ကားများကားများ

"Volkswagen က" - ဇိမ်ခံမီနီဗန်

"Volkswagen က" - ကြီးမားသောမိသားစုများနှင့်လက်တွေ့ကားတစ်စီး၏ချစ်သူများအကြားလူကြိုက်အများဆုံးတစ်ခုဖြစ်သည်သောမီနီဗန်။ ဒီအတန်းအစား၌ဤစိုးရိမ်ပူပန်ထုတ်လုပ်ကြောင်းမော်ဒယ်များအများကြီးရှိပါတယ်, သို့သော်, လူကြိုက်အများဆုံးအကြောင်းပြောဆိုရန်ဖြစ်ပါသည်။

Volkswagen Multivan

ငါက "Volkswagen က" အကြောင်းကိုသင်ပြောပြချင်ပါတယ်ပထမဦးဆုံးအရာ။ ဤသည်မှာမီနီဗန်ခုနစ်ခုထိုင်ခုံများအတွက်ဒီဇိုင်းနှင့်ဤအတန်းထဲတွင်ဂျာမန်မော်ဒယ်များ၏အဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက်ဦးဆောင်ရာထူးများထဲမှယူထားသောဖြစ်ပါတယ်။ restyling ပြုပြင်မွမ်းမံ T5 - 2010 ခုနှစ်တွင်သူသည်လူကြိုက်အများဆုံးဗားရှင်းအမည်ရထုတ်ဝေခဲ့သည်။

ကြီးမြတ်အလှဆင်အတွင်းပိုင်းရှိပါသည်။ ဒီစက်ကိုမကြာခဏစီးပွားရေးလုပ်ငန်းရည်ရွယ်ချက်များအတွက်ဝယ်ကတည်းကအားလုံးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်ကြိုးပမ်းမှုများ Ergonomics တိုးတက်အောင်မှာညွှန်ကြားထားခြင်းနှင့်စုံလင်ပြီးပြည့်စုံသောမထိုက်မတန်ဆောင်ကြဉ်းခဲ့ကြသည်။ ထိုသို့ထွက်လှည့်။ အဆိုပါထိုင်ခုံအလွန်ကောင်းမွန်တဲ့ဖြစ်ကြောင်း, ထိုတူရိယာ panel ကိုစတီယာရင်ဘီးဿုံသင့်လက်၌ကိုက်ညီ, အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းကို လုပ်. , လျှောတံခါးများ fit ဖို့ကလွယ်ကူအောင်ဖြစ်ပါတယ်။ ထိုအပြည့်အဝထင်မြင်အပြစ်ဆိုဖွယ်မရှိသောစည်းဝေးသောသူ, ကောင်းသော soundproofing နှင့်အဆင်ပြေသောအရပ်ဖြည့်။

Volkswagen Touran

နောက်ထပ်လူကြိုက်များတဲ့ "Volkswagen က" ။ 2003 ခုနှစ်တွင်အများပြည်သူထောက်ပံ့ပေးကြောင်းသြဂုတ်လအတွင်းခဲ့ကြောင်းမီနီဗန်။ သူ၏ "Volkswagen ကဂေါက်သီး" (5th မျိုးဆက်) အဖြစ်ကားများ၏ပလက်ဖောင်းများပေါ်တွင်စုဆောင်း။ ဒါကမော်ဒယ်သစ်တစ်ခုနောက်ဘက်ရိုးလေး-link ကိုရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်လြှပျစစျပါဝါစတီယာရင်နှင့်အတူတပ်ဆင်ထားသည်ကိုအသုံးပြုသည်။

2003 ခုနှစ်မှစ. နိုဝင်ဘာလအတွက်တစ်နှစ်လျှင် (လွှတ်ပေးရန်ပြီးနောက်လပေါင်းများစွာ၏စုံတွဲတစ်တွဲပြီးနောက်), ကားသူတို့သည်သင်၏ထိုင်ခုံခါးပတ်စွဲစေရန်မေ့လျော့ကြောင်းသတိပေးချက်များမော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့်ရှေ့ခရီးသည်များ၏အသိဉာဏ် "Smart" စနစ်အားတပ်ဆင်စပြုလာသည်။ အကြောင်းကလုံခြုံရေးရောင်းချသူကိုပထမဦးဆုံးဌာန၌ထင်ခဲ့တယ်။ မတော်တဆမှုဖြစ်ပျက်ဘုရားသခငျသညျဆီးတားလျှင်, စက်နီးပါးတိုကျရိုကျတိုက်မှု၏ဖြစ်ရပ်အတွက် မှလွဲ. မခံစားခဲ့ပါဘူး။ လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုများတွင်ကကားတစ်စီးကသာအနည်းငယ်ခန္ဓာကိုယ်ထိုကဲ့သို့သောမတော်တဆမှုအတွက်ခံရလိမ့်မည်ဟုရှာတွေ့ခဲ့သည်။

