ကားများကုန်တင်ကား

တစ်ခုလုံးကိုပြည့်ပြည့်စုံစုံနှင့် Analogues: ဝံ UAZ အစားထိုးရန်လုပ်နည်း

အဆိုပါကားကိုနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ element တွေကိုအများကြီးအသုံးပြုသည်။ တစ်ခုမှာထိုကဲ့သို့သော bearing အချက်အချာ။ UAZ သူတို့သည်လည်းတပ်ဆင်။ ဒါဟာမဆိုမော်တော်ယာဉ်၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ ပြီးနောက်အားလုံး, ဒီဖြစ်စေသောစပါးတစ်ဦးဝင်ရိုးပတ်လည်ရှိ Drive နှင့်မောင်းနှင်ဘီးချောမွေ့လည်ပတ်ပေးပါသည်။ ဤသည် node ကိုကြီးမားတဲ့စိတ်ဖိစီးမှုကြုံနေရသည်။ ဒါကြောင့် Oise ဆောင်သောရှေ့အချက်အချာပြိုကျစေခြင်းငှါဖြစ်နိုင်သည်။ ပျက်ကွက်ခြင်းနှင့်မည်ကဲ့သို့အစားထိုး၏နိမိတ်လက္ခဏာတို့ကိုဘာတွေလုပ်နေလဲ, ထိုဒြပ်စင်များ၏အရင်းအမြစ်ကဘာလဲ? ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကို - ဒီဆောင်းပါးမှာပါအကြာတွင်။

အရင်းအမြစ်

၎င်းဒြပ်စင်၏ပျမ်းမျှသက်တမ်း 150 ခန့်တထောင်ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်ဒီကိန်းဂဏန်းရုပ်ပစ္စည်းကွဲပြားနိုင်ပါသေးတယ်ကျိုးနပ်သည်။ တဦးတည်း UAZ "Patriot ဒုံး" bearing မှာ 300 တထောင်အားဝတျပွုနိုငျသညျ, နှင့်အခြားသောအပေါ်အဖြစ်အစောပိုင်း 40 အဖြစ်ပြိုကျရန်။

အဘယ်ကြောင့်ဒီလိုဖြစ်သနည်း

ကျရှုံးခြင်းစေ့စေ့စပ်စပ်ချောဆီအရည်ကြည်မရှိခြင်းကြောင့်အများဆုံးကိစ္စများတွင်တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ဒါဟာလှောင်အိမ်ထဲကဆေးကြောနိုင်ပါတယ်။ အထူးသဖြင့်မကြာခဏပြုလုပ် Off-လမ်းများတွင်အသုံးပြုကြသည်စက်တွေအပေါ်တွေ့ကြုံတတ်၏။ ဖြတ်ကူးလိုက်တဲ့အခါအခြား Ford ရေတံတားများနှင့် box ကို, ဒါပေမယ့်ဝံအချက်အချာ Oise သာရရှိသွားတဲ့။ ရလဒ်အနေနဲ့ဆဲလ် "ခြောက်သွေ့တဲ့။ " လည်ပတ် ထို့အပြင် Oise ဆောင်သောအချက်အချာအစိုင်အခဲအညစ်အကြေးများ၏ရှေ့မှောက်၌ပျက်ကွက်။ ဖုန်မှုန့်နဲ့အမှိုက်တစ်ပွန်းစားခြင်းအဖြစ်လှောင်အိမ်ထဲမှာအလုပ်လုပ်ပါလိမ့်မယ်။ မိုးသည်းထန်စွာအသွားအလာကိုလည်းဘီးဝံပျက်ကွက်တဲ့အကြောင်းရင်းဖြစ်ပါတယ်။ စက်ကိုမကြာခဏကြမ်းတမ်းမြေပြင်အနေအထားပေါ်တွင်အသုံးပြုလျှင်, ဝံခါနီးအစားထိုးဘို့ပြင်ဆင်ရလိမ့်မည်။ ဒါ့အပြင်အဆိုပါဒြပ်စင်အကြီးစားတွင်းကြိုက်နှစ်သက်မထားဘူး။ ပင်ကိုချွတ်-လမ်းမြင့်မားသောပရိုဖိုင်းကိုတာယာအားလုံးကိုမူမမှန်အလွန်ဂရုတစိုက်ရာအရပ်ကိုယူသင့်ပါတယ်။ ဘီးဖြစ်စေသောစပါးမသေချာသောမောင်းနှင်မှုကြိုက်နှစ်သက်မထားဘူး။ ဒဏ်ချက်အပြင်အခြားအရပ်ဆိုင်းမှုဒြပ်စင်မှကူးစက်လျက်ရှိသည်။ ဤသည်ထိတ်လန့်စုပ်ယူဘုရှ်ခရိုနီ (ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်အတူ "Patriot ဒုံး" ၏အမှု၌) ။ ရှားပါးကိစ္စများတွင်ပျက်ကွက်များ၏အကြောင်းရင်းစက်ရုံတစ်ရုံလက်ထပ်ထိမ်းမြားသည်။ ဒါဟာအလွန်ကွဲပြားခြားနားသောဘဝဖြင့်သမုတ်သောပေမယ့် UAZ အချက်အချာဖြစ်စေသောစပါးကို (catalog ထဲမှာအရေအတွက်က 127 509), 30 ရက်တထောင်ကျသွားတာဖြစ်ပါတယ်ဒါကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။

