UAZ-452: အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်များသည်

တာဝန်ရှိသူတဦးကစာရွက်စာတမ်းများတွင် "Tablet ကို" သို့မဟုတ် "မုန့်" ဟု UAZ-452 လို့ခေါ်ပါတယ်။ စက်၏နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများယနေ့တိုင်အောင်ကသုံးနိုင်သည်။ အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုသည် 1965 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ မြင့်မားသော permeability ရှိပါတယ်သောဤ Two-ရိုး combi ကား။ အဆိုပါအမည် "မုန့်" ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့မုန့်ပုံစံဖို့အကြံအစည်၏သည်ထ။ UAZ-452 အင်ဂျင်ယူနစ်သဘာဝဓာတ်ငွေ့-21 ကိုကိုယ်စားပြု။

1965 ကနေ 1979 မှထုတ်လုပ်ပြုပြင်မွမ်းမံ "ဆေးပြား", အရောင်အလှည့်အချက်ပြတပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ ဤရွေ့ကားမီးလုံးတစ်လှည့်လည်ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည်။ အဆိုပါဘဲဥပုံမှမတယောအကြံအစည်ပေးသောခန္ဓာကိုယ်၏စည်းကမ်းချက်များ၌ကြီးစိုးလိုင်းများစီးသော။

UAZ-452 နေဆဲပြည်တွင်းစျေးကွက်အတွက်၎င်း၏အောင်မြင်မှုတစ်ခုကိုညွှန်ပြ, ထုတ်လုပ်တာဖြစ်ပါတယ်။ 2011 ခုနှစ်တွင်အကြီးစားခေတ်မီထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့သည်။ သိသာသောအပြောင်းအလဲများထဲတွင် anti-သော့ခတ်စနစ်၏ပုံပန်းသဏ္ဌာန်, ပါဝါစတီယာရင်, တိုးတက်ထိုင်ခုံများနှင့်ပြုပြင်မွမ်းမံအင်ဂျင်မှတ်သားနိုင်ပါတယ်။ နောက်ဆုံးဒြပ်စင်နှစ်မျိုးလုံးစံ "ယူရို-4" ကိုအညီဖန်ဆင်းထားပါသည်။

ဘယ်လိုကားခဲ့သလဲ

အလွန်ပထမဦးဆုံးရှေ့ပြေးပုံစံတစ်ကျောတံခါးကိုခဲ့သည့်နာမည်ကျော် box ကို UAZ-452, ဖြစ်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ပြားချပ်ချပ်ကိုယ်ထည်နှင့်အတော်ကြာခုံး "မျက်နှာ" ကို, စံပြနေဆဲယနေ့အသုံးပြုသောသော, "မုန့်" ဟုခေါ်ခဲ့သည်။

Restyled မော်ဒယ် 1985 ခုနှစ်မှာထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့သည် - ယနေ့ရရှိနိုင်ပါသည်။ မော်ဒယ်အသစ်များကိုအမည်များတယ်ပြောင်းလဲသွားတယ်။ ထုတ်လုပ်သူက၎င်း၏နှစ်သိမ့်တိုးတက်အောင်, ယာဉ်များ၏အလေးချိန်ကိုလျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။ သေးငယ်တဲ့ဗန်ကာ UAZ-452 ဟုခေါ်သည့်ထရပ်ကားများပါဝင်သည်အရာတစျခုလုံးကိုလိုင်း။ အားလုံးတိုင်းပြည်အတွက်လုပ်ကြံထုတ်လုပ်မှုရဲ့ start ပြီးနောက်သတ်မှတ်ချက်များ။

လောင်စာဆီတိုင်ကီ 56 လီတာဖြစ်ပါတယ်။ မူရင်းဗားရှင်းစွမ်းရည်တင်ဆောင်လာသော - 1225 ကီလိုဂရမ်သစ်မော်ဒယ်များကိန်းဂဏန်း 925 ကီလိုဂရမ်မှကျဆင်းသွားသည်။ စုစုပေါင်းအလေးချိန်တစ်ခုလုံးကိုလိုင်း 3 တထောင်။ ကီလိုထက်မပိုပါဘူး။ ရှင်းလင်းရေးနှုန်းသည် 220 မီလီမီတာဖြစ်ပါတယ်။ စက်၏ပရိသရာထုတ်လုပ်မှု၏အစအဦးကတည်းကပြောင်းလဲသွားတယ်မထားပါဘူး - Ulyanovsk စက်ရုံဖြစ်သည်။

