"Volkswagen က T4 Transporter": ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း, ဓါတ်ပုံများ, သတ်မှတ်ချက်များ

စတုတ္ထမျိုးဆက် "Volkswagen က Transporter" ပထမဦးဆုံးပြန် 1990 ခုနှစ်တွင်ဗင်သည်ထင်ရှား။ , အဆိုပါမော်ဒယ်စီးရီးထုတ်လုပ်မှုကိုပိတ်လိုက်ဖို့မဆုံးဖြတ်နိုင်အောင်အောင်မြင်သောဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒီတော့ကားတစ်စီး "Volkswagen က Transporter T4" 2003 သည်အထိထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ထို့နောက်သူသည်အလင်း-တာဝန်ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများ၏ပဉ္စမမျိုးဆက်ကိုအစားထိုးသို့ရောက်ကြ၏။ နောက်ပိုင်းတွင်ဤဆောင်းပါး၌ - ယာဉ်မောင်းတွေဆီက "T4 Transporter", ဓါတ်ပုံများနှင့်စက်ခြုံငုံသုံးသပ်ဤမျှဆုမွန်ကောင်းဖြစ်ကြောင်းပါ။

ပုံစံ

1990 အဘို့ကားအလွန်ခေတ်မီကြည့်ရှုကြ၏။ ထိုအခါမွငျ့မားလေးစားမှုအတွက်ချွန်ထက်ခုတ်ပုံစံခဲ့ကြသည်။ ကားဒီဇိုင်းဖော်ပြချောမွေ့လိုင်းများရှိသည်မဟုတ်ခဲ့ပေ။ သေးငယ်တဲ့ပစ္စည်းနှင့်ပစ္စည်းများသယ်ဆောင်ရန် - ဒါဟာယုံကြည်စိတ်ချရသော၎င်း၏ function ကိုဖြည့်ဆည်းပေးရမည်ဖြစ်သောရိုးရှင်းတဲ့အလုပ်, "မြင်း" ဖြစ်ပါတယ်။ ယခုပင်ဖြစ်၏အဖြစ်ဒီဇိုင်း, ပထမဦးဆုံးဌာန၌မခံမရပ်ခဲ့ပါဘူး။ စက်ဂျာမနီမှာမြို့ပြန်ဆောင်မှုအတွက်ကျယ်ပြန့်အသုံးပြုသည်။ အဟောင်းကိုရုပ်ရှင်များတွင်လမ်းဖြင့်, သင်ရဲနှင့်ငွေသားစုဆောင်းခြင်း "T4" တွေ့နိုင်ပါသည်။

ဒါ့အပြင်စက်ကိုယ်ခန္ဓာ၏အတော်ကြာဗားရှင်းအတွက်ရရှိနိုင်ကြောင်းသတိပြုပါ။ (ကြည့်ရှုပါ။ အထက်ပုံ) တိုတိုနှင့် elongated ပြုပြင်မွမ်းမံခဲ့သည်။ 1,94 ထံမှ 2,43 မှ - ထို့ကြောင့်ခန္ဓာကိုယ်အရှည် 4.7 5.1 မှမီတာ, အမြင့်ထံမှဖြစ်ပါတယ်။ အားလုံးပြုပြင်မွမ်းမံ၏ width မပြောင်းလဲခဲ့ - 184 စင်တီမီတာ။ ခြောက်လဗားရှင်းမရရှိနိုင်ပါကကား "Volkswagen က Transporter T4 '' ရှိခဲ့သည်။ အဆိုပါကားကိုဘက်ခန္ဓာကိုယ်သို့မဟုတ်ကွဲပြားခြားနားသောဒြပ်စင်၏ installation များအတွက်ပလက်ဖောင်းအတူနှစ်ဆသို့မဟုတ်တစ်ခုတည်းသောအငှားနှင့်အတူကမ်းလှမ်းထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။ မြင်ကွင်းကျယ်ပြတင်းပေါက်နှင့်အတူအဘယ်သူမျှမလျော့နည်းဝယ်လိုအားနှင့်ခရီးသည်တင်ဗင်ကား "Volkswagen က Transporter T4 '' ။ သူတို့က "Multivan" ဟုခေါ်ကျနော်တို့ပြန်လည်သုံးသပ်အတွက်ဖော်ပြထားခြင်းတံ့သောသီးခြားမော်တာ, တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။