သငျ့လျြောသောတပ်ဆင်ခ - မွငျ့မားအရင်းအမြစ်များ၏အပေါင်

၎င်းဒြပ်စင်ကိုအစားထိုးပြီးနောက်နောက်တဖန်ပျက်ကွက်လျှင်အဘယ်သို့နည်း, ထိုမျှမက 30, နှင့် 3000 ကီလိုမီတာ? မှား setting ကိုအားလုံးဒီကိစ္စကို။ ဤသည်ဘီးဝက်ဝံကျရှုံးအဘယ်ကြောင့်အသုံးအများဆုံးအကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သငျသညျပစ္စည်းလိုချင်သောထောင့် (naiskok) မှာမဟုတျပါဘူးသတ်မှတ်ထားလျှင်, clip ဝန်သိသိသာသာတိုးမြှင့်မည်ဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ပစ္စည်းကိုပထမဦးဆုံးတထောင်ကီလိုမီတာမှာပြိုကျပါလိမ့်မယ်။ နောက်ထပ်အရေးကြီးတဲ့အချက် - တင်းကျပ်များ၏အင်အားသုံး။ မာစတာ၏အစားထိုးပြင်းထန်စွာသည့်ခွံမာသီး bearing တင်းကျပ်နေလျှင်, လွန်းပေါ်မှာဝန်အကြိမ်ပေါင်းများစွာအားဖြင့်တိုးပွားစေပါလိမ့်မယ်။ အဆိုပါပစ္စည်းကိုအဆက်မပြတ်အပူဖြစ်လိမ့်မည်။ ရလဒ်အနေနဲ့ကနောက်တဖန် Kit စေ့စေ့စပ်စပ် UAZu အစားထိုးလိုအပ်ပါသည်။

wear နဲ့မျက်ရည်ဆုံးဖြတ်ရန်ဘယ်လိုနေသလဲ?

တက်ကြွစွာ element ကအချက်အချာနှင့်အတူအပြန်အလှန်ဆက်သွယ်သကဲ့သို့, ပြိုကွဲဘီးနှင့်ဆက်စပ်ပါလိမ့်မည်။ ကျရှုံးခြင်းဆောင်သောအလုံအလောက်ရိုးရှင်းဆုံးဖြတ်ရန်။ ပြောင်းရွှေ့တွင်, သငျသညျမှာ "ခြောက်သွေ့တဲ့အကြပ်အတည်း" (ပုလိပ်အလင်းဆုံယန္တရားများ) နားထောင်မည်။ ဒါကအတွင်းလက်စွပ်ကျိုးပဲ့ခြင်းနှင့်တစ်ခါသုံးဆေးထိုးအပ်ညီ spinning ကြောင်းဆိုလိုသည်။ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ, အသံ amplified လိမ့်မည်။ ထို့အပြင်ပြဿနာတုန်ခါခြင်းဖြင့်လိုက်ပါသွားနိုင်ပါသည်။ သူတို့ကစတီယာရင်ဘီးနှင့်ခန္ဓာကိုယ်ကိုယ်တိုင်ကအတွက်ကူးစက်နိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါသပ်ဘီးတစ်ဦးစွန့်စားမှုရှိသောကြောင့်, ထိုကဲ့သို့သောကားစီးဖို့အလွန်အန္တရာယ်ရှိသည်။ မြန်နှုန်းမြင့်မှာကမထိန်းချုပ်နှစ်စီးမတော်တဆဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။

