မော်တော်ဆိုင်ကယ် "IZH Planet ကို 5": ပြည်တွင်းမော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏သမိုင်း

ကျွန်တော်တို့ရဲ့ဘိုးဘေးဘီဘင်ထဲကနေအမွေဆက်ခံမယ့်မြင်းကိုစီးဖို့ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ဆန္ဒပင်သံမဏိ။ အခုတော့စက်ဘီး - ကလွတ်လပ်မှုနှင့်လွတ်လပ်ရေး၏သင်္ကေတရဲ့ဖြစ်ကောင်းဒီသူတို့ရဲ့ Two-ဘီးတပ်စက်ဝယ်အဘယ်ကြောင့်များစွာသောလူငယ်များ (နှင့်မရသာ) အိပ်မက်ဖြစ်ပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့ဟာတိကျတဲ့မော်ဒယ်များအကြောင်းပြောဆိုမတိုင်မီဒါပေမဲ့အဲဒါကိုကဒီထူးခြားတဲ့မော်တော်ယာဉ်များ၏သမိုင်းထဲသို့ထိုးဖို့ကျိုးနပ်သည်။

သမိုင်း motostroitelstva

ရုရှားအင်ပါယာ 19 ရာစုနှောင်းပိုင်းအတွင်းရှာဖွေတွေ့ရှိ, ဒါပေမဲ့သူတို့ကနိုင်ငံခြားမော်ဒယ်များဖြစ်ကြသည်တစ်ဦးဆိုင်ကယ်ပေါ်မှပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့အဘယ်သူမျှမက၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှု၏ပဋိသန္ဓေ ယူ. နိုင်ဘူး။ သို့သော်ပြီးသား 1914 ခုနှစ်ရီဂါ, စက်ရုံ Leitner အတွက်ပထမဦးဆုံးအလင်း-based မော်တော်ဆိုင်ကယ်စက်ဘီးစုဝေးခဲ့ပါတယ်။ သို့သော်သူတို့ထဲကအသေးစိတ်ဆွစ်ဇာလန် (ကုမ္ပဏီ "မော်တော်") မှဆောင်ခဲ့ခဲ့ကြသည်။ ပထမကမ္ဘာစစ်၏တော်လှန်ရေးဖြစ်ရပ်များ Follow နှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့ခွင့်မပြုထားခဲ့သည်။

သူတို့ဆိုင်ကယ်အမျိုးမျိုးအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့ကြ, သူတို့က "IZ 1-5" (ရှေ့ပြေးပုံစံ "IZ Planeta 5") ဟုခေါ်ကြသည်: အားလုံးကတစ်ဦးပါရမီငယ်ရွယ်အင်ဂျင်နီယာ Mozharov လွှဲပြောင်းယူတဲ့အခါမှာ 1928 ခုနှစ်တွင်ပြောင်းလဲသွား၏။ အချိန်ကျော်လုံးကိုပစ္စည်းကိရိယာများတိုးတက်ခဲ့ပေမယ့်စစ်ပွဲအသစ်သောလက်နက်များထုတ်လုပ်ရန်စက်ရုံအတင်းအကျပ်, ထုတ်လုပ်မှုတော့ဘူး။ motostroitelstvo အောင်ပွဲတောင်တော်ကိုတက်ခဲ့ပြီးနောက်ကိုယ်ကသာကြီးကွဲပြားခြားနားသောမော်ဒယ်များနှင့်၎င်းတို့၏မူကွဲတွေအများကြီးဖြန့်ချိခဲ့ပါတယ်, သင့်ဆိုင်ကယ်လူကြိုက်များဖြစ်လာခဲ့သည်ရှိသည်။ ကံမကောင်းစွာပဲအောင်မြင်မှုကိုကြာရှည်မခံခဲ့ပါ - သာဆယ်စုနှစ်နှစ်ခုပြီးနောက်, တကကားတစ်စီးရှိသည်ဖို့ဖက်ရှင်ဖြစ်လာသည်။ ဒီထုတ်လုပ်မှုနှင့် ဆက်စပ်. သေဖို့စတင်ခဲ့ပြီးနောက်ဆုံးမှာနီးပါးပျောက်ကွယ်သွားသည်။ သို့သော်ယနေ့နည်းနည်းဟောင်း (ထိုဒဏ္ဍာရီအပါအဝငျ "Ural", "Java ကို" နှင့် "IL" "IZH Planet ကို တစ်ဦးဆိုက်ကားနှင့်အတူ 5") ကိုသစ်စာရှိရှိမော်တာ-ပရိတ်သတ်တွေရှိပါတယ်။ ရုရှား motoprom ဆက်လက်ပြန်လည်ရှင်သန်ရန်ကြိုးစားခြင်း, ဘယ်သူသိ, ဒါနဲ့ပတ်သက်ပြီးငါတို့သည်လည်းအသစ်မော်ဒယ်အကြောင်းကိုနားထောင်မည် Izhevsk မော်တော်ဆိုင်ကယ်စက်ရုံ။

