အဆိုပါကားသစ် Chevrolet ကားကနေ '' Corvette Stingray "

အမေရိကန်ထုတ်လုပ်သူ Chevrolet ကားကနေကားကို "Corvette" ဟာအလွန်ကြွယ်ဝသောသမိုင်းရှိပါတယ်။ ဒါဟာဝေးလံသော 1953 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ အလင်းနာမကိုအမှီ Corvette အောက်ရှိကုမ္ပဏီအနေဖြင့်ပထမဦးဆုံး 2-ထိုင်ခုံနေရာအားကစားကားတစ်စီးထွက် သွား. အခါပါပဲ။ နောက်ပိုင်းမော်ဒယ် 7 စဉ်မြေးဆက်ဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။ ယခု 2013 ခုနှစ်ကတည်းကသတ္တမနှင့်နောက်ဆုံးကားများကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ထိုသူတို့က C7 Stingray အဖြစ်လူသိများကြသည်။ ငါကပိုငျသညျကိုပြောပြချင်ပါတယ်အဲဒီအကြောင်းပါပဲ။

ပုံစံ

အဆိုပါကားကို '' Corvette Stingray "အလွန်, ကြော့ပြောင်းလဲနေသောနှင့်ပင်ရန်လိုလှပါတယ်။ ထိုရန်သူ၏ရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန်အဆင်းလှပေမယ့်လည်းလက်တွေ့ကျတဲ့သာဖြစ်ပါတယ်။

ဥပမာအားဖြင့်, ထိုကဲ့သို့သောဆောက်လုပ်ရေးကြောင့်, ပလက်ဖောင်းလမ်းဘီးဖို့ပုဆိန်တလျှောက်အများဆုံးအစုလိုက်အပြုံလိုက်ဖြန့်ဖြူးခြင်းနှင့်အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ကော်ပေးနိုင်ဘူး။ တစ်လေဝင်လေထွက်စနစ်ဖြင့်ပေါင်းစပ်တစ်ဦးကပိုကြီးတဲ့စားသုံးမှု, အင်ဂျင်မြန်မြန်ဆန်ဆန်နဲ့အလွယ်တကူမဆိုဝန်မှာအလွန်အကျွံအပူမပါဘဲ unwind ခွင့်ပြုသည်။ အဆင့်မြင့်ဒီဇိုင်း, အလှည့်အတွက်ခန္ဓာကိုယ်ကပိုလျင်မြန်ခြင်းနှင့်ပြိုင်ကားဆန်သောအသွင်အပြင်စေသည်ဒါပေမယ့်လည်းလေထုခုခံ minimize လုပ်သာ။

ဖျက်လိုဖျက်ဆီးလည်းအခန်းကဏ္ဍကစားနေကြသည်။ သူတို့ကယာဉ်မောင်းမြန်နှုန်းမြင့်မှာမောင်းဖို့အစပြုလာသောအခါဖြစ်ပေါ်စေသောရုတ်သိမ်းအင်အား, လျှော့ချပေးပါတယ်။ အယ်လ်အီးဒီမှန်ဘီလူးအတွက်သုံးပါသောကြောင့်, ရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန်၏ "အရသာ" ကိုထည့်သွင်းဖို့စီမံခန့်ခွဲ, ဒါပေမယ့်လည်းအလှည့်အချက်ပြမှုများ၏အရောင်အဝါတိုးတကျအောငျမသာ။ teardrop-shaped ရှေ့မီးကအရမ်းမူရင်းကိုကြည့်ပေမယ့်သူတို့ကသူ့ကိုများ၏ရှေ့မှောက်၌အများဆုံးအာကာသထှနျးလငျးပေးပါကြောင်းအလင်း၏တောက်ပရောင်ခြည်ပရောဂျက်တစ်ခုကိုပိုပြီးအရေးကြီးပါတယ်။ ယေဘုယျခုနှစ်, အပြင်ပန်းဒီဇိုင်နာများ၏ဖှံ့ဖွိုးတိုးတကယ့်ကိုကြီးမြတ်တာဝန်နှင့်အတူလာ။

