KAMAZ-65116: လူသိများတဲ့ထရပ်ကား၏မျိုးဆက်သစ်

ယနေ့တွင် KAMAZ ရုရှားတွင်မိုးသည်းထန်စွာကုန်တင်ကားများ၏ရောင်းအားအတွက်ခေါင်းဆောင်နေဆဲဖြစ်သည်။ စက်၏အမှတ်တံဆိပ်သည်ခပ်သိမ်းသောမြို့နှင့်ပင် (ဘောဇဉ်ကဲ့သို့) သည်ထိုလယ်၌တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။

ဖြစ်တည်မှု၏ရှည်လျားသောကာလ (နီးပါးတစ်ဝက်တစ်ရာစု) ကျော်, ထရပ်ကားအများအပြားမော်ဒယ်များကတော့ Kamas စက်ရုံအပေါ်ကိုတီထွင်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့ကအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ permeability နှင့်မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ခဲ့, ဒါတက်ကြွစွာအရပ်သားသာဒါပေမယ့်လည်းစစ်ရေးမရကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ အခြေခံအားဖြင့်, ဒီကုမ္ပဏီအကြီးစားထရပ်ကားများထုတ်လုပ်ရာတွင်ပါဝင်နေသည်။ Kamas စက်ရုံမကြာသေးမီကအသစ်တခုတီထွင် ထရပ်ကား-လယ်ထွန်စက် တစ် turbocharged ဒီဇယ်အင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ် '' တတ် 'နှင့်တစ်ဦးအသစ်စက်စက်လေယာဉ်ဒီဇိုင်းကိုအတူ KAMAZ-65116 ။ စကားမစပ် 14,000 ကီလိုဂရမ်၏ payload နှင့်အတူ၎င်း၏ On-board ကို Analog စကား၏အခြေခံပေါ်မှာဆောက်လုပ်ထားခဲ့သည်။ ဒါဟာထရပ်ကား KAMAZ-65116 အကြောင်းကိုဖြစ်ပါသည်, ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့ဆောင်းပါးကိုသွားပါလိမ့်မယ်။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

ကားကိုသာ 7.700 ကီလိုဂရမ်တစ်ထိန်းချုပ်လိုက်ခြင်းအလေးချိန်ရှိပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်းတစ် Semi-နောက်တွဲယာဉ်၎င်း၏စုစုပေါင်းဒြပ်ထု 38 တန်ချိန်ပါ! ဒါဟာအသစ်အဆန်းကြားဒေသဆိုင်ရာအပေါ်, ဒါပေမယ့်လည်းနိုင်ငံတကာလမ်းကြောင်းအပေါ်မသာကုန်တင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ရေမြှုပ်ကနေရေနံထွက်ပစ္စည်းများမှ - ထိုအခါကအရာအားလုံးကိုသယ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။ အသစ်အဆန်း 260 မြင်းကောင်ရေတစ်စွမ်းရည်နှင့်အတူအမည်တူအင်ဂျင်မော်ဒယ် 740,51 တပ်ဆင်ထားသည်။ ဒါဟာထိုကဲ့သို့သောပါဝါအခုတော့ဒီကြီးမားတဲ့ကုန်တင်ပို့ဆောင်ရန်မလုံလောက်သောကြောင်းသတိပြုသင့်ပေသည်။ အများဆုံးမြန်နှုန်း ထရပ်ကားဖွံ့ဖြိုးနိုင်သော - တစ်နာရီလျှင် 90 ကီလိုမီတာ။ ရှိသမျှသည်အခြားသောမော်ဒယ်အဖြစ်ထုတ်လွှင့်, စက်မှုနှင့်တကျိပ်တပါးသောအဆင့်ရှိပါတယ်။ 295 လီတာ (အသီးသီး 2 တင့်ကား 125 နှင့် 170 လီတာ) ၏လောင်စာလှောင်ကန်၏စုစုပေါင်းအသံအတိုးအကျယ်။ ဘယ်အချိန်မှာပေါင်း 100 ကီလိုမီတာနှုန်း 36 လီတာ၏လောင်စာစီးဆင်းမှုနှုန်းကိုထရပ်ကား လယ်ထွန်စက် KAMAZ-65116 မဟုတ်ဘဲကြီးမားသောအကွာအဝေး refueling မပါဘဲခရီးသွားလာနိုင်ဖြစ်ပါတယ်။

နှင့်အတွင်းပိုင်းကဘာလဲ

ဟုတ်ပါတယ်, မည်သည့်တာဝေးပစ်စက်မဟုတ်ရင်ကအဆက်မပြတ်မောပန်းခြင်းနှင့် lethargy ၏ခံစားချက်လိုက်မည်, ယာဉ်မောင်းများအတွက်အများဆုံးအဆင်ပြေဖြစ်သင့်သည်။ ဒါဟာအခန်းနှစ်ခုထိုင်ခုံ (ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်) ရှိကြောင်းသတိပြုရကျိုးနပ်သည်။ ဒါဟာနေရာထိုင်ခင်းအိပ်ရာပေးပါသည်။ စက်တဦးတည်းအိပ်ရာနှင့်တကွကြွလာပရိသလိုင်းကို - သို့သော်တဦးတည်းအားနည်းချက်ရှိပါတယ်။ ထိုကဲ့သို့သောစက်အကောင်းဆုံးရွေးချယ်စရာမဟုတ်ပါဘူးတဲ့မိတ်ဖက်အတူလုပ်ကိုင်သောအခါဒါ။ အဆိုပါအသစ်အဆန်း set အဆင်ပြေကုလားထိုင်အမှတ်အသား "Grammer" အတွက်အဟောင်းမော်ဒယ်များအတွက် "သစ်သား" ထိုင်ခုံမတူဘဲ။ ဒါဟာ KAMAZ များအတွက်ရှားပါးသော pneumatic ထိန်းချုပ်မှု, တပ်ဆင်ထားသည်။ အဆိုပါစတီယာရင်ဘီးနှင့် တူရိယာ panel ကို လုံးဝအသစ်အကြည့်ရှိသည်။ တော်ပီဒိုအရည်အသွေးကိုပလပ်စတစ်ပွငျဆငျကွ။ ၎င်း၏ယခင်နှင့်မတူဘဲ အဆိုပါဒိုင်ခွက် ဖြစ်လာအနည်းငယ် ( "Scania", "Gong" နှင့်များစွာသောအခြားဥရောပထရပ်ကား၏အတွင်းပိုင်းဆင်တူထိုကဲ့သို့သောဒီဇိုင်း) သာ. ကြီးမြတ်အဆင်ပြေများအတွက်ယာဉ်မောင်းမှတပ်ဖြန်။ တစ်တစ်ချက်မှာယာဉ်မောင်းအားလုံးညွှန်းကိန်းအမြန်နှုန်းပြကိရိယာနှင့် tachometer ။

KAMAZ-65116: စျေးနှုန်း

တစ်ဦးကားသစ်များ၏နိမ့်ဆုံးကုန်ကျစရိတ်တွေအကြောင်း 1 သန်း 760 တထောင်ရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။ မကြာခဏဆိုသလိုစျေးနှုန်းအမြတ်အလားတူအမေရိကန်လုပ်လယ်ထွန်စက်များအတွက်ပုဂ္ဂလိကကုမ္ပဏီများ-သယ်ဆောင် (၏သင်တန်း, အသုံးပြုမှုရှိကြ၏) ။ သို့သျောလညျး KAMAZ အမြင့်အပေါ်မှာကျိန်းဝပ်နှင့်တက်ကြွစွာရုရှားမျက်နှာတ tours ။