VAZ-217030: နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်တတ်နိုင်သမျှအမှား

ထိုအချိန်တွင် VAZ 217030 ( "Lada Priora") က "AvtoVAZ" ၏စစ်မှန်သောစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ခဲ့သည်။ အဆိုပါကားကိုဆက်လက်ဒသမမိသားစုဝင်တစ်ဦးကြင်ကြင်နာနာဖြစ်ပါတယ်။ သဘာဝကျကျ, သည် "Priora" ကို "သောင်းချီ" မှသိသိသာသာကွဲပြားခြားနားသည်။ ဒီစက်ကိုဖွင့်နိုင်ငံခြားယှဉ်ပြိုင်ဖို့မသည်နှင့်ကုန်အံ့, ကအိမ်မှာချစ်ပြီးတန်ဖိုးထားသည်။

မော်ဒယ်သမိုင်း

VAZ-217030 - 2007 အတွက်ပေါ်ကိုမှဖယ်ရှားပစ်ခဲ့သည့်တစ်ဦးပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသောနှင့်အဆင့်မြှင့်မော်ဒယ် VAZ-2110 ။ က "ဒသမ" မော်ဒယ်အင်ဂျင်နီယာများ၏ဒီဇိုင်းထက်ပိုတထောင်ကိုကွဲပြားခြားနားသောအပွောငျးအလဲစေပြီ။ သည် "Priora" အခြားမိသားစုဖြစ်ဖို့စဉ်းစားသည်အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။ စုစုပေါင်းမော်ဒယ်သုံးမျိုးပြုပြင်မွမ်းမံရှိပါတယ်။ မတ်လ 2007, Hatchback နှင့် wagon အတွက်ထုတ်လုပ်စတင်ခဲ့သောဤ Sedan ကား။

အဟောင်းကို platform ပေါ်တွင်နယူးကားများ

ဆယ်ဘို့တဘို့မော်ဒယ်နှောင်းပိုင်း 90 ခုနှစ်စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ "AvtoVAZ" အင်ဂျင်နီယာများပြီးသားကောင်းစွာ 90 ခုနှစ်နေဆဲဖွံ့ဖြိုးပလက်ဖောင်းပေါ်အခြေခံပြီး, ဘာမျှမရေရှည်တည်ဆောက်နိုင်ပါလိမ့်မည်မဟုတ်သည်ကိုနားလည်ကြဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, အလွန်မကြာမီကားဝယ်လိုအားဖြစ်လိမ့်မည်။ အဆိုးဆုံးအရာကဘာလဲ - ကအလွယ်တကူဘတ်ဂျက်မော်ဒယ်များကနေနိုင်ငံခြားပြိုင်ဘက်ကိုရှောင်ကွင်း။ "AvtoVAZ" ၏အထူးကု၏အဓိကလုပ်ငန်းတာဝန် restyled ခဲ့သည်။ စကားမစပ်, ကားဒီဇိုင်နာများ၏အသွင်အပြင်ပုံစံကတော့ပေါ်ကိုပရိသပေါ်တွင်တင်နေသည်ရှည်လျားသောရှေ့ထိတွေ့ဆက်ဆံဖို့စတင်ခဲ့ပါပြီ။ ကကြိုတင် VAZ-217030 တူ, ကြည့်ပါ။ ကားတစ်စီးဓါတ်ပုံကိုအောက်တွင်တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ စားသုံးသူပြောင်းလဲမှုများ၏ရလဒ်အဖြစ်အဲဒီအချိန်ကစျေးကွက်စံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အညီအပြည့်အဝသောအမှတ်တံဆိပ်အသစ်နှင့်ပိုအဆင်ပြေကားရတယ်။ ယခုပင်လျှင်အခြေခံကိရိယာအစုံ "Priora" တွင်ကအားလုံးကိုလိုအပ်သောရွေးချယ်မှုများတပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ အဆိုပါကားကိုအိမ်ရှေ့တံခါးများ, လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်, ဗဟိုသော့ခတ်နှင့်အခြားသောဒြပ်စင်များအတွက်လေအိတ်, လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်ပြီးစီးခဲ့သည်။

