Self-propelled Anti-လေယာဉ်တင်သေနတ်။ Anti-လေယာဉ်တစ်စင်းတပ်ဆင်အားလုံးအမျိုးအစားများ

ယခုပင်လျှင်ပထမကမ္ဘာစစ်မတိုင်မီရန်သူကိုလေယာဉ်တင်ဆန့်ကျင်တိုက်ပွဲအရေးကြီးဆုံးစစ်တပ်နှင့်နည်းဗျူဟာဆိုင်ရာကိစ္စရပ်များတစ်ဦးဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒီရည်ရွယ်ချက်အတွက်အသုံးပြုတိုက်လေယာဉ်များနှင့်မြေပြင်အဆောက်အဦများနှင့်အတူ။ လေယာဉ်ရိုက်ကူးဘို့ညံ့ဖျင်းတော်ပါတယ်သမားရိုးကျလက်နက်များနှင့်စက်သေနတ်များ, သူတို့စည်၏မြင့်၏မလုံလောက်ထောင့်ခဲ့ရသည်။ တဦးတည်း, သင်တန်း, သာမန်ရိုင်ဖယ်ထဲကမီးကိုနိုင်ပေမယ့်သိသိသာသာကျသွား၏ဖြစ်နိုင်ခြေကြောင့်မီးအနိမ့်နှုန်းလျော့သွားသည်။ 1906 ခုနှစ်တွင်ဂျာမန်အင်ဂျင်နီယာများကစွမ်းအားနှင့်ပစ်မှတ် vysokoraspolozhennym မှာပစ်ခတ်နိုင်စွမ်းနဲ့ပေါင်းစပ်နေတဲ့ mobility ပေးခြင်း, သံချပ်ကာကားတစ်စီး emplacement အပေါ် mount ဖို့အဆိုပြုခဲ့ကြသည်။ BA ဘွဲ့ "Erhard" - ကမ္ဘာ့ပထမဦးဆုံး Self-propelled Anti-လေယာဉ်တင်လက်နက်။ လွန်ခဲ့သောဆယ်စုနှစ်အတွင်းလက်နက်များဤအမျိုးအစားလျှင်မြန်စွာကြီးထွားလာခဲ့သည်။

ZSU များအတွက်လိုအပ်ချက်များ

အဆိုပါ interwar ကာလ၏စစ်ရေးသဘောတရားပညာရှင်တွေရဲ့၏နားလည်မှုအတွက်ကာကွယ်ရေးစနစ်၏ဂန္ထဝင်အစီအစဉ်တစ်ဦးအထူးသဖြင့်အရေးကြီးသော, အစိုးရမဟုတ်သောစက်မှုဇုန်, စီးပွားရေး, ဒါမှမဟုတ်အုပ်ချုပ်ရေးဒေသများတွင်ပတ်ဝန်းကျင်တစ်ခုတည်းလက်စွပ်ဖွဲ့စည်းပုံမှာဖြစ်ပါတယ်။ ဒီကာကွယ်ရေးတစ်ခုချင်းစီဒြပ်စင် (သီးခြား Anti-လေယာဉ်တင်သေနတ်) ကိုခိုင်ခံ့သောဧရိယာ၏အမိန့်ကိုနာခံခဲ့ခြင်းနှင့်လေပိုင်နက်တစ်ကဏ္ဍများအတွက်တာဝန်ရှိဖြစ်ခဲ့သည်။ ဤကဲ့သို့သောအရာတစ်ခုခုတဲ့စနစ်ဖြစ်ခဲ့သည် မော်စကို၏လေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေး၏ နာဇီလေကြောင်းစီးနင်းမှုနီးပါးနေ့စဉ်အရပ်ဌာနကိုယူသောအခါလီနင်ဂရက်နှင့်စစ်ပွဲ၏ကနဦးကာလများတွင်အခြားအဓိကဆိုဗီယက်မြို့ကြီးများ။ သို့သော်၎င်း၏ထိရောက်မှုရှိနေသော်လည်းအရေးယူမှု၏ထိုကဲ့သို့သောသင်တန်းတစ်ပြောင်းလဲနေသောကာကွယ်ရေးနှင့်ပြစ်မှုအတွက်လုံးဝ အသုံးပြု. မရပါဖြစ်ခဲ့သည်။ တိုင်းစစ်တပ်အချင်းချင်းကွဲပြားခြင်း antiaircraft ဘက်ထရီအဖုံးဖုံးကသီအိုရီအဖြစ်နိုင်ပေမယ့်, ခက်ခဲသည်, ဒါပေမယ့်သေနတ်၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ကရွေ့လျား - မလွယ်ကူသောအလုပ်။ သူတို့ရဲ့အကာအကွယ်မဲ့အခြေချနေထိုင်မှုနှင့်အတူထို့အပြင် fixed Anti-လေယာဉ်တင်သေနတ်များသူတို့ကိုယ်သူတို့သောအဆက်မပြတ်သူတို့ကိုဗုံးကြဲနှင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်တဲ့အခန်း secure ဖို့ကြိုးစားအားထုတ်လေ့ရှိ၏, သူတို့ရဲ့သဘောထား defining အားဖြင့်ရန်သူတိုက်ခိုက်လေယာဉ်များအတွက်ပစ်မှတ်ဖြစ်ကြသည်။ ရှေ့ဇုန်အတွက်ထိရောက်သောအဖုံးတပ်ဖွဲ့များသည်နိုင်ရန်အတွက်, လေကာကွယ်ရေး mobility မြင့်မားစွမ်းအားနှင့်လုံခြုံရေးတစ်ဦးအချို့သောဒီဂရီရှိသည်ဖို့ရှိခဲ့ပါတယ်။ self-propelled Anti-လေယာဉ်တင်လက်နက် - ကား, ဤသုံးပါးအရည်အသွေးတွေရှိပါတယ်ရာ။

