ကားများ, ကားများ
"ဒေဝူး Gentry": ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။ ဒေဝူး Gentra: သတ်မှတ်ချက်များ, ဓာတ်ပုံများ
အတိအကျတစ်နှစ်လွန်ခဲ့တဲ့ကုမ္ပဏီ၏ဥဇဒေဝူးတစ် sedan ကားသားအပေါငျးအပြုသဘောအရည်အသွေးတွေကိုပေါင်းစပ်နှင့်တစ်ချိန်တည်းမှာ CIS ၏သာမန်နိုင်ငံသားများမှလက်လှမ်းဖြစ်လိမ့်မယ်လို့အသစ်တစ်ခုဘတ်ဂျက်ကားတစ်စီးကိုဖန်တီးရန်ဆုံးဖြတ်လိုက်ပါသည်။ ဒါကြောင့် 2013 ခုနှစ်, "ဥဇ-ဒေဝူး" တွင်ယခုနှစ်သစ်ကိုဒေဝူး Gentra ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဓာတ်ပုံနှင့်အကြာတွင်ကျွန်တော်တို့ရဲ့ပြန်လည်သုံးသပ်အတွက်ဘတ်ဂျက်ကားတစ်စီး၏ဖော်ပြချက်။
ပလက်ဖောင်းအကြောင်း
ဒီဇိုင်နာများဥဇဒေဝူးကားကိုတစ်ဦးလုံးဝသစ်ကိုဘောင်နဲ့ခန္ဓာကိုယ်ရဲ့ဖန်တီးမှုကိုကျော်သူတို့ရဲ့ဦးနှောက်ထိန်သိမ်းခြင်းနှင့်ကား "Chevrolet ကား Lacetti" နဲ့တစ်ဦးပလက်ဖောင်းချေးခဲ့ပါဘူး။
အသစ်ခန္ဓာကိုယ်ဒီဇိုင်း။ ဒါက headlamp နှင့်ရှေ့ဘန်ပါအပါအဝင်မော်တော်ကားများ၏ရှေ့၏ကွဲပြားခြားနားသောဒီဇိုင်းနှင့်အသွင်သဏ္ဌာန်, ပါဝင်သည်။
အသစ်အင်ဂျင်ကို။ နယူး "ဒေဝူး Gentry" အစားဖို့ "Lacetti" 1.4 နှင့် 1.6 လီတာဓာတ်အားပေးစက်ရုံတစ် 1.5 လီတာဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားသည်ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။
အသစ်ရပ်ဆိုင်းမှု။ အထူးသဖြင့်ဒီနောက်ဘက်သက်ဆိုင်သည်။ ဤတွင်အစားလွတ်လပ်သောအင်ဂျင်နီယာများတစ် torsion ရောင်ခြည်သုံးစွဲဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။
ကားဒီဇိုင်း "ဒေဝူး Gentry »
ကျနော်တို့အစောပိုင်းကမှတ်ချက်ပြုအဖြစ်ပိုင်ရှင်များ၏သုံးသပ်ချက်များ, များစွာသောယင်း၏နောင်တော် "Chevrolet ကား Lacetti" ၏အသစ်အပစ္စည်းများကို၏ဒီဇိုင်းနှင့်အတူတူညီမှတ်ချက်ချကြသည်။ ဟုတ်ကဲ့, ကစစ်မှန်တဲ့ပါပဲ။ ကျနော်တို့အသစ်တခု "ဒေဝူး Gentry" ဓါတ်ပုံအတူ posterior နှင့် Lacetti sedan ကားကိုယ်ခန္ဓာ၏နှစ်ဦးနှစ်ဖက်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုနှိုင်းယှဉ်ပါလျှင်ကျိန်းသေကြိုက်နှစ်သက်လိမ့်မယ်။ အဆိုပါနောက်ဘက်ဘရိတ်အလင်းအိမ်ကြောင်းထားကြပါတယ် "ဟုအသေးစိတ်အစီအစဉ်အဖြစ်။ " ဘေးထွက်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမပြောင်းလဲရှိနေဆဲဖြစ်ပါတယ် - အတူတူပင်ထူ တံခါးအပေါ်မှို, ခန္ဓာကိုယ်-အရောင်, ကြွက်သားဘီးမုတ်ခြင်းနှင့်ကြီးမားသောကားရှေ့မှနျ။ သို့သော်ကြောင့်အနည်းငယ်ပု headlamps အတွက်အပြောင်းအလဲပါးပျဉ်းနှင့်ရှေ့ဘန်ပါရန်, လက်ရှိ "ဦးဇျဘ" မရှိတော့သည်၎င်း၏ကိုရီးယားမိဘဆင်တူသည်။
