ကားများ, မော်တော်ဆိုင်ကယ်
မော်တော်ဆိုင်ကယ် 250 Cube ။ Motocross ဆိုင်ကယ်: စျေးနှုန်း။ ဂျပန်ဆိုင်ကယ် 250 Cube
မော်တော်ဆိုင်ကယ် 250 Cube - ဤလမ်းအတန်းထဲတွင်အများဆုံးပြေးမော်ဒယ်များဖြစ်ပါတယ်။ အမျိုးမျိုးသောပြုပြင်မွမ်းမံ, "IL", "Kovrovets" အမှတ်တံဆိပ် "ခ်" နှင့်ယနေ့နှစ်ခုစလုံးအဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့်မြို့လမ်းမများပေါ်တွင်တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ အထူးအမျိုးအစားမော်တော်ဆိုင်ကယ် 250 cc အားကစား destination သည်, Motocross ပြိုင်ကားများနှင့် Two-ဘီးစက်တွေရှိပါတယ်။ Cross-တိုင်းပြည်အပေါ်ပြိုင်ပွဲများအတွက်ဆိုဗီယက်ကာလမော်ဒယ်များ - "IL", "ခ်" နှင့် "နေထွက်", "Kovrovets" ဖြစ်ပါတယ်။ 250 လူတန်းစားအတွက်လမ်း-ပြိုင်ကား circuit ကိုများအတွက်အိမ်တွင်းဆိုင်ကယ်ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုထဲမှာမဖြစ်ခဲ့သည်။
ငါပြောင်းလဲနေသောကားတစ်စီးလည်ပတ်လိုအပ်ပါသလား
အားကစားဆိုင်ကယ် 250 cc လမ်းဗားရှင်းအနေဖြင့်သိသိသာသာကွာခြား။ ပထမဦးစွာအပေါင်းတို့၏, ကအတင်းအကျပ်ဖြစ်ပါတယ် ပါဝါအနေနဲ့သာမန်မော်တာကိုပေးနိုင်ပါသည်ထက်အများကြီးပိုမြင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့ခွင့်ပြုထားတဲ့အင်ဂျင်။ ယှဉ်ပြိုင်ခြင်း၏အသေးစိတ်အချက်အလက်ကိုအစွန်းရောက်အခြေအနေများအတွက်လုပ်ငန်းကိုအင်အားသုံး installation ကိုမော်တော်ဆိုင်ကယ်ကပါဝင်ပတ်သက်, ရှိသမျှယန္တရားများ၏ဘဝအသက်တာသိသိသာသာလျှော့ချဖြစ်ပါတယ်။ အင်ဂျင်ပါဝါကိုတိုးမြှင့်ဖို့, ပြိုင်ကား mechanics ရဲ့ rework သည့်အိပ်ဇောစနစ်။ အင်ဂျင်များ၏ဆူညံသံလျော့ချဖို့ထုတ်လုပ်ထားတဲ့အထူး partitions ကို, အလည်ပတ်၏ခန္ဓာကိုယ်ထဲကနေဖယ်ရှားပစ်ပါသည်။ သူတို့မရှိဘဲ, တက Propulsion mode ကိုအိပ်ဇောနှင့်ဆူညံသံသိသိသာသာတိုးပွါးဖြစ်လာသည်။ ထို့ကြောင့်ဆိုဗီယက် Motocross ဆိုင်ကယ် 250 Cube ဒါအကွာအဝေးမောင်းနှင်, rattled ။ အဆိုပါကွက် partitions ကိုဖယ်ရှားခြင်းအားဖြင့်သိသိသာသာအင်ဂျင်တွန်းကန်အားတိုးပွားလာသောကြောင့်လည်ပတ် recast ဆောင်ရွက်ချက်များ, အတော်လေးတရားမျှတခဲ့ကြသည်။
တစ်ရက်ပွဲစဉ်
