"Moskvich 434": နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ, ဓာတ်ပုံများ

ကျွန်တော်တို့တစ်ယောက်ချင်းစီ "Moskvich" အဖြစ်ဒီကားကိုတှေ့မွငျခဲ့သညျ။ အခုတော့ထိုအစက်တွေတဖြည်းဖြည်းသမိုင်း၌နှိမ့်ချသွားပါ။ "Moskvich 434" မချွင်းချက်ဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ကယ့်ကိုတစ်ဦးမိတ္တူမဖြစ်နိုင်ပါ "အသကျရှငျ" ကိုရှာပါ။ 412-ကြိမ်မြောက်မော်ဒယ်သို့မဟုတ်ထိုထက်ပိုသို့မဟုတ်လျော့နည်းခေတ်သစ် "Svyatogor" နဲ့ကဤအမှတ်တံဆိပ်တွဲဖက်ကားများမကြာခဏအများအပြား။ ဒါပေမယ့်ဒီနေ့ရဲ့ဆောင်းပါးထဲမှာကြှနျုပျတို့သညျ "Moskvich 434" အဖြစ်ဒီကားအကြောင်းပြောဆိုလိမ့်မယ်။ မော်ဒယ်နှင့်၎င်း၏သတ်မှတ်ချက်များ၏အကျဉ်းချုပ် - ဒီဆောင်းပါးမှာပါအကြာတွင်။

လက္ခဏာ

ဤသည်ကား - အလွန်ရှားပါးနမူနာ။ သူကသူ့အဖြစ်ဤမျှကာလပတ်လုံးမဟုတ်ထုတ်လုပ် 'ညီ။ " ထို့ကြောင့်ပထမဦးဆုံး "Moskvich 434" 1968 ခုနှစ်မှာထင်ရှား။ , ဤအကားများစီးရီးထုတ်လုပ်မှု 73 ကြိမ်မြောက်နှစ်, ငါးနှစ်ကြာရပ်စဲခံခဲ့ရသည်။ အသင်းတော်ကို၎င်းလီနင် Komsomol မော်တော်ယာဉ်စက်ရုံပေါ်ထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ဒါ့အပြင်ကားကို "IL" မှာခဲ့ပါတယ်။ သို့သော်ကားတစ်စီးအဖြစ်ပိုင်ရှင်တွေကအစိတ်အပိုင်းများအတူတူပါပဲဆိုတဲ့အချက်ကိုရှိနေသော်လည်းအများကြီးပိုမိုမြင့်မားခဲ့ AZLK အပေါ်အရည်အသွေးကိုတည်ဆောက်ဆိုတတ်ကြ၏။