ယခု Saloon အကြောင်းကိုပိုမိုအသေးစိတ်အတွက် "ဒေဝူး Gentry ။ " reviews ပိုင်ရှင်တွေပထမဦးဆုံးပေါ်လာနှင့်အသစ် sedan ကားများ၏အမာခံများဖြစ်လာရသောကားများ၏ရှေ့မှောက်၌သစ်ကို Drop-shaped ရှေ့မီး၏ရှေ့မှောက်တွင်သတိထားမိ။ ဒါ့အပြင်ရှေ့ဆက်ကျနော်တို့တစ်ဦးကွဲပြားခြားနားကင်နှင့်ကြည့်ရှု , မြူမီးခွက် သည်အလျင်အမြန်အကွာအဝေးသို့လမ်းစိုက်ကြည့်။ ချက်ချင်းကားသစ် "ဒေဝူး Gentara" ၏ဘတ်ဂျက်အပေါ်ထောက်ပြဆိုဖော်ပြခြင်းနှင့်ကယ်ဆယ်ရေးအင်္ဂါရပ်များကငျးမဲ့ဘန်ပါကားတစ်စီး။ reviews ပိုင်ရှင်တွေခန္ဓာကိုယ်အရောင်အတွက်ဘမ် staining များ၏ဖြစ်နိုင်ခြေကိုသတိပြုပါ။ ပြန်လည်သိမ်းဆည်း, ထိုကဲ့သို့သောတစ်ခု "option ကို" အများကြီး၏မရှိခြင်းထုတ်လုပ်မှုဘတ်ဂျက် "Nexia" ကားအတွက်စက်ရုံ "ဥဇဒေဝူး" မှာခံစားခဲ့ရ - Matt အနက်ရောင်ဘမ်ကားများ၏ခြုံငုံဒီဇိုင်းသို့ fit နှင့်ရုပ်ဆိုးအချို့ဒီဂရီကြည့်ရှုမထားဘူး။ အချို့သောယာဉ်မောင်းတွေဆီကယခုကြောင့်အနိမ့်စီးအမြင့်၏ "ဒေဝူး Gentara" အမြဲတမ်း paintwork အပေါ် Micro-ဒါကိုတော့နှင့်ခြစ်အမျိုးမျိုးဖြစ်ပေါ်စေနိုငျသောလမ်းမပေါ်တွင်သေးငယ်တဲ့ကျောက်များ "တွယ်ကပ်" မညျဖွစျကွောငျးပွောဆိုနေစဉ်။
ယေဘုယျအားဖြင့် "မွ Gentry" ဟာအလွန်ဖော်ရွေ, ပျော်စရာနဲ့ပြုံးကြည့်ရှိပါတယ်။ နှင့်၎င်း၏ဒီဇိုင်းကိုမြဲမြံစေစုံတွဲများအဘို့, ဒါပေမယ့်လည်းတက်ကြွလူငယ်များအတွက်သာသင့်လျော်သည်။
ထူးဆန်းတဲ့မျိုးစပ်
တစ်ဦး sedan ကား - သုံးဗားရှင်း (က Hatchback, sedan ကားနှင့် wagon ခဲ့) တွင်စီးပွားရေးအရရရှိနိုငျသောအရာ "Chevrolet ကား Lacetti" မတူဘဲအသစ်တစ်ခုအဘိဓါန် Uzbek- စက်ကိုယ်ခန္ဓာ၏တစ်ဦးတည်းသာမူကွဲရှိပါတယ်။ သို့သော်၎င်း၏ဒီဇိုင်းကိုအလွန်ပြောင်းလဲသွားခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့်, အပြည့်အဝ sedan ကား "Gentry" ဟုခေါ်ရနိုင်မှာမဟုတ်ဘူး။ တကယ်တော့အတွက်အသစ်အဆန်းတစ်ခု sedan ကားများနှင့်ဘူတာရုံလှည်းခန္ဓာကိုယ်အကြားရောနှော, ဒါပေမယ့်တစ်ခုသာပထမ option အဖြစ်ခွဲခြားစာရွက်စာတမ်းများအရသိရသည်ဖြစ်ပါတယ်။
အတွင်းဖြစ်သော