ခန္ဓာကိုယ်ဂျီသြမေတြီ

အရေးအကြီးဆုံးကတော့ - - နိမ့်ဆုံးဆွဲကိန်းနှင့်အတူထိုကဲ့သို့သော angular ပုံသဏ္ဍာန်နှင့်စတုဂံမှန်ဘီလူးနေသော်လည်းကားအလွန်ကောင်းတဲ့နှင့်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒီ parameter သည် 0,36 Cx ထက်မပိုပါဘူးဒါကြောင့်ခန္ဓာကိုယ်ဂျီသြမေတြီဆောက်လုပ်ထားသည်။ ဒီလူတန်းစားများ၏စက်အဘို့စံချိန်အချို့မျိုးဖြစ်ခဲ့သည်။ ကားရဲ့ကိုယ်ထည် "Transporter T4" နဲ့ပြဿနာတစ်ခုရှိပါသလော ပိုင်ရှင်တွေဿုံချေးမှကာကွယ်သတ္တုပယ်ချ Reviews ။ ထို့ကြောင့်တစ်ဦးထုတ်လုပ်သူချေး၏အသွင်အပြင်တားဆီးထားတဲ့ပူပြင်းတဲ့ဖယောင်း, နှငျ့ပွညျ့စုံ panel ကလေယာဉ်တင်သင်္ဘောကိုယ်ထည်နှင့် (တံခါးအပါအဝင်) အတွင်းလိုင်အားပေးမှုဖြစ်စေခဲ့ပြီး။ သို့သော်သံချေး၏နှစ်ဆယ်နှစ်ကြာ "sandblasting" ၏အရပ်ထဲမှာပေါ်လာမှစတင်သည်။ ဒါဟာထားလိုက်တော့နှင့်ဘီးမုတ်။ ဒါ့အပြင်ချေးဒုတိယနှင့်တတိယ window ကိုအကြားရှိပါတယ်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, ထိုပုပ်မှတဆင့်ပင်အောက်ခြေပေါ်မှာမရှိ, ကအသက်အရွယ်နှင့်အတူစက်များအတွက်ကြီးမားသောပေါင်းပါတယ်။

