"Sukhoi Superjet 100-95" ။ Sukhoi Superjet: လေယာဉ်အတွက်အတွင်းပိုင်းအစီအစဉ်, အကောင်းဆုံးထိုင်ခုံ

အဆိုပါလေယာဉ်သည် "Sukhoi Superjet 100-95" - korotkomagistralnoe လေယာဉ်များ ပြည်တွင်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏။ သူသည်ရုရှားလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍ၏မာနကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားနေသည်။ ဒါဟာအတူတူနိုင်ငံခြားကုမ္ပဏီများနှင့်အတူဒီဇိုင်း "Sukhoi အရပ်ဘက်လေယာဉ်" ဗျူရို (ပိတ်ထားသောပူးတွဲ-စတော့အိတ်ကုမ္ပဏီ "SCAC") ၏အခြေခံပေါ်မှာတီထွင်ခဲ့သည်။

ဖှံ့ဖွိုးတိုးတသမိုင်း

လေယာဉ် Sukhoi Superjet ၏ဖွံ့ဖြိုးရေး JSC "Sukhoi အရပ်ဘက်လေယာဉ်" ရုရှားဒေသတွင်းဂျက်ခန့် 3 ဘီလီယံ။ အမေရိကန်ဒေါ်လာဖြစ်သော၏အရွယ်အစား၏စီမံကိန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်ထောက်ပံ့ငွေလက်ခံရရှိခဲ့သည်သည့်အခါ 2003 အတွက်စတင်ခဲ့သည်။ တပ်ဆင်ကိုပထမဦးဆုံးမော်ဒယ် Komsomolsk-on-Amur အတွက် 2007 ခုနှစ်ဇန်နဝါရီလတွင်ပြီးစီးခဲ့သည်။ သူ Zhukovsky ၏မြို့မှာ testing အတွက်ရောက်ရှိလာခဲ့ထိုနှစ် 28 ဇန်နဝါရီ။ အသစ်ကလေယာဉ်ပျံ၏တင်ပြချက်ဟာ Komsomolsk-on-Amur မှာစက်တင်ဘာလ 26 ရက်တွင်ရာအရပျကိုယူ။

လေယာဉ်စမ်းသပ်မှု 2008 တစ်လျှောက်လုံးကောက်ယူခဲ့ကြသည်။ ပထမဦးဆုံးလေယာဉ်ခရီးစဉ်ဒီဇင်ဘာလ 24 စမ်းသပ်မှုလေယာဉ်မှူးများနှင့် Pushenko Chikunov အပေါ်ကိုဖန်ဆင်းခဲ့သည်။ အဆိုပါလေယာဉ်နှင့် ပတ်သက်. 3 နာရီနှင့် 6 ကီလိုမီတာမှအများဆုံးအမြင့်ကိုတက်ဘို့လေထုထဲတွင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ 2008 ခုနှစ်တွင် 2011 ခုနှစ်ဖေဖော်ဝါရီလအဆုံးသတ်သောပိတ်ပင်၏လက်မှတ်ရယူ၏လုပ်ငန်းစဉ်, စတင်ခဲ့ပြီး, 2009 တွင် "Sukhoi Superjet 100-95" ဟုအဆိုပါက Le Bourget လေကြောင်းပြပွဲမှာတင်ဆက်ခဲ့သည်။ လေယာဉ်၏တူညီသောပထမဦးဆုံးလေယာဉ်ခရီးစဉ်မှာတော့သူဟာခရီးသည်တင်လေယာဉ်နှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီး, စုံလင်ခြင်းရှိ၏။

ပထမဦးဆုံးအထုတ်လုပ်မှုလေယာဉ်များကို 2011 ခုနှစ်တစ်ဦးလေကြောင်းလေယာဉ်တင်သင်္ဘော "Armavia" လည်ပတ်စပြုလာသည်။ 100LR - 2013 ခုနှစ်, တိုးချဲ့အကွာအဝေးပျံသန်းအတူဗားရှင်းသစ်ကိုတီထွင်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ 2018 by ကြောင့်ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏တိုးချဲ့အရှည်နှင့်အတူ SSJ-100SV ၏ဖန်တီးမှုစီစဉ်ထားသည်။

ဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်းအဆိုပါ JSC "GGS" 2008 နဲ့ 2015 ခုနှစ်နှစ်ဦးကိုကမ္ဘာကစီးပွားရေးအကျပ်အတည်းအသက်ရှင်ကျန်ရစ်ကြောင်းအဆိုပါကုမ္ပဏီဒေါ်လာဘီလီယံနှင့်ချီစာချုပ်များလက်မှတ်ထိုးရန်နေဆဲဖြစ်သည်။

ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များ

Sukhoi Superjet သည့်ဂန္ထဝင်လေခွင်းဖွဲ့စည်းမှုပုံစံနှင့်အညီဆောက်လုပ်ပြီးအမွှာ-turbofan nizkoplan ကိုယ်စားပြုတယ်။ အတောင်ပံမြှား-shaped နှင့်တပ်ဆင်ထားသော odnoschelevymi ခတ်ဖြစ်ကြသည်။ အဆိုပါနှာခေါင်းကန်တော့ချွန်ဖွဲ့စည်းပုံသည်စက်မှုလယ်ယာနှင့်ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများအသုံးပြုတဲ့အတောင်ပံများ၏အမြစ်။ လေယာဉ်မှူးအခန်း function ကိုခုနှစ်တွင်ဘီးအခြမ်းကိုထိန်းချုပ်ဖု, ဒါခေါ် saydstik လုပ်ဆောင်တယ်။ ဒီဇိုင်နာများလက်ရှိမော်ဒယ်သစ်တွေအတွက်အတောင်ပံမှနောက်ဆုံးတွင်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့လုပ်ဆောင်နေနှင့်တည်ဆဲနေကြသည်။ ဖွဲ့စည်းပုံထဲမှာပျောက်ဆုံးနေတဲ့စက်မှု dampers, အမြီးထိဆန့်ကျင်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ပေးသည့်စနစ်လည်းမရှိကတည်းက လေယာဉ်၏အပိုင်း takeoff စဉ်အတွင်းလေယာဉ်ပြေးလမ်းနှင့်အတူ။

ဘယ်လေကြောင်းလိုင်းများ "Superjet" operated?

"Sukhoi Superjet 100-95" ရေခြားမြေခြားလည်းရုရှားလေကြောင်းလိုင်းအားဖြင့်သာလည်ပတ်ပေမယ့်။ "Aeroflot" (26 ယူနစ်), "Gaspromavia" (10) "Moscovia" (3) "Iakutiia" (2) - ပြည်တွင်းလေကြောင်းလိုင်းအော်ပရေတာတွေထဲမှာ။ ဒါ့အပြင်နှစ်ခုအနေဖြင့် Rosoboronexport ကပိုင်ဆိုင်ထားတဲ့လေယာဉ်ပျံ, - ရုရှားအရေးပေါ်အခြေအနေများန်ကြီးဌာန။ လေယာဉ်ဤအမျိုးအစားနိုင်ငံခြားလေကြောင်းလိုင်းများအောက်ပါရေတပ်အတွက်လက်ဆောင်ဖြစ်ပါသည်:

• "Armavia" (အာမေးနီးယား) - 1 ယူနစ်;
• "လာအိုဗဟိုလေကြောင်းလိုင်း '(လာအို) - 1;
• "Interdzhet" (မက္ကဆီကို) - 20;
• "က Sky လေကြောင်းဆိုင်ရာ" (အင်ဒိုနီးရှား) - 3;
• "Komlyuks" (ဆွစ်ဇာလန်) - 1 ။

