အဆိုပါလှေ "Kazanka-5M2": နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ။ "Kazanka-5M2": device ကို၏ဖော်ပြချက်များနှင့်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

အကောင်းဆုံးကိုသေးငယ်တဲ့စက်လှေများ၏စာရင်းသည်ဆိုဗီယက်ခေတ်ကလှေ "Kazanka" ထင်ရှား။ , မော်ဒယ် reviews, ဒီအမှတ်တံဆိပ်၏ရေယာဉ်များ၏သတ်မှတ်ချက်များအတွေ့အကြုံ angler ၏ညှို့၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။

သမိုင်းဆိုင်ရာဖြစ်ရပ်မှန်များ

ပိုများသောဝက်ထက်ရာစုလွန်ခဲ့တဲ့ 1955 ခုနှစ်ကစည်းဝေးပွဲကိုလိုင်း "Kazanka" အမည်ရှိပထမဆုံးလှေချွတ်ရောက်လာတယ်။ ထုတ်လုပ်သူအက်စ်ပီ Gorbunova ပြီးနောက်အမည်ရှိလေယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုအစည်းအရုံးဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာကာဇန်အတွက်ရပ်ကြီးဖြစ်ပါတယ်။ ထို့ကွောငျ့အပါဆုံးဖွယ်ရှိသွားပြီနှင့်လှေ၏အမည်။

အလူမီနီ - လှေ၏ပထမဦးဆုံးမော်ဒယ်များအဲဒီအခြိနျမှာဆန်းသစ်ပစ္စည်းသုံးပြီးလုပ်ခဲ့ကြသည်။ ဒါဟာလေယာဉ်ပျံများနှင့်အာကာသယာဉ်၏ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်လည်းအသုံးပြုပါသည်။ ကြောင်း duralumin သတိရပါ - ကြေးနီ, လူမီနီယံနှင့်မန်းဂနိစ်တစ်ဦးအလွိုင်းဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်ကိုဆိုလို, နှင့်၎င်း၏အားသာချက်များ: လျှပ်, ကြာရှည်ခံမှု, တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုဘဝ။ ထို့အပြင် duralumin တည်ဆောက်မှုများကားပုပ်ပျက်တတ်သို့မဟုတ် corrode ပါဘူး။

ယင်းမော်တာလှေ၏နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ "Kazanka" ဟုအဆိုပါကိစ္စ၏ပထမအနှစ် - ကိုအကောင်းဆုံးမဟုတ်ပါဘူး။ ဒီနေသော်လည်းလှေ၏အသွင်အပြင်ပြည်တွင်းလမ်းတည်ဆောက်ခဲ့ကြရသည်။ ဤဖြစ်ရပ်သည်မြစ်အပန်းဖြေ၏မိတ်ဆွေတို့ကိုကအတည်ပြုပေးမထားပါ။

သစ်တစ်ခုမော်ဒယ်ပေါ်ပေါက်ရေး

ဤကိစ္စနှင့်စပ်လျဉ်းခုနှစ်တွင်၎င်းတို့၏ထုတ်ကုန်တစ်ခုအကျိုးစီးပွားထုတ်ဖော်ပြောဆိုသည်ကုမ္ပဏီ၏ထုတ်လုပ်သူများမကြာမီအသစ်တခုမော်ဒယ်ဖွံ့ဖြိုးပြီး - "။ Kazanka-5M2" အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်ကြောင့်ယခင်ဗားရှင်းထက်ပိုကောင်းခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာအစ duralumin ၏ဖန်ဆင်းထားသည်, ဒါပေမယ့်သူ့ရဲ့ရှုထောင့်အနည်းငယ်တိုးလာခြင်းဖြစ်သည်။ အရှည်ငါးမီတာဖြစ်ပါတယ်။ သူမသည်ပင်ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုတစ်လျှောက်လုံးတံငါသည်များအတွက်အရှည်ဆုံးလှေတောင်းဆိုခဲ့သည်။ ၎င်း၏အရွယ်အစားခြောက်လခရီးသည်မှတက်လိုက်လျောညီထွေနိုင်ပါတယ်။ ဤအချက်ကိုအထူးသဖြင့်အသုံးပြုသူများသည်အကြားတန်ဖိုးဖြစ်ပါတယ်။

ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏နောက်တစ်နေ့ဇာတ်စင်

အခြို့သောအချိန်ပြီးနောက်ထုတ်လုပ်သူသင်္ဘောများ၏အခြားမော်ဒယ်များကြည့်ဖို့အလုံးစုံတို့အဘို့တင်ပြခဲ့ကြသည်။ လှေ "Kazanka-5m2" ဖော်ပြချက်များနှင့်ဝိသေသလက္ခဏာများမော်ဒယ်သစ်ယုတ်ညံ့ဖြစ်ကြသည်ထုတ်လုပ်မပြောဘဲနေကြ၏။ သူမသည်တိုးတက်လာသောစွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ "Kazanka-5" ဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။ ဒါပေမဲ့ဒီမော်ဒယ်ချို့ယွင်းချက်များစွာရှိခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါခွက်ကောက်ကြောင်း-keeled လှေအစာရှောင်ခြင်း accelerates ကြောင့်ရန်သူသည်ကောင်းစွာ-တော့ဘဲငယ်လှိုင်းတံပိုးတို့ကိုရှောက်သွားနိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်မူဘောင်ဤဒြပ်စင်ကြောင့်လျြောအသုံးပြုသည်အခါလှေပဲ့အိုး၌သွင်းသော်လည်းဆိုတဲ့အချက်ကိုမှဦးဆောင်ခဲ့ကြသည်။

နောက်ထပ်အနုတ်လက္ခဏာ - ