မော်တော်ကား "Ferrari ပြိုင်ကား F40": ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်, သတ်မှတ်ချက်များနှင့်သုံးသပ်ချက်များ

အဆိုပါစကားလုံးက "မြန်နှုန်း" နှင့် "ပြိုင်ပွဲ" နေဆဲကမ္ဘာကျော် "Ferrari ပြိုင်ကား" အမှတ်တံဆိပ်နှင့်အတူ layman အတွက်ဆက်စပ်နေပါတယ်။ အဆိုပါဆောင်းပါးတွင် Enzo ၏လေးဆယ်နှစ်ပတ်လည်အဘို့ပြင်ဆင်, "တည်ငြိမ်" ဒီနာမည်ကြီးကားဖြင့်ထည့်သွင်းစဉ်းစားလိမ့်မည်။ ဒါဟာပညာရှင်နှင့်သူ၏ကိုယ်ပိုင်တိုက်ရိုက်ပါဝင်ပတ်သက်မှု၏ဘဝအသက်တာကာလအတွင်းဖြန့်ချိနောက်ဆုံးပေါ်စူပါဖြစ်ပါသည်။ သူ၏နာမ - "Ferrari ပြိုင်ကား F40" ။

ကုမ္ပဏီသမိုင်း

ဒါဟာဆယ်တစ်နှစ်လာသောအခါ 1908 အတွက်နာမည်ကြီးကုမ္ပဏီ၏သမိုင်းစတင်ခဲ့ Enzo Ferrari ပြိုင်ကား သည်သူ၏ဖခင်နှင့်အစ်ကိုဖြစ်သူပေါ်အပြေးပြိုင်ပွဲကိုဦးဆောင်။ ပြောစရာမလိုတော့ပါဘူး, ဒီအဖြစ်အပျက်ဒါ impressionable ကောင်လေးသည်သူ၏အိပ်မက်ယခုလှုပ်ရှားမှု၏ဤအမျိုးအစားပေါ်သီးသန့်အာရုံစူးစိုက်ခဲ့ကြသည်ကိုထိုအခါသတိရသည်။ သုံးနှစ်ကြာပြီးတဲ့နောက်သူဟာဘီးနောက်ကွယ်မှထိုင်လျက်ခဲ့သည်။ သို့သော်ပထမကမ္ဘာစစ်တခုကိုအစဉျအမွဲကာလအတွက်တစ်ဦးမောင်းသူဖြစ်လာမယ့်အိပ်မက်များ၏သဘောပေါက်နှောင့်နှေး။ 1918 ခုနှစ်, ကံဇာတာပြုံးပြသည်။ သူကတစ်ဦးစမ်းသပ်ယာဉ်မောင်းရဖို့နိုင်ခဲ့သည်။ မကြီးမြတ်လေယာဉ်မှူး, ဒါပေမယ့်မဟုတ်ဘဲတစ်ဦးအားကြီးသောအလယျပိုငျး - ဒီအသက်မွေးဝမ်းကျောင်း၏မြောက်မြားစွာပွေီးမှနှင့်အလှည့်ကြောင်း Enzo ပြသခဲ့ကြသည်။ Enzo "Scuderia Ferrari ပြိုင်ကား" 1929 အတွက်ပေါ်လာတဲ့ပုဂ္ဂလိကကုမ္ပဏီ၏ရလဒ်အဖြစ်။ ယခုလောကီနိုင်ငံအရပ်ရပ်ရှိသမျှကျော်လူသိများသောတဦးတည်း။ သို့သော် Enzo ကိုယ်ပိုင်ကားများသာ 1947 ခုနှစ်မှာစတင်တည်ဆောက်ခဲ့ပါတယ်။ ထိုသို့နေ့စွဲ၏လေးဆယ်နှစ်ပတ်လည်နေ့ကျနော်တို့အသေးစိတ်ဆွေးနွေးရန်သောမော်ဒယ် "Ferrari ပြိုင်ကား F40" ၏ထုတ်လုပ်မှု၏စတင်အချိန်ကုန်ဆုံးခဲ့သည်ဖြစ်ခဲ့သည်။