အဆိုပါလူကြိုက်များ ratings

ယေဘုယျအားဖြင့်က Touran ကပြောသည်ရမည်ဖြစ်သည် - ဤဥရောပမှာဒီဇိုင်းနှင့်စုဝေးခဲ့သည့်ဒုတိယစက်သည်လူကူးလုံခြုံရေးအတွက်သုံးကြယ်ပွင့်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ခရီးသည်နှစ်သိမ့်အဘို့, "Volkswagen က" -miniven ငါးခုကြယ်များရရှိခဲ့သည်။ Anti-သော့ခတ်ဘရိတ်စနစ်ကကို ABS, ESP တည်ငြိမ်ရေးအစီအစဉ်စနစ်, အလိုအလျောက်စတီယာရင်ထောင့်နှင့်လမ်းမြန်နှုန်းပေါ် မူတည်. အနေအထားကိုပြောင်းလဲပစ်ကြောင်းသပ္ပါယ်ရှေ့မီး: အဆိုပါကားကိုအရာအားလုံးရှိပါတယ်။ ရှေ့နှင့်နှင့်ပြတင်းပေါက်များနှင့်ဘေးထွက် - ထိုအခါ, သင်တန်း, စံပြအားလုံးလိုအပ်သောလေအိတ်တပ်ဆင်ထားသည်။

Volkswagen Sharan

နောက်ဆုံးတော့ဒီကားအကြောင်းကိုအနည်းငယ်စကားများ။ ဒါဟာ "Volkswagen က" -miniven 7 ထိုင်ခုံအဖြစ်အပေါငျးတို့သညျအခွားသူမြား, အထကျတှငျဆှေးနှေးသူတို့အားရှိပါတယ်။ အချို့ restyling ခံထားပြီးလူအပေါင်းတို့သည်အချိန်များအတွက် 1995, လွှတ်ရာနှစ်ကတည်းကကထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာရှနည်းလမ်းများအတွက်အမည် "ရှငျဘုရငျတို့တင်ဆောင်။ " အဲဒီစိတ်ဝင်စားဖို့ဖြစ်ပါသည် ဒါကစကားမစပ်, စိုးရိမ်ပူပန်မှု "Volkswagen က" နှင့် "Ford ကားက Galaxy" ၏ပူးတွဲစီမံကိန်းဖြစ်သည်။ အဆိုပါအစီအစဉ်မီနီဗန်အစိတ်အပိုင်းအတွက်ဦးဆောင်အနေအထားကိုယူခဲ့ပါတယ်, ထိုသို့ထွက်လှည့်လိုက်ပါတယ်။ ဤ "Volkswagen က" -miniven အလွန်အပြုသဘောဆောင်ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ အလွန်နှိမ့်ချလူတန်းစားပိုင်၏ကြားမှအတွက်ကားကိုအတော်လေးအစွမ်းထက်ကွောငျ့ဖွစျသညျ။ မက္ကစီကို, ဥပမာ, တစ်မီနီဗန် 5-speed ကိုဂီယာအုံများ၏ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင်သူတို့၏အလုပ်ထုတ်သယ်ဆောင်သော 150 ခိုင်မာတဲ့ 1.8 လီတာ turbocharged အင်ဂျင်ကိုအတူရရှိနိုင်ခဲ့။ အာဂျင်တီးနားမှာစက်တွေ 115 မြင်းကောင်ရေထုတ်လုပ်ကြောင်းအားနည်းမော်တာတပ်ဆင်ထားခဲ့သည် ဒါပေမယ့်အာဏာအရှိဆုံးဗားရှင်း - က Sharan Mk2 ။ သူက 200 ကို "မြင်းများ" ၏အမြင့်ဆုံးအာဏာကိုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့နိုငျခဲ့ကွသောအသစ်စက်စက်ပါဝါယူနစ်ကိုလက်ခံရရှိ! နောက်ထပ်စိုးရိမ်ပူပန်မှုဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်အတူမော်ဒယ်ကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, သူတို့အားနည်းခဲ့ကြသည် - 170 မြင်းကောင်ရေ 140 ကနေကွဲပြားပါဝါ

ယေဘုယျအားဖြင့် "Volkswagen က" ကထုတ်လုပ်အားလုံးမီနီဗန်အပါအဝင် - စက်အလုံအလောက်အစွမ်းထက်, အဆင်ပြေသည်နှင့်, အရေးကြီးတာက, ဘေးကင်းလုံခြုံမှု။ အံ့သြစရာမဟုတ်ပါသူတို့ကကမ္ဘာတဝှမ်းဒါလူကြိုက်များတယ်။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.unansea.com. Theme powered by WordPress.