စစ်အတွင်းအတွက်

မဟာမျိုးချစ်စစ်ပွဲကာလအတွင်းဒုံတပ်မတော်နီးပါးမျှ antiaircraft Self-propelled သေနတ်များရှိခဲ့ပါတယ်။ သာ 1945 ခုနှစ်လက်နက်များ (ZSU-37) ၏ဤလူတန်းစား၏ပထမဦးဆုံးဥပမာခဲ့ကြသည်ပေမယ့်ဒီသေနတ်၏နောက်ဆုံးတိုက်ပွဲများအတွက်အမှန်တကယ် Luftwaffe တပ်ဖွဲ့တွေရှုံးနိမ့်ခဲ့ကြ, ကြီးမားတဲ့အခန်းကဏ္ဍမကစားခဲ့ဘူး, စနာဇီဂျာမဏီလောင်စာတစ်အလေးအနက်မရှိခြင်းကြုံနေရခဲ့သည်။ ဒီဆိုဗီယက်စစ်တပ်မတိုင်မီက 2K, 25 မီလီမီတာနှင့်အဖို့-72 37 မီလီမီတာ (Loginova သေနတ်) ဆွဲယူလာရသည်ဟုကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ လျှောက်ထားမြင့် 85 မီလီမီတာသေနတ် 52-K သည်၏ရည်ရွယ်ချက်များကိုအနိုင်ယူရန်။ ဤသည် Anti-လေယာဉ်တင်သေနတ် (နှင့်အခြားသူများကို) လိုအပ်ချက်၏အမှု၌နှင့်ယာဉ်များမှာရိုက်နှက်: အ projectile မြင့်မားကနဦးအလျင်မည်သည့်ကာကွယ်မှုရှုပ်နေခဲ့သည်ခွင့်ပြုပါ။ ဒါပေမယ့်အားနည်းချက်တွက်ချက်အသစ်တစ်ခုကိုချဉ်းကပ်ရန်လိုအပ်ပါသည်။

(- လေပွေ» - Wirbelwind "Ostwind နှင့်အရှေ့လေ»") ဂျာမန်တင့်ကားကိုယ်ထည်၏အခြေခံပေါ်မှာစတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး Anti-လေယာဉ်တင် Self-propelled သေနတ်များ၏နမူနာခဲ့ကြသည်။ တစ်ဦးက Wehrmacht လည်းလွယ်ကူတဲ့အကြံပေးအဖွဲ့ကိုယ်ထည်အပေါ်သတ်မှတ်ထားဆွီဒင် Anti-လေယာဉ်တင်သေနတ် "နိမ်ရောဒ" ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာမူလကလက်နက် Pierce တစ်ဦးနည်းလမ်းများအဖြစ်ပဋိသန္ဓေ ယူ. , ဒါပေမယ့်ဆိုဗီယက် "tridtsatchetverok" ဆန့်ကျင်ထိရောက်မှုဖြစ်ဖို့သက်သေပြပေမယ့်အောင်မြင်စွာဂျာမန်ကာကွယ်ရေးလျှောက်ထားခဲ့သည်။