ပြင်ပဖြစ်သော

VAZ-217030 အဆိုပါ VAZ-2110 ၏နက်ရှိုင်းသော restyling အဖြစ်ဖန်တီးခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ပထမဦးဆုံးအရာဒီဇိုင်နာများနောက်ဘက်ရိုးပတ်လည်ရှိအလွန်အကျွံပြင်းထန်မှုဖယ်ရှားပစ်ရန်ကြိုးစားခဲ့ကြပါပြီ။ ဒါဟာမကြာခင်မှာအသစ်တခုမော်ဒယ်ဖန်တီးရန်ရှေ့နှင့်နောက်အဓိကပြောင်းလဲမှုများကိုမပါဘဲအလုပ်လုပ်မည်မဟုတ်ကြောင်းရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်လာသည်။ အစားထိုးဘမ်ပါသို့မဟုတ် optical Banal ပြဿနာကိုဖြေရှင်းမပေးသဖြင့်, မော်တော်ကားများ၏အသွင်သဏ္ဌာန်အတွက်၌လည်းညှိုးငယ်ခြင်း, စင်ကြယ်မဟုတ်ပါဘူး။ ခန္ဓာကိုယ်ကြောင့်ဒေါင်လိုက်နောက်တောင်ပံနဲ့ချိတ်ဆက်ထားတဲ့အနိမ့်နောက်ဘက်ဘီးမုတ်နှင့်နောက်ဘက်ဘမ်ပါ, ဖို့ "မိုးသည်းထန်စွာ" ဖွစျသလိုပဲ။ ဒီဇိုင်နာများဘီးမုတ်မှယာဉ်၏နောက်ဘက်အဆုံးမှ လာ. အရာ, ဘီးမုတ်တိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်နောက်ကွယ်မှတစ်ဘမ်ပါစေရန်ကြိုးစားခဲ့ကြပါပြီ။ လူတိုင်းသိတယ်သောဒီဇိုင်းအပြင်၌, VAZ-217030 ၏ restyling နှစ်ခုမျိုးကွဲရှိပါတယ်။ ဓာတ်ပုံများ (BPAN ပါဝင်သည်) သင်ဤဆောင်းပါး၌တွေ့နိုင်ပါသည်။ ဆယ်ဘို့တဘို့မော်ဒယ်ကနေဘေးထွက်နှင့်တံခါးများကသာတစိတ်တပိုင်းဖြစ်ခဲ့သည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ထုတ်လုပ်သူတံခါး 5 မီလီမီတာခြင်းဖြင့်ပိုမိုကျယ်ပြန်ဖြစ်ကြောင်းဆိုပါတယ်။ တပ်ဦးနှင့်နောက်ကားတစ်စီးနီးပါးမမှတ်မိလောက်အောင်ဖြစ်လာသည်။ အသစ်တစ်ခုကိုမှန်ဘီလူးထည့်သွင်းခဲ့သည်။ ဒါ့အပြင်ဘောနက်, Boot တက်အဖုံးများနှင့်အခြားအပြင်ပန်း element တွေကိုအစားထိုး။ ယေဘုယျအားဖြင့်ဒီဇိုင်းကိုအလွယ်တကူအချို့ဘတ်ဂျက်ကိုရီးယားသို့မဟုတ် Min Nan Chinese model ကိုနှိုင်းယှဉ်နိုင်ပါတယ်။

အတွင်းဖြစ်သော

အီတလီအထူးကုအတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းကိုအပေါ်အလုပ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ပြည်ထဲရေး VAZ-217030 အဲဒီနှစ်တွေအတွက်အတော်လေးခံနိုင်သောသလိုပဲ။ ဒါပေမယ့်စျေးသိပ်မကြီးတဲ့ပစ္စည်းများအလှဆင်ပစ္စည်းများအဖြစ်အသုံးပြုခဲ့သည်။ အဆိုပါပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအားဖြင့်စီရင်တော်, အသင်းတော်အဆင့်ကိုအခန်းဟာအလွန်ဆိုးရွားခဲ့သည်။ အီတလီ 10 မော်ဒယ်များ၏အတွင်းပိုင်းထဲမှာအတိတ်ဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှုအပေါငျးတို့သအမှားတွေကိုဖယ်ရှားပစ်နိုင်ခဲ့တယ်။ ကောင်းပြီလိုက်ဖက်အရောင်များ - အတော်လေးအဆင်ပြေအတွင်း၌ပင်အနားယူနိုင်ပါတယ်။ rate အတွင်းပိုင်း VAZ-217030 ။ ဓာတ်ပုံအလှပြင်ဆိုင် - ကျွန်တော်တို့ရဲ့ဆောင်းပါး၌တည်၏။