သငျသညျထိုပြဿနာကိုလျစ်လျူရှုပြီးဆက်လက်လုပ်ဆောင်လျှင်ကားကိုတဦးတည်းအခြမ်းမှဆွဲထုတ်ဖို့ကစတင်ခဲ့သည်။ ဒါဟာအမြဲ rectilinear လှုပ်ရှားမှုကိုဆက်လက်ဘီးကောက်ရပါလိမ့်မယ်။

ဘယ်လိုအစားထိုး? အဆိုပါအချက်အချာဖယ်ရှားခြင်း

Ulyanovsk ထုတ်လုပ်မှု၏ချွတ်-လမ်းဒီဇိုင်းများ၏အကျိုးအတွက်အတော်လေးရိုးရှင်းပါသည်။ ထို့ကြောင့်, UAZ ဆောင်သောနောက်ဘက်အချက်အချာသူတို့၏ကိုယ်လက်နိုင်ပါတယ်အစားထိုးလိုက်ပါ။ ဒီတော့အလုပ်ရ။ ပထမဦးစွာကျနော်တို့ဘီးစွဲစေ၏ကျိုးသော့ခလောက်ရှိခြင်းပြီးနောက်, ကား Jack ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ အဆိုပါကားရပ်နားဘရိတ်ပေါ်မှာရပ်ထားသည်။ ထို့အပြင်သူကဘီး chocks တပ်ဆင်ရန်အကြံပြုသည်။ ဝံဖယ်ရှားပစ်ရန်, ကတစ်ခုလုံးကိုအချက်အချာဖယ်ရှားပစ်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ ပထမဦးစွာဘရိတ် disc ကို extract လုပ်ပါ။ ထို့နောက်ဘီးကိုချွတ်ပယ်လက်ဦးထုပ်ပေါ်မှာဖြစ်ကြောင်းသုံးခုသုံ့ပန်း screw နှစ်ခုဝက်အူဖြုတ်။ ဒြပ်စင်များနှင့်အူ-wrenching အဆိုပါ clutch သူ့ဟာသူကိုင်ပြီးခြောက်လသော့ခလောက်ဖယ်ရှားပါ။ ထို့ကြောင့်ကအချက်အချာစည်းဝေးပွဲကိုဂေါ်ပြားကို fix ရန်လိုအပ်ပေသည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်ကဒြပ်စင်များ၏တည်ဆောက်မှုကာလအတွင်း scroll ပါလိမ့်မယ်။ ထုတ်ယူခြင်းစွပ်အိတ် tab ကိုသော့အဝတ်လျှော်ခြင်းနှင့် locknut ဆင်းလှည့်ပြီးနောက်အချက်အချာသူ့ဟာသူဝက်အူဖြုတ်။ ထို့နောက်တစ်ဦးအနုတ်ဝက်အူလှည့သုံးပြီးအဝတ်လျှော် extract လုပ်ပါ။ အဆိုပါခွံမာသီးများနှင့်အချက်အချာသူ့ဟာသူအချက်အချာစည်းဝေးပွဲကိုဝက်အူဖြုတ်။

ဆောင်သောအစားထိုး

ထို့ကြောင့်မိမိတို့လက်အတွက်အချက်အချာ - ကသာအဟောင်းကိုဘက်ထရီကိုဖယ်ရှားခြင်းနှင့်အသစ်ကတဦးတည်းကိုတပ်ဆင်ရန်ကျန်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ဒီအဆုံးမှကျွန်တော်တစ်ဦးဝက်အူလှည့ယူနှင့်အချက်အချာများ၏အတွင်းစိတ်လက်စွပ် extract လုပ်ပါ။ နောက်ဆုံးဒြပ်စင်လည်းထွက်ရတယ်။ သင်ဆဲလ်ဖျက်သိမ်းရေးများအတွက်ဂလင်းကိုဖယ်ရှားရန်ရှိသည်သတိပြုပါ။ ဒါဟာတစ်ခါသုံးသည်နှင့် re-တပ်ဆင်မဖြစ်နိုင်ပါ။ လာမယ့်ခြေလှမ်းအတွက်တွန်းကန်အားအဝတ်လျှော် Kit ထုတ်ယူ omentum နှင့်အတွင်းစိတ် bearing လက်စွပ် everted ။ အားလုံးသန့်စင်ခံရဖို့ပစ္စည်းများကိုဖယ်ရှား - သင်ဒြပ်စင်စိမ်ဖို့ဓာတ်ဆီသို့မဟုတ်ရေနံဆီသုံးနိုင်သည်။ အဆိုပါ UAZ အပေါ်အသစ်တစ်ခုအချက်အချာ bearing တည်ထောင်, သခင်ဘုရားနှင့်အတူ element တွေကိုအဖော်ရှာ၏ပြည်နယ်မှအာရုံစိုက်။ ချို, ခြစ်ခြင်းနှင့် wear ၏အခြားနိမိတ်လက္ခဏာအခမဲ့ဖြစ်ရမည်။ အတွင်းနှင့်အပြင်ဘက် bearing အချက်အချာအဖြစ်ကွဲပြားမှုများအစားထိုးသည့်အခါ။