UAZ-452: အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်များသည်

"မုန့်" နှစ်ခု axles, အင်ဂျင်အချိန်ကိုက်နှင့်အတူမူလကတပ်ဆင်ထားတဲ့ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဂီယာအုံစက်မှုအမျိုးအစား installed ။ အတူတူက monoblock အတွက်ချိတ်ဆက်ခှဲခွားဂီယာနှင့်အတူ။ ဒါဟာဖြစ်စဉ်ကိုပြောင်းကုန်ပြီအဆင့်တွင် activated ခဲ့သည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာမော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက်မော်တော်ယာဉ်တစ်ဘုံပြင်ပဒေတာအတော်လေးသာမန် parameters တွေကိုခဲ့ကြသည်။ ထို့ကြောင့် UAZ-452 များ၏ပြုပြင်လျင်မြန်စွာအလုံအလောက်ထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့သည်။ အခြေခံအဖြစ်ခေါ်ဆောင်သွားသောထောင့်ကွက်, အင်္ဂလိပ်, ဆိုလိုတာက curbover ကိုခေါ် "လို့တက္ကစီအောက်မှာအင်ဂျင်။ "

သည် "မုန့်" ၏ခေတ်သစ်မော်ဒယ်ရှေ့ပြေးပုံစံကနေအများကြီးကွဲပြားခြားနားသောမဟုတ်ဘူး။ အပြောင်းအလဲများတစ်ဂီယာအုံ, မော်တာနှင့်တံတားများခံ။ သင်တန်း၏, ကုမ္ပဏီသူတို့ကိုတိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန်နှင့်ခေတ်မီယာဉ်မောင်းများ၏လိုအပ်ချက်များကိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်ဂီယာသာအနည်းငယ်တညျ့နေကြသည်။ ဤသည်ကို၎င်း, ကျော်ကြားလက်ဝါးကပ်တိုင်နှင့်အတူအပိုပိုက်ဆံဖြုန်းဖို့စက်ရုံများ၏တွန့်ဆုတ်ကြောင့်မဟုတ်ပါဘူး။

ရည်ရွယ်ချက်စက်

ပင်အများပြည်သူဝန်ဆောင်မှုကိုက်ညီကြောင်း UAZ-452 သတ်မှတ်ချက်များအများအပြားဗားရှင်းအတွက်ရရှိနိုင်ပါသည်။ လူနာတင်ယာဉ်န်ဆောင်မှုများ, ရဲဌာနများအဘို့အအချို့သော (တိကျတဲ့) မော်ဒယ်များရှိပါတယ်။ ဒါဟာပြည်တွင်းရေး layout ကိုအပေါ်မူတည်ပါသည်။ မော်ဒယ်များ၏ misalignment ထဲမှာမပါဘူးစဉ်ဥပမာအားဖြင့်, ကုန်တင်ကုန်ချနှင့်ခရီးသည်များ၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲကားတစ်စီးထဲတွင်တနှင့်အခြားအခန်းအကြားအထူး partition ကိုအသီးသီးရှိ၏။

တူညီမူအရတည်ထောင်ကုလားထိုင်တွင်စေရမည်။ သူတို့ရဲ့အမြင့်ဆုံးနံပါတ်တစ်ခု - 10 အခန်းစားပွဲတစ်ခုဖြစ်နှင့်အခြားအလားတူပစ္စည်းနိုင်ပါတယ်။ Vyshtampovki Hatch နှင့်ပြတင်းပေါက်များအားလုံးကိုဗားရှင်းအတွက်ရရှိနိုင်ပါ - သူတို့ထုတ်လုပ်သူများကထောက်ပံ့ပေးကြသည်မဟုတ်ပင်လျှင်။ ထို့ကြောင့်, UAZ-452 များ၏ပြုပြင်ထွက်တင်ဆောင်လာသော, လိုအပ်သောဒြပ်စင်လွတ်လပ်စွာသတ်မှတ်နိုင်ပါသည်။

ကားတစ်စီး patency

မဆိုလူတစ်ဦး, စက်အစွန်းရောက်အပြောင်းအလဲများကိုမပါဘဲ 50 ကျော်နှစ်ပေါင်းထုတ်လုပ်ကြောင်းရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်လိမ့်မည်ပုံပန်းသဏ္ဌာန်များနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်အဘယ်သူမျှမလည်းကွဲပြားခြားနားခြင်းနှင့်ထူးခြားသော features တွေရှိမှသာလြှငျလူကြိုက်များနှင့်ဝယ်ယူဆက်လက်တည်ရှိနိုင်ပါ။ ပြည်တွင်းစျေးကွက်အတွက် "မုန့်" တွင်ပြိုင်ဘက်များရှိပါသေးသည်။ ကြောင့်အပြိုင်အဆိုင်စျေးနှုန်းနှင့်ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုစနစ်များကို၎င်းထိုသို့ဤအမြိုးအစားတို့တွင်ခေါင်းဆောင်နေဆဲဖြစ်သည်။ အင်ဂျင် UAZ-452 ကောင်းစွာနဲ့အံ့သြဖွယ်များမပါဘဲအလုပ်လုပ်ပါတယ်။