LSD-4

အံ့သြစရာဆိုဗီယက်ရုပ်ရှင် "ဤတွင်အဆိုပါ Dawn တိတ်ဆိတ်မှုရှိပါသလား ... " မမျှော်လင့်တဲ့အခွအေနေ (အရာများစွာကိုကိစ္စများတွင်စစ်ပွဲကာလအတွင်း) တွင်ဖမ်းမိ anti-လေယာဉ်တင်အမွောကျတပျသားမိန်းကလေးငယ်များ၏သူရဲကောင်းဝါဒ, အားလုံး၎င်း၏ undoubted အနုပညာတန်ရာများအတွက်အလွန်အရေးကြီးသောခွင့်လွှတ်နိုင်သောနှင့်မ, သို့သော်, တဦးတည်းတိပါရှိသည်ရောင်ပြန်ဟပ်။ anti-လေယာဉ်တင်စက်သေနတ်တောင်ပေါ်မှာ ZPU-4, တစ်ဦးရဲရင့်သူရဲကောင်း 1945 ခုနှစ်ပုံတစ်ပုံကိုဂျာမန်လေယာဉ်ပျံရဲ့အစမှာခေါကျသာဒီဇိုင်နာဗြဲအက်စ် Leschinskogo ၏ညှနျကွားအောက်ရှိစက်ရုံအရေအတွက်က 2 မှာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့စတင်ခဲ့တယ်။ System ကိုအနည်းငယ်နှစ်ယောက်ထက်ပိုတန်ချိန်အလေးချိန်, ဒါကြောင့်ဆွဲယူလာရသည်ဟုခံရဖို့လွယ်ကူပါတယ်။ ဒါဟာအပြည့်အဝကအဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်အင်ဂျင်၏မရှိခြင်း၏အမည်ရှိမရနိုင်ပေမယ့်မြင့်မားတဲ့ mobility အောင်မြင်စွာကိုရီးယား (1950-1953) နှင့်ဗီယက်နမ်နိုင်ငံအတွက်လျှောက်ထားရန်ကူညီပေးခဲ့သည် Self-propelled လေးဘီးကိုယ်ထည်ရှိခဲ့ပါတယ်။ စစ်ရေးပဋိပက္ခနှစ်ခုစလုံးလွန်ကဲကဲမြေယာနှင့်ချေမှုန်းရေးစစ်ဆင်ရေးများအတွက်အမေရိကန်တပ်ဖွဲ့များကအသုံးပြုရသောရဟတ်ယာဉ်များ၏ထိန်းချုပ်မှုအတွက်နမူနာ၏မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်သရုပ်ပြခဲ့သည်။ LSD-4 စစ်တပ်ဂျစ်ကားကို အသုံးပြု. နိုင် Move, "jeep" မြင်း, လားနေရသည်နှင့်ပင်ကိုယ့်တွန်း။ နေရာအတည်မပြုနိုင်သည့်အစီရင်ခံစာများအရနည်းပညာအသုံးပြုမှု, ဒီပုံစံနှင့်ခေတ်သစ်ပဋိပက္ခများကို (ဆီးရီးယား, အီရတ်, အာဖဂန်နစ္စတန်) တွင်တပ်ဖွဲ့တွေဆန့်ကျင်။