နယူးဒေဝူး Gentra (ဓါတ်ပုံအလှပြင်ဆိုင်ကိုအောက်တွင်အနည်းငယ်ကိုကြည့်) အတွင်း၌၎င်း၏ soplatformennika "Chevrolet ကား Lacetti" အဖြစ်နီးပါးတူညီလှပါတယ်။ ထို့အပြင်ဒီဇိုင်းမတူဘဲအတွက်အတွင်းပိုင်းနီးပါးမျှပြင်ဆင်ချက်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဤ "သစ်ပင်အောက်မှာ" ထွန်းတောက်ပလပ်စတစ် INSERT, ဧကန်အမှန်ဟုတ်တယ်, ကားဗိသုကာ၏တစ်ခုလုံးကိုရှေ့ panel ကိုတို့ကသက်သေဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော် "ဒေဝူး Gentry" sedan ကားများ၏အင်္ဂါရပ်အားလုံးတော့မဟုတ်ပါဘူး။ reviews တဲ့မော်တော်ကား, ပျော့ပျောင်းသော High-grade ကိုပလပ်စတစ်၏အခန်းထဲတွင်ရှိနေခြင်းကိုသတိပြုပါပေးသောဘတ်ဂျက်ကားများအတန်းအစား "ကို C" ကိုဖွင့်မယ့်ရှားပါး။ ဒါ့အပြင် chic အတွင်းပိုင်းဖြစ်စေဝေငှအရည်အသွေးကိုသစ်သားထည့်သွင်းခြင်းနှင့်ရှေ့ panel ကိုအပေါ်တစ်ဦးအပျော့ pad ပါ။
သို့သော်မရအရာခပ်သိမ်းပထမတစ်ချက်မှာဒါချောမွေ့နှင့်ဆွဲဆောင်မှုဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာ "ဒေဝူး Gentry" နှင့်အများကြီးအားနည်းချက်များရှိနေသည်။ ဥပမာ, မော်တော်ကားထိဘူးသီးနဲ့ switches မှမနှစ်မြို့ဖွယ်တစ်ဦးစျေးပေါပလပ်စတစ်ခလုတ်ရှိပါတယ်။ ဒါ့အပြင်အသံစနစ်ဖြင့်ကျေနပ်ခြင်းနှင့်အဘယ်မှာရှိ Non-တည်ရှိကို USB-output ကိုမဟုတ်ပါဘူး။ ဘယ်လိုမရအေးမြပေမယ့်ဘတ်ဂျက် "Uzbek" ရှောင်ရှားရန်မဖြစ်နိုင်ပါဖြစ်ခဲ့သည်။
အတွင်းပိုင်း၏အောက်ပါဖော်ပြချက်ထဲတွင်ပေါက်၏ရှေ့မှောက်တွင်မှတ်သားဖို့မမဖြစ်နိုင်ဘူး - ထိုသို့သောအမှုကို 400-500 တထောင်ရူဘယ်သည်ကားတစ်စီးစျေးနှုန်းတက်, မရှိ။ ဒါပေမယ့်ကံမကောင်းစွာဘဲဒီ option ကိုသာထိပ်တိအတွက်ပစ္စုပ္ပန်ဖြစ်လိမ့်မည်။ cabin ထဲမှာယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များ၏သက်သာခြင်းအဘို့အခွက်ကိုကိုင်ဆောင်သူ, ဖို့အတွက်လက်မောင်းဒာ, များစွာသောစင်ပေါ်, အိတ်ကပ်နှင့်အရာများအတွက် niche အမျိုးမျိုးသောပေးထားပါတယ်။
အဆိုပါစတီယာရင်ဘီးအဘယ်သူမျှမရှောင်သာနဲ့အဆင်ပြေကျင်းပနိုင်ရန်ရှိပါတယ်။ သို့သော်စုံလင်ခြင်းထက်ပိုသောဒီဇိုင်နာများ Saloon ပြောမလိုအပ်ပါဘူး "ဒေဝူး Gentry ။ " စမ်းသပ်ခြင်း drive ကိုနှစ်သိမ့်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုစီမံခန့်ခွဲမှုသူတို့၏ "အတန်းဖော်" ရန်ဝေးယုတ်ညံ့ကြောင်းသက်သေပြခဲ့သည်။ စိတ်ပျက်ယာဉ်မောင်းများနှင့်ဆူညံသံအထီးကျန်မှုတွေ - လမ်းအပေါ် dvigatelem.Panel devices များနှင့်အတူပေါ်တတ်သမျှကိုနားထောငျနိုငျသညျဆို "ခေါင်းလောင်းထိုးနှင့်စီများမှုတ်" မပါဘဲရိုးရှင်းပြီးရှင်းပါတယ်နှင့်အခြားအဆင့်မြင့် features တွေ။ အတွင်းအပြင် Excellent ကမြင်ကွင်း။ ထို့ပြင် "Gentry" ကြီးမားသောကြေးမုံရှိပါတယ်, ဒါကြောင့်ကားမောင်းသူလုံးဝလမ်းမပေါ်တွင်အခြေအနေကထိန်းချုပ်ဖို့နှင့်ရှေ့မှောက်၌ဖြစ်ပျက် watch, နှစ်ဖက်နှင့်စက်၏နောက်ဘက်နိုင်ပါတယ်။