ကားတစ်စီး cons

စက်၏အထင်ရှားဆုံးအားနည်းချက်က၎င်း၏စနစ်များ၏လုပျငနျးနဲ့သိကျွမ်းလက်တွေ့တွင်ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရသာရှိသည်ဟူသောအချက်ကိုဖြစ်ခဲ့သည်။ ကျနော်တို့ကားမောင်းအကြောင်းကိုနှင့်အကြောင်းပြောနေတာဖြစ်ကြောင်း အင်ဂျင်၏ပြုပြင်။ ဒါပေမယ့်ပင်ဒီမရှိခြင်းအတွက်ပေါင်းဖြစ်ပါတယ်။ ယင်းယူနစ် cabin ထဲမှာယာဉ်မောင်းဘေးတွင်ဖြစ်ပါသည်ကတည်းကကြောင့်နေသမျှကာလပတ်လုံးအတွင်းပိုင်းအဖြစ် fix ဖို့အချိန်နိုင်ပါတယ် "အေး။ " နိမ့်အဆင့်တွင်လုံခြုံရေးအဆင့် (တက်ကြွစွာနဲ့ passive နှစ်ဦးစလုံး) ။ သမ္မာတရားကိုသင်တို့အားရင်ဆိုင်ရလျှင်, "မုန့်" မတော်တဆမှုများအန္တရာယ်ရှိသောအကြိုးဆကျကိုသာဘောင်နှင့်ခါးပတ်ကနေကားမောင်းသူကာကွယ်ပေးနိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါယာဉ်မောင်းကြောင့်ကုမ္ပဏီဒီဇယ်ယူနစ်တပ်ဆင်ရန်ငြင်းဆန်ခဲ့သည်ဟူသောအချက်ကိုမှလောင်စာအပေါ်ပိုက်ဆံတွေအများကြီးသုံးဖြုန်းဖို့ရှိသည်လိမ့်မယ်။

ကားတစ်စီးအပြစ်တွေ

throughput နှင့်အသုံးပြုမှုအတွက်ဘက်စုံသုံး - ဒီ "မုန့်" ၏မာနထောင်လွှားနိုင်ပါတယ်အရာဖြစ်တယ်။ အဆိုပါမော်တော်ယာဉ် 1 အကြား 10 ခရီးသည်များသယ်ဆောင်နိုင်ပြီး, ကုန်တင် 1 တစ်တန်ကို 450 ကီလိုဂရမ်ကနေအလေးချိန်။ Carriage နှင့်အထီးကျန်: ပြည်ထဲရေးနှစ်ခုမျိုးကွဲများတွင်ဖျော်ဖြေနိုင်ပါသည်။ ဒါဟာအတွင်းပိုင်းအလှဆင်၏အသွင်ကူးပြောင်းမှုများ၏စနစ်, အပူပေးစက်၏နိဒါန်း, စားပွဲ, ပေါက်ကိုတပ်ဆင်ရန်ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤအ element တွေနှင့်အတူ UAZ အမဲလိုက်, ငါးဖမ်းနဲ့ရိုးရိုး outings အပေါ်တစ်ဦးယုံကြည်စိတ်ချရသောအဖော်ဖြစ်လိမ့်မည်။ လိုအပ်နေပါသည်ရာအရပ်ရှိသမျှတို့ကို လေးဘီး drive ကို, ပုဂျီဩမေတြီလက်ဝါးကပ်တိုင်နှင့် spaciousness အလွယ်တကူဒေတာကိုယ်စားလှယ် uazovsky မော်ဒယ်များကိုကျော်လွှား။

1985 ကနေမော်ဒယ်၏ပြုပြင်မွမ်းမံ

အသစ်ကမော်ဒယ်တွေရဲ့ restyling ပြီးနောက်အခြားအအညွှန်းကိန်းကိုလက်ခံရရှိပါပြီ။

all-ဘီး drive ကိုထရပ်ကားဟာ UAZ-3303 ဖြစ်လာခဲ့သည်။ အဆိုပါအခန်းနှစ်ခုထိုင်ခုံရှိပါတယ်, ပုပါးပျဉ်းတစ်ဦးအဆင်ပြေဖြုတ်အဖုံးကြီးနှင့်ဒြပ်စင်အများစုသတ္တုသို့မဟုတ်သစ်သားနဲ့လုပ်ထားတဲ့နေကြသည်။