ပုံစံ

တစ်ဦးဗန် - စက်တစ်ခုတည်းခန္ဓာကိုယ်ထဲမှာကိုဖန်ဆင်းသည်။ ထိုအခါ Boot တက်၏နောက်ဘက်စိတျအပိုငျးခိုင်မြဲစွာတံခါးပိတ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ကားရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန် Canon 70 ရက်နေ့မှာဖွဲ့စည်းခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ကားများ၏ရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန် "Moskvich 434" အကဲဖြတ်ရန်ရန်သင့်အားအောက်တွင်ဖော်ပြထားသောဓာတ်ပုံကိုပေါ်နိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါဗန်၏ဝိသေသအင်္ဂါရပ် - ကပါးပျဉ်းပေါ်တွင် "ဦးချို" ။ စစ်မှန်သော Right-လက် drive ကိုနှင့်အတူဂျပန်ကားများဟောင်းများကိုကျောင်း, မှာအသုံးပွုတဲ့ဘေးထွက်ကြေးမုံ၏ဤအစီအစဉ်။ သို့သော်ယနေ့ပြုလုပ်သူတို့ကိုအကြောင်းကိုတော့မဟုတ်ပါဘူး။ စက်အတော်လေးရိုးရှင်းပြီးလက်တွေ့ကျတဲ့ကိုဖန်ဆင်းသည်။ ထိုကာလ၌အဘယ်သူမျှမနေတဲ့ပြောင်းလဲနေသောနှင့်ဖော်ပြဒီဇိုင်းလုပ်ဖို့ဘယ်လိုစဉ်းစားလို့မရဘူး။ ဤသည်ဆိုဗီယက်လူများ၏အကျိုးအတွက်ဖြစ်သင့်တဲ့အလုပ်လုပ်စက်ဖြစ်ပါသည်။ ဒါကြောင့်ဖြစ်ခဲ့သည်။ သေးငယ်တဲ့အိမ်ထောင်စုကုန်စည်ဖြန့်ဖြူးနှင့်အခြားကုန်တင်အတှကျအသုံးပွုယာဉ်များ။ ဒါ့အပြင်ထိုအဗင်အများစုကမေးလ်ထဲမှာစာလုံးများ၏ပို့ဆောင်မှုအတွက်အသုံးပြုခဲ့ကွောငျးကိုသတိပြုပါ။ စကားမစပ်, ကားရဲ့ဆက်ခံသူ "Moskvich 434" (version ကို 2715) 412-ကြိမ်မြောက်မော်ဒယ်ကနေအလင်းအိမ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါကားကိုပိုပြီးခေတ်မီကြည့်ဖို့စတင်ခဲ့သည်။ စက်ဒီဇိုင်းကျွန်တော်တို့ရဲ့မော်ဒယ်မှဆွေမျိုးရှည် retro အမျိုးအစားသို့လွန်ပြီ။ စကားမစပ်, အချို့ကားများနေဆဲမှိန်မှာ chrome နဲ့အလင်းအိမ်ဖုံးကွယ်နျြရစျ။ ဒါကဘာထားသောစာပိုဒ်တိုများ "ပစ္စုပ္ပန်ဆိုဗီယက်အရည်အသွေး" ပါပဲ။

ဝိသေသလက္ခဏာများဘာတွေလဲ?

ဒေတာစာရွက်အဆိုအရဒီဥပမာ bodywork ဗန်နှင့်အတူအသေးစားလူတန်းစား utility ကိုမော်တော်ယာဉ်များ၏အမျိုးအစားသို့ကျရောက်ပါတယ်။ စက်ကတော့ 433rd မော်ဒယ်အစားထိုးခဲ့သည်။ အဓိကခြားနားချက် - အသစ်တစ်ခုအင်ဂျင်ကို။ အလားတူသတ်မှတ်ထားခဲ့သည် "412 Muscovite" ။ အခုတော့တဦးတည်းနှင့်တစ်နှစ်ခွဲလီတာပမာဏ။ အစောပိုင်းကအဲဒီစက်တွေ 1.4 လီတာ၏အင်ဂျင်ထားကြ၏။ နှစ်ပေါင်းရှောက် သွား. နှင့်မော်ဒယ်လိုအပ်သောအပြောင်းအလဲများ။ ဒါကြောင့်အသစ်တခုဖွံ့ဖြိုးရေးကို "Moskvich 434" ဟုခေါ်။ သင်ဤဆောင်းပါး၌တွေ့နိုင်ပါသည်ကားကိုဓာတ်ပုံ။

စကားမစပ်နောက်ကျောတံခါး "Moskvich" ဟု 72 ကြိမ်မြောက်မှတစ်နှစ်တစ်ဦးနှစ်ဦး-ခြေလှမ်းတက်ခဲ့သည်။ ကားမကြာမီကဗားရှင်းတပြင်လုံးကို "lyadoy" တပ်ဆင်ထားကြသည်။ ထိုအ နောက်ဘက်အလင်းအိမ် အတူတူ 433rd "Moskvich" နဲ့ထွက်ခွာနေကြသည်။ ဒါ့အပြင်ကားကိုကား ပို. ဆွဲဆောင်မှုအသွင်အပြင်ပေးသောမှာ chrome hubcaps, တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။