ဒိုင်ခွက်

ဤတွင်, အီတလီစတူဒီယိုထဲကနေကျွမ်းကျင်သူများကအသိအမှတ်ပြုမှုထက်ကျော်လွန်အရာအားလုံးပြောင်းလဲသွားတယ်။ ဗဟိုအစိတ်အပိုင်းအတွက်ယခု On-board ကိုကွန်ပျူတာဖြစ်ပါတယ်။ သူကသိသိသာသာပြီးစီးခဲ့သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ် odometer, လောင်စာဆီ gauge (ပျှမ်းမျှနှင့်ချက်ချင်း), နာရီပျမ်းမျှမြန်နှုန်းနှင့်အခြားဒေတာရှိပါတယ်။ အဆိုပါ selector gearshift ပိုမိုနီးကပ်စွာအလယ်ပိုင်းဥမင်လိုဏ်ခေါင်း, သို့ပြောင်းရွှေ့အချို့သောအကြောင်းပြချက်များအတွက်စည်ဖွင့်ဖို့ခလုတ်။ အဆိုပါစည်အတော်လေးကြီးမားသည်။ ၎င်း၏သိုလှောင်မှုစွမ်းရည်သလောက် 430 အဖြစ်လီတာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာအတွင်းပိုင်းကနေ, ဒါမှမဟုတ်တစ်ဦး transmitter ကို signal ကိုနှင့်အတူဖွင့်လှစ်နိုင်ပါသည်။ က boot အဖုံးပေါ်တွင်တစ်ဦးကသီးခြားခလုတ်ကိုမဟုတ်ပါဘူး။ အတွက် configuration ပေါ် မူတည်. ရေဒီယိုကက်ဆက်ဗဟို console ကိုတည်ရှိသောနိုင်ပါသည်။ အသစ်များဗားရှင်းတွင် "Priora" ထိတွေ့မျက်နှာပြင်နှင့်အတူမာလ်တီမီဒီယာ system install လုပ်ခြင်း။ အဆိုပါ lifter ထိန်းချုပ်ဖို့သော့ချက်များယခုမတိုင်မီအဖြစ်တံခါးကိုအပေါ်မဟုတျဘဲဗဟိုဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအပေါ်ရပ်ကြီးဖြစ်ပါတယ်။ Mirrors ကတော့လျှပ်စစ်နဲ့အပူတပ်ဆင်ထားကြသည်။ ထိုလုပ်ဆောင်ချက်များကိုအဆင်ပြေ Joystick သုံးပြီးထိန်းချုပ်နိုင်ပါတယ်။ စကားမစပ်အဲဒီကြေးမုံအခြေခံဗားရှင်းပြီးသားရရှိနိုင်ပါသည်။ ကပုံမှန်ဘတ်ဂျက်ကားများအတွက်ဖြစ်သင့်ပါတယ်အဖြစ်ယေဘုယျအားဖြင့်အရာခပ်သိမ်း, Ergonomics ဖြစ်ပါတယ်။ ထိုအခါစည်းဝေးသောသူအမြင့်ဆုံးအဆင့်မှာမဟုတျပါဘူး, ဒါပေမယ့်အရာအားလုံးက၎င်း၏အရပ်ဌာန၌ပင်လျှင်။ ထိုအခါအခြေခံထိန်းချုပ်မှုကိုသုံးပါအတော်လေးအဆင်ပြေပါတယ်။

ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ

အသုံးပြုတဲ့မော်တာပြီးသားအကျွမ်းတဝင် vosmiklapanny အင်ဂျင် VAZ-21116 ဖြစ်ပါတယ်။ သူက 90 မြင်းကောင်ရေအားထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ ဒါ့အပြင်လိုင်း 16 98 "မြင်းများ" ၏တစ်ဆို့ရှင်အင်ဂျင် VAZ-21126 စွမ်းရည်ရှိပါတယ်။ အစိတ်အပိုင်းများနှင့်နိုင်ငံခြားထုတ်လုပ်မှု၏အပိုပစ္စည်းအမျိုးမျိုးအတွက်အသုံးပြုတဲ့အင်ဂျင်၏ဒီဇိုင်းကို။ ရလဒ်အနေနဲ့ကသိသိသာသာပါဝါယူနစ်များ၏ရှယ်ယာတိုးမြှင့်နိုင်ခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်အသစ်တခုပေါ့ပါးလျှောက်ထားခဲ့သည် ချိတ်ဆက်လှံတံနှင့်ပစ္စတင်အုပ်စုသည် ကုမ္ပဏီ၏ဖက်ဒရယ် Mogul ၏။ ခါးပတ်ကိုအချိန်ကိုက်နှင့်တင်းမာမှု roller ထုတ်လုပ် Gates ကခိုင်မာအောင်ရမညျ။ ထုတ်လုပ်သူသယံဇာတကိရိယာအစုံ 200 ကျော်တထောင်။ ကီလိုမီတာကြောင်းဆိုပါတယ်။ အကွာအဝေးကားတစ်စီးရဲ့ထိပ်မှာ VAZ-217030 120 မြင်းကောင်ရေနဲ့ 1.8 လီတာအင်ဂျင်နှင့်တကွကြွလာ ဒီဗားရှင်းကုမ္ပဏီ "စူပါ-အော်တို" ဟောကြားခဲ့ပါတယ်။ သို့သော်ထိုကဲ့သို့သောဖြစ်ရပ်အနည်းငယ်သာရှိပါသည်။ သူတို့ဟာအမိန့်မှဖန်ဆင်းတော်မူ၏။