ယေဘုယျအမြင်

ဒီ model 1987 ကနေ 1992 ခုနှစ်အထိထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ 1987 ကနေ 1989 ခုနှစျကပထမဦးဆုံး / h 320 ကီလိုမီတာ၏အတားအဆီးကိုဖဲ့အများပြည်သူလမ်းများများအတွက်လူတန်းစားစီးရီးကားထဲတွင်ဒုတိယအမြန်ဆုံးထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့ပါတယ်။ Enzo ကိုယ်တော်တိုင်သူ့မယုံနိုင်စရာအသက်မွေးဝမ်းကျောင်းကြာချိန်ထုတ်လုပ်သူအတွက်အကောင်းဆုံးအသိအမှတ်ပြုသည်, မိမိဖန်တီးမှုဂုဏ်တော်ကိုချီးမွမ်း ပြိုင်ကားကား။ 1987 အတွက်ပညာရှင်နီးပါး 90 နှစ်အကွောငျးကိုမှတျမိသ! မပို 400 ထက်ကိုအပိုင်းပိုင်း၏ပမာဏအတွက်လွှတ်ပေးရန်စီစဉ်ထားအစာရှောင်ခြင်းနှင့်အသံကျယ် "Ferrari ပြိုင်ကား F40" ။ သို့သော်ဝယ်လိုအားကျနော်တို့သိသည်အတိုင်း, ထောက်ပံ့ရေးဖန်တီးပေးပါတယ်။ ထိုအခါကားမေတ္တာရပ်ခံအဆိုပါအလွခု၏ရှိနေသော်လည်းကုမ္ပဏီ 1315 မတိုင်မီစုဝေးကားများစုစုပေါင်းအရေအတွက်ကဆောင်ခဲ့မော်ဒယ်များထုတ်လုပ်ဆက်လက်ပါလိမ့်မယ်။

စကားမစပ်တရားဝင်စျေးနှုန်း 400 တထောင်၏ဤအံ့သြဖွယ်အရုပ်အဘို့ပညတ်တော်မူ၏။ အဆိုပါရှစ်ဆယ်၏အဆုံးပေးသောအရာ, ဒေါ်လာ, ကဇိမ်ခံရုံအမြင့်ခဲ့သည်။ မဖော်ပြသည့်စုဆောင်းစက်ဝိုင်းထဲမှာအာကာသကိန်းဂဏန်း featured ဆိုတဲ့အချက်ကို "Ferrari ပြိုင်ကား F40" အတွက်အမည်မသိဆက်လက်ရှိနေရန်ဆန္ဒရှိသူကိုတစ်စုံတစ်ဦးကများကစီတန်း $ 1.6 သန်းဖြစ်ပါတယ်။ ဘားယနေ့စျေးအကြီးဆုံးနှင့်အစာရှောင်ခြင်းကားများကိုစောင့်ရှောက်ရန်ဒီတော့သူမတကယ်ယုံကြည်ပါတယ်။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

အခြေခံပညာ configuration ကို superpenalty နှစ်ခုတာဘိုင်တစ်ခု longitudinal အစီအစဉ်နှင့်သုံးလီတာတစ်အလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ်နှင့်အတူရှစ်ဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ installation ကိုစွမ်းရည်မြှင့် 478 "မြင်းများ" ၏ထိုကဲ့သို့သော volume အတှကျအခြိနျမှာမယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်အထိရောက်ရှိခဲ့သည်။ အဆိုပါပါးပျဉ်းအောက်တွင်အရူးတန်ခိုးနှင့်နောက်ဘက်ဘီး drive ကိုနှင့်လျှော့ရှင်းလင်းရေးကားကိုပြိုင်ကားများ၏သီးသန့်ဇာတ်ကောင်တစ်ဦးရှင်းရှင်းလင်းလင်းပြောဆိုချက်ကိုရှိခဲ့ပါတယ်။ 3.8 စက္ကန့်အတွင်းရာပေါင်းများစွာမှအရှိန်တက်နေစဉ်အတွင်း 324 km / h အများဆုံးအခိုင်အမာမြန်နှုန်းသာသည်ဤယူဆချက်အတည်ပြု။