စစ်ပြီး ZSU-57-2

အနိုင်ယူခြင်းနှစ်ဦးနှစ်ဖက်အပြန်အလှန် undisguised တစ်စစ်ရေးမဟာမိတ်အတွက်စည်းလုံးအနောက်တိုင်းနိုင်ငံများအကြားရန်လိုမုန်းတီးမှု, နေတိုး, နှင့်ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုအခြေအနေများအတွက်ကျင်းပခဲ့သည်ပြီးနောက်ပထမဦးဆုံးဆယ်စုနှစ်။ ဆိုဗီယက်တင့်ကားအစွမ်းသတ္တိကိုနှစ်ဦးစလုံးအရေအတွက်နှင့်အရည်အသွေးညွှန်းကိန်းများတွင်မျှမတန်းတူရှိခဲ့ပါတယ်။ ပဋိပက္ခ၏ဖြစ်ရပ်အတွက်, သံချပ်ကာယာဉ်များကော်လံ (သီအိုရီ) ကိုအနည်းဆုံးပေါ်တူဂီမှရောက်ရှိနိုင်ပေမယ့်ရန်သူလေယာဉ်ပျံများ၏ခြိမ်းခြောက်မှုဖြစ်ခဲ့သည်။ Anti-လေယာဉ်တင်သေနတ်ရွေ့လျားဆိုဗီယက်တပ်တွေအပေါ်လေကြောင်းတိုက်ခိုက်မှုဆန့်ကျင်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးကိုအကောင်အထည်ဖော် 1955 ခုနှစ်တွင်ဝန်ဆောင်မှုများအတွက်မွေးစားခဲ့ပါတယ်။ တစ်ဦးမြို့ပတ်ရထားမျှော်စင် ZSU-57-2 အတွက်စီစဉ်ပေးနှစျခု caliber သေနတ်များ, စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာဖြစ်ခဲ့သည် - 57 မီလီမီတာ။ Electrohydraulic drive ကိုလည်ပတ်ပေမယ့်လုံခြုံရေးအတွက်ကကော်ပီပွားယူလက်စွဲစာအုပ်စက်မှုစနစ်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါ input ကိုဒေတာပစ်မှတ်အပေါ်အလိုအလြောကျရှေ့တော်၌, ။ ဘယ်အချိန်မှာမိနစ် setting ကိုတစ်ဦးလျှင် 240 ကြိမ်နှုန်း 12 ကီလိုမီတာ (ဒေါင်လိုက် 8.8 ကီလိုမီတာ) အကွာအဝေးကိုတွေ့ရှိရပါသည်ထိရောက်သောဖြစ်ခဲ့သည်။ ကိုယ်ထည် စက်၏အဓိကရည်ရွယ်ချက်နှင့်အတူအပြည့်အဝကိုက်ညီပါက T-54 တင့်ကားကနေချေးခဲ့ပါတယ်, ဒါကြောင့်သူမကော်လံအတူတက်စောင့်ရှောက်နိုင်ဘူး။

"Shilka"

သင့်လျော်သောနှင့်အကောင်းဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်များကိုတစ်ရှည်လျားသောရှာဖွေရေးပြီးနောက်ဆယ်စုနှစ်နှစ်ခုယူဆိုဗီယက်ဒီဇိုင်နာများအမှန်တကယ်လက်ရာဖန်တီးခဲ့ကြသည်။ 1964 ခုနှစ်တွင်ကရန်သူတိုက်ခိုက်လေယာဉ်တစ်စင်းနှင့်အတူခေတ်မီစစ်မြေပြင်၌ရှိသမျှသောလိုအပ်ချက်များကိုတွေ့ဆုံခေတ်သစ် ZSU-23-4 ၏အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုစတင်ခဲ့သည်။ ထိုကာလကအကြီးမြတ်ဆုံးစိုးရိမ်ရေမှတ်မြေပြင်တပ်ဖွဲ့များအားအလွန်ထိရောက်သောနည်းလမ်းများသမားရိုးကျ VOP မှာကုန်းပြင်မြင့်၏အကွာအဝေးအတွင်းပြုတ်ကျမဟုတ်, အနိမ့်ပျံလေယာဉ်များနှင့်ရဟတ်ယာဉ်ကြောင်းသိသာဖြစ်လာခဲ့သည်။ Antiaircraft "Shilka" (56 bps) ၏တစ်ဦးနဲ့ကြောက်စရာကောင်းတဲ့မှုနှုန်းရှိပြီး၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ရေဒါများနှင့်သုံးလမ်းညွှန်မှု Modes သာ (ကို manual, ကို semi-automatic နဲ့ automatic) ရှိခဲ့ပါတယ်။ 23 မီလီမီတာ၏ caliber, က 2-2.5 ကီလိုမီတာအကွာအဝေးမှာ (450 မီတာ / s အထိ) လေယာဉ်မြန်နှုန်း hit ရန်လွယ်ကူသည့်အခါဖြစ်ပါသည်။ လက်နက်ကိုင်ပဋိပက္ခအတွင်းခြောက်ဆယ်ခုနစ်ဆယ်နှင့် (အရှေ့အလယ်ပိုင်း, တောင်အာရှ, အာဖရိက) ဒီ ZSU အဓိကအားကြောင့်အရည်အသွေးတွေများ၏ပစ်ခတ်ဖို့, ဒါပေမယ့်လည်းကြောင့်အပိုင်းအစများ၏ထိခိုက်သက်ရောက်မှုအနေဖြင့်မြင့်မားသောမိုဘိုင်းနှင့်သင်္ဘောသားကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးနှင့်အသေးစား-caliber ၏၎င်း၏အကောင်းဆုံးမှာသူ့ဟာသူပြသခဲ့သည် ခဲယမ်းမီးကျောက်။ self-propelled Anti-လေယာဉ်တင် installation ကို "Shilka" ဟုပြည်တွင်းမိုဘိုင်းစနစ်များကိုလုပ်ငန်းလည်ပတ်တပ်ရင်းအဆင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက်မှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည်။

