း၏ကျစ်လစ်သိပ်သည်းဖို့, သင်တန်း, ကအလိုရှိသောခံရဖို့သိပ်အရွက်, ဒါပေမယ့်ထိုနေ့ရက်ကာလ၌လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၏ parameters တွေကိုခဲ့ကြသည်ပထမဦးဆုံးရာဌာန၌အဆင်ပြေစေရန်စဉ်းစားရန်ရှိသည်မဟုတ်ခဲ့ပေ။

ရိုးရှင်းတဲ့-ရှာဖွေနေခန္ဓာကိုယ်ထဲမှာ "Willis" တံခါးများတစ်မရှိခြင်း၏၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဒီဇိုင်း features တွေရှိပါတယ်နှင့် windscreen ၏ပါးပျဉ်းအပေါ်ခေါက်။ တံခါးရွက်၏မရှိခြင်းလွတ်လပ်စွာစိုးရိမ်ရေမှတ်၏အမှု၌ကားစွန့်ခွာဖို့ခွင့်ပြုခဲ့ပါသည်။ rainproof တဲကိုမိုဃ်းရွာစေခြင်းမှကာကွယ်စောင့်ရှောက်ပေးခဲ့ပါသည်။

(စသည်တို့ကိုဂေါ်ပြား, ပုဆိန်,) မတ်လတူရိယာ - "အားလပ်ချိန်မှာဘီး" နှင့်သေတ္တာကလေးနှင့်နှစ်ဖက်စလုံးအပေါ်၏နောက်ကျောမှာတည်ရှိပါတယ်ခန္ဓာကိုယ်ရဲ့အပြင်ဘက်ခြမ်းတွင်။ စစ်ရေးရည်ရွယ်ချက်မော်တော်ယာဉ်လောင်စာအကြံပေးအဖွဲ့ကို ထောက်. ဆီဖြည့များအတွက်ကားတစ်စီးစောင်းဖို့လိုအပျသောယာဉ်မောင်းရဲ့ထိုင်ခုံအောက်ချထားခဲ့သည်။ tools တွေသိုလှောင်ဘို့အလိုင်တည်ရှိသောနောက်ဘက်ဘီးမုတ်နောက်ကွယ်မှရပ်နားပါတယ်။

ခန္ဓာကိုယ်တစ်သေတ္တာကဲ့သို့ဖွဲ့စည်းပုံရှိပြီးကတည်းကဖွင့်လှစ်စက်၏အောက်ခြေမှာရှိတဲ့အစိုဓာတ်ကိုတစ်ဦးဖြစ်နိုင်သမျှစုဆောင်းခြင်းဖယ်ရှားပစ်ရန်ထောက်ပံ့ပေးသည် stoppered နေကြသည်။

မှန်ဘီလူးအင်္ဂါရပ်များ

ရှေ့မီး "Willis" အတန်ငယ်သည့်ကင်၏လေယာဉ်မှဆွေမျိုး recessed ။ ဒါကသူတို့ရဲ့ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်များကြောင့်ဖြစ်သည်။ လိုအပ်သောလျှင်, အလင်းမှန်ဘီလူးသူတို့ညအချိန်တွင်အင်ဂျင်ဝန်ဆောင်မှုစဉ်အတွင်းအလင်းရင်းမြစ်အဖြစ်အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်မထွက်ရ, မျက်ကပ်မှန်ကိုချလှည့်နိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, ဒီ feature headlamp ဒီဇိုင်းကိုတစ်ဦးလျှပ်စစ်ဓါတ်အားများပြတ်တောက်ခြင်းမရှိဘဲမှောင်မိုက်၌ရွှေ့ဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။

jeep "Willis": မော်တော်ကား:

4-ဘီး drive တခုဖြစ်တယ်။

1055 ကီလိုဂရမ် - mass SUV ကား။

1830 မီလီမီတာ - တဲအမြင့်။

1585 မီလီမီတာ - ယာဉ် width ကို။

3335 မီလီမီတာ - Jeep အရှည်။

မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (ရှင်းလင်းရေး) - 220 မီလီမီတာ။

အင်ဂျင် inline 4-ဆလင်ဒါ nizhneklapannym (Willis L-134) သည်အာဏာကိုအတူ - 60 ဌ / s နဲ့။