အလားအလာ

အဘယ်သူသည်လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးစျေးကွက်အတွက်လေယာဉ်ပျံ "Sukhoi Superjet 100-95" ၏အဓိကပြိုင်ဘက်သည်အပူဆုံးအမေရိကန်လေယာဉ် "ဘိုးအင်း 737" ဖြစ်ပါတယ်။ စာရင်းဇယားအရ, ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိတဦးတည်း "737" ကိုငါးစက္ကန့်ကြားကာလများတွင်ထိုင်သည်။ ၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်အများကြီးနိမ့်သောကွောငျ့ဒီနေသော်လည်းပြည်တွင်း "Superjet" သူနှင့်အတူယှဉ်ပြိုင်နိုင်ပါတယ်။

အခုတော့လေယာဉ်နှင့်ရုရှားအတော်ကြာနိုင်ငံခြားလေကြောင်းလိုင်းများအားဖြင့်အဓိကအားဖြင့်လည်ပတ်လျက်ရှိသည်။ 2025 အသုံးပြုပုံသုံးသပ်သူများကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း SSJ လေယာဉ်ပျံများအတွက်လိုအပ်ချက်တိုးတက်မှုနှုန်းခန့်မှန်းဒါကြောင့်သူတို့ 26 နိုင်ငံများ၌လုပ်ကိုင်ရန်ပါလိမ့်မယ်။ ပင်ဆန့်ကျင်ရုရှားပိတ်ဆို့မှုများသော်လည်း, ထိုကဲ့သို့သော "အပြာရောင်မြင်ကွင်းကျယ်လေကြောင်းလိုင်း" (အီတလီ) နှင့် "SitiDzhet" (အိုင်ယာလန်) အဖြစ်အချို့သောဥရောပလေကြောင်းလိုင်း, တစ်ဦးထောက်ပံ့ရေးစာချုပ်သို့ဝငျခဲ့သညျ။ သို့သော်ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းပြည်အတွက်ဦးစားပေးစျေးကွက်အမေရိကန်, အာရှမဟုတ်ပါဘူး။ ထုတ်လုပ်သူကိုစဉ်ဆက်မပြတ်တန်ဖိုးနည်းအသွားအလာအတွက်အထူးပြုအထူးသဖြင့်, အာရှဒေသအတွင်းလေကြောင်းလိုင်းများနှင့်အတူညှိနှိုင်းနေပါတယ်။

"Sukhoi Superjet 100-95": အတွင်းပိုင်းအစီအစဉ်, အကောင်းဆုံးသောနေရာများ

စီးပွားရေးအဘို့ - Two-class ကိုခရီးသည်တင်လေယာဉ်များ၏ဂန္ထဝင်အစီအစဉ် 12 အတန်းများအတွက်ထိုင်ခုံ "စီးပွားရေးလုပ်ငန်း" ခရီးသည်နှင့် 75 ၏ရှေ့မှောက်တွင်ဆိုလို။ ကွဲပြားအင်္ဂါရပ်ထိုင်ခုံ၏အစီအစဉ် layout ကိုဖြစ်ပါတယ် - 5 (2 လက်ဝဲ, လက်ယာ 3) ၏တစ်တန်းတွင်။ ရဲလှေဟာအခန်းရဲ့အစမှာတည်ရှိပါတယ်။ နှစ်ခုအိမ်သာရှိပါတယ် - နောက်ဘက်နှင့်လေယာဉ်၏ရှေ့၌တည်၏။

အများစုကအဆင်ပြေသောနေရာများ 6 စီးရီးအပေါ်တည်ရှိသည်။ အလုံအလောက် legroom ရှိပါတယ်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, ထိုင်ခရီးသည်များ၏ရှေ့မှောက်၌ရှိသေး၏။ သူတို့ကျောလျောင်းကြသောကြောင့်အခန်း၏အလယ်တွင်၌နေသောကုလားထိုင်လည်းအတော်လေးအဆင်ပြေဖြစ်ကြသည်။ ထိုင်ခုံအကြားအကွာအဝေး 81 စင်တီမီတာဖြစ်ပါတယ်။