"နကျယ်ကောင်"

တစ်ခုသာအတော်လေးသေးငယ်တဲ့အမြောက်တပ်စနစ်များနှင့်အသေးစား-caliber အကွာအဝေးကို အသုံးပြု. အခါတပ်ရင်းရှုပ်ထွေးသောအပေါငျးတို့သအားသာချက်များ "Shilka" Full-စကေးရန်လိုမုန်းတီးမှုတစ်ဦးဖြစ်နိုင်သမျှပြဇာတ်ရုံအဖုံးတစ်လုံလောက်သော Level ဖြင့်ထောက်ပံ့ပေးမရနိုင်ခြင်းနှင့်အတူ။ ဒုံးပျံ Anti-လေယာဉ်တင်သေနတ် - အုပ်တစ်ဦးအစွမ်းထက် "အမိုးခုံး" ဖန်တီးရန်လုံးဝကွဲပြားခြားနားသောလိုအပ်သည်။ "Grad", "လေဆင်နှာမောင်း" ဘက်ထရီအတွက်ပေါင်းစပ် "ဟာရီကိန်း" နှင့်မြင့်မားသောပစ်ခတ်ရန်ထိရောက်မှုရှိခြင်းသည်အခြား MRL, ရန်သူလေယာဉ်ပျံများအတွက်ပစ်မှတ်သွေးဆောင်နေကြသည်။ အဆိုပါမိုဘိုင်းစနစ်ကလျင်မြန်စွာဖြန့်ကျက်တိုက်ဖျက်ရန်၎င်း၏စွမ်းရည်, လုံလောက်စွာကာကွယ်ပေး, All-ရာသီဥတုနှင့်အတူကြမ်းတမ်းမြေပြင်အနေအထားကျော်ရွေ့လျားနေသည် - ဤတပ်များလိုအပ်အရာဖြစ်တယ်။ anti-လေယာဉ်တင်သေနတ် "နကျယ်ကောင်" 1971 ခုနှစ်ကတည်းကတပ်များရောက်ရှိလာစတင်ခဲ့ပြီးဤလိုအပ်ချက်များကိုတွေ့ဆုံခဲ့သည်။ ပစ္စည်းကိရိယာနှင့်ပုဂ္ဂိုလ်များရန်သူလေကြောင်းရန်တိုက်ခိုက်မှုကနေအတော်လေးလုံခြုံဟုခံစားရနိုင်သည့်အတွင်း hemisphere ၏အချင်းဝက်, 10 ကီလိုမီတာကွာသည်။

ဒီနမူနာများ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုပိုပြီးထက်ဆယ်စုနှစ်တစ်ခု ( "ellipsoid" စီမံကိန်း), အချိန်ကြာမြင့်စွာထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ဒုံးပျံကိုပထမဆုံး Tushino စက်တည်ဆောက်ရေးစက်ရုံညွှန်ကြားထားပေမယ့်အမျိုးမျိုးသောအကြောင်းပြချက်များအတွက်လုပ်ငန်းတာဝန်လျှို့ဝှက်ချက် OKB-2 (Ch ။ ဒီဇိုင်နာ PD Grushin) အပ်နှံဖို့ဖြစ်တယ်။ zu အဓိကလက်နက်လေး 9M33 ဒုံးကျည်များစတင်ခဲ့သည်။ installation ကအလွန်အမင်းအကျိုးရှိစွာဆူညံသံ-လမ်းညွှန်မှုဘူတာရုံတပ်ဆင်ထားသည်ချီတက်အပေါ်ပစ်မှတ်ကိုဖမ်းယူနိုင်ပါတယ်။ ဒါဟာအတွက်ပါဝင်ပါသည် ရုရှားစစ်တပ်က ယနေ့။