တိုင်း Motocross ဆိုင်ကယ် 250 Cube - အကြင် task က finish ကိုမှာပထမဦးဆုံးဖြစ်အမြဲဖြစ်တယ်တဲ့အစွမ်းထက် Two-ဘီးတပ်စက်။ ဖွဲ့စည်းပုံ၏နည်းပညာဆိုင်ရာပြည်နယ်အလုပ်ယူနစ်နှင့်သတင်းအချက်အလက်စုစည်းခြင်းကနေပြီးပြည့်စုံသောသူဖြစ်ရမည်အမြန်နှုန်းနှင့်တိမ်းနှစ်ဦးစလုံးမူတည်ပါသည်။ အဆိုပါစက်ဘီး, အမြန်နှုန်းဖုန်းခေါ်ဆိုမှုနှေးကွေးဖို့နေရာနှင့်အချိန်ကနေ "ကိုချွတ်ယူဖို့" နိုင်ပါလိမ့်နှင့်မတ်စောက်သောအလှည့်တံခါးအထဲသို့ဝင်ရပါမည်, ဤလမ်းများရုံဖုန်ဖြစ်ကြသည်နှင့်မျှမတို့တိုက်ရိုက် site ကိုအရပ်၌ကြမ်းတမ်းမြေပြင်အနေအထားပေါ်တွင်ပြိုင်ကားများ၏အနုပညာဖြစ်ပါတယ်။ Motocross ဆိုင်ကယ် 250 cc မျှအလင်းရောင်နည်းပညာရှိပါတယ်ဖြစ်ရပ်တစ်နေ့တာအတွင်းသာရာအရပ်ကိုကြာကြောင့်, ရှေ့မီး, မလိုအပ်လျက်ရှိသည်။ မလိုအပ်သောလည်းအချက်ပြမှုများကို Turn, ဘရိတ်ကိုထောက်ပံ့ပေး သည့်နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ, ဒါပေမယ့်နီးပါးမလိုအပ်ပါဘူး။
ဂျပန်ဆိုင်ကယ် 250 Cube
"ဟွန်ဒါ", "ဆူဇူကီး", "Kawasaki", "Yamaha" - အဲဒီနှစျခု-ဘီးတပ်ဆိုင်ကယ်နှင့်ပြိုင်ကားကားများ၏အဓိကထုတ်လုပ်သူဖြစ်ကြသည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ် "ဟွန်ဒါ" (250 ကုဗမီတာ) အမော်ဒယ်များဖြစ်ကြောင်းအကျော်ကြားဆုံးသောအတော်ကြာပြုပြင်မွမ်းမံ, ရှိသည်:
- Hornet;
- CBR250;
- သူပုန်။
မော်တော်ဆိုင်ကယ် "ဟွန်ဒါ"
ဟွန်ဒါ Hornet-250 သတ်မှတ်ချက်များ:
- ; 2002 - မော်ဒယ်တစ်နှစ်
- အမျိုးအစား - အဝတ်အချည်းစည်းစက်ဘီး;
- အသံအတိုးအကျယ်ဆလင်ဒါ - 249 cc / စင်တီမီတာ;
- ပုံသေနည်း - In-line ကိုလေးဆလင်ဒါ;
- 40 မြင်းကောင်ရေ - ပါဝါ 14 မှာ 000 Rev / မိနစ်;
- ဆလင်ဒါအချင်း - 48,5 မီလီမီတာ;
- အစားအစာ - ထိုကွာဗူရတော;
- အအေး - ရေ;
- transmissions - 6 ကိုကူညီပေးနေ;
- နောက်ဘက်ဘီးမှမောင်းထုတ် - ကွင်းဆက်;
- မြန်နှုန်း - တစ်နာရီ 135 ကီလိုမီတာ;
- စိုစွတ်သောအလေးချိန် - 151 ကီလိုဂရမ်;
- တင့်ကားအသံအတိုးအကျယ် - 16 လီတာ;
- စက်ဘီးအရှည် - 2045 မီလီမီတာ;
- အကျယ် - 740 မီလီမီတာ,
- အမတ်နေရာများ၏အဆင့်အထိအမြင့်, မီလီမီတာ - 760;
- wheelbase - 1415 မီလီမီတာ;
- ရှေ့ဘီးအရွယ်အစား - 130/70 61W;
- နောက်ဘက်ဘီးအရွယ်အစား - 180/55 73W;
- အမြင့်စီး - 170 မီလီမီတာ,
- ဘရိတ် - disc ကို, လေဝင်လေထွက်။
မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဟွန်ဒါ-250 သူပုန်, နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ parameters များကို:
- အင်ဂျင် - လေး;
- ဆလင်ဒါအရေအတွက် - အမွှာဆလင်ဒါ;
- အသံအတိုးအကျယ်ဆလင်ဒါ - 233 cc / စင်တီမီတာ;
- ပစ္စတင်လေဖြတ် - 53 မီလီမီတာ;
- compression - 9.2;
- အအေး - ဝေဟင်,
- စွမ်းရည် - 17,5 မြင်းကောင်ရေ / မိနစ် 8250 Rev မှာ;
- အစားအစာ - ထိုကွာဗူရတော;
- ဂီယာ - 5-speed manual ဂီယာအုံ;
- တပ်ဦးရပ်ဆိုင်းမှု - Hydraulic တယ်လီစကုပ်လမ်းဆုံလမ်းခွ,
- နောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှု - နှစ်ခုရှော့အိတ်ဇောဗားနှင့်အတူ pendular ဖွဲ့စည်းပုံမှာ;
- တပ်ဦးဘရိတ် - လေဝင်လေထွက် disc ကို;
- နောက်ဘက်ဘရိတ် - ဗုံ;
- မြန်နှုန်း - 130 km / h;
- ဓာတ်ဆီ - 100 ကီလိုမီတာနှုန်း 4.8 လီတာအတွင်းစားသုံးမှု;
- လောင်စာဆီတိုင်ကီစွမ်းရည် - 10 လီတာ;
- အလေးချိန်ခြောက်သွေ့ - 142 ကီလိုဂရမ်;
- ထိုင်ခုံမှဆိုင်ကယ်အမြင့် - 675 မီလီမီတာ,
- width, မီလီမီတာ - 724;
- အရှည်, မီလီမီတာ - 2195;
- ရှင်းလင်းရေး, မီလီမီတာ - 150;
- wheelbase - 1460 မီလီမီတာ;
- ရှေ့ဘီးအရွယ်အစား 3,00 - 18;
- နောက်ဘက်ဘီးအရွယ်အစား 130/90 - 15 ။
မော်တော်ဆိုင်ကယ် CBR250RR, နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ:
- အမျိုးအစား - အားကစား;
- ; 1991 - မော်ဒယ်တစ်နှစ်
- အင်ဂျင် - လေး, လေး,
- အသံအတိုးအကျယ်ဆလင်ဒါ - 249 cc / စင်တီမီတာ;
- လေဖြတ်ခြင်း - 33,8 မီလီမီတာ;
- ဆလင်ဒါအချင်း - 48,5,
- အအေး - ရေ;
- carburetor - ပေးဝေမှုစနစ်;
- စက်နှိုး - အီလက်ထရောနစ်;
- 45 မြင်းကောင်ရေ - ပါဝါ 15 မှာ 000 Rev / မိနစ်;
- ဂီယာ - 6-speed manual;
- နောက်ဘက်ဘီး drive ကို - ကွင်းဆက်;
- ရှေ့ဘီး, အရွယ်အစား - 110 / 70-17;
- နောက်ဘက်ဘီး - 140 / 60-17;
- တပ်ဦးဘရိတ် - Dual-လေဝင်လေထွက်, အချင်း 275 မီလီမီတာ;
- နောက်ဘက်ဘရိတ် - လေဝင်လေထွက် disc ကိုအချင်း 220 မီလီမီတာ;
- မြန်နှုန်း - 180 km / h;