ကားအတွင်းထိုင်ခုံ 'ဒေဝူး Gentry "အတှကျသကဲ့သို့, ပိုင်ရှင်များ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းကားမောင်းသူရဲ့ထိုင်ခုံများ၏အသွင်သဏ္ဌာန်နှင့်ဒီဇိုင်းအတော်များများချို့တဲ့ထွက်ထောက်ပြတာပါ။ အလွန်ပြားချပ်ချပ်နဲ့အတိုထိုင်ခုံခေတ်ရေစီးကြောင်း, သတ်သတ်မှတ်မှတ်ဖြစ်စေရန်။ သို့သော်အားသာချက်များအကြားကအမြင့်ညှိနှိုင်းမှုတစ်ခုကျယ်ပြန့်မှတ်ချက်ပြုခြင်းနှင့်ထောင့်နောက်ကျောစီးနင်းရပါမည်။ စကားမစပ်, ထိပ်တိကားမောင်းသူရဲ့ထိုင်ခုံတောင် lumbar ညှိနှိုင်းမှုဖြစ်ပါတယ်။
ဘယ်လိုထိုင်ခုံ၏ဒုတိယတစ်ဝက်နှင့်အတူအမှုအရာရှိသနည်း အမတ်နေရာနောက်ဘက်တန်းသည်အလွန်နိမ့်သည်, ဒါပေမယ့်ခရီးသည်များအတွက်အာကာသအတော်လေးလုံလောက်ပါတယ်။ နှင့်အတွင်းပိုင်းမျက်နှာကျက်၏အထူးအစီအစဉ်မှကျေးဇူးတင်စကားအငြိမ့်ပင်အမြင့်ဆုံးဘတ်စကက်ဘောစီးနိုင် - အနိမ့်ဆုံးကားများအတွက်ထိုကဲ့သို့သောအာကာသဖြစ်ပေါ်လုနီးပါးဘူး။
ပင်စည်မှ Moving ။ ဒီမှာကျွန်တော်တစ်ဦးအံ့အားသင့်စရာအဘို့၌ရှိကြ၏။ ပင်စည်၏စုစုပေါင်းအသံအတိုးအကျယ်သာ 405 လီတာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကနီးပါးကဒီမှာထားရှိရနိုင်မှာမဟုတ်ဘူးနေသည်ကြီးမားသောအထုပ်အပိုးဖြစ်ပါတယ်။ နှိုင်းယှဉ်မှုအဘို့, "ဒေဝူး Nexia" မှာအိတ်အခန်းစုစုပေါင်းအသံအတိုးအကျယ် 510 လီတာဖြစ်ပါတယ်။ အဖုံးကိုကိုင်သောပတ္တာလုပ်နေကြသည်မှတပါးယင်းအခန်းအတွင်း၌အာကာသကိုတက်ယူအလွန်အရည်အသွေးမြင့်မားသည်မဟုတ်။
အဆိုပါထမြောက်တော်မူကြမ်းပြင်အောက်မှာအပိုဘီးများအတွက်အာကာသရှိပါတယ်။ တစ်ဦးက panel ကို drive ကိုဖွင့်ကောက်နှင့်ပင်စည်အဖုံးပေါ်မှာ mount ဖို့အထူးချိတ်တွဲဖြစ်ပါတယ်။
"ဒေဝူး Gentry" - သတ်မှတ်ချက်များ
ကံမကောင်းစွာပဲအသစ် sedan ကားဥဇဘက်၏ထုတ်လုပ်မှုင်း၏လိုင်းအင်ဂျင်အတွက်တစ်ဦးတည်းသာဓာတ်အားပေးစက်ရုံရှိပါတယ်။ ဒါဟာ In-line ကို 1.5 လီတာတစ် volume ထဲမှာဆလင်ဒါ၏အစီအစဉ်နှင့် 105 မြင်းကောင်ရေတစ်တန်ခိုးနှင့် 4-cylinder 16-အဆို့ရှင်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြစ်ပါတယ်။ 4000 rpm မှာ၎င်း၏အထွတ်အထိပ် torque 139 nm ဖြစ်ပါတယ်။ အိပ်ဇော၏အဆိပ်၏အဆင့်အင်ဂျင်ယူရို-5 စံတွေ့ဆုံခဲ့သည်။ ယင်းမော်တာကားတစ်စီးပိုင်ရှင်များ၏အားနည်းချက်များကိုများထဲတွင်တစ်ဦးရှည်လျားပူနွေးလာလို့ပြောနှင့်ရုရှားနိုင်ငံမြောက်ပိုင်းလတ္တီတွဒ်၏မြို့သားများအတွက်ကြီးမားတဲ့အားနည်းချက်ဖြစ်ပါတယ်။