"Moskvich": နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ

အသစ်ကအင်ဂျင်၏ရှေ့မှောက်တွင် - ငါတို့သည်ယခင်ကဒီ model ၏အဓိကအင်္ဂါရပ်တောင်းသည်အတိုင်း။ အခုတော့သူ့ရဲ့အသံအတိုးအကျယ်တဦးတည်းနှင့်တစ်နှစ်ခွဲလီတာမှတိုးတက်လာခဲ့သည်။ ဒါ့အပြင်တစ်ဦးအချိန်တွင်နောက်ဆုံးပြင်ဆင်ခဲ့သည်ဂီယာအုံ set ကားပေါ်မှာ။ ဤသည်ကို (Lounge များတွင်လူနှစ်ဦးနှင့်အတူ) 400 ကီလိုဂရမ်အထိအလေးချိန်ပိုလေးဝန်သယ်ဆောင်ရန်ခွင့်ပြုခဲ့ပါသည်။ သို့သော်နေဆဲနှုန်းထားများ၏နံပါတ် (သာလေး) သေးငယ်တဲ့ဖြစ်ခဲ့သည်။ ကျနော်တို့ကနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများအကြောင်းကိုပိုမိုအသေးစိတ်ပြောဆိုလျှင်, အင်ဂျင်ဆလင်ဒါ In-line ကိုအစီအစဉ်ရှိပါတယ်။ လေးသာရှိပါတယ်။ အများဆုံးအင်ဂျင်ပါဝါ 75 မြင်းကောင်ရေဖြစ်ခဲ့သည်။ ထို့အပွငျကရှိပြီးသား 5800 rpm မှာအောင်မြင်နေသည်။ တစ်ဦးကောင်းလိမ်အားအောင်မြင်ရန်အကြီးအကျယ်ယင်းမော်တာ load ခဲ့ရသည်။ ယာဉ် "Muscovite 434" ၏ထိန်းချုပ်လိုက်ခြင်းအလေးချိန် (ကောက်-Up အကောင့်သို့ယူပါဘူး) အတိအကျ 1000 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်ပါတယ်။

ရပ်ဆိုင်းထားခြင်း

အဆိုပါကားကိုတစ်ဦးဂန္ layout ကို node များရှိပါတယ်။ အင်ဂျင်၏ဤ longitudinal အနေအထားသည်ပန်ကာရှပ်နှင့်နောက်ဘက်ရိုး။ ဒီအစီအစဉျကို "ကိုး" နှင့် "ရှစ်" ၏ရောက်ရှိသည်အထိပြည်တွင်းကားများပေါ်တွင်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ကျနော်တို့ AZLK အကြောင်းပြောဆိုလျှင်, ပထမဦးဆုံးရှေ့ဘီးကားများ« Moskvich 2141 »ဟုခေါ်ကြသည်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ဗန်ကိုတိုးချဲ့ပါ။ ဘီးပုံသေနည်း - 4x2 (သာနောက်ဘက်ဘီး drive ကိုရှိခဲ့ပါတယ်) ။ ကားရှေ့တွင်တံဆိပ်တုံးလက်ဝါးကပ်တိုင်အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးနှင့်အတူလွတ်လပ်သောနွေဦးရပ်ဆိုင်းမှု, ဘောလုံးကို-ပူးတွဲရှိပါတယ်။ နောက်ဘက် Semi-elliptic ရွက်စမ်းခဲ့ကြသည်။ တစ်ဦးချင်းစီဘက်မှာသူတို့ထဲကနှစ်ယောက်တည်း။ နီးပါး neubivaemye - သူတို့ကဒဏ္ဍာရီ "Volga" 24 စီးရီးထဲမှာရှိသကဲ့သို့တူညီကြသည်။ ဘရိတ်စနစ်က - ပှငျ့ပှငျ့လငျးလငျးအားနည်း။ ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးစည်ကြောင့်ဒီအံ့သြစရာတော့မဟုတ်ပါဘူး။ "ဟုအဆိုပါကျြဆနျဖို့။ " bargain ကားတစ်စီး Boot တက် အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အသင်းတော်များနီးပါးတစ်ဝက်တန်ချိန်တစ်ဦးအစုလိုက်အပြုံလိုက်နှင့်အတူစုစုပေါင်း (နားချင်းဆက်မှီအပါအဝင်) ဝန်အောက်မှာအဆက်မပြတ်အလုပ်လုပ်ခဲ့ကြပါပြီ။