- ဓာတ်ငွေ့အကြံပေးအဖွဲ့စွမ်းရည် - 13 လီတာ;
- unmade မော်တော်ဆိုင်ကယ်အလေးချိန် - 143;
- အမြင့်, မီလီမီတာ - 1080;
- အရှည်, မီလီမီတာ - 1975;
- width, မီလီမီတာ - 675;
- wheelbase - 1345 မီလီမီတာ;
- ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှု - damper တယ်လီစကုပ်လမ်းဆုံလမ်းခွ,
- နောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှု - monoshock swingarm အတူ။
"ဆူဇူကီး" နှင့် "Yamaha"
မော်တော်ဆိုင်ကယ် "ဟွန်ဒါ" အပြင်, 250 ကုဗမီတာတစ်အတန်းထဲတွင်အခြားကုမ္ပဏီများ၏မော်ဒယ်နံပါတ်ရှိပါသည်။
လူကြိုက်များ "ဆူဇူကီး" GSX-R250 နှင့် RM-Z250; "Yamaha" YZ-250, YZ-250F နှင့် WR-250R ။
"Kawasaki"
ကုမ္ပဏီ၏မော်ဒယ် number ကို Kawasaki ရဲ့အကျော်ကြားဆုံးပြုပြင်မွမ်းမံ Ninja-250R ဖြစ်ပါတယ်။
မော်တော်ဆိုင်ကယ် "Kawasaki Ninja 250" နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ:
- အင်ဂျင် - လေးလေဖြတ်ဆလင်ဒါ 2;
- configuration များ - တန်း;
- အသံအတိုးအကျယ်ဆလင်ဒါ - 249 cc / စင်တီမီတာ;
- လေဖြတ်ခြင်း - 41.2 မီလီမီတာ;
- ဆလင်ဒါအချင်း - 62 မီလီမီတာ;
- 33 မြင်းကောင်ရေ - အများဆုံးပါဝါ 11 မှာ 000 Rev / မိနစ်;
- အစားအစာ - ထိုကွာဗူရတော;
- အကြံပြုလောင်စာဆီ - ဓာတ်ဆီ AI အ-95, high-ကထုတ်တဲ့;
- အအေး - ရေ;
- startup - လျှပ်စစ် starter;
- ဂီယာ - လက်စွဲစာအုပ် 6-speed ကိုဂီယာအုံ;
- နောက်ဘက်ဘီး drive ကို - ကွင်းဆက်;
- မီလီမီတာအတွက်ဆိုင်ကယ်အရှည် - 2085;
- width, မီလီမီတာ - 715;
- အမြင့်, မီလီမီတာ - 1115;
- wheelbase - 1400 မီလီမီတာ;
- ဆိုင်ကယ်အလေးချိန် - 169 ကီလိုဂရမ်;
- လောင်စာဆီတိုင်ကီစွမ်းရည် - 17 လီတာ;
- တပ်ဦးရပ်ဆိုင်းမှု - တယ်လီစကုပ်လမ်းဆုံလမ်းခွ,
- နောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှု - monoshock နှင့်အတူချိန်သီး;
- တပ်ဦးဘရိတ် - Disk ကိုအချင်း 290 မီလီမီတာ, ဟိုက်ဒရောလစ်လေဝင်လေထွက်;
- နောက်ဘက် - ထိုဟိုက်ဒရောလစ်နှင့်အတူ disk ကို, အချင်း 220 မီလီမီတာ,
- တစ်ဦးရှေ့ဘီး - အရွယ်အစား 110/70 54S;
- ကာကွယ်ပေးသူ - အနိမ့်;
- နောက်ဘက်ဘီး - အရွယ်အစား 130/70 62S;
