အဆိုပါမီးစက်၏စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမ။

ကျွန်ုပ်တို့၏အသက်တာ၌ကျနော်တို့မကြာခဏမီးစက်အတိုင်းဤစကားတော်ကိုနားထောင်လော့။ လူအပေါငျးတို့ကွဲပြားခြားနားတဲ့နည်းလမ်းတွေထဲမှာစကားလုံးရဲ့တန်ဖိုးကိုရိပ်မိရ။ ကွန်ပျူတာပရိုဂရမ်အချို့မျိုးအဖြစ်နားလည်သောသူတစ်စုံတစ်ဦးက, တစ်စုံတစ်ဦးကိုအီလက်ထရွန်နစ်ထုတ်ကုန်များဖြစ်ပြီး, အခြို့သောယေဘုယျ အချက်ပြမီးစက်။ တစ် - ငါလျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကိုထုတ်လုပ်သောစက်ပစ္စည်းပေါ်တွင်တိကျစွာအာရုံစိုက်ချင်ပါတယ် ကားတစ်စီး Alternator သည်။

၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်နိယာမ ယာဉ်မီးစက်ပြောင်းဖို့ဖြစ်ပါတယ် စက်မှုစွမ်းအင် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သို့။ ဒါ့အပြင်ဒီကိရိယာကိုတာဖြစ်ပါတယ် ဘက်ထရီအားသွင်း အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင်။ မိမိအအရေးကြီးသောတာဝန်နောက်ထပ် - ဘက်ထရီ၏ဥတုခွင့်မပြု, ရှိသမျှလျှပ်စစ်စနစ်များ၏တည်ငြိမ်စစ်ဆင်ရေးကိုသေချာစေရန်။ ပုံမှန်အားဖြင့်, ဒီဟာအနိမ့်ဗို့အားမှာတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်ဘက်ထရီက၎င်း၏လျင်မြန်ပျက်ကွက်မှဦးဆောင်သောတွေ့ကြုံဖြစ်ပါတယ်။ တိကျသောဖြစ်ဖို့, မီးစက်လည်ပတ်မှုနိယာမရိုးရှင်းပါသည်။ အားဖွငျ့ ခါးပတ် drive ကို မော်တာအဆိုပါရဟတ်လှည့်။ ထို့နောက်တစ်ဦးဗို့တစ်ဦးဖြစ်ပေါ်လာသောသောစိတ်လှုပ်ရှားအကွေ့အကောက်များသောမှလျှောက်ထားတာဖြစ်ပါတယ် သံလိုက် flux ။ အဆိုပါဖြီးရန်ဗို့အားကျဆင်းသို့မဟုတ်တိုးမြှင့်ပေးသော relay-စည်းမျဉ်းသတ်မှတ်စီးဆင်းမှုထိန်းချုပ်ရေးအင်အားစု။ က output ဗို့အားမှာဘက်ထရီသာမန်စစ်ဆင်ရေးများအတွက်လုံလောက်သောတည်းဟူသောလိုအပ်သောအကွာအဝေးမှာရှိတဲ့ကွဲပြားခြားနားသည်။ နိယာမ၏စစ်ဆင်ရေး၏မီးစက်ကြောင့်အလှည့်ထွက်, သည်မခက်ခဲကြောင့်ထင်ရမှာပထမဦးဆုံး။

မီးစက်ယန္တရား

တစ်ခုချင်းစီကိုစက်ပြင်ပေမယ့်မီးစက်၏စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမနှင့်တကိုယ်တည်းအတွက်စုဝေးအတော်ကြာတစ်ဦးချင်းစီအစိတ်အပိုင်းများ, ပါဝင်သည်သော device ကိုသိရန်လိုအပ်ပေသည်။ အဓိကဒြပ်စင်တွေဟာ: တစ်အိုးအိမ်, တစ်ဦး stator တစ်ရဟတ်, ထပ်ဆင့်လွှင် controller နှင့်တစ်ဦး Rectifier တံတား။