ယင်းဂီယာအုံသည်အသစ်က "ဒေဝူး Gentry" ဟုအဆိုပါခြောက်လခြေလှမ်းများအပေါ်တစ်ဦးအော်တိုဂီယာနှင့်စက်မှု 5-speed ကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ အဆုံးစွန်သောအခြေခံများနှင့်ထိပ်တန်းတိအတွက်နှစ်ဦးစလုံးအတွက်ရရှိနိုင်ပါလိမ့်မည်။ Sedan ဒေဝူး Gentra စက်ကအရမ်းလက်ခံနိုင်ဖွယ် "စာစားချင်စိတ်ကို" မဟုတ်ပါဘူး - 8.5 9.5 မှလီတာ (ရှေးခယျြသောစစ်ဆေးရေးဂိတ်ဝယ်ပေါ် မူတည်. ) ကနေရောထွေး mode မှာကို 100 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။ အဆိုပါအင်ဂျင် 95 ရက်နေ့တွင်ဖွင့်ခြင်း, မော်တော်ကားသမား CIS များအတွက်အရေးကြီးပါသည်သော 92-မီတာဓာတ်ဆီ, (စက်စနစ်ပိတ်ဆို့ခြင်းမရှိဘဲ "peretravlivat" လောင်စာဖို့ပိုပြီးလွယ်ကူပါလိမ့်မည်) နိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါ 1300 ပေါင်ကားကိုအများဆုံးမြန်နှုန်းတစ်နာရီ 164 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။ သုညကနေ "ရာပေါင်းများစွာ" ကိုခုန်ပျံကျော်လွှား 11,9 စက္ကန့်ခန့်မှန်းထားသည်။ မိသားစု sedan ကားများအတွက်လုံလောက်သောစွမ်းဆောင်မှုဖြစ်ပါတယ်။
စကားမစပ်, ယခု "Gentry" ဟုသတ်မှတ်ထားတဲ့ manual ဂီယာ, ယခင်က "Chevrolet ကားဘော့" နဲ့ထောက်ပံ့။ ဒါဟာဤကိစ်စတှငျက "Chevrolet ကား", အဒေဝူး Gentra အစိတ်အပိုင်းများကိုထုတ်လွှင့်ကနေဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ ဒါ့အပြင်ဤ box ၏အားသာချက်များကိုတစ်ဦးက၎င်း၏ရိုးရှင်းသောနှင့်ကြံ့ခိုင်ဒီဇိုင်းဖြစ်ပါတယ်။ fuzzy ဂီယာအပြောင်းအလဲ - ကျွန်ုပ်တို့သည်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းစိတ်ချကြသည်အဖြစ်ဒါပေမယ့်ဒီ manual ဂီယာတဦးတည်းကြီးမားသောဆိုးကျိုးရှိပါတယ်။ ဒါပေမယ့်ကျနော်တို့မကြာခင်ကုမ္ပဏီရဲ့အင်ဂျင်နီယာများဥဇဒေဝူးဒီချို့တဲ့ပြင်ပေးကြောင်းမျှော်လင့်ပါတယ်။
"ဒေဝူး Gentry" သူမ၏သူချင်း "Chevrolet ကားဘော့", အအီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်အဖြစ်, တူညီတဲ့ powertrain နှင့်ဂီယာဝန်ထမ်းတွေဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်းအဘိဓါန် Uzbek- ဒီဇိုင်နာများသည်နှင့်အညီ, အနည်းငယ်သည်အခြား setting များရပါလိမ့်မယ်။ ဒါ့အပြင် Self-သင်ယူမှုနိုင်စွမ်း "Gentry" ECU ။