ပါဝါယူနစ်၏အသံအတိုးအကျယ် - 2,2l ။

(- ကုမ္ပဏီ Carter ကထဲကနေ wo-539-S က carburetor) ကွာဗူရတောအမျိုးအစား၏တန်ခိုးထောက်ပံ့ရေးစနစ်။

86 km / h - 45mm အမြောက်များကားဆွဲ၏ဖြစ်ရပ်အတွက် 105 km / h တစ်မြန်နှုန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့တတ်နိုင် "Willis" Jeep ။

လောင်စာဆီတိုင်ကီစွမ်းရည် - 56,8 လီတာ။

ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှု (ပျှမ်းမျှတန်ဖိုး) - 12 လီတာ / ကီလိုမီတာ 100 ။

စွမ်းဆောင်ရည် - 4 ပုဂ္ဂိုလ်များ။

SUV ကား "Willis" ပြင်ဆင်မှုမရှိဘဲတစ်နှစ်ခွဲမီတာ Ford ကိုကျော်လွှားနိုင်ခဲ့တယ်။ အထူးပစ္စည်းကိရိယာ 1.5 မီတာနှင့်အတူ။

အထက်ပါနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဒေတာကနေက Jeep "Willis" ဟာအလွန်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းခြင်းနှင့်ပေါ့ပါးသောဒီဇိုင်းရှိပါတယ်, စသည်၎င်း၏ပြောင်းလဲနေသောစွမ်းဆောင်မှုများအတွက်အလွန်ကောင်းသောအချိန်ရှိခဲ့ကြောင်းပြသထားတယ်။

ဆိုဗီယက်တပ်မတော်မှာအမှုဆောင်

သူက "ည့်စားတတ်သော" ဆိုဗီယက်စစ်တပ်ခုနှစ်တွင် 1942. ၏နွေရာသီအတွက်ထင်ရှား။ , ဆိုဗီယက်ယူနီယံမှထောက်ပံ့ကားအများတို့သည်လည်းပြည်တွင်းကကားစက်ရုံများအပေါ်ပြီးသားဖြစ်ပါတယ်တဲ့ operating ပြည်နယ်အတွက်ကိုးကားထားတဲ့ကားတစ်စီး-ပစ္စည်းများ၏ပုံစံအတွက်ရောက်လာတယ်။

ကံမကောင်းစွာပဲဆိုဗီယက်စစ်တပ်တွင်ဝန်ဆောင်မှု specification "Willis" ၏စွမ်းဆောင်မှုအပေါ်အပျက်သဘောဆောင်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုထွက်လာခဲ့တယ်။ low-grade ကိုဓာတ်ဆီက "အမေရိကန်များ" ကိုဆိုးဝါးခဲ့သည့်ကားများ, မီးထိုး။ မကြာခဏယိုစီးမှုကြားကာလလိုက်နာမဟုတ်ပါဘူး။ အတော်များများကျရှုံးအချိန်မီထိန်းသိမ်းမှုနှင့်ချောဆီအရည်ကြည် SUV ကားအစိတ်အပိုင်းများမရှိခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ ဤအမှုအလုံးစုံကိုအတူတကွ 15000 ကီလိုမီတာအတွင်းပျက်ကွက်သောက "Willis" ဆိုတဲ့အချက်ကိုဦးဆောင်ခဲ့သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, ကဆိုဗီယက်တပ်မတော်အတွက်အမေရိကန် SUVs ဒုံတပ်မတော်ချစ်စနိုးခဲ့ကွောငျးပြည်တွင်း counterparts တွေကို GAZ-67 နှင့် GAZ-67B, ထက်ပိုမိုမြင့်မားစျေးနှုန်းယုံကြည်နေသည် "အိုင်ဗင်ဟာ Jeep ။ "

မိမိအစစ်ဘက်ဆိုင်ရာအသက်မွေးဝမ်းကျောင်း Mini-Jeep "Willis" ဟုသူကတစ်ဦးထက်ပိုတက်အချိန် "Hammer" လိုအပ်ချက်များကိုဖြင့်အစားထိုးသောအခါနောက်ဆုံးတော့သာ 80s ခုနှစ်တွင်ပြီးစီးခဲ့သည့်ကသူ့ဇာတိမြေ (၎င်း၏အခြေခံပေါ်မှာထုတ်လုပ်ဘယ်မှာအမျိုးမျိုးသောပြုပြင်မွမ်းမံ), အတွက်ဆက်ပြောသည်။