ဂီယာ

လက်တွေ့ကျကျဘာမှမရှိဘူးပြောင်းလဲသွားတယ်မထားပါဘူး - နေတုန်းပဲငါးခြေလှမ်း "စက်ပြင်" ကိုတင်ပြ။ ကားတစ်စီးအသုံးပြုပုံပိုင်ရှင်များ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအားဖြင့်စီရင်တော်နှင့် fuzzy switching ဂီယာ၏ပြဿနာကိုဖြေရှင်းကြပြီမဟုတ်။ ဖြစ်နိုင်ပါ့မလားအမှား - ဆင်းရဲသောသူကိုအရည်အသွေးချုပ်ကိုင်ထား။ သင်ပထမဦးဆုံးဂီယာမှဒုတိယအနေဖြင့်ပြောင်းချင်လျှင်, သင်ထားတဲ့အားထုတ်မှုအောင်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ "မတိုင်မီက" ဤအင်ဂျင်နှင့်အတူကောင်းစွာအခြေအနေကောရာ 2016 ထူထောင်ပင်စက်ရုပ်ဂီယာအတွက် - နှစ်တွေ VAZ-217030 ၏အခြားပြုပြင်မွမ်းမံသတ်မှတ်ချက်များတိုးတက်လာဖို့စတင်ခဲ့သည်။

ကိုယ်ထည်

အင်ဂျင်နီယာများရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှု Struts upgrade ဖို့မကြိုးစားခဲ့ကြသည့်အတိုင်းယခုခေတ်မမီတော့ခြင်းနှင့်ရှေးကသြောဖြစ်ပါတယ်။ လူအနည်းငယ်တိုက်ရိုက်အတုလက်နက်နှင့်ထောင့်ဖြတ်ဂျက်တွန်းကန်အားကိုအသုံးပြုပါ။ အဆိုပါနောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှုအသစ်အရှော့အိတ်ဇောဗားတပ်ဆင်ထားသည်။ ဒါ့အပြင်တိုးတက်ဘရိတ်စနစ်ကသိသိသာသာစီမံခန့်ခွဲမှုနိုင်အောင်စီစဉ်ပေးထားတယ်ရာကို ABS, ထင်ရှား။ , အိမ်ရှေ့အပြင်, တစ်ဦးနောက်ဘက်လည်းရှိခဲ့သည် stabilizer ဘား။ နောက်ဘက်ဘရိတ်ကိုပြောင်းလဲကြသည်မဟုတ်။ ထုတ်လုပ်သူ၏ disc ကို element တွေကို install လုပ်ဖို့မဆုံးဖြတ်လိုက်သည် "စက်ဝိုင်း။ " ဖြစ်နိုင်ပါ့မလားအမှားကိုယ်ထည် - ဟောက် အတွက်အချက်အချာဝက်ဝံ၏။

ဘုံပြဿနာများ "Lada Priora"