မော်တော်ဆိုင်ကယ် "IZH Planet ကို 5"

အနန္တတန်ခိုးရှင် "ဂြိုလ်" single-ဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကိုနဲ့ Two-ဘီးတပ်စက်တည်ထောင်နှင့်အတူအဆုံးသတ်ခဲ့သည်။ စီးရီးထုတ်လုပ်မှု 1987 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့ပြီး 2008 သည်အထိကြာခဲ့သည်။ မော်ဒယ်၏အဓိကလက္ခဏာနိမ့် revs မှာမြင့်မားသောတွန်းကန်အားအဖြစ်ခရီးသည်ရထား, ကုန်တင်မော်ကျူး, Boot တက်သို့မဟုတ်ဒူး pads ပူးပေါင်းများ၏ဖြစ်နိုင်ခြေဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်စက်ဘီး "IZH Planeta 5-01" ဒီလိုဗားရှင်းအဖြစ်အများအပြားအဆင့်မြှင့်, ခံထားပြီးဘက်ထရီအကူအညီမပါဘဲရတယ်ခံရဖို့တတ်နိုင်သောချိတ်ဆက်မှုစက်နှိုးစနစ်ကရှိခဲ့ပါတယ်။ 160 ကီလိုဂရမ်တစ်ဦးအစုလိုက်အပြုံလိုက်, ဓာတ်ငွေ့အကြံပေးအဖွဲ့လောင်စာဆီ 18 လီတာဖြည့်စွက်ခွင့်ပြုပမာဏနှင့်: စံသတ်မှတ်ချက်များတစ်ခုလုံးကိုဖြန့်ချိကာလအတွင်းပြောင်းလဲသွားကြသည်မဟုတ် အများဆုံးမြန်နှုန်း စက် 120 ခဲ့သည် km / h ။ အင်ဂျင်ကို "IZH Planet ကို 5" Two-လေဖြတ်ခြင်း, တစ်ခုတည်းဆလင်ဒါ၎င်း၏ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 22 မြင်းကောင်ရေ၏တန်ခိုးနှင့် cubed 346 စင်တီမီတာတစ်အလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ်။ လေကြောင်းရန် - အဆိုပါအေးစနစ်အရဆုံးမော်တော်ဆိုင်ကယ်အဖြစ်အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။ ဓာတ်ဆီအနည်းငယ်သာစားသုံး: 60 km / h ၏အမြန်နှုန်းမြို့အောက်တွင်လောင်စာ 4 လီတာကိုမီးရှို့ 6.5 အထိရောက်ရှိခဲ့ပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် "IZH Planet ကို 5" ရုရှားလမ်းများများအတွက်ရည်ရွယ်ပါသည်တတိယလူတန်းစားမော်တော်ဆိုင်ကယ်အဖြစ် positioned ။ သူဟာမြို့မော်တော်ယာဉ်ကဲ့သို့၎င်း, တိုင်းပြည် (ထိုအိမ်တွင်းသို့မဟုတ်ငါးဖမ်းရန်) ခရီးစဉ်အဖြစ်စိုက်ပျိုးရေးပစ္စည်းကိရိယာတွေအတွက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖြစ်နေရာတိုင်းနှင့်ရိုးရှင်းစွာတစ်ဦးအသုံးပြုခြင်းကိုတွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာထုတ်လုပ်မှု၏အစအဦးများနှင့်၎င်းတို့၏မူလပုံစံတချို့ပိုင်ရှင်တွေကတည်းကသောပြုပြင်မွမ်းမံ၏ကြားမှအတွက်နီးပါးမပြောင်းလဲလည်းမှတ်သားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။