ဘရိတ်ဆလင်ဒါနောက်ဘက်။ နောက်ဘက်ဆလင်ဒါ၏အစားထိုး

ဘရိတ်စနစ်က - ဆိုကားတစ်စီး၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု။ အများဆုံးစက်တွေတွင်ပြုလုပ်အရည်ဖိအားအားဖွငျ့ ie, ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်ထားသည်။ အဆိုပါစနစ်ကိုလည်းနောက်ဘက်ဘရိတ်ဆလင်ဒါတို့ပါဝင်သည်။ ဒီနေ့ရဲ့ဆောင်းပါးထဲမှာအကြှနျုပျတို့ device ကို, ထိုရောဂါလက္ခဏာများနှင့်ပစ္စည်းများ၏အစားထိုးမှာကြည့်ရှုမည်။

စက်ကို

ခေတ်မီကားများတွင် disc ကိုဘရိတ်ကိုသုံးပါ။ သို့သော်အနိမ့်ဆုံးကိုစက်တွေမှာ, ကသာရှေ့ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ အဆိုပါနောက်ဘက်ဘီးအတူတူဗုံကထိန်းချုပ်ထားရသည်။ အရပ်ဌာန၌ pads ဆောင်ကြဉ်းရန်, နောက်ဘက်ဘရိတ်ဆလင်ဒါကိုအသုံးပြုပါ။ VAZ-2110 လည်းသူတို့နှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်ပါတယ်။

ယာဉ်၏သက်သက်ဘရိတ်စနစ်ကအောက်ပါဒြပ်စင်များပါဝင်သည်:

• တပ်ဦး caliper ။
• ရေပိုက်နှင့်ပြွန်။
• အဆိုပါအလုပ်သမားနှင့်နောက်ဘက်ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါ။

VAZ 2110 နှင့်အခြားမော်ဒယ်တစ်ဦးလေဟာနယ်အာနိသင်တိုးမြှင့်ပါဝင်သည်။ ဘရိတ်နင်းအားဖွငျ့ကထိန်းချုပ်ထား။ အဆိုပါ pads အပေါ်ပြုမူသောပစ္စတင်ဆလင်ဒါ၏ဖိအားပေးမှုတိုးမြှင့်။

ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်ထုတ်လုပ်သူ

VAZ နောက်ဘက်ဘရိတ်ဆလင်ဒါတွင်တစ်ဦး piston 2 အတွင်း၌ပါဝင်သောကိရိယာဖြစ်သည်။ အဆိုပါကိစ္စတွင်သူ့ဟာသူသတ္တုနဲ့လုပ်ထားတဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်အဲဒါကိုအက်ကွဲပေးဖြစ်လာတယ်။ မကြာခဏမဟုတ်ဘာလို့လဲဆိုတော့လက်ထပ်ထိမ်းမြား၏ထက်။ ယနေ့ data ကိုဒြပ်စင်အများအပြားမူရင်းထုတ်လုပ်သူများရှိပါသည်:

• "Kraft" ။
• "Basalt" ။

နိုင်ငံခြားများထဲတွင်သတိပြုသင့်ပါတယ်:

• "Fenox" ။
• "စားရကြ၏" ။
• "လူးကပ်စ။ "

နောက်ဘက်ဘရိတ်ဆလင်ဒါ WHA ဘယ်လောက်ရှိပါသလဲ အသစ်ကဒြပ်စင်များ၏စျေးနှုန်း 300 မှ 500 မှရူဘယ်ထဲကနေဖြစ်ပါတယ်။ စျေးအကြီးဆုံး - လေဟာနယ်အာနိသင်တိုးမြှင့်ဖြစ်ပါတယ်။ ယင်း၏တန်ဖိုးကိုပြည်တွင်းကားများအတွက် 1.5 တထောင် 2 ရူဘယ်ထဲကနေကွဲပြားခြားနားသည်။

ရောဂါလက္ခဏာများ

ပစ္စည်းအစားထိုးခံရရန်လိုအပ်သည်ကြောင်းဆုံးဖြတ်ရန်ဘယ်လိုနေသလဲ? ပထမဦးဆုံးအရာအရပျ၌, ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများအဆင့်တွင်တွေ့ရှိနိုင်ပါသည် ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်, မာစတာဆလင်ဒါရေလှောင်ကန်ထဲမှာပျောက်ကွယ်သွားဖို့စတင်ခဲ့သည့်။ အဆုံးစွန်သောဘရိတ် servo အနီး, အပါးပျဉ်းအောက်တွင်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာနင်းအမြဲအရည်လှောင်ကန်လျှောက်လျော့နည်းအခါသည်ဟုထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်ကျိုးနပ်သည်။ ဒါပေမယ့်အဖြစ်မကြာမီသင်ကဖြန့်ချိသည်အတိုင်း, piston မူရင်းအနေအထားမှပြန် လာ. , အဆင့်ပြန်တယ်။ ဒါကြောင့်မပါလျှင်, ထိုပြဿနာကိုရှာဖွေပါ။

ဒါ့အပြင်တစ်ယိုစိမ့်ဆလင်ဒါသူ့ဟာသူထံမှလာနိုင်ပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, နောက်ဘက်စည်စိုစွတ်သောဖြစ်ပါတယ်။ ထိုအခါနောက်ဆုံးအင်္ဂါရပ် - ဘရိတ်အောက်မှာကား၏ဤအပြုအမူ။ နင်းတစ်ခါတစ်ရံသင်အလိုရှိသောဖိအားကိုဖန်တီးရန်အကြိမ်ပေါင်းများစွာနှိပ်ဖို့ရှိသည်, အဆုံး၌ "ဆုပ်ကိုင်" ကိုစတင်သည်။ ဤနိမိတ်လက္ခဏာကိုကားနောက်ဘက်ဘရိတ်ဆလင်ဒါအစားထိုးရန်လိုအပ်သောကြောင်းဖော်ပြသည်။ နောက်ပိုင်းတွင်ပြုပြင်ဘို့ပယ်ခံရမည်မနေပါနဲ့ - ဤသည်သင်၏ဘေးကင်းလုံခြုံမှုဖြစ်ပါတယ်။

အဘယ်ကြောင့်ဒီလိုဖြစ်သနည်း

အများဆုံးကိစ္စများတွင်၎င်းဒြပ်စင်၏ကျိုးမှုကြောင့်ပုံမှန် wear မှတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ဘရိတ်ဆလင်ဒါနောက်ဘက် - အလွန်အားကောင်းတဲ့အပိုင်းအစ, နှင့်၎င်း၏တစ်သက်တာ 200 ခန့်တထောင်ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။ ယာဉ်သေးသည်ဤလမ်းကြောင်းကိုရောက်ရှိမမူလျှင်, အရှိဆုံးဖွယ်ရှိပျက်စီးသွားသော cuff ။ အစားထိုးလျစ်လျူရှုထားစဉ်ဤဖြစ်ပေါ် ဘရိတ်အရည် ကိုအခြားအမှတ်တံဆိပ်နှင့်အတူသို့မဟုတ်ရောထွေး။ ဒါဟာဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ထိရောက်မှုဖြစ်လာရာ၏, အစိုဓာတ်ကိုစုပ်ယူ။ အဆိုပါရေအားလုံးသတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ corrode မှစတင်သည်။ ဒါကြောင့်မသက်ဆိုင်မိုင်အကွာအဝေး၏, တိုင်းနှစ်နှစ်အရည်ပြောင်းလဲပစ်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဒါ့အပြင်ဘရိတ်ဆလင်ဒါနောက်ဘက်ကြောင့် extruded piston ပျက်သွားတာ။ ဒါကနှောင်းပိုင်းတွင်အစားထိုးနောက်ဘက် pads မှာတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ဘာလို့လဲဆိုတော့စက်ပြောင်းရွှေ့နှေးကွေးသို့မဟုတ်အနည်းငယ် retarding အပေါ်အဆက်မပြတ်သောအရာကို၏တခါတရံရုံသပ် piston ။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, စည်တက်နွေးဖို့ကစတင်ခဲ့သည်။