အလှပြင်ဆိုင်

အဆိုပါကားသစ် '' Corvette '' က၎င်း၏ဇိမ်ခံအတွင်းပိုင်းနှစ်သက်တော်မူ၏။ သာအရည်အသွေးမြင့်သားရေ, ကာဗွန်နှင့်လူမီနီယံပွတ် finish ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်လုပ်ငန်းစဉ်၌တည်၏။

အတွင်းအပြင်ရှာဖွေနေ, သင်တစ်ကြိမ်သာလက်တွေ့ကျတဲ့နှင့် functional တူရိယာ panel ကိုမှာသတိထားမိပါလိမ့်မယ်။ ဒါ့အပြင်ပုံး၏အဆင်ပြေ form မှာလုပ်, အားကစားထိုင်ခုံများ၏အာရုံကိုဆွဲဆောင်နိုင်ခဲ့ပါတယ်။

မော်တော်ကား "Chevrolet Corvette" ထုတ်လုပ်မှု၏နောက်ဆုံးနှစ်တွင်ကြွယ်ဝအစုံပါရှိပါသည်။ လမျးခရီးကို manual ဂီယာနှစ်ခုကြီးမားတဲ့ Screen, ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး, သတင်းအချက်အလက်နှင့်မာလ်တီမီဒီယာစနစ်ကထိန်းချုပ်ထားရသောဤ "ရာသီဥတု" နှင့် "ခရုဇ်", 9 စပီကာနှင့်အတူအသံစနစ်, သော့, အညွှန်းနှင့်စက်ပိုင်ရှင်၏စောင့်ရှောက်မှုနှင့်လုံခြုံမှုကိုပေးဖို့ဒီဇိုင်းရွေးချယ်မှုများမပါဘဲအင်ဂျင်စတင်ပါ။ တစ်ဦးအပိုဆောင်းကြေးအပူထိုင်ခုံ, မှတ်ဉာဏ် settings ကို, 10 စပီကာအဘို့, ထိုင်ခုံနဲ့အခြားရွေးချယ်စရာအရောင်များ၏ရွေးချယ်မှုကိုအထူးမလိုအပ်ပါဘူးဖြစ်ကြသည်။

အဆိုပါပါးပျဉ်းအောက်မှာကဘာလဲ?

အဆိုပါကားကို '' Corvette 'သူ့ကို 3.8 စက္ကန့်အတွင်းကို 100 km / h ဖို့အရှိန်အဟုန်မြှင့်နိုင်ပါလိမ့်မည်သည့်ကိုကျေးဇူးတင်တဲ့အစွမ်းထက် 466-မြင်းကောင်ရေ 6.2 လီတာအင်ဂျင်ပါတယ်။ ဒါဟာပေါင်းစပ်သံသရာအပေါ်, ဒီကားကအားကစားကားတစ်စီးအတွက်အလွန်ကျိုးနွံသောအရာဓာတ်ဆီ၏အကြောင်းကို 12 လီတာ, စားသုံးသည်ဟုထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်ကျိုးနပ်သည်။ အဆိုပါမြို့ကားတစ်စီးခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 18-19 လီတာသုံးစွဲသည်။ စကားမစပ်, ကားများအများဆုံးမြန်နှုန်း 292 km / h ဖြစ်ပါတယ်။

သို့သော်အခြားစျေးကွက်အတွက်ဝယ်လက်ဒီကားများပိုမိုအစွမ်းထက်သောဗားရှင်းကိုကမ်းလှမ်းနေကြသည်။ ဒါဟာ 650-မြင်းကောင်ရေအင်ဂျင်, တွဲဖက်အတွင်းအလုပ်လုပ်ကိုင်နေတဲ့ 7-speed ကို "စက်ပြင်" သည်မဟုတ်, 8-တီးဝိုင်း "အော်တို" နဲ့တပ်ဆင်ထားတာဖြစ်ပါတယ်။ ဒီအားကစားကားတစ်စီး၏အမြန်နှုန်း 318 km / h တစ်ဦးအဆင့်ကိုရောက်ရှိနိုင်ပါတယ်။