အလှပြင်ဆိုင်

ကားအတွင်းတစ်စိတ်တစ်ပိုင်း "Volkswagen က Transporter T4" ရိုးရိုးနှင့်ရိုးရှင်းသောမရှိဘဲဖျော်ဖြေခဲ့သည်။ ဒီဇိုင်း - ထိုကာလအဘို့ပုံမှန်။ ရိုးရှင်းသော angular ပုံစံများနှင့် INSERT ၏နိမ့်ဆုံး။ reviews ပိုင်ရှင်များတဦးတည်း feature ကိုသတိပြုပါ။ စက် 90 နှစ်ကထုတ်လုပ်ခဲ့သည်ဟူသောအချက်ကိုနေသော်လည်း, Ergonomics ရက်စွဲအထိရှိပါတယ်။ အားလုံးခလုတ်နှင့်ထိန်းချုပ်မှုယာဉ်မောင်းများအတွက်အများဆုံးအဆင်ပြေဖြစ်ကြသည်။ ဒါ့အပြင်အထဲမှာအများကြီး niche နှင့်အံဆွဲရှိပါတယ်။ လက်တင်ကုလားထိုင် - အတန်အသင့်ခက်ခဲများနှင့်ကောင်းသောနှစ်ဦးနှစ်ဖက်ထောက်ခံမှုနှင့်အတူ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်ထိုင်ခုံသက်သာခြင်းအမျိုးမျိုးကိုမကြာခဏပြည်တွင်း "သမင်ဒရယ်" နှင့် "Sables" ပေါ်တွင်နေရာချနေပါတယ်။ ခရီးသည်ဗားရှင်းကားမောင်းသူအပါအဝင်လူ 9 များအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့သည်။ အဆိုပါထရပ်ကား "Volkswagen က T4 Transporter" သည်ဝန်စွမ်းရည်၏ဝိသေသလက္ခဏာများ 1200 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီလူတန်းစားများ၏ကားများလုံလောက်ခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါသင်္ဘောစက်နှင့်အတူ "ဿုံကောင်းစွာ" ရငျဆိုငျ - ပိုင်ရှင်တွေ၏မှတ်ချက်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။ စကားမစပ်, ခရီးသည်လေယာဉ်ဗားရှင်းအဖြစ်ပြောင်းလဲနိုင်စွမ်းရှိပါတယ်။ အဆိုပါထိုင်ခုံ backrests တစ်နေရာလေးကိုစားပွဲပေါ်မှာသို့ခေါက်နိုင်ပါတယ်။ အခါအခုတော့ဒီကြီးမားတဲ့ပစ္စည်းများပို့ဆောင်ခြင်းနှင့်စွတ်ဖါးကနေသူတို့ကိုဖျက်သိမ်းကိုပြု၏။ ဒီအကျိုးကျေးဇူးဟာအလွန်လျင်မြန်စွာပြုသောအမှုဖြစ်ပါတယ်။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

စတုတ္ထမျိုးဆက် "Transporter" ကွဲပြားခြားနားသောအင်ဂျင် Mans ။ စုစုပေါငျးမြားများထဲတွင် 2 2.5 မှလီတာကနေဓာတ်ဆီအသံအတိုးအကျယ်ရှိကြ၏။ သူတို့ဟာ 84-115 မြင်းကောင်ရေအားအာဏာပေးထားခဲ့သည်။ သို့သော်အများဆုံးကိစ္စများတွင်, "Volkswagen က T4 Transporter" ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်အတူသွားလာ၏။ ထို့ကြောင့်အခြေစိုက်စခန်းအတွက် 1.9 လီတာတစ်အလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ်နှင့်အတူ 68-မြင်းကောင်ရေယူနစ်တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် 110 ပါဝါတပ်ဖွဲ့များဖွံ့ဖြိုးသောအအောင်မြင်ဆုံး 2.5 လီတာဒီဇယ်အင်ဂျင်, ဖြစ်စဉ်းစားသည်။

"Multivan"

ကျနော်တို့ကိုလည်းခရီးသည်ဗားရှင်း "Multivan" အတှကျပါဝါယူနစ်ဖော်ပြထားခြင်းသငျ့သညျ။ ဤ "Volkswagen က Transporter T4" 2.8 လီတာ၏ခြောက်ဆလင်ဒါဓာတ်ဆီအင်ဂျင် staffed ။ အဆိုပါယူနစ်ကွဲပြားခြားနားသော V-shaped ဆလင်ဒါနှင့် 204 မြင်းကောင်ရေ၏ဖွံ့ဖြိုးပြီးစွမ်းရည်နေရာချထား။ ပင်လက်ရှိအခြေအနေများအတွက်အလုံအလောက်အနားသတ်နှင့်အတူဤအသွင်ပြင်လက္ခဏာများ။ လူစုခွဲရန်ရာပေါင်းများစွာ 11 နဲ့တစ်နှစ်ခွဲစက္ကန့်ကိုယူ။ အများဆုံးမြန်နှုန်းတစ်နာရီ 194 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။