ဂျပန်ဆိုင်ကယ် 250 Cube ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလူသိများကြသည်။ တစ်လမ်းအဖြစ်ရောင်းချကြပါတယ်သောမော်ဒယ်များ, မည်သို့ပင်ဆိုစေအသံထွက်ပြိုင်ကားဆန်သောအကျင့်စာရိတ္တကွဲပြား။ တစ်ဦးကအားကစားပြုပြင်မွမ်းမံ - တစ်ဘီးပြိုင်ကားကားများတစ်နာရီလျှင်ထက်ပိုနှစ်ရာကီလိုမီတာတစ်မြန်နှုန်းမှာအဆင်သင့်ရှိပါတယ်။ တချို့ကမော်ဒယ်များသူတို့သိပ် frisky စတင်ဖြစ်သကဲ့သို့ပင်, ထိုအတွေ့အကြုံယာဉ်မောင်းများအတွက်အန္တရာယ်ရှိဖြစ်စဉ်းစားနေကြတယ်, နှင့် "Mustang" ဝိုင်းထားရန်မြင်းစီးသူရဲကိုအချိန်မတိုင်မီသူတစ်ဦးတရာမီတာပျံသန်းဖို့အချိန်ရပါလိမ့်မယ်။ ဒါကြောင့်ထုတ်လုပ်သူကားကိုစေ့စေ့နားထောင်လေ့လာမှုအဘို့ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့အသေးစိတ်အကြံပြုချက်များ, ရောင်းဖို့ပူးတွဲလိုအပ်ပါသည်။ ပထမတစ်ချက်မှာသင်တန်းကားမောင်းမြန်နှုန်းမြင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ဤကြင်နာအလွန်အကျွံအာမခံပုံရသည်, ဒါပေမယ့်တကယ်တော့ထိုသို့သောချဉ်းကပ်မှုအကြောင်းပြချက်ကောင်းလည်းမရှိ။
နာခံမှုထဲကမော်တော်ဆိုင်ကယ်လျှင်တချို့ကအတွေ့အကြုံမရှိသေးသောမြင်းစီးရိုးရှင်းစွာပျောက်သွားနိုင်သော, ပြီးတော့အခြေအနေကတစ်ဦးကျဆုံးနှင့်ဒဏ်ရာကိုဖြစ်စေနိုင်တယ်။ ဂျပန်ထုတ်လုပ်သူများထံမှတချို့ကမော်ဒယ်များ Limited accelerator တပ်ဆင်ထားကြသည်, က Pre-လေ့ကျင့်ရေးသို့ဝင်။ သူတို့ကလုံခြုံရေးအားကစားစက်ဘီးပိုင်ရှင်သည်အဖြစ်ဆောင်ရွက်ချက်များ, တရားမျှတဖြစ်ကြသည်။ အဆိုပါမြင်းစီးသူရဲအတှေ့အကွုံရှိတယျဆိုတာကိုသောအခါ, သော့ခတ်ဖယ်ရှားပါလိမ့်မည်။
အီတလီထုတ်လုပ်သူ
ကမ္ဘာ့အဆင့်မီမော်တော်ဆိုင်ကယ်ပြိုင်ကား၏အဓိကထောက်ပံ့ဗင်းနစ်မြို့အနီးတည်ရှိသောကုမ္ပဏီ Aprilia ဖြစ်ပါသည်။ ဒီထုတ်လုပ်သူများ၏စက်ကမ္ဘာတဝှမ်းလုံးကိုလမ်း-ပြိုင်ကားဆားကစ်တစ်ခုထဲတွင်ပါဝင်ပတ်သက်နေကြသည်။
အကျော်ကြားဆုံးမော်တော်ဆိုင်ကယ်အမှတ်တံဆိပ် "Aprilia" ၏ပုံစံဖြစ်ပါတယ် "လီယိုနာဒို ST-250 ။ " အဆိုပါစက်ကိုအောက်ပါဝိသေသလက္ခဏာများရှိပြီး:
- အင်ဂျင် - လေး-Single-ဆလင်ဒါ;
- အအေး - ရေ;
- အသံအတိုးအကျယ်ဆလင်ဒါ - 249,8 ကုဗမီတာ / စင်တီမီတာ;
- ပစ္စတင်လေဖြတ် - 66,8 မီလီမီတာ;
- ဆလင်ဒါအချင်း - 69 မီလီမီတာ;