သည်အခြား features တွေ

(အဲဒီနှစ်တွေအတွက်) ပိုမိုခေတ်မီအင်ဂျင်များအသုံးပြုမှုလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုလျှော့ချဖို့ခွင့်ပြုခဲ့ပါသည်။ နိုင်ငံကူးလက်မှတ်ဒေတာအသုံးပြုပုံ 100 ကီလိုမီတာနှုန်း 9 နဲ့တစ်နှစ်ခွဲလီတာခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါကားကို "Moskvich 434" ဒိုင်းနမစ်ဝိသေသလက္ခဏာများဝေးစံပြကနေခဲ့ကြသည်။ ထို့ကြောင့်ကားကိုအများဆုံးမြန်နှုန်းတစ်နာရီ 115 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။ လူစုခွဲရန်ရာပေါင်းများစွာ 19 စက္ကန့်ကိုယူ။
ခန္ဓာကိုယ်အတိုင်းအတာ "Moskvich" ဟုဗန်များအတွက် 434-ကြိမ်မြောက်မော်ဒယ်စံ။ 1,48 မီတာ, အမြင့် - - 1.55 မီတာရှင်းလင်းခြင်း - ။ 17 စင်တီမီတာထို့ကြောင့်ယာဉ်အရှည် 4.2 မီတာ, အကျယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီကားအတော်လေးလုံလောက်ပါတယ်။ ဒါဟာချုပ်ရန်လွယ်ကူသည်နှင့်နောက်ကျောလမ်းများအောင်မြင်သော။ "Moskvich" စိတ်ချလက်ချလမ်းကို (ဒီခန္ဓာကိုယ်လှည်းဆိုတဲ့အချက်ကိုရှိနေသော်လည်း) ပိတ်လိုက်သည်အဘယ်မှာရှိနိုင်ငံခြားကားများဖြတ်သန်းပါတယ်။ စီမံခန့်ခွဲမှုစွမ်းဆောင်ရည်၏စည်းကမ်းချက်များ၌, ကားဝေး 433rd မော်ဒယ်ကနေဖယ်ရှားမပေးပါ။ နှစ်သိမ့်တိုးတက်မူကြောင်းကိုတစ်ခုတည်းသောအရာ - ဤသူကား ဘရိတ် servo ။ လိုအပ်ခဲ့လျှင်ယခုမောင်းနင်းအပေါ်လျော့နည်းဖိအားရှိခဲ့ပါတယ်။ ကားကို၏ကျန်တိတ်ဆိတ်အခန်းဒါမှမဟုတ်တချို့တိမ်းကွာခြားခဲ့ပါဘူး။

ပို့ကုန်နှင့်ပြုပြင်မွမ်းမံ

ခြေရင်းမော်ဒယ်အပြင်, စက်အောက်ပါအမှတ်အသားများနှင့်အတူအများအပြားဗားရှင်းအတွက်ရရှိနိုင်ပါသည်:

• "ဟုဦး" - ပူပြင်းတဲ့ရာသီဥတုနှင့်အတူဆိုဗီယက်ဒေသများသည်။ စက်အလွန်မြင့်မားတဲ့အပူချိန်မှာ operate လုပ်ဖို့ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါစက်ကိုတောင် 40 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှာနွေးခဲ့ပါဘူး။
• ": P" - နှင့်အတူတိုင်းပြည်များအတွက် လက်ဝဲလက်အသွားအလာ။ ညာဘက်အပေါ်အသီးသီးဘီး, ။

ကျနော်တို့ကိုလည်းပို့ကုန်ဗားရှင်းအကြောင်းပြောဆိုသင့်ပါတယ်။ "Muscovites" ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုထဲမှာ, ဒါပေမယ့်လည်းဘူလ်ဂေးရီးယားအတွက်အဖြစ်သူတို့ (ပြတိုက်အတွက်အများဆုံးမကြာခဏ) ယခုအထိမြင်နိုင်ပါသည်ဘယ်မှာဘယ်လ်ဂျီယံအတွက်သာသိမ်းယူကြ၏။ စကားမစပ်, ဘယ်လ်ဂျီယံအတွက်ကားနာမည်တစ်ခု Scaldia ရှိခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါ 412-ကြိမ်မြောက် "အစ်ကို" နှင့် ပတ်သက်. သူကအကြိမ်ကြိမ်ဆန္ဒပြပြိုင်ကားများတွင်ထိပ်တန်းသောအရပ်တို့ကိုမအနိုင်ရရှိခဲ့သည်။ "Muscovites" သူတို့ယုံကြည်စိတ်ချရထိန်းသိမ်းနည်းလူသိများခဲ့ကြသည်။ နှင့် 434-ငါမော်ဒယ်အဘယ်သူမျှမချွင်းချက်ဖြစ်ပါတယ်။