သငျသညျအာရုံစိုက်ဖို့လိုအပ်လာမယ့်အရာ - နည်းပညာ ဘရိတ်သွေးထွက်။ ဤလုပ်ငန်းကိုထွက်တင်ဆောင်လာသောခုနှစ်, ဆလင်ဒါအပေါ် nozzle ပယ်မချိုးပါဘူး။ သူက (သူကမကြာခဏဖြစ်တယ်) တွဲဖြစ်လာသည်လျှင် strain ပျက်စီးနေသောကို item ကိုအစားထိုးနိုင်မယ်ဆိုရင်နိုင်အောင်, တစ်ပြုပြင်ကိရိယာအစုံရ။ အချို့ကယာဉ်မောင်းတွေဆီကန်းကျင်သငျ့ကိုယျခန်ဓာ obstukivayut တူရိုက်င့်လင်းနှင့် WD-40 ဖြန်း။ အချို့ကိစ္စများတွင်ပါကကူညီပေးသည်။ Next ကိုကျနော်တို့ဟောင်းနောက်ဘက်ဘရိတ်ဆလင်ဒါကိုဖယ်ရှားနှင့်၎င်း၏အရပ်ဌာန၌အသစ်တခုတဦးတည်းကို install ဖို့ဘယ်လိုကြည့်ပါ။

အစားထိုး

ဒီအတှကျအကြှနျုပျတို့သပေါက်, ballonnik တစ်ဦးရိုက်နှက်သောသံတူသည်နှင့်လိမ်ဖဲ့ခြင်းအစုတခု (VAZ လျှင်နှစ်ခု 10 နှင့် 12) လိုအပ်ပါတယ်။ ပထမဦးစွာထုတ်လွှင့်အပေါ်ကိုကားထားတော်မူ၏။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ဆလင်ဒါကပါဝင်ပတ်သက်နေသောကြောင့် Handbrake သုံးမရပါ။ ထိုအခါငါတို့သည်နောက်ဘီးပေါ်တွင်သော့ခလောက်ချိုး။ ယင်းပေါက်နှင့်အတူမော်တော်ယာဉ်မြှင့်။ အဆိုပါစည်ပေါ်ရှိသော့ခလောက် 12 ရက်နေ့ကသော့ချက်သုံးပြီးဘီးဝက်အူဖြုတ်ခြင်းနှင့်ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။ နောက်ဆုံးထွက်ယူ။ သူတွဲဖြစ်လာပြီဆိုရင်, ကတူရိုက် "နှိုးဆော်" ရန်ဖြစ်နိုင်သည်။ အဆိုပါစည်ကိုပျက်စီးစေခြင်းငှါမနိုင်ရန်အတွက် (ဘာလို့လဲဆိုတော့ထိုကဲ့သို့သောလုပ်ရပ်များကြောင့်သူ crack နိုင်), တစ်ဦး pad ပါအဖြစ်သစ်သားအပိုင်းအစတစ်ခုကိုအသုံးပြုပါ။ ထို့နောက် pads ကိုဖယ်ရှားခြင်းနှင့်သော့ချက် 10 ဘရိတ်ပိုက်ဝက်အူဖြုတ်။