အထူးအာရုံစူးစိုက်မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးဖြစ်သင့်သည်။ 14 စင်တီမီတာ - ကို "ဒေဝူး Genrty" မှာကတ္တရာပဲစိတ်ဆင်းရဲဖို့အောက်ခြေကနေအကွာအဝေး။ ယာဉ် Cross-တိုင်းပြည်တစ်မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးနှင့်အတူစကားမပွောနိုငျပါ။ သငျသညျမြားကိုလညျးအကောင့်သို့ယူလျှင်အပြည့်အဝစီးအမြင့် loaded လာသောအခါဆိုတဲ့အချက်ကိုဒရိုင်ဘာမပွုနိုငျနောက်ထပ်ကာကွယ်မှု crankcase မရှိဘဲဖုန်အပေါ်တစ်ဦးစီးနင်းများအတွက်ကတည်းကသာ, ဂျာမန် Autobahn အပေါ်နိုင်ပါတယ်သွားကြဖို့အနည်းငယ်မီလီမီတာအားဖြင့် "Gentry" လျော့ကျပါလိမ့်မယ်။
System ကိုကို run အကြောင်း
အသစ်က sedan ကား Uzbek အဘိဓါန်လွတ်လပ်ရေး၏ရပ်ဆိုင်းမှု။ တပ်ဦး - Multi-link ကို - ထိုသို့သော "McPherson" နှင့်နောက်ဘက်အဖြစ်။ အဆိုပါမော်တော်ယာဉ် disc ကိုရှေ့ပေါ်ဘရိတ်ခြင်းနှင့်နောက်ဘက်ဘီးတပ်ဆင်ထားသည်။ ကျွန်တော်ယခင်ကမှတ်ချက်ချသကဲ့သို့, running "ဒေဝူး Gentry" ကို "Chevrolet ကား Lacetti" မှချေးခဲ့သညျ။ ဒီနေသော်လည်းများစွာသောယာဉ်မောင်း "Reno Logan" ၏ပြင်သစ်ထုတ်လုပ်မှု၏ဘတ်ဂျက် sedan ကားအသစ်ပစ္စည်းများ၏ရပ်ဆိုင်းမှု၏အပြုအမူအတွက်တူညီရှာပါ။
ပထမဦးဆုံးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး
ဖြစ်ကောင်းတဲ့မော်တော်ကားအသီးအသီးဥဇဘက်၌စုဝေးကားပျက်ကျမှုစမ်းသပ်မှု၏ဗီဒီယိုများကြည့်။ , နှင့်မျှမကိစ္စပုံစံသည်အဘယ်အရာ, အရေးအကြီးဆုံးကတော့, ရလဒ်တူညီခဲ့ - စက်လုံးဝတစ်နာရီလျှင် 60 ကီလိုမီတာမှာသံကြီးမားစိမ်းကျိုးပဲ့ပျက်စီးစေပြီးဖြစ်ပါတယ်။ ရိုးရှင်းစွာလက်ခံရရှိမဟုတ် 6 ဥဇဘက်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးစည်းဝေးပွဲကိုမော်တော်ကားကနေအကျိုးဆက်အထက်ပါအကဲဖြတ် 3 မှတ်။ သို့သော် "gantry" ၏ပုံပြင်ကိုလုံးဝကွဲပြားခြားနားသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုမရှိတော့သူမ၏အရင်ကဲ့သို့အတစ်စုံတစ်ယောက်အတွက်နှိပ်စက်ခြင်းကိုခံရသလဲ? ကိုရီးယားအင်ဂျင်နီယာများအသုံးပြုနေသူများကဖန်တီးသောခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းမှုအားလုံးဒီကိစ္စကို။ သူတို့ကမကောင်းတဲ့စက်လုပ်ဖူးဘူး, နှငျ့ "Chevrolet ကား Lacetti" ထိုသူတို့အဘို့အဘယ်သူမျှမခြွင်းချက်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ပလက်ဖောင်း 4-တံခါး "ဒေဝူး Gentry" နှင့်အတူကျော်သိမ်းယူနှင့်လုံခြုံရေးအဆင့်မြင့်ခဲ့သည်။ ဤနေရာတွင်စဉ်အခါ, Uzbek သူတို့ရဲ့သေးငယ်တဲ့ချိန်ညှိရောက်စေဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်ကြပြီ။