- အစားအသောက် - BS Mikuni carburetor 26;
- အီလက်ထရောနစ်စက်နှိုး;
- startup - လျှပ်စစ် starter သို့မဟုတ်တစ်ကန်-starter;
- နောက်ဘက်ဘီး drive ကို - ကွင်းဆက်;
- လောင်စာဆီတိုင်ကီစွမ်းရည် - 9.5 လီတာ;
- မော်တော်ဆိုင်ကယ်အလေးချိန် - 150 ကီလိုဂရမ်;
- ရှေ့နှင့်နောက်ဘရိတ် - disc ကိုအချင်း 220 မီလီမီတာ;
- ဘီးအရွယ်အစား - 130 / 70-12;
- တပ်ဦးရပ်ဆိုင်းမှု - တယ်လီစကုပ်လမ်းဆုံလမ်းခွ, 90 မီလီမီတာလေဖြတ်;
- နောက်ဘက် - နှစ်ခုချိန်သီးဗားနှင့်အတူ။
"ဂျာဗား-250"
ဆိုဗီယက်လက်လီစတိုးဆိုင်များတွင်ပြီးခဲ့သည့်ရာစုအခြောက်ဆယ်အတွက်မှာ chrome မာဖလာနှင့်တစ်ဦးအဆင်ပြေနှစ်ဆထိုင်ခုံနှင့်အတူမော်တော်ဆိုင်ကယ်ကြော့ချယ်ရီအရောင်သည်ထင်ရှား။ , ဒါဟာအဲဒီနေ့ကနေ "ဂျာဗား-250" မော်ဒယ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ထိုနေ့ရက်ကာလ၌အတော်လေးကြီးမားတဲ့ပေါင်းလဒ်ခဲ့သည့် 630 ရူဘယ်, တန်ဖိုးရှိမော်တော်ဆိုင်ကယ်။ အဆင်းလှသောစက် ", Java-250" တပ်အားကစားနှင့်ပတ်သက်သောအပေါငျးတို့သမဂ္ဂဇင်း၌ထငျရှားသောဓာတ်ပုံကိုသပိတ်မှောက်, ချက်ချင်းဆိုဗီယက်ဆိုငျကယျသမား၏မတ်ေတာအနိုင်ရရှိခဲ့သည်။ ချက်ကိုစလိုဗက်မော်ဒယ်အတွက်ပြုပြင်မွမ်းမံပြိုင်ကားမဟုတ်ခဲ့ပေ။
၏ကုန်ကျစရိတ်
အဘယ်သူ၏စျေးနှုန်းများအမြဲတမ်းအလုံအလောက်မြင့်မားသောအဆင့်မှာထားရှိမည်ဖြစ်ကြောင်း, သင်ကအတူမဝယ်နိုင်, ရွေးချယ်မှုသည်အလွန်ကျယ်ပြန့်ဖြစ်ပါတယ်ပြိုင်ပွဲနှင့် Motocross ဆိုင်ကယ်။ မည်သည့်အသက်အရွယ်၏မော်ဒယ်များ, ဂျပန်နှင့်ဥရောပကုမ္ပဏီများ၏ထုတ်လုပ်မှု။ traffic မော်ဒယ်များလည်းရရှိနိုင်ပါသည်။ သို့သော်အပေါင်းတို့၏အများဆုံးကသူ၏စျေးနှုန်းများစက်၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအခြေအနေပေါ်တွင် မူတည်. ဖွဲ့စည်းထားပါသည် Motocross ဆိုင်ကယ်, ပေးထားပါတယ်။ ထုတ်လုပ်ခြင်း၏တစ်နှစ်တာလည်းအရေးကြီးပါသည်, ဒါပေမယ့်အများဆုံးဖြစ်ပွားမှု၌ဤစံနှုန်းပုဂ္ဂလဒိဋ္ဖြစ်ပါတယ်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ် 74 000 ကနေ 420 000 မှနေကြပါတယ်စျေးနှုန်းဖြစ်သော 250 ကုဗမီတာ, ယခုရုရှားနယ်မြေတစ်ခုလုံးအပေါ်ဝယ်ယူဘို့ရရှိနိုင်ပါသည်။
Similar articles
Trending Now