သတိထားပါ - အရည်စီးဆင်းမှုကိုမှသူတို့ကိုဖယ်ရှားရသောအခါ။ ရော်ဘာလက်အိတ်အတွက်အလုပ်။ ကြမ်းပြင်ပေါ်မှာဖြန်းမဟုတ်ကြောင်းတစ်ဦးကအရည်, ကွန်တိန်နာ (ဥပမာပလတ်စတစ်ပုလင်း) ကိုပွငျဆငျ။ နောက်ဘက်ဆလင်ဒါဖယ်ရှားပစ်ရန်, တူညီတဲ့ key ကိုသုံးပြီးနှစ်ခုကိုပြုပြင်တာတွေ screw နှစ်ခုဝက်အူဖြုတ်။ အဆိုပါတည်ဆောက်မှု၏ဤအဆင့်ပြီးစီးမှာ။ အခုတော့အရပ်ဌာန၌အသစ်တခုအပိုင်းအစစွဲစေ။ installation ပြောင်းပြန်နိုင်ရန်အတွက်ဖျော်ဖြေနေသည်။ ပရိသပြီးနောက်, ဘရိတ်စနစ်ကသွေးထွက်ရန်သေချာစေပါ။ pads နှင့်စနစ်၏အားလုံး element တွေကိုအစားထိုးသောအခါဤစစ်ဆင်ရေးလည်းကပြွန်တစ်ခုသို့မဟုတ်လေဟာနယ်အာနိသင်တိုးမြှင်ရှိမရှိ, ဖျော်ဖြေနေသည်။

စုပ်စက်အဖြစ်

အမြဲတမ်းစနစ်ကနေလေထုဖယ်ရှားပစ်ရန်, သင်ထားတဲ့လက်ထောက်လိုအပ်ပါတယ်။ နောက်ဆုံးအဖွဲ့ကဘရိတ်နင်းစိတ်ကျရောဂါရမည်ဖြစ်သည်။ သင်တို့သည်လည်းအရည် zavozdushennya တာကတော့လိမ့်မည်သည့်နေရာလေးကိုကွန်တိန်နာထဲမှာပေါ်လာပါမည်။ ဒါဟာပွင့်လင်းအောင်အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါတယ်။ ဓာတ်သတ္တုရေအောက်တွင်ထံမှသင့်လျော်သည့်သမားရိုးကျပုလင်း။ ထိုအခါအရည်အတွက်အကြံပေးအဖွဲ့မှ connection ကိုမှကျကြလိမ့်မည်သည့်မှတဆင့်တစ်ဦးရေပိုက်, လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ ဒါဟာမဆိုရော်ဘာသို့မဟုတ်နိုင်ပါတယ် ဆီလီကွန်ပြွန်။ အဲဒါကိုလည်းပွင့်လင်းခဲ့ကြောင်းနှစ်လိုဖွယ်ဖြစ်ပါသည်။

ဒီတော့ဘယ်လိုစနစ်တကျဆလင်ဒါ၏နောက်ဘက်အစားထိုးပြီးနောက်ဘရိတ်သွေးထွက်နည်း ပထမဦးစွာပလပ်စတစ်လိုချင်သောအဆင့်အထိမာစတာဆလင်ဒါ၏အရည်ရေလှောင်ကန်ထဲမှာဖြည့်ထားသည်။ ထို့နောက်လျောက်ပတ် otkruchennomu မှတဦးတည်းအဆုံးမှာရေပိုက်ပူးတွဲသဖြင့်, ပုလင်းထဲသို့ဒုတိယတစ်စက်။ အဆိုပါလက်ထောက်ဘရိတ်နင်း 4-5 ကြိမ်နှိပ်ခြင်းနှင့်နောက်ဆုံးအပေါ်မှာ pinch "ဟုကြမ်းပြင်တွင်။ " ရမယ် သငျသညျကိုနှိပ်အဖြစ်ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်စနစ်ထဲကစီးဆင်း။ ပထမဦးဆုံးအကြိမ်၌သေးငယ်တဲ့လေကောင်းလေပူဖောင်းတွေအများကြီးပါရှိသည်။ ဒါဟာ pumped မရနိုင်ခြင်း, ထင်ရပေသည်။ ဒါပေမဲ့သူတို့ကထိရောက်သောဘရိတ်ဆီးတား။ အာကာသကောင်းကင်၏ချုံ့၏အစွမ်းသတ္တိကိုအရည်ထက်အများကြီးပိုမိုပေါ့ပါးသည်ထိုသို့တို့သည်ကြီးစွာသောအပူလည်းမရှိ။