ပြင်ပနှင့်အတွင်းပိုင်း

အဆိုပါကုမ္ပဏီ၏တည်ထောင်သူ, ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရအလွန်ရိုးရှင်းသောနိယာမတရားကိုဟော, တစ်ပုံစံဖန်တီးနိုင်ရန်အတွက်ဒီဇိုင်းအဖွဲ့ကဦးဆောင်။ ယင်း၏တည်ရှိမှု၏နှစ်အတွင်းကုမ္ပဏီရဲ့အားထုတ်မှုအားလုံးသည်, လမ်းမတန်းတူရပါလိမ့်မယ်တဲ့အစွမ်းထက်စူပါအတွက်ရလဒ်သငျ့သညျ။ သူအသေခံမယ့်ထောင့်ပတ်လည်မှာ, ဒီကားထဲတွင်ရှည်ဖို့မျှော်လင့်ပြီးသားကြီးမားတဲ့နာမကိုအမှီ Ferrari ပြိုင်ကားဖြစ်ပါတယ်ခံစားရတယ်။ အားလုံးဒီအပြင်ပန်းတွင်ထင်ဟပ်နေသည်။ ခန္ဓာကိုယ်သာ 1118 ကီလိုဂရမ်တစ်ဦးအစုလိုက်အပြုံလိုက်ပေးခြင်း, Kevlar နှင့်ကာဗွန်ဖိုင်ဘာနဲ့လုပ်ထားတဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ လဲစနစ်တကျရပ်ဆိုင်းမှုနီးပါးလမ်းမမှန်ငွိမျး, အသေးဆုံးကြောကဒီထူးခြားတဲ့မော်ဒယ်၏စတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင်ခံစားခဲ့ရသည်။ လုံ့လရှိသူနှင့်ဆွဲဆောင်မှုဒါကြောင့်ပြင်ပမှလှပါတယ်။

အတွင်းပိုင်းသည်ဤနေရာတွင်နောက်တဖန်ယင်းပြိုင်ကားကားများသာသဘာဝရှိပါတယ်။ တန်ခိုးမရှိစတီယာရင်, အလွန်ကျဉ်းမြောင်းသောအခန်း, စကားမစပ်, သီးခြားပိုင်ရှင်အောက်မှာထူထောင်ခဲ့ကြသည်, တစ်ပုံစံကိုဝယ်ဖို့ဆုံးဖြတ်ထားတဲ့ထိုင်ခုံချိန်ညှိ, ကျန်ရစ်ခဲ့သောအရာကိုသို့ဖိတ်။ အတော်များများကလေအေးပေးစက်လည်းမရှိဆိုတဲ့အချက်ကိုမှတ်ချက်ချကြပါပြီ, ဒါပေမယ့်လမ်းဖြင့်, plexiglass ၏ဖန်ဆင်းထားတဲ့မျှလျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်များ, ရှိပါတယ်။ အဆိုပါအလှပြင်ဆိုင်မှုတ်ဖို့တောင်ဘယ်လောက်ခွင့်ပြုမည်မဟုတ်သည့်အသေးစားပွင့်လင်းပြတင်းပေါက်များ, ရှိပါသည်။ ထိုအခါလေအေးပေးစက်နီးပါးအလှပြင်ဆိုင်မှာတည်ရှိပါတယ်အာဏာအရှိဆုံးဓာတ်အားပေးစက်ရုံကနေစိမ်းဖြင့်အပူထဲကနေညှစ်သတ်မရှိစေရေးအတွက်သာဖြစ်ပါတယ်။ ကားချစ်သူများအဖြစ်မရှိဆူညံသံသို့မဟုတ်တုန်ခါမှု insulator တွင်လည်းရှိနေပါသည်။ အားလုံးမြန်နှုန်းရည်ရွယ်!

ထိုသို့သော Ferrari ပြိုင်ကား F40 ၏ဤထူးခြားသောပုံစံဖြစ်ပါသည်, လေးစားထံမှ ecstasy အရွယ်ရှိရာ၏ပြိုင်ကားသမားနှင့်စုဆောင်းသုံးသပ်ပြီး။ ဖြစ်ရပ်တစ်ခု - သူတို့ကယေဘုယျအားဖြင့်တစ်ကားကိုပြိုင်ကားအဘို့ဖန်ဆင်းတော်မူ၏နှင့်အတော်လေးတရားဝင်ရိတ်သိမ်းတစ်ချိန်တည်းမှာ, သတိပြုပါ။ နှစ်တွေကြာပြီးတဲ့နောက်မှာပရိသတ်တွေအရေအတွက်သာတိုးတက်လာခဲ့သည်။ သူတို့ရဲ့ကားဂိုဒေါင်ထဲမှာပိုင်ရှင်တွေ-သန်းကြွယ်သူဌေးအချစ်ဆုံးနီးပါးတဦးတည်းစုဆောင်းမော်ဒယ်ထွက်ခွာစီးရီးရှည်လျားပြီးကတည်းကပြိုကျခဲ့ကြောင်းပေးတော်မူ၏။

စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့အချက်အလက်များ

ဒါဟာစိတ်ဝင်စားဖို့သမိုင်း "Ferrari ပြိုင်ကား F40" ၏တွေအများကြီးပါရှိသည်။ မာရာဒိုနာဥပမာ, ဒီ model ၏မာနထောင်လွှားပိုင်ရှင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ သူပြီးရင်နာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြား Magician ဘောလုံးကစားရှိရာသူသည်ကလပ်၏ဥက္ကဋ္ဌ "နာပိုလီ" ကနေဒီအံ့ဖွယ်တယ်။ စကားမစပ်မကြာသေးမီကဒီဥပမာ 670 တထောင်။ ဒေါ်လာ၏အလွပေါင်းလဒ်များအတွက်အွန်လိုင်းလေလံပွဲမှတဆင့်ရောင်းချခဲ့သည်။ မော်ဒယ်များ၏တိုက်ပွဲများအတွင်းသိသာညစ်လမ်းနေသော်လည်းစုဆောင်းအိပ်ပျော်နေကြသည်မဟုတ်။

သို့မဟုတ်တစ်စပ်စုအဖြစ်အပျက်ဂျပန်တွင်ရာအရပျကိုယူ။ ဒေသခံရဲ 364 km / h ၏အမြန်နှုန်းမှာ "Ferrari ပြိုင်ကား F40" ဖို့မြင်းစီးသူရဲကိုတွေ့ရှိခဲ့! ဒါကြောင့်ထွက်လှည့်အဖြစ်, သဘောသဘာဝ၏ဤအံ့ဖွယ်၏ပိုင်ရှင်သင့်ကားအရှိန်မြှင့်ရန်ထပ်တိုးအဆင့်မြှင့်။

ထိုသို့သောအဖြစ်အပျက်များအချိန်ကြာမြင့်စွာပြောသည်နိုင်ပါသည်။ အဆိုပါအယူအဆကိုဒီကားဟာကမ္ဘာ့နာမည်ကြီးပြိုင်ကားအသင်း၏လေးဆယ်နှစ်အလုပ်၏အနှစ်သာရ, ဒါပေမယ့်လည်းအနုပညာအလုပ်သာဖြစ်ပါတယ်။ အမြန်နှုန်းနှင့်ကားတစ်စီးအလှအပအပေါ်ကောင်းတစ်ဦး fanatevshego ၌ကြီးစွာသောပါရမီ၏ဖန်ဆင်းခြင်း။

ကောက်ချက်

ကျနော်တို့ inimitable စူပါ Ferrari ပြိုင်ကား F40 ထံအပ်နှံဆောင်းပါး၏ရလဒ်များကိုအနှစ်ချုပ်။ အင်္ဂါရပ်များ, ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်နှင့်စိတ်ဝင်စားဖွယ်အချက်အလက်များ - က 1988 ခုနှစ်မဟုတ်ခဲ့သောသူအကြီးအချင်းလူသား, တည်ထောင်ထားတဲ့, ဒဏ္ဍာရီတည်ငြိမ်၏ဇာတ်လမ်းကသာသေးငယ်တဲ့အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပါတယ်။ သူကမော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းရန်သူ၏ကြီးမားအလှူငွေထွက်ခွာဘုန်းအသရေ၏အထွတ်အထိပ်မှအသက် 90 မှာထားခဲ့တယ်။ သူ့အမှုအတွက်ဆက်လက်နှင့်များ၏အထောက်အထားခဲ့သည် - မိုက်ကယ် Schumacher - အလွန်ကြီးစွာသောအဖွဲ့သည်အခြားမဟာနာမတော်နှင့်ဆက်စပ်အစောပိုင်း 2000 ပြည့်နှစ်အတွက် "ဖော်မြူလာ 1" အတွက် "Ferrari ပြိုင်ကား" ၏ပြန်လည်ရှင်သန်မှု။ သို့သော်အခြားဇာတ်လမ်းပါပဲ။