သည်အခြားနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ features တွေ

ကားအကြောင်းပြောနေတာ "Corvette" အထက်ထောက်ပံ့ထားတဲ့၏ဓာတ်ပုံ, ကယင်း၏ဆောက်လုပ်ရေးသတိပြုသင့်ပါတယ်။ ဒါဟာလူမီနီယံနဲ့လုပ်ထားတဲ့နေရာဘောင်ပေါ်တွင်အခြေခံသည်, High-တန်ခိုးအစွမ်းသတ္တိသံမဏိ၏ကျန်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုနေစဉ်အတွင်းအသုံးပြုခဲ့သည်။ စကားမစပ်, ပုပါးပျဉ်းနှင့်ဖြုတ်ခေါင်မိုးအပိုင်း, က Carbon-fiber ကိုလုပ်ဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ အားလုံးကြောင်းမှကျေးဇူးတင်ပါသည်အားကစားကားတစ်စီးအတော်လေးလွယ်ကူအောင်တတ်နိုင်သမျှဖြစ်ခဲ့သည်။ ကိုယ်ကသာ 1539 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိပြီး။

ဒါဟာအမေရိကန်ကြီးတွေကကား '' Corvette '' Transaxle အဖြစ်လူသိများသည့်အစီအစဉ်အောက် built ကွောငျးကိုစိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ အောက်ခြေလိုင်းထုတ်လွှင့်နောက်ဝင်ရိုးပေါ်တွင်တည်ရှိသည်သောကွောငျ့ဖွစျသညျ။ ထိုအခါအလေးချိန်ထွက်ရှိသောအဆိုပါပုဆိန်တလျှောက်ဖြန့်ဝေသည်။

ပိုများသောဒီကားတစ်အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ရှော့အိတ်ဇောဗားတပ်ဆင်ထားသည့် pair တစုံအပေါ်လွတ်လပ်သောရပ်ဆိုင်းမှု wishbone, ဝါကြွားတတ်။ ထို့အပြင်ပြုလုပ်ထားပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစတီယာရင်, လွယ်ကူသောစစ်ဆင်ရေးကိုထောက်ပံ့ပေးရာ။ ထိုမင်းသည်ကောင်းသောဘရိတ်ရှိပါတယ်။ သူတို့ဟာ Brembo ပြီးသားသူတို့ရဲ့အရည်အသွေးမြင့်အကြောင်းပြောနေတာသောအထူးကုကဒီဇိုင်းနေကြသည်။

၏ကုန်ကျစရိတ်

နောက်ဆုံးအနေနဲ့ - စျေးနှုန်းအကြောင်းကိုအနည်းငယ်စကားများ။ 650 "မြင်းများ" ကိုထုတ်လုပ်သောအင်ဂျင်ဗားရှင်း "အားသွင်းပြီး" 200 တထောင်ဒေါ်လာအကြောင်းကိုကျိုးနပ်သည်။ အဲဒီအကြောင်း 13 သန်းရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။ "ဂရန်းအားကစား" ၏ version ကအနည်းဆုံး 66 ဒေါ်လာတစ်ထောင်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။

ပြီးသားဒီကားကိုပိုင်ဆိုင်တဲ့သူတွေဆိုသည်ကား - ထိုကဲ့သို့သောစက်ငွေကိုကျိုးနပ်သည်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, တကယ့်အစုလိုက်အပြုံလိုက်အားသာချက်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ acceleration ကိုဒိုင်းနမစ်, အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ဒီဇိုင်း, အရည်အသွေးမှန်ဘီလူး, အဆင်ပြေအတွင်းပိုင်း, ပါဝါပါရှိပါတယ်။ သင်တန်း၏အားနည်းချက်ကိုလည်းလည်းမရှိ - အနိမ့်ဆင်းသက်, လောင်စာသုံးစွဲမှုနှင့်စျေးကြီးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဖြစ်ပါတယ်။ သို့ရာတွင်ထိုသို့ကားကိုအထက်တန်းလွှာအားကစားကားအမျိုးအစားကပိုင်ဆိုင်ကြောင်းသတိရထိုက်သည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ဦးကိုအားနည်းချက်များကိုဖယ်ရှားပစ်နိုင်ဒါ။