မော်တော်ကားပြုပြင်အထူးကုကားစက်ကို VAZ-217030 နှင့်အတူဿုံအကျွမ်းတဝင်ဖြစ်ကြ၏။ နည်းပညာဆိုင်ရာအချက်အလက်များနှင့်သူတို့မှာလည်းလူသိများကြသည်တတ်နိုင်သမျှအမှား။ mechanics ပထမမျိုးဆက်အတွက် (အမည်ရသော 2007 ခုနှစ်အသင်းတော်ကိုလိုင်းချွတ်သူတို့အားဗားရှင်း), ပှငျ့ပှငျ့လငျးလငျးကုန်ကြမ်းများနှင့် untested ခဲ့ကြသည်ဟုယုံကြည်ကြသည်။ အဆိုပါအင်ဂျင်သည်ယေဘုယျအားဖြင့်သူတို့ဟာအတော်လေးယုံကြည်စိတ်ချရသောဖြစ်ကြသည်။ ဒါပေမယ့်သူတို့တစ်တွေ "ကလေးဘဝရောဂါများ" ရှိသည်။ မော်တာမကြာခဏအချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကိုဆောင်သော၏အမှားမှတဆင့်ချိုး။ ရေစုပ်စက်ပြဿနာလည်းရှိပါသည်။ အချိန်ကိုက်ခါးပတ်ထက် ပို. 120 000 ကီလိုမီတာတစ်အရင်းအမြစ်ရှိပါတယ်, ဒါပေမယ့် ဆောင်သောတွန်းကန်အား ပုစုပ်စက်နှင့်အတူကောင်းစွာအများကြီးအဆိုပါနှစ်ထက်လည်းစောသောကျရှုံးလိမ့်မည်။ အားလုံးဒီခါးပတ်၏ကျိုးများနှင့်ရလဒ်သည်အတိုင်း, ကွေးအဆို့ရှင်စေနိုင်ပါတယ်။ ယင်းထုတ်လွှင့်မှုစနစ်အရအထူးအချည်းနှီးဖြစ်၏ဟုဆိုနိုငျပါသညျ။ သူမသည်အနည်းငယ်သာသို့မဟုတ်လုံးဝမသိသိသာသာပြောင်းလဲမှုနှင့်အတူထွက်ခွာသွားခဲ့သည်။ သူမ၏ပိုင်ရှင်များနှင့်အတူမည်သည့်ပြဿနာမျှမျှ box ကိုမဆိုလေးနက်သောတိုင်ကြားချက်မပါဘဲအလုပ်လုပ်တယ်ရှိခဲ့ပါတယ်။ မကြာခဏဆိုသလို "မတိုင်မီက" ၏ပိုင်ရှင်တွေရှေ့ထိန်သိမ်းအပေါ်တွန်းကန်အားဝက်ဝံအပေါ်ဝန်ဆောင်မှုကိုဆက်သွယ်ရန်။ ဤရွေ့ကားအသေးစိတျကိုမကြာခဏသပ်ကြသည်။ သို့တိုင်အားနည်းရှေ့အချက်အချာနှင့်အတူအချို့သောပြဿနာများရှိပါသည်။ သင်္ချိုင်းတွင်းထဲသို့, နှင့်ပုံပျက်သောပရိသတ်တော်ထဲသို့မဝင်ရဖို့အတော်လေးအကြိမ်အနည်းငယ်။

အကျဉ်းချုပ်

ကြွင်းသောအရာများအတွက်, အားလုံးအသေးစိတ်လုံးဝအပြစ်ကင်းစင်စွာသူ၏သမ္မတသက်တမ်းဖြည့်ဆည်း။ ဟုတ်ပါတယ်, တိုင်းအုပ်ချုပ်မှုကိုခြွင်းချက်ရှိပါတယ်နှင့်ကွဲပြားခြားနားသောပြဿနာများနှင့်အတူကားများအများကြီးရှိပါတယ်။ ဒါပေမယ့်အဖြစ်ဝေးပထမမျိုးဆက်အဖြစ်, ထိုသူတို့အလယ်တန်းဈေးကွက်ထဲမှာမဝယ်ကြဘူး။ အဆိုပါတည်ဆောက်ရညျအသှေးကို "ခြေဆွံ့။ " ခဲ့ သငျသညျစစ်ဆင်ရေး၏စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုစောငျ့ရှောကျစနစ်တကျကားကိုထိန်းသိမ်းရန်ဆိုပါကအချိန်ကြာမြင့်စွာက၎င်း၏ပိုင်ရှင်အစေခံပါလိမ့်မယ်။ ယနေ့ထိုအစက်တွေဟာအလယ်တန်းဈေးကွက်တွင်ရောင်းချကြသည် - သငျကောင်းသောအခွအေနေ VAZ-217030 အတွက်မဝယ်နိုင်ပါ။ မှန်ကန်သောစစ်ဆင်ရေးအကြောင်းကိုပိုင်ရှင်အားပြောပြရန်ကားရန်ညွှန်ကြားချက်များ။

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့က "Lada Priora" နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ, ဒီဇိုင်းနှင့်အတွင်းပိုင်းသည်အဘယ်အရာတွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။