"Buk"

အစောပိုင်းမတွေ့ရသေးတဲ့အတွက်, ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုထဲမှာယုံကြည်စိတ်ချရသောလေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးစစ်ဆင်ရေးအဆင့်ထူထောင်မှုအကြီးအအလေးထားပြီး။ 1972 ခုနှစ်တွင်နှစ်ခုတို့ကကာကွယ်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်း (NIIP နှင့် NCO "Fazotron") 830 m / s နဲ့ပိတ်ဆို့မှုကို maneuvering နိုင်စွမ်းကိုအခြားအရာဝတ္ထုတစ်ခုမြန်နှုန်းရှိခြင်းဒုံးကျည် "မှန်ဘီလူး" ခေါက်နိုင်စွမ်းတဲ့စနစ်ကိုဖန်တီးရန်တာဝန်ဖြစ်ခဲ့သည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့်အညီဒီဇိုင်း Antiaircraft "ဘာ့", ဆိတ်ကွယ်ရာကနေ, ပါဝင်သည်နှင့်ထောက်လှမ်းဘူတာရုံ (SoC) နှင့်တင်မော်တော်ယာဉ်ပစ်မှတ်ထားသောရှုပ်ထွေးသော၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ခုတည်းစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အရှိခြင်းအဆိုပါဌာနခွဲငါးခုမှ PU အထိပါဝင်သည်။ ဤသည် Anti-လေယာဉ်တင်သေနတ်အသက် 30 ကီလိုမီတာအကွာအဝေးမှာလုပ်ကိုင်လျက်ရှိကြောင်းသိရသည်။ Solid-လောင်စာဒုံးပျံများ၏အခြေခံတွင်စုစည်းဖြစ်လာသည့် 9M38, တစ်ပင်လယ်-based လေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးစနစ်အားဖန်တီးခဲ့သည်။ လောလောဆယ်ရှုပ်ထွေး (ရုရှားအပါအဝင်) ယခင်ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏အတော်ကြာနိုင်ငံများနှင့်ဝန်ဆောင်မှု၌တည်ရှိ၏နှင့်ပြည်နယ်များယခင်ကသူတို့ကိုဝယ်ယူခဲ့သည်။

"Tunguska"

ဒုံးပျံနည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက်အထူးသဖြင့်လေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးအဖြစ်ကာကွယ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာများ၏တာဝန်များ၏ဧရိယာ၌, အမြောက်တပ်၏အခန်းကဏ္ဍကိုလျော့မပေးပါဘူး။ ပုံမှန် projectile, ကောင်းတစ်ဦးလမ်းညွှန်မှုစနစ်၏ရှေ့တော်၌, ကောင်းစွာဂျက်ထက်မနည်းထိခိုက်စေနိုင်ပါတယ်။ ဥပမာတစ်ခုဗီယက်နမ်စစ်ပွဲကာလအတွင်းအမေရိကန်ကုမ္ပဏီတစ်ခုက "McDonnell" ကျွမ်းကျင်သူများကအလျင်အမြန်သူတို့မူလကဘုတ်အဖွဲ့အမြောက်တပ်အကြောင်းကိုအနှောက်အယှက်မရှိပဲ, သာ URami တပ်ဆင်ထားခဲ့ပြီးသောလေယာဉ်များက F-4 "Phantom" တစ်သေနတ်ကွန်တိန်နာဖွံ့ဖြိုးရန်အတင်းအကျပ်ခိုင်းစေခဲ့သည့်သမိုင်းဆိုင်ရာအချက်ဖြစ်ပါသည်။ မြေပြင်အခြေစိုက်လေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေး၏ဆိုဗီယက်ဒီဇိုင်နာများပိုပြီးအမှုဆောင်ပေါင်းစပ်လက်နက်၏မေးခွန်းကိုထံသို့လာကြ၏။ 1982 မှာသူတို့ကိုအသုံးပြုနေသူများကဖန်တီး, Anti-လေယာဉ်တင်သေနတ် "Tunguska" ဟုစပ်စွမ်းအားရှိပါတယ်။ အဓိကလက်နက်များရှစ်ယူနစ်ပမာဏကိုအတွက် 9M311 ဒုံးကျည်များဖြစ်ကြသည်။ ဤသည်က၎င်း၏ဟာ့ဒ်ဝဲစနစ်ကလုံခြုံတဲ့ချုပ်ကိုင်ထားပေးသည်နှင့်ကြိမ်နှုန်းနှင့်အလျင်၏ကျယ်ပြန့၏ရည်ရွယ်ချက်များကိုအနိုင်ယူ, ရက်စွဲ ZSU မှအာဏာအရှိဆုံးဖြစ်ပါတယ်။ အထူးသဖြင့်အန္တရာယ်မြန်နှုန်းမြင့်အနိမ့်ပျံ လေယာဉ်များကို ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လမ်းညွှန်မှုစနစ်ဆန့်ကျင်လေယာဉ်တင်သေနတ် (30 မီလီမီတာ) coupled ထားတဲ့ဖွဲ့စည်းပုံအတွက်ကြားဖြတ်အမြောက်တပ်သည့်စနစ်ဖြစ်ပါသည်။ range ရှုံးနိမ့်သေနတ်များ - 8 ကီလိုမီတာအထိ။ ၎င်း၏နည်းဗျူဟာနှင့်နည်းပညာဒေတာထက်မလျော့နည်းအထင်ကြီးပုံပန်းသဏ္ဍာန်တိုက်ခိုက်ရေးမော်တော်ယာဉ်: Chassis ကို, ဒုံးကျည်များနှင့်ဆိုထားပါသည်စည်မျှော်စင်နှင့်အတူ bristling နှင့်အတူသရဖူဆောင်းက "နကျယ်ကောင်" GM က-352 နှင့်အတူပေါင်းစည်း။

