VAZ 21083 - လူထုမှသေးငယ်တဲ့အတန်းအစား

VAZ 21083 - တစ် transverse အင်ဂျင် layout ကိုအတူ Front-drive ကိုသုံးတံခါးကို Hatchback, ကျစ်လစ်သိပ်သည်းလူတန်းစား။
restyled ဗားရှင်းယနေ့ဖြန့်ချိသည် 1984 ခုနှစ်ကနေ 2003 ခုနှစ်ဖို့ Volga မော်တော်ယာဉ်စက်ရုံမှာထုတ်လုပ် - VAZ 2113. ပထမပေါ်ကိုကားများအနေဖြင့်ဆင်းသက်တော်မူစိတ်လှုပ်ရှားမှုတခုကြီးမားမြင့်တက်စေ၏။ သို့တိုင်တစ်ခုလုံးကိုဆိုဗီယက် Autoclassic ဤသူအပေါင်းတို့ကတဦးတည်းထုံးစံခဲ့ပြီးနောက်ထူးခြားသောဖြစ်ရပ်ဖြစ်ပွားခဲ့သည် ie ။ ပြည်တွင်းစျေးကွက်မော်ဒယ်အတွက်နောက်ပိုင်းတွင် "Sputnik" တင်ပို့ဖို့ပြောင်းလဲသွားတယ်ခဲ့သော "Samara" အမည်ရှိခဲ့သည်။ VAZ 21083 ယနေ့တိုင်ထုတ်လုပ်ထားတဲ့ရှေ့ဘီး "Lada" ကားများ၏ထုတ်လုပ်မှုများအတွက်အုတ်မြစ်ချပေးခဲ့သည်။ အပြင် Front-ဘီး drive ကို ကားတစ်စီးအားလုံးအတူတူပင်ဂန္ကောင်းသောပြောင်းလဲနေသောစွမ်းဆောင်ရည်, တိုးတက်လာသောလုံခြုံမှုနှင့်ထိရောက်မှုထံမှကွဲပြားခြားနားသောဖြစ်ခဲ့သည်။

VAZ ကဒီမှာအသစ်က 21083 မှာအားလုံးရှေ့ဘီး drive ကို, ကိုယ်ခန္ဓာ, အင်ဂျင်, ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှု၏ပုံသဏ္ဍာန်ခဲ့ကြသည် ဟာချိတ်ဆက်မှုစက်နှိုးစနစ်, ထိန်သိမ်းခြင်းနှင့်တောင်တော်အမွေး စတီယာရင်, ပလပ်စတစ်ဘန်ပါ, etc ... သဘာဝကျကျ, ပထမဦးဆုံးမော်ဒယ်မကြာခဏဒါပေါ်မှာညှစ်သံမြည်ရှေ့ panel ကအရည်အသွေးမမီတဲ့သော့ခလောက်နှင့်။ , ကုန်ထုတ်လုပ်မှုဖြစ်စဉ်ကိုစဉ်အတွင်းရှေ့ဆက်သဘောနဲ့ဖျက်သိမ်းနေကြပါတယ်ဘယ်ပုံစံတွင် "ငယ်စဉ်ကလေးဘဝရောဂါများ" ခံစားခဲ့ရသည်။ သူတို့ထဲကတချို့ကမှလွတ်မြောက်ရန်စီမံခန့်ခွဲပေမယ့်တချို့ကဤ Hatchback ၏ပိုင်ရှင်များ၏ဘဝများအဆိပ်နေဆဲဖြစ်သည်။