ဒါကြောင့်ကားသစ်နှစ်ခုရှေ့လေအိတ်, အရပ်ညှိနှိုင်းမှုနှင့်အတူယုံကြည်စိတ်ချရသော 3-အမှတ်ထိုင်ခုံခါးပတ်, ထိုင်ခုံခါးပတ်ညွှန်ပြချက်အီလက်ထရောနစ်သော့ခတ်စနစ်နှင့်နောက်ဘက်တံခါးများနှင့်အတူပြီးစီးခဲ့သည်။ အဆုံးစွန်သော function ကိုအထူးမှတ်သားဖွယ်ဖြစ်ပါသည် - စမတ်အီလက်ထရွန်နစ်ကားမောင်းနေစဉ်သူ့ဟာသူနောက်ဘက်သော့ပိတ်, နှင့်တစ်စုံတစ်ဦးကလမ်းပေါ်လဲလျက်နေလိမ့်သောစွန့်စားမှု, လုံးဝဖယ်ရှားပစ်လိမ့်မည်။
ထိုအခါခန္ဓာကိုယ်မှတဖန် back ။ သူ၏ "ဒေဝူး Gentry" လုံးဝပျက်ကျမှုစမ်းသပ်မှု (ကဖြစ်နိုင်ခြေ 5 ထဲက 4 မှတ်) ၏ရလဒ်များကိုခြင်းဖြင့်သက်သေသကဲ့သို့, "Lacetti" မှအမွေဆက်ခံ။ မှတ်ချက်လည်းကားကိုယ်ခန္ဓာ၏ဝန်-bearing ဒြပ်စင်၏အထူ 0.8 မီလီမီတာကြောင်း - ထိုသို့သော parameters တွေကိုလုံးဝအားလုံးထုတ်လုပ်သူလိုက်နာနိုင်အောင်ကြိုးစားပါ။ သို့သော်ဤခန္ဓာကိုယ် 5-10 နှစ်ပေါင်းကိုင်ထားသို့မဟုတ် (ဥဇဘက်၌စုဝေးထိုကဲ့သို့သော "Nexia" ကဲ့သို့) စစ်ဆင်ရေး၏ 3rd တစ်နှစ်အပေါ်ကားပုပ်ပျက်တတ်ခြင်းရှိမရှိ, အချိန်ကိုပြောပြလိမ့်မယ်။ သို့သျော "Gentry" မရောင်းအားဖောင်းပွ၏ပထမလအတွင်းတဲ့မော်တော်ကားအကြားမြင်ကြမခံခဲ့ရသော်လည်းတစ်ခုသာအောင်မြင်သောပွဲဦးထွက်အပေါငျးတို့သအလားအလာ, အထိပါပဲ။
ပြီးပြည့်စုံသောအစု
အဆိုပါဒေဝူး Gentra သတ်မှတ်ချက်များရှိပြီးအဘယ်အရာကိုကျနော်တို့ပြီးသားယခုဝယ်ယူမှု၏ပြဿနာပေါ်ရွှေ့ဆွေးနွေးကြပါပြီ။ ရုရှားစျေးကွက်အတွက်ဖောက်သည်မျိုးစုံမော်တော်ယာဉ်ပစ္စည်းကိရိယာများကိုကမ်းလှမ်းလိမ့်မည်:
- "နှစ်သိမ့်" ။
- "အားလုံးဟာ Optimum" ။
- "အားလုံးဟာ Optimum Plus အား" ။
- "အံဝင်ခွင်ကျ။ "
ပစ္စည်းကိရိယာ၏စည်းကမ်းချက်များ၌ "ဒေဝူး Gentry" က၎င်း၏ကိုရီးယားနှင့်ဂျပန်ပြိုင်ဘက်အများအပြား outperforming ။ အခြေခံပစ္စည်းကိရိယာများလေအေးပေးစက်, မြူအလင်းအိမ်, အပူနှင့်ချိန်ညှိဘက်လည်းပါဝင်သည် ကြေးမုံ (အားလုံးတံခါး!) ပါဝါကိုပြတင်းပေါက်, လျှပ်စစ်, 6 စပီကာ, 2 ရှေ့လေအိတ်နှင့်ရွေ့။ "နှစ်သိမ့်" ၏ပြီးပြည့်စုံသောအစုထဲမှာ CD-ROM drive တခုများအတွက် connector ကိုအတူစံအသံစနစ်ဖြစ်သည်။ စတီယာရင်ကော်လံချိန်ညှိတစ်ခုသာအမြင့်မှာထွက်ယူသွားတတ်၏။ အဆိုပါ "အခြေခံ" ကိုလည်းဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်အတွက်လက်ဆောင်ဖြစ်ပါတယ်။ သင်တို့ကိုတွေ့မြင်နိုင်သကဲ့သို့, ပစ္စည်းကရိယာတွေရဲ့အဆင့်ကို "Gentry" အခြေခံဗားရှင်းအလုံအလောက်ကြွယ်ဝနေသည်။