ရေခြားမြေခြား

ပထမကမ္ဘာစစ်ပြီးနောက် II ကိုအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ high-performance ကိုလေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးစနစ်များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးစတင်ခဲ့သည်။ ကိုယ်ထည် "ခွေးဘီလူး" ၏အခြေခံပေါ်မှာဖန်တီး SZU "Duster" - တနဲ့အကြံပေးအဖွဲ့ carbureted အင်ဂျင် အမြောက်အမြားထုတ်လုပ် ( "Cadillac" ၏ထက်ပိုမို 3700 ကိုအပိုင်းပိုင်းအားဖြင့်ထုတ်ပေးခဲ့သည်) ။ အဆိုပါကားကိုရေဒါတပ်ဆင်ထားမခံခဲ့ရ၎င်း၏မျှော်စင်သို့သျောလညျးကယျြပွနျ့စှာစီးနင်းမှု DRV လေကြောင်းဆန့်ကျင်ခုခံကာကွယ်ဖို့ဗီယက်နမ်စစ်ပွဲကာလအတွင်းအသုံးပြုခဲ့, အထက်ကာကွယ်မှုရှိသည်မဟုတ်ခဲ့ပေ။

တစ်ဦးကပိုကောင်းပစ်မှတ်ထားသည့်စနစ်လေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေး AMX-13 DCA ၏ပြင်သစ်မိုဘိုင်းယူနစ်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ကိုယ်ကသာတိုက်ခိုက်ရေးဖြန့်ကျက်ပြီးနောက် operated ရေဒါ onboard ပြီးစီးခဲ့သည်။ စီမံကိန်းကိုပြီးစီး၏နေ့စွဲအလုပ်လုပ်တယ် - ပြင်သစ်စစ်တပ်များ၏လိုအပ်ချက်များအဘို့နှင့်ပို့ကုန်များအတွက်, 1969 ခုနှစ်, ဒါပေမယ့် 80 အထိ AMX လုပ် (အဓိကအားအတွက် အာရပ်နိုင်ငံတွေ, တစ်ဦးလိုလားသူအဘိဓါန် Western နိုင်ငံရေးဆိုင်ရာ orientation ကို လိုက်. ) ။ ဤသည် Anti-လေယာဉ်တင်သေနတ်သက်သေပြဖို့အယေဘုယျအားဖြင့်ကောင်းသော, ဒါပေမယ့်အတွက်အားလုံးနီးပါးအရိုအသေယုတ်ညံ့ဖို့ဆိုဗီယက် "Shilka" ။