အဟောင်းကိုဒြပ်စင်အထဲကနှိပ်ဖို့, အထူး tool ကိုသုံးပါ။ ညင်ညင်သာသာအင်တာနာအတွင်းနှင့်အပြင်ဘက်ထိန်းလက်စွပ်ညှစ်ခြင်းနှင့်ပစ္စည်းများကိုထုတ်ခေါ်ဆောင်သွားသည်ဆိုပါစို့။

တပ်ဆင်

တစ်ဦးရိုက်နှက်သောသံတူသည်သို့မဟုတ်အခြားရရှိနိုင်ပစ္စည်းများနှင့်အတူအဖွဲ့ဝင် mount မဟုတ်ပါဘူး။ skewing ကိုရှောင်ရှားရန်, mandrel ကိုအသုံးပြုပါ။ သူမ၏ကျွန်တော်သစ်ကိုဖြစ်စေသောစပါးကွင်းတွေကို embed ပါလိမ့်မယ်။ အောင်မြင်သောတပ်ဆင်ပြီးနောက်လေယာဉ်ဆင်းသက်အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦး၏ re-စစ်ဆေးအရည်အသွေးရပါမည်။ စေ့စေ့စပ်စပ်ကွင်းလက်အင်အားစုတို့ကလှည် ့. မရရမည်ဖြစ်သည်။ နောက်ထပ်စည်းဝေးပွဲကိုပြောင်းပြန်နိုင်ရန်အတွက်ပြုသောအမှုဖြစ်ပါတယ်။ အရေးပါသောအချက်: ဝံ၏တင်းကျပ် torque လိုက်နာပါ။ ညှိခွံမာသီးအသက် 30 မှ 40 nm တစ်အင်အားစုနှင့်အတူတင်းကျပ်ရမည်ဖြစ်သည်။ လက်ဖြင့် poddomkrachennom ကားတစ်စီးဘီးကိုဖွင့်မည် - ကလှည့်ဖို့လွယ်ကူဖြစ်ရပါမည်။ သေးငယ်တဲ့ကွာဟချက်ခွင့်ပြုနေစဉ်။ ကရပ်သည်အထိချိန်ညှိခွံမာသီးတင်းကျပ်ရန်မလိုအပ် - ဝံအပူရှင်းလင်းရေးဖြစ်ရပါမည်။

အကြိုးပွုအကွံဉာဏျ

ဝံကို install ရှေ့တော်၌ထိုအမဲဆီ၏ "တစ်ခါသုံးဆေးထိုးအပ် 'စစ်ဆေးပါ။ မကြာခဏ, ထုတ်လုပ်သူများဟာအမဲဆီသတင်းပို့ကြပါဘူး။ ထိုကြောင့်အရင်းအမြစ်များ၏သိသိသာသာကျရောက်ပါတယ်။ ချောဆီအရည်ကြည်အမျိုးအစားသည်သာအထူးပြုအသုံးပြုနိုင်သည် - ဘီးဝက်ဝံသည်။ ကြားနေ "Litol" သို့မဟုတ် "grafitka" အလုပ်လုပ်မည်မဟုတ်ပေ။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကလွတ်လပ်စွာ UAZ မော်တော်ယာဉ်ပေါ်ဝံအချက်အချာနေရာတွင်အစားထိုးနှင့်၎င်း၏ပျက်ကွက်ရောဂါလက္ခဏာတွေကဘာတွေလဲဖို့ဘယ်လိုထွက်နေသေးတယ်။ အချိန်မတန်မီ wear ကိုရှောင်ရှားနိုင်ရန်အတွက်ကြောင့်အရည်အသွေးမြင့်အပ်အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးအမဲဆီများကိုတပ်ဆင်စဉ်အတွင်းပျက်ယွင်းဖယ်ရှားပစ်ရန်လိုအပ်ပါသည်။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.unansea.com. Theme powered by WordPress.