ရပ်ဆိုင်းထားခြင်း

ဒါဟာနှစ်ဆ wishbone ကိုအသုံးပြုသည် လွတ်လပ်သောရပ်ဆိုင်းမှု။ နောက်ဘက်မှာ - တယ်လီစကုပ်စျေးမှာစုပ်ယူကွိုင်စမ်း (အားလုံးမဟုတ်ဗားရှင်း) ။ တစ်ဦးကစက်ဝိုင်း disc ကိုဘရိတ်တပ်ဆင်ထားသည်။ ထိန်းချုပ်မှုယန္တရား - batten နောက်ထပ်ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီး။ reviews အားနည်းတည်ငြိမ် Struts ၏ရှေ့မှောက်တွင်သတိပြုပါ။ Hobs နှင့်ခရိုနီအစုတခုရောင်းချနေကြသည်နှင့် (ကတစ်ကြိမ် 200 တထောင်ကီလိုမီတာပြုရပါမည်သော်လည်း) သူတို့ကိုအစားထိုးမယ့်ပတ်ပတ်လည်ပေါင်းလဒ်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ ရပ်ဆိုင်းမှု၏ကျန်ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်မှုများ၏အာရုံစူးစိုက်မှုနှင့်ပျော်မွေ့မလိုအပ်ပါဘူး။

ဂီယာ

အခြေခံအားဖြင့် "Volkswagen က T4 Transporter" ငါးခြေလှမ်း "စက်ပြင်" နဲ့တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ သို့သော်လိုင်း 4-ခြေလှမ်း "အော်တို" ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဘယ်လိုယုံကြည်စိတ်ချရသောဂီယာကားတွင် "Transporter T4"? ပြုပြင်ရေးသေတ္တာ (တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း) 150 တထောင်ကီလိုမီတာပြီးနောက်လိုအပ်ပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် PTFE စွပ်အိတ်ပါသေးတယ်တစ်ဦးပျက်ကွက်၏, အချိန်ကျော်။ ထို့အပြင်အလယ်တန်းရိုးဘာလို့လဲဆိုတော့အရာ bearing ပျက်ကွက်ခြင်း, ပဉ္စမဂီယာ "လျှော့ချ on" ။ ယင်းထုတ်လွှင့်သည့်အလယ်အလတ်ထောက်ခံမှုတစ်ဦးရပ်ဆိုင်းမှုတပ်ဆင်ထားသည်ဆိုပါကသင်သည်ထုပ်ပိုးဖို့အာရုံစိုက်သင့်ပါတယ်။ ဒါဟာဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ အဆိုပါဝန်ဆောင်မှုကဲ့သို့ဖြစ်လျှင်, ထုတ်လုပ်သူသည်နှင့်အညီ, အကို manual ဂီယာအတွက်ရေနံအသက်အဘို့အပြည့်နှက်နေသည်။ ကားကိုအနှစ် 20 ကျော်ဖြစ်သကဲ့သို့ဒါပေမယ့်မော်တော်ကားသမားနေဆဲ (တရာထောင်ပေါင်းများစွာသောအတွက်ပိုကောင်းပြီးသား) အမဲဆီအစားထိုးအကြံပြုထားတာဖြစ်ပါတယ်။ (ထို "Transporter" 4 စဉ်မြေးဆက်အလွန်သေးငယ်သည်ပေါ်ခဲ့ကြသူ) automatic transmission ကြောင့်ဒီမှာရေနံတိုင်း 60 တထောင်ကိုအစားထိုးရမည်ဖြစ်သည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင် converter ကိုပျက်ကွက်။