ထိပ်-အဆုံး configuration "ကိုသစ်ပင်အောက်တွင်" pyatnadtsatidyuymovye အလွိုင်းဘီး, Anti-သော့ခတ်ဘီး, အနောက်ဘက်ထိုင်ခုံများအတွက်ဖို့အတွက်လက်မောင်းဒာ, အတွင်းပိုင်းတိ, လေယာဉ် Display, ရှေ့ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်ထိုင်ခုံတစ်ပေါက်နှင့်အပြည့်အဝအာဏာကိုဆက်စပ်ပစ္စည်းအပေါ်စတီယာရင်ကော်လံ၏ညှိနှိုင်းမှုပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။
စျေးနှုန်းများ
ကုန်ကျစရိတ်များအတွက်သကဲ့သို့, ရုရှားဈေးကွက်ထဲမှာအသစ်က sedan ကား "ဒေဝူး Gentry" ၏ကနဦးစျေးနှုန်း 414 တထောင်ရူဘယ်တစ်ဦးအမှတ်အသားနှင့်အတူစတင်သည်။ ဖောက်သည်လုပ်နိုင်သောအလိုအလျောက်ဂီယာအမိန့်ပေးနိုင်သည်။ သို့သော်ဤအပျြောအပါး 50 တထောင်ရူဘယ်၏ပိုလျှံအတွက်ပေးဆောင်ရပါလိမ့်မယ်။ အကွာအဝေး၏ထိပ်တန်းအကြောင်းကို 490 တထောင်ရူဘယ်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ ဤသည် 1.5 လီတာနှင့်ငါးမြန်နှုန်းဂီယာအုံတစ်ဦးစံဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ပါဝင်သည်။ ခြောက်လမြန်နှုန်း "အော်တို" နဲ့ဗားရှင်းအတွက်ကားတစ်စီး 542 000 ရူဘယ်တစ်စျေးနှုန်းမှာရုရှားမှမရရှိနိုင်ပါလိမ့်မည်။ သင် "ဒေဝူး Gentry" ဟုအဆိုပါ sedan ကားပေါ်တွင်ကြည့်ရှုနိုင်သကဲ့သို့စျေးနှုန်းသငျသညျစံအဖြစ်ထောက်ပံ့ပစ္စည်းကိရိယာများအဘယ်အဆင့်အထိစဉ်းစားပါ, အထူးသဖြင့်အခါ, အတော်လေးဒီမိုကရေစီဖြစ်ပါတယ်။
ကောက်ချက်
ခရီးသည်တင်ကားတစ်စီး "ဒေဝူး Gantry" - (ငါတို့သည်ငါတို့၏ပြန်လည်သုံးသပ်၏သင်တန်းတွင်မြင်ကြပြီဖြစ်သော၌) တကယ်တော့အတွက်ပြောင်းလဲ "Chevrolet ကား Lacetti" ဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့ဒီထုတ်ကုန်ကိုရီးယားနှင့်အဘိဓါန် Uzbek- မဟုတ်ပါဘူး။ ဒီကားများ၏သိသာအားသာချက်များကိုဆက်ဆက် 400 တထောင်ရူဘယ်၏အမှတ်အသားတစ်ခုဖြင့်အစပြုတဲ့တန်ဖိုးကိုဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာသင့်လျော်သောအရာတစ်ခုခုကိုရှာဖွေခဲဖြစ်နိုင်ပေမယ့်သင်ဤစံအဖြစ်လေအေးပေးစက်နှင့်အာဏာဆက်စပ်ပစ္စည်းတွေနဲ့အပြည့်အဝ sedan ကားကြောင်းထည့်သွင်းစဉ်းစားသောအခါ, "gantry" ဟုရုရှားဈေးကွက်တွင်စျေးနှုန်းအဘို့တွေအများကြီးခွင့်လွှတ်နိုင်ပါတယ်။ ထိုအခါပိုက်ဆံဘို့ဒီကားကိုဝေဖန်ဖို့အချို့သောယာဉ်မောင်းတွေဆီကအဖြစ်မလိုအပ်ပါဘူး။ ဒါကြောင့်ကိုဝယ်သို့မဟုတ်မတစ်ဦးပုဂ္ဂလိကကိစ္စ။ သို့သော်မည်သည့်အမှု၌, ပိုက်ဆံများအတွက်အလိုအလျောက်တန်ဖိုး။
Similar articles
Trending Now