လက်နက်တွေရဲ့ဒီလူတန်းစားများ၏နောက်ထပ်အမေရိကန်ဥပမာ - ကျယ်ပြန့်သံချပ်ကာက M-113 ၏အခြေခံပေါ်တွင်တည်ဆောက် SZU "Vulcan က M-163" ။ ကားများ၏ယူနစ်အစောပိုင်း 1960 ခုနှစ်တွင်ရောက်လာစတင်ဒါကြောင့်ဗီယက်နမ်စမ်းသပ်မှုသူမ၏များအတွက်ပထမဦးဆုံး (နောက်ဆုံးအဒါပေမယ့်မပါ) ဖြစ်ခဲ့သည်။ စွမ်းအားက M-163 အလှည့်ရိုးတံနှင့်အတူခြောက်လစက်သေနတ် "Gatling" တစ်မိနစ်လျှင်နီးပါး 1200 ကျည်၏နှုန်းမှာပေးခဲ့အလွန်မြင့်မားသည်။ ကာကွယ်စောင့်ရှောက်မှုလည်းအထင်ကြီးစရာဖြစ်ပါသည် - က 38 မီလီမီတာလက်နက်ရောက်ရှိ။ ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုကြောင့်တူနီးရှား, တောင်ကိုရီးယား, အီကွေဒေါ, မြောက်ယီမင်, ဣသရေလအမျိုးနှင့်အချို့သောအခြားနိုင်ငံများသို့လာနမူနာတင်ပို့မှုအလားအလာဖြစ်သည်။

အဆိုပါ SLM ရှုပ်ထွေးလေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးအနေဖြင့်ကွဲပြားခြားနားသည်

ဟိုက်ဘရစ်အမြောက်တပ်များနှင့်လေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးစနစ်များကိုအပြင်လက်ရှိအသုံးအများဆုံးဖြစ်ပါတယ် ဒုံးကျည်ကာကွယ်ရေးစနစ်များ, ပုဖော်ပြခဲ့တဲ့ "ဘာ့" ကပုံအော။ လက်နက်အတန်း၏အမည်အဖြစ်ဤစနစ်များမြေပြင်တပ်တွေကိုထောကျပံ့ဖို့ stand-alone စက်တွေအဖြစ်များသောအားဖြင့်မဟုတ်, အဖြစ်ကွဲပြားခြားနားသောရည်ရွယ်ချက်များအတွက်တိုက်ခိုက်ရေးယူနစ် (charging, command ကိုပို့စ်, မိုဘိုင်းရေဒါများနှင့်လမ်းညွှန်မှုဘူတာရုံ) အပါအဝင်ကွဲပြားခြင်း၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု။ S-500 ဤဆောင်းပါး၌ - ထိုဂန္အသိမှာတော့မည်သည့်မှတ်ဉာဏ် (antiaircraft) က "Patriot ဒုံး" ရှုပ်ထွေးသော, "Arrow" S-200 များ၏စီးရီးဒါအပိုဆောင်းအကူအညီအထောက်အပံ့များကိုအာရုံစူးစိုက်မှုရှိဘို့လိုအပ်ကြောင်းမရှိဘဲ, သူ့ဟာသူရန်သူလေယာဉ်ပျံတိကျသောလုပ်ငန်းလည်ပတ်ဧရိယာကနေကာကွယ်စောင့်ရှောက်ပေးသင့်ပါတယ် သူတို့ကစဉ်းစားမခံခဲ့ရပါ။ ဤရွေ့ကားလေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးစနစ်အား, ရုရှားအပါအဝင်နိုင်ငံအများအပြားအတွက်လေကြောင်းလုံခြုံရေးရဲ့အခြေခံဖွဲ့စည်း, သီးခြားပြန်လည်သုံးသပ်ရထိုက်ပါတယ်။ စျေးသိပ်မကြီးတဲ့ခြင်းနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသော, များစွာသောနိုင်ငံများတွင်အဘို့ကိုမရရှိနိုင်, ပုံမှန်အတိုင်းမိုဘိုင်းအစုံအပေါ်ကာကွယ်ရေးအတွက်အားကိုးဖို့အတင်းအကျပ် - သူတို့ကကျယ်ပြန့်အမြန်နှုန်းနှင့်အမြင့်ပ္ပံအတွက်ပစ်မှတ်ကိုကြားဖြတ်ဖို့စွမ်းရည်ပေါင်းစပ်လေ့ကပိုထိရောက်သော်လည်း, - ကြောင့်မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်၏။