မီးစက်အိမ်ရာ - အကွေ့အကောက်များသောအဆိုပါ stator များအတွက်အခြေခံကြောင်းအလင်းအလွိုင်းသတ္တုကနေဒီ node ကို။ ကက်ဘိနက်ထဲမှာ "Windows ကို" ပိုကောင်းတဲ့အအေးများအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲနေကြပါတယ်။ ရှေ့နှင့်နောက်ကျောစိတျအပိုငျးတခုရဟတ် installed သောအားဖြင့်ဝက်ဝံစီစဉ်ပေးနေကြသည်။ အဆိုပါ stator တစ်ဦးအဓိက၏ slot နှစ်ခု၌ကြေးနီဝါယာကြိုးများ၏အကွေ့အကောက်များသောဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါသုံး stator Wind သည်အခြားတစ်ဦးကိုသူတို့ချိတ်ဆက်ဘယ်မှာတြိဂံနှင့်တံတား Rectifier တစ်ခုချင်းစီကိုချိတ်ဆက်ထားကြသည်။ ဤသည်ကားကိုစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးသုံးအဆင့်မီးစက်ဖြစ်စဉ်းစားသည်ဆိုတဲ့အချက်ကိုကြောင့်ဖြစ်သည်။ အဆင့် Wind ကာကွယ်ပေးနိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။ အထူးယွန်းပိုပြီးမကြာခဏအသုံးပြုသည်။ အဆိုပါရဟတ်ကတော့ရိုးတံအပေါ်တည်ရှိပြီးသောအကွေ့အကောက်များသောတစ်ခုတည်းရှိပါတယ်။ မှာအတူတူပင်ရိုးတံတို့သည်အကြေးနီကွင်းချိတ်ဆက်အတူ Wind ဖိုက်စုတ်တံအရာဗို့အားသည်ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများအနေဖြင့်လက်ဆင့်ကမ်း controller ကို။

အဆိုပါ relay ကို Controller ကိုအဆိုပါမီးစက် output ကိုမှာဗို့အားထိန်းညှိခြင်းနှင့်စောင့်ကြည့်။ ဒါဟာအိမ်ယာတွင်သို့မဟုတ်သီးခြားစီဖြစ်စေ installed နိုင်ပါသည်။ ယခင်အမှု၌ထိန်းချုပ်မှုအတူတူပင်အိမ်ယာအတွက်စုတ်တံနှင့်အတူဖြစ်ပြီး, ဒုတိယ setting ကိုပုဖြီးကိုင်ဆောင်သူစုတ်တံပေါ်ကိုဖန်ဆင်းသည်။ တံတား Rectifier သုံးအဆင့် AC အဗို့အား၏စဉ်ဆက်မပြတ်ပေးစွမ်းသည်။ ကအားလုံးကိုဒြပ်စင်မှန်ကန်စွာတက် add စုဝေးလျှင်မီးစက်၏စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမကိုပိုမိုထိရောက်သောဖြစ်လိမ့်မည်။ တစ်ဦး skew ယို၏အမှု၌လေးနက်အကျိုးဆက်များမှဦးဆောင်ပေါ်ပေါက်စေနိုင်သည်။

အစဉ်အလာများနှင့်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းဒီဇိုင်း: တစ်ပုံစံဒီဇိုင်းတွင်မီးစက်အုပ်စုနှစ်စုသို့ခွဲခြားနိုင်ပါသည်။ စက်ပစ္စည်း၏အတွင်းပိုင်းတွင်တည်ရှိနှစ်ခုပရိတ်သတ်များနှင့်အတူ - ပထမ drive ကိုစက်သီးမှာတည်ရှိပါတယ်သောတစ်ခုတည်းပန်ကာနဲ့ device ကို၎င်း, ဒုတိယဖြစ်ပါတယ်။ ထိုကွဲပြားမှု မှစ. , မီးစက်နိယာမကိုပြောင်းလဲမပေးပါဘူး။ ဒါဟာအထူး bracket ကသော့ခလောက်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ အဖုံးပေါ်တွင်စွန့်ပစ်တင်းမာမှု lug နှင့်စွဲစေယက်မီးစက်။

မော်တာမီးစက်၏စစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းအများအပြားလုပ်ရပ်များလုပ်ဆောင်မှတားမြစ်ထားသည်။ တစ်ဦးပျက်ယွင်းနေ Rectifier ဘက်ထရီချိတ်ဆက်ပါကစွန့်ခွာလို့မရဘူးအခါ။ ဒါဟာ "ထု" ပိတ်ပြီးနှင့်အင်ဂျင်လည်ပတ်စဉ်အတွင်းဘက်ထရီကနေချိတ်ဆက်မှုကိုဖြတ်တောက်, ကိရိယာများ၏ထိရောက်မှုကိုစစ်ဆေးအကြံပြုသည်မဟုတ်။ ထိုအခါမီးစက်, အင်တိဖရိစ်ဓါတ်နှင့်အခြားအရည်များအပေါ်မလိုလားအပ်သောယိုဖိတ်မှု Electrolyte တွေ။