ဒီဥပမာအများ၏ကွဲပြားအင်္ဂါရပ် - အနီရောင်သို့မဟုတ်အဝါနုရောင်ရှိသောအတွင်းပိုင်း၏ရှေ့မှောက်တွင်။ ပုံမှန်အားဖြင့်, ထိုကဲ့သို့သောအရောင်စွန်းဗားရှင်းကားများတင်ပို့လျက်ရှိပါသည်။ သို့သော်ဤအရောင်ထပ်တလဲလဲပြည်တွင်းစျေးကွက်အတွက် "Moskvich" ပေါ်တွင်အသုံးပြုသောချုံ့။ နောက်ထပ်စိတ်ဝင်စားဖို့ပြုပြင်မွမ်းမံ - "Moskvich" ပစ်ကပ်။ သူကပင်အလွန်ရှားပါးတဲ့။ ဒါကမော်ဒယ်ကားအများစုမှာနာမတော်ကိုအမှီ ပြု. Elite pickup ခဲ့သောဖင်လန်မှတင်ပို့ခဲ့သည် 2715. မှတ်သားခဲ့သည်။

စြေး

ထိုကဲ့သို့သောယာဉ်ဝယ်ယူ၏အရေးတကြီးယနေ့ခေတ်ကြီးမားတဲ့မေးခွန်းဖြစ်ပါသည်။ အခုတော့တဦးတည်းခဲပိုကအားလပ်ချိန်မှာအစိတ်အပိုင်းများကိုရှာတွေ့၏အခက်အခဲရှိပါတယ်, တစ်လျောက်ပတ်သောမိတ္တူရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။ လက်ရှိဖောက်သည် - မကြာခဏ data တွေကို recover ဒါမှမဟုတ်စီမံကိနျးအတှကျသူတို့ရဲ့ကားတစ်စီးယူသူစုဆောင်းသည်။ ကုန်ကျစရိတ်များအတွက်သကဲ့သို့ "Muscovites" လုံးဝနီးပါးကုန်ကျ ferrous သတ္တုရောင်း - $ 100-200 အဘို့နှင့်ရှိသမျှသောစာရွက်စာတမ်းများနှင့်အတူ။ မကြာခဏဤအကားများရိုးရှင်းစွာလမ်းများထဲမှာ, တရားရုံးများတွင်ဒါမှမဟုတ်ကားဂိုဒေါင်ထဲမှာကားပုပ်ပျက်တတ်ကြသည်သေလွန်သောသူတို့သည်အလေးချိန်ရှိပါတယ်။ စကားမစပ်အခုကားကို "Moskvich 434" (အပြာရောင်, 1:43) ၏အကြီးစားမော်ဒယ်ရောင်းချခဲ့သည်။

အပြာရောင်အလှပြင်ဆိုင် - ဒီမော်ဒယ်တစ်ဦးကွဲပြားခြားနားသောအင်္ဂါရပ်။ ထို့နောက်ဤ "chip ကို" နှင့် 70 အတွက်စက်ရုံ "AvtoVAZ" လွှဲပြောင်းရယူခဲ့သည်။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကဘာ combi ဗန် "Moskvich 434" ကိုထုတ်တွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ သငျသညျမွငျနိုငျသကဲ့သို့, မော်တော်ကားအလွန်ရှားပါးသည်။ ပွနျလညျထူထောငျအောကျစုဆောင်းအဖြစ် - မိမိယူ၏တစ်ခုတည်းသောအဓိပ်ပာယျ။ ဒါကြောင့်အဘယ်သူမျှမသဘာဝကျပါတယ် "povsednev အပေါ်" ဒီလိုကားတွေ exploit ။