သင်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းပြီးစီးသည့်အခါ? လေထုအရေအတွက်ချပေးတစ်ခုချင်းစီခြေလှမ်းပြီးနောက်အမည်ရယင်းပူဖောင်းလျော့ချပါလိမ့်မယ်။ ဤသည်နေသမျှကာလပတ်လုံးသူတို့လုံးဝအရည်ကနေပျောက်ကွယ်သွားကြဘူးအဖြစ်ပြုမိသည်။ ဒီဆုံးဖြတ်ရန်သာပွင့်လင်းပြွန်နှင့်ကွန်တိန်နာကိုအသုံးပြုပါ။ ထိုအခါပြန်နို့သီးခေါင်းတင်းကျပ်နှင့်မာစတာဆလင်ဒါ၏ရေလှောင်ကန်ထဲမှာအရည်အဆင့်ကိုစစ်ဆေးပါ။ ဒါဟာလျှော့ချရပါမည်။ အများဆုံးအမှတ်အသားမှတဖန်ထပဲရှိတယ်။ အဆိုပါ topping သွားရသောအမှတ်တံဆိပ်ပစ္စည်းဥစ္စာ, အခုကားများတွင်အသုံးပြုကြောင်းမှတူညီသူဖြစ်ရမည်ဆိုတာသတိရပါ။

သိကောင်းစရာများ

ဤလုပ်ငန်းပြီးနောက်အသစ်သောဒြပ်စင်၏ဝန်ဆောင်မှုများကိုစစျဆေးဖို့လိုအပ်ပေသည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့, အဘရိတ်နင်းနှိပ်နှင့်ဤအနေအထား (ဖြစ်နိုင်ရင်လက်ထောက်) တွင်ပြုလုပ် lock ။ ထို့နောက်ဘီးလည်။ ဒါဟာပြည်နယ်ထဲကဆွဲထားရပါမည်။ အဆိုပါစည်လှည့်မပေးသင့်ပါတယ်။ ဒီဖြစ်ပေါ်, သို့မဟုတ်သင်နှိပ်အခါ nozzle ရဲ့နင်းအရည်စီးထွက်လျှင်, installation ကိုအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုစစ်ဆေးပါ။ သွားလာရင်းန်ဆောင်မှုများစစ်ဆေးနိုင်ရန်လွဲဖြစ်မနေပါနဲ့။ ဘာလို့လဲဆိုတော့စနစ်ဖိအားကျဆင်းမှုချပေးအပြီး, တစ်ဦးအနိမ့်မြန်နှုန်းမှာလုပ်ပါနှင့်အခါသင်ပထမဦးဆုံးသတင်းစာများသောအားဖြင့်ဘာမျှမပုနင်းတွေ့ကြုံတတ်၏။ စက်နှေးကွေးခြင်းနှင့် HandBrake စောင့်ရှောက်ဖို့ကောင်းသောဖြစ်သင့်သည်။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကိုဘယ်လိုမှနောက်ဘက်ဘရိတ်ဆလင်ဒါစျေးနှုန်းထွက်နေသေးတယ်, နှင့်မည်သို့မိမိလက်နှင့်, ကအစားထိုးရန်။ အနာဂတျအတှကျ, ထိရောက်သောဘရိတ်စုစုပေါင်းနင်း၏ 1/3 မှာရရှိနိုင်မည်ဖြစ်ရလိမ့်မည်ဆိုတာသတိရပါ။ မဆိုသွေဖည်ပိုက်နှင့် fittings အတွက်ဆလင်ဒါအမှားသို့မဟုတ်ပေါက်ကြားအကြောင်းပြောနေတာပါလိမ့်မည်။