ဗန်ဟာ UAZ-3741 ဖြစ်လာခဲ့သည်။ တဦးတည်း - ဒါဟာလေးဘီး drive ကို, နှစ်ခုခတ်အပေါ်နောက်ဘက်တံခါးကိုနှင့်ခြမ်းရှိပါတယ်။

UAZ-2206 - 8 မှ 11 ခရီးသည်များအနေဖြင့်လိုက်လျောညီထွေနိုငျသောမီနီဘတ်စ်။ ခန္ဓာကိုယ်သတ္တုလုံးဝကိုဖန်ဆင်းသည်။

ကားနဲ့ပတ်သက်တဲ့အချက်အလက်

UAZ-452, လက်ရှိတွင်ဂျပန်နိုင်ငံအတွက်ရောင်းချမှုအပေါ်ပြည်တွင်းစားသုံးသူသာမဟုတ်ဘဲအယူခံလိမ့်မည်ဟုဝိသေသလက္ခဏာများ။ ဒီမျဉ်း၏ပရိသတ်များတစ်ကလပ်ရှိပါသည်။ အားလုံးသငျသညျ 20 တထောင်ဒေါ်လာလက်ဝဲတက်မနှင့်အတူအဆိုပြုထားမော်ဒယ်များများထဲမှယ်ယူနိုင်ပါသည် ..

အဆိုပါကာတွန်းထဲမှာ "Masha နှင့်ထမ်းရွက်" ဟုအဆိုပါဇာတ်ကောင်တစ်ဦးကို (ဝံပုလွေ) ကိုကမ္ပည်း "လူနာတင်ယာဉ်" သမုတ်သောရာ curative "မုန့်" တွင်နေထိုင်ကြသည်။

ကြောင့်စက်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်စျေးပေါအပေါ်ကြောင်းဆိုတဲ့အချက်ကိုသူမကအဆက်မပြတ်သေးငယ်တဲ့အပြောင်းအလဲ, tuning ခြင်းကိုသည်းခံ။ နှင့်အညီ, သင်တန်း၏, correspondingly စံပြအထွက်၏နာမတော်ပြောင်းလဲနေတဲ့။ ယခုအချိန်တွင် "buhanter" နှင့် "buhammer" ကဲ့သို့သောမူကွဲရှိပါတယ်။

အဆိုပါကားကိုမကြာခဏဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုကိုယ်စားလှယ်များ၏စကားပြော, ကြီးမားတဲ့ကွန်ပျူတာနှင့် browser ကိုဂိမ်းထဲမှာတွေ့နိုင်ပါတယ်။

ကားများ၏ယုံကြည်စိတ်ချ

ပိုင်ဆိုင်မှု၏ "မုန့်" မှာသင်နှင့်အတူဆက်ဆံနေသောအရာကိုသတိရသင့်ကြောင်း, ခဲကျိုးနေသောထိပ်တန်းအဆုံးနိုင်ငံခြားကားများ, ကမနှိုင်းယှဉ်။ Utilitarian စက်တစ်အဆင်ပြေစီးနင်းများအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲမခံခဲ့ရနှင့်တင့်ကားများချီတက်ကော်လံအတူလိုက်ပါရန်။ ကြည်းတပ်စက်ယန္တရားအရပ်သားများကနေချစ်ရန်အခိုင်အမာဘူး။

အဆိုပါဝန်ဆောင်မှုကိုဘူတာရုံမှာလွယ်ကူပြီးစျေးသိပ်မကြီးတဲ့ပြုပြင်ဧည့်ခံနှင့်အတူ, နှစ်သိမ့်ခြင်းနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရ၏စည်းကမ်းချက်များ၌ရှိသမျှသောချို့ယွင်းချက်လျင်မြန်စွာရပြန်လေ၏။

သည် "မုန့်" ၏အပေါငျးတို့သနည်းပညာဆိုင်ရာလုံခြုံရေးအခြားမော်ဒယ်များ UAZ ထက်အများကြီးပိုကောင်းကြောင်းအချို့သက်သေအထောက်အထားများရှိပါသည်။ ဒါက option ကိုအရေးပေါ်ကိစ္စများတွင် 452 ဆေးရုံများ, ရဲစခန်းမှဖန်ဆင်းခံခဲ့ရသည်ဆိုတဲ့အချက်ကိုကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထိုသူတို့ယုံကြည်စိတ်ချရအပေါ်တောင်းဆိုမှုများတိုးပွားလာပါပြီ။