စမ်းသပ်ခြင်း Drive ကို: "Kia Optima" (2014 ခုနှစ်) ။ ဓါတ်ပုံပညာ, ဒီဇိုင်းနှင့်သတ်မှတ်ချက်များ

"Kia Optima" - စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုလူတန်းစား၏ရှေ့ဘီး drive ကို sedan ကား, 2012 ကတည်းကရုရှား၌တရားဝင်ရရှိနိုင်ဖြစ်၏။ စက်က၎င်း၏အပြင်ပန်းနှင့်အတူကြီးမားတဲ့စှဲခဲ့သညျ။ မေ့မြောခြင်း, sedan ကားတစ်ဦးအဆင်ပြေအတွင်းပိုင်းနှင့်မျှမျှတတမောင်းနှင်မှုဒိုင်းနမစ်ရှိပါတယ်။ ဒီကားဖြစ်ပါတယ်လော Big စမ်းသပ် drive ကို "Kia Optima" - ဆောင်းပါး၏ဆောင်ပုဒ်။

ပုံစံ

အဆိုပါ 2000 ခုနှစ်ရဲ့အစမှာပါလျှင်, "Kia" မီးခိုးရောင်နှင့်မှိုင်းရာတစ်ခုခုကိုနှင့်ဆက်နွယ်ခဲ့ပေမယ့်ယခုကိုရီးယားအလွန်လျောက်ပတ်သောကားများလုပ်ဖို့သင်ယူကြသည်။ အဆိုပါကားကိုတောက်တောက်နဲ့မှတ်မိလွယ်တဲ့လှပါတယ်။ စမ်းချောင်းထဲမှာဖြတ်သွားသဖြင့်အိမ်နီးချင်းအဖြစ်ကအာရုံစိုက်။ အထူးသဖြင့်အာရုံစူးစိုက်မှုတစ်ခုအဆင့်မြှင့် linzovannaya မှန်ဘီလူးနှင့်တစ်ဦးမှာ chrome ပတ်လည်နှင့်အတူကျယ်ပြန့်ကင်နှင့်ပြည့်စုံ, ရှေ့ကိုတက်ပေးဆောင်ရပါမည်။ မြူမီးခွက် - chetyrehsostavnye ။ ယခင်ကထိုကဲ့သို့ရဲရင့်ဆုံးဖြတ်ချက်များအဘယ်သူမျှမကျင့်သုံး။ တောင်ကိုရီးယား sedan ကားဒီဇိုင်းရေးဆွဲ - "မာစီဒီး '' E-လူတန်းစားများ၏အဆင့်မှာ။ လူမျိုးရေး "Optima" အသေးဆုံးအသေးစိတ်ထွက်အလုပ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။

ရှုထောင့်, ရှင်းလင်းရေး

အဆိုပါကားကိုယျခန်ဓာကိုတစ်ဦးအလွန်ကြီးမားတဲ့အရွယ်အစားရှိပါတယ်။ 1.8 မီတာအမြင့် - - 1,45 မီတာဥပမာအားဖြင့်, sedan ကားအရှည် 4,85 မီတာ, အကျယ်ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး - သာ 14 တစ်နှစ်ခွဲစင်တီမီတာ။ စမ်းသပ်ခြင်း drive ကို "Kia Optima" (2013) ကားကိုရေတွင်းနှင့်အတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်ရန်ခက်ခဲကြောင်းပြသခဲ့သည်။ မြို့ပြင်ခရီးစဉ်များအတွက်အန္တရာယ်ချိတ်အောက်ခြေရှိသေး၏။ ကြောင်းများအတွက်အကြောင်းပြချက်သေးငယ်တဲ့ရှင်းလင်းရေးပေမယ်ရှည်လျားသောဘီးနဲ့ကြီးမားတဲ့ဖေးဘန်ပါမသာဖြစ်ပါသည်။

အလှပြင်ဆိုင်

ကားအတွင်းပိုင်းပုံစံ "Kia ရီယို" ၏အင်္ဂါရပ်များဆင်တူပါသည်။ သို့သော်အတွင်းပိုင်း "Optima" ပိုပြီးဇိမ်ခံကြည့်ရှုသည်။ အဆိုပါကားတူရိယာ panel ကအဖြစ်တစ်ဦးအဆင်ပြေစင်တာ console ကိုမာလ်တီမီဒီယာ display ကိုအပေါ် multirudder ခေတ်သစ် "dial" ဆန်သော-4 ပြောသောသိရသည်။ စကားမစပ်သူယာဉ်မောင်းကိုဦးတည်အနည်းငယ်လှည့်။ ခရီးသည်၏ခြေရင်းမှာကျယ်ဝန်သောလက်အိတ်အခန်းရှိပါတယ်။ သာလူနှစ်ဦးကိုဒီဇိုင်းအမတ်နေရာနောက်ဘက်တန်း။ ရှေ့ကဲ့သို့ပင်ဖို့အတွက်လက်မောင်းဒာရှိသေး၏။

ဘယ်လိုအပြောင်းအရွေ့ပေါ်ကားကိုသနည်း

စမ်းသပ်မောင်းနှင်သစ်ကို "Kia Optima" ကားက၎င်း၏ကြီးမားသောအရွယ်အစားကြားမှအလွန်ခေတ်ရဲ့သွက်လက်ကြောင်းပြသခဲ့သည်။ အဆိုပါမြို့ကောင်းသောဒိုင်းနမစ် (သတ်မှတ်ချက်များနောက်ပိုင်းမှာဆွေးနွေးတင်ပြပါလိမ့်မည်) နဲ့အလွန်ကြီးစွာသောကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်ရပ်ဆိုင်းမှုမြင့်မားသောပါဝါစားသုံးမှုအားဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာမပေးပါ။ စမ်းသပ်ခြင်း drive ကို "Kia Optima" (2014) ကားကိုရေတွင်းနှင့်အတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်ရန်ခက်ခဲကြောင်းပြသခဲ့သည်။ အားလုံးသပိတ်ကိုခန္ဓာကိုယ်မှကူးစက်လျက်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်ဤ sedan ကားတစ်ခုသာကောင်းသောကတ္တရာပေါ်ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်တယ်။ စကားမစပ်, ထိုင်ခုံတစ်ခြိမ်းနှစ်ဦးနှစ်ဖက်ထောက်ခံမှုရှိသည်။ ဒါကကြီးမားတဲ့အပေါင်းဖြစ်ပါတယ်။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

ရုရှားစျေးကွက်နှစ်ခုဓာတ်ဆီ 4-ဆလင်ဒါယူနစ်ဖြစ်ကြသည်။ အဆိုပါအခြေစိုက်စခန်းနု CVVL ၏ line ကနေနှစ်လီတာ 16-အဆို့ရှင်အင်ဂျင်ဖြစ်ပါတယ်။ 150 မြင်းကောင်ရေအား၎င်း၏အမြင့်ဆုံးအာဏာကို။ စမ်းသပ်မှု drive ကိုအားဖြင့်ပြထားတဲ့အတိုင်း "ကေအိုင်အေ Optima" (2014) ကောင်းသောဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲနဲ့ Two-လီတာအင်ဂျင်ရှိပါတယ်။ အဆိုပါ torque 196 nm ဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်ကိုသင် mechanics ရဲ့အပေါ် 9 နဲ့တစ်နှစ်ခွဲစက္ကန့်တရာမှ polutoratonny sedan ကားကိုတက်နှုန်းမြင့်အောင်လုပ်ခြင်းမှခွင့်ပြုပါတယ်။ သေနတ်နှင့်အတူဗားရှင်းကြောင့်နောက်ပိုင်းတွင်တစ်စက္ကန့်များအတွက်အရှိန်သည်။ အများဆုံးနှစ်ခုလုံး speed ဗားရှင်းများအတွက်တစ်နာရီလျှင် 210 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။

ပိုမိုဒီယူနစ်ခွဲခြား? စမ်းသပ်ခြင်း drive ကို "Kia Optima" (2014) လျောက်ပတ်သောအမြတ်အစွန်း parameters များကိုပြသခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်တစ်ဦးရောနှော mode မှာတရာအဘို့, တောင်ကိုရီးယား sedan ကားဟာစက်ပြင်များနှင့်စက်အပေါ်ပိုပြီး 0.6 လီတာပေါ်လောင်စာဆီအကြောင်းကိုခုနစျပါးလီတာစားသုံး။ ထိပ်တိရရှိနိုင် powerplant Theta CVVT ။ ဘယ်အချိန်မှာ 2.4 လီတာ၏ပြုပြင်အသံအတိုးအကျယ်ပြုလုပ် 180 မြင်းကောင်ရေအားဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ တပ်ဆင်၏ torque 230 nm ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဤသည်အင်ဂျင်မှသာခြောက်လခြေလှမ်းများတခုတခုအပေါ်မှာအော်တိုဂီယာနှင့်အတူတွဲဖြစ်ပါတယ်။ စမ်းသပ်မှု drive ကိုအားဖြင့်ပြထားတဲ့အတိုင်း, ဒီမော်တာနှင့်အတူ "Kia Optima" (2014) ဒိုင်းနမစ်၏စည်းကမ်းချက်များ၌နှစ်ခုလီတာဗားရှင်းကနေအများကြီးကွဲပြားခြားနားသောမဟုတ်ဘူး။ ဒီတော့ရာပေါင်းများစွာလူစုခွဲရန်တူညီ 9-a-တစ်ဝက်စက္ကန့်ကိုယူ။ သို့သော်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုစုစုပေါင်းသံသရာ 8 လီတာမှတိုးတက်လာခဲ့သည်။ အများဆုံးမြန်နှုန်းနှင့် ပတ်သက်. ပြုလုပ်မြားကိုပွငျဆငျနှင့် software တစ်နာရီလျှင် 210 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။

ကိုယ်ထည်

သည် "Hyundai Sonata" ကဲ့သို့အလားတူပလက်ဖောင်းပေါ်တွင်တည်ဆောက်တောင်ကိုရီးယား sedan ကား။ တပ်ဦးရပ်ဆိုင်းမှု MacPherson stabilizer တိုးမြှင်တည်ငြိမ်ရေးနှင့်အတူ Struts ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်နောက်ကွယ်မှ - mnogoryichazhka ။ ဘရိတ် - နှစ်ဦးစလုံး axles အပေါ် disc ကိုအမျိုးအစား။ ဗုံသံကိုပင်အလွန်နှစ်သက်သောကနဦးစီစဉ်ဖွဲ့စည်းမှု, ၌နေကြသည်မဟုတ်။ စမ်းသပ်မှု drive ကိုစဉ်အတွင်း, "Kia Optima" (2014) အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ကိုင်တွယ်ဝိသေသလက္ခဏာများပြသခဲ့သည်။ နှင့်သူမ၏အလွန်တုံ့ပြန်မှုအတွက်ဘရိတ်။

ရလဒ်များကို

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကဘာတောင်ကိုရီးယားစီးပွားရေးလုပ်ငန်း sedan ကားထွက်တွေ့ရှိခဲ့ "Kia Optima ။ " အခုဆိုရင်စက်ဒုတိယစျေးကွက်အပေါ်ရရှိနိုင်ပါသည်။ ၎င်း၏စျေးနှုန်းဗားရှင်း 2011 680 တထောင်ရူဘယ်ထဲကနေစတင်သည်။ ကျွန်တော် 1 သန်း 140 တထောင်ရူဘယ်၏ Kia Optima '' တန်ဖိုးရှိသစ်တစ်ခု, အခြေခံဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ "၏ဝယ်ယူထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ အများစုကရက်ရက်ရောရောပစ္စည်းကိရိယာများမော်ဒယ်မှတ်ချက်ချကြသည်။ ထို့ကြောင့်ကနဦးစီစဉ်ဖွဲ့စည်းမှုကိုပြီးသားပစ္စုပ္ပန်ရာသီဥတုထိန်းချုပ်အတွက်အလွိုင်း 16 လက်မအရွယ်ဘီးစနစ် ESS, EBD, ဘက်များနှင့်ရှေ့လေအိတ်, ခြောက်လစပီကာ, ပါဝါပြတင်းပေါက်များ, Mirrors ကတော့နှစ်ခုလမ်းညွန်အတွက်စတီယာရင်ဘီးညှိနှိုင်းမှုနှင့်ထို့ထက် ပို. နှင့်အတူအသံစနစ်။ ယင်း၏လူတန်းစားအတွက်စျေးအသက်သာဆုံးကားများတဒိုင်းနမစ် disadvantaged နှင့်ကောင်းမွန်သောအခြေခံပစ္စည်းကိရိယာများရှိပါတယ်မဟုတ်ပါ - စက်များ၏စျေးကွက်လေ့လာသုံးသပ်ခြင်း, ကြှနျုပျတို့သညျ "Kia Optima" အဲဒီယုံကြည်မှုနှင့်အတူပြောနိုင်ပါတယ်။