အမတ်နေရာနောက်ကွယ်မှ partition ကိုအပြည့်အဝလျောင်းဖို့ခွင့်မပြုပါဘူးဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့အရှိဆုံးအဆင်မပြေသောနေရာများ, အိမ်သာအကြောင်းကိုအစွန်းရောက်စီးရီးသောနေရာများဖြစ်ကြသည်။

အထက်ပါစံပုံစံ layout ကိုပြသသည်။ ၎င်းတို့၏လိုအပ်ချက်များကိုအညီတစ်ဦးချင်းစီလေကြောင်းလိုင်းကပြောင်းလဲနိုင်သည်။

"Sukhoi Superjet 100-95": ခရီးသွားများအတွက်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

လေယာဉ်ပေါ်မှာခရီးသည် reviews ကောင်းမကောင်းဒါမကောင်းမနှစ်ဦးစလုံးကိုတွေ့နေကြပါတယ်။ လေယာဉ်လွှတ်ရာအပြုသဘောဆောင်တဲ့ရှုထောင့်အကြား:

• အဆိုပါကျယ်ပြန့်ခြင်းနှင့်ကျယ်ဝန်းအခန်း။
• အပိုကျယ်ပြန့်ပျော့ပျောင်းသောခရီးသည်ထိုင်ခုံ။
• လေယာဉ်ပျံအသစ်အဆန်း။

ခရီးသည်များ၏ချို့ယွင်းချက်များထဲတွင်ပြောပါ:

• ညံ့ဖျင်းသောအသံသည် insulator တွင်လည်းစနစ်။
• အဆိုပါကျဉ်းမြောင်းသောကျမ်းပိုဒ်;
• တစ်ဦးချင်းစီလေဝင်လေထွက်စနစ်၏မရှိခြင်း။
• ကြမ်းပြင်၏အားကြီးသောတုန်ခါမှု။
• ဆင်းသက် Creaking ။
• ဆိုတဲ့စကားလုံးမလိုတော့ဘူးလေယာဉ်ကာလအတွင်းအသံ။
• (ထို "ဘိုးအင်း" နှင့် "အဲယားဘတ်စ်" နဲ့နှိုင်းယှဉ်ရင်) အနည်းငယ်အရေးပေါ်ထွက်ပေါက်။
• အရေးပေါ်ထွက်ပေါက်၏အဆင်မပြေတည်နေရာ။
• ဝန်ဆောင်မှု၏ Salon မ partition ကို - သာကုလားကာရှိသေး၏။
• နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအကြောင်းပြချက်များအတွက် constant နှောင့်နှေး။

"Sukhoi Superjet 100-95" - ရုရှားလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍ၏အမျိုးသားရေးမာနထောင်လွှားသောကြောင့် Post-ဆိုဗီယက်ခေတ်ကဖွံ့ဖြိုးပြီးပထမဦးဆုံးလေယာဉ်တင်ဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်း၏ဒီဇိုင်းခေတ်သစ်ဒစ်ဂျစ်တယ်နည်းပညာပါရှိပါတယ်။ မဝေးတော့တဲ့အနာဂတ်ကာလ၌, ရုရှားနှင့်နိုင်ငံခြားလေကြောင်းလိုင်းများအဘို့ထက်ပိုမို 150 လေယာဉ်ကိုထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့်ကယ်လွှတ်ပါလိမ့်မည်။ လေယာဉ်တက်မှ 4000 ကီလိုမီတာသေးငယ်တဲ့ဝန်၏ဒေသဆိုင်ရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအကွာအဝေးအပေါ်အာရုံစူးစိုက်။ သည် "Superjet" ကိုပျံသန်းခရီးသည်, လေယာဉ်တိုးချဲ့ခံရဖို့လိုအပ်ကြောင်းမှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။