reviews

ယာဉ်မောင်းတွေဆီကကား "Volkswagen က T4 Transporter" အကြောင်းကိုအလွန်အပြုသဘောဆောင်တဲ့ဟောပြောလော့။ သူ့အသက်အရွယ်နဲ့နေသော်လည်းစက်က၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရ၌မွေ့လျော်နေဆဲဖြစ်သည်။ ရုရှားဆောင်းရာသီတွင်စတုတ္ထ "Transporter" Excel, မကြာခဏပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်ပါဘူး, ဒါကြောင့်ပုပ်ပျက်တတ်ပါဘူးတဲ့ကြံ့ခိုင်ခန္ဓာကိုယ်ရှိသည်။ ရှေ့ဘီး drive ကိုကားတစ်စီးမှကျေးဇူးတင်ပါသည်ထိန်းချုပ်မှုမှလွယ်ကူသည်, ရပ်ဆိုင်းမှုကောင်းကောင်းတွင်းနှင့်ပြန်တယ်ပြည့်နေသည်။ ဆူညံသံတစ်လျောက်ပတ်သောအဆင့်မှာဖွဲ့စည်းသည်။ အဆိုပါချို့ယွင်းချက်များထဲတွင်သစ်ကိုစိတျအပိုငျးမြား၏မရှိခြင်းသတိပြုသင့်ပါတယ်။ သငျသညျပစ္စည်းကိုမတှေ့နိုငျလြှငျ, သာ disassembly (ကမြားဖယ်ထုတ်ပြီး) ။ 1.9 လီတာအင်ဂျင်ကအရမ်းအားနည်းနေဒိုင်းနမစ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဦးဝယ်လျှင်, တက 2.5 လီတာယူနစ်ဖြစ်ပါတယ်။ နောက်ထပ်ပြဿနာ - တစ် damper clutch ။ သူ၏အသက်တာကြောင့်အစားထိုးခံရရန်လိုအပ်သည်, လုံလောက်အောင်ကြီးမားတဲ့ဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့ 300-400 တထောင်။ စျေး damper clutch 600-800 ဒေါ်လာဖြစ်ပါတယ်။ နှင့် 20 နှစ်ကြာ SAG အရင်း။

ကားကုန်ကျစရိတ်

ယခုအချိန်တွင်မှာကား 150-400 တထောင်ရူဘယ်မှာအလယ်တန်းဈေးကွက်တွင်ရောင်းချသည်။ စျေးပြင်းပြင်းထန်ထန် (အတိုနှင့်တာရှည်ဗားရှင်းရှိပါတယ်ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့), ပြည်နယ်ပေါ်ပြုပြင်မွမ်းမံမူတည်နှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ "stuffing ။ " သို့သော်ဝယ်ယူပြီးနောက်များစွာသောအစိတ်အပိုင်းများအစားထိုးအောက်မှာသွားပါမည်အဘယျသို့အဘို့ပြင်ဆင်ထားရန်လိုအပ်ပေသည်။ တစ်ခုသာရညျအသှေးပြုပြင်ပြီးနောက်ဒီကားနောက်တဖန်မိမိအ (ယခုအသစ်သို့) ပိုင်ရှင်မွေ့လျော်ပါလိမ့်မယ်။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကဘာ "Volkswagen က T4 Transporter" ထွက်တွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ သင်တို့ကိုတွေ့မြင်နိုင်သကဲ့သို့, ဒီစက်ကိုအာရုံစူးစိုက်မှုကိုခံထိုက်ပေ၏။ ဘတ်ဂျက်ခွင့်ပြုပါလျှင်မည်သို့ပင်ဆို, ကအင်ဂျင်နှင့်ခေတ်မီဒီဇိုင်းတစ်ခု updated အကွာအဝေးနှင့်အတူ "Transporter" ၏ပဉ္စမမျိုးဆက်ကိုဝယ်ခြင်းငှါ သာ. ကောင်း၏။ ဤသည်ကားဝန်ဆောင်မှုနှင့် ပတ်သက်. လျော့နည်းဇီဇာဖြစ်လိမ့်မည်။ ဒါ့အပြင်ပိုင်ရှင်တွေအနေနဲ့အော်တိုဂီယာ၏အသုံးပြုမှုနှင့်ပတ်သက်ပြီးသံသယဖြစ်ကြသည်။ ဒါဟာကုန်တင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်ဖြစ်သင့်ပါဘူး။