သုံးတံခါးကို၏သီလအားဖြင့် VAZ 21083 ကျယ်ပြန့်တံခါးများတပ်ဆင်ထားပေမယ့်ဒီနေသော်လည်း, နောက်ဘက်ထိုင်ခုံမှအဝင်ဝနှင့်ထွက်ပေါက်ခက်ခဲခဲ့ပါတယ်။ ဤအယူအဆကိုမကြာခဏလူငယ်တစ်ဦးအားကစားကားတစ်စီးအဖြစ်ပုံဖော်ကြ, ထိုသို့အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကိုနှစ်ဦးစလုံးရှိပါတယ်။ အတွင်းပိုင်းတစ်ဦးတော်တော်လေးအရည်အသွေးမြင့်ကူရှင်ချုပ်, အမတ်နေရာညှိနှိုင်းမှု၏သုံးမျိုးနှင့်အတူအဆင်ပြေဖြစ်ကြသည်။ အဆိုပါအားနည်းချက်များ၏နောက်ဘက်ဦးခေါင်းကိုထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်းမရှိခြင်း, ဘေးကင်းလုံခြုံရေးခါးပတ်များနှင့်ပင်စည်၏မြင့်မားသောအစွန်း၏အဆင်မပြေတည်နေရာကိုဖော်ထုတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ကခေါက်မရနိုငျသညျ, ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်များအတွက်အမှုဖြစ်တယ်အဖြစ်ကဆိုသော်ငြားတဲ့ပြားချပ်ချပ်ကြမ်းပြင်အတွက်ခြုံငုံအိတ်၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများအတွက် backrest ခေါက်ဖို့ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါ Hatchback ၏နောက်ထပ်အားနည်းချက် (အဖြစ်ကောင်းစွာငါးတံခါးကိုဗားရှင်း) / ဇကီလိုမီတာ 100 အထက်အမြန်နှုန်းမှာကားမောင်းနေစဉ်မညီမညာဖြစ်နေသောလမ်းများအတွက်ဒါမှမဟုတ်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်ထင်ရှားသောအကောင်းဆုံးအသံက insulator တွင်လည်း, မဟုတ်ပါဘူး။

ယာဉ်အင်ဂျင်များပေါ်တွင် install ပါဝါယူနစ်အဖြစ်, အင်ဂျင် VAZ အစပိုင်းမှာ 21083. အာရုံစိုက် (1.3 လီတာ, 65 လီတာ။ အတူ။ ) တစ်ဦးလေးမြန်နှုန်းဂီယာအုံနှင့်အတူတွဲ။ သင့်လျော်သောစောင့်ရှောက်မှုနှင့်အတူအချိန်မီ ရေနံ filter ကိုအစားထိုး ခြင်းနှင့်သတိထားကိုင်တွယ်အရင်းအမြစ်တွေဖြစ်တဲ့အင်ဂျင် 150 တထောင်ကီလိုမီတာဖြစ်ခဲ့သည်။ 1987 ခုနှစ်, ပေါရာဏကွာဗူရတောမော်တာကိုအစားထိုး VAZ 21083 အသံအတိုးအကျယ် 1.5 ဌနှင့်အတူတူပင်အသံအတိုးအကျယ်ဆင်တူချက်ချင်း Injection ကိုယူနစ်သို့ရောက်ကြ၏။ ငါအလေ့အကျင့် Autovase ၌ရှိ၏နှင့် 1.1 လီတာဗားရှင်းမော်တာ (53 ဌ။ C. ), တကယ်တော့ကြောင့်ရာ, tyagovity ကွာခြားခဲ့ပါဘူးဘယ်တင်ပို့, engraft ခဲ့ပါဘူး။ တစ်ချိန်တည်းန်းကျင်ကြောင့်ယနေ့တိုင်အသုံးပြုသည်ဖြစ်သောငါးခြေလှမ်း mechanics ရဲ့အပေါ်သွားကြဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။

အသေးစားသို့မဟုတ် "ရှစ်" ၏ပင်တစ်ဦးချင်းစီမော်ဒယ်ရှိခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, သင်သည်လက်ျာဘီး (ပို့ကုန်ဗားရှင်း) နှင့်အတူတစ် Hatchback, တစ်ခေါက်ထိပ်တန်းနှင့်အတူ All-ဘီး drive ကိုမော်ဒယ်နှင့်အတူကားများဖြည့်ဆည်းနိုင်ဘူး။ မကြာခဏသူတို့အမိန့်မှဖန်ဆင်းသမျှသောသီးသန့် options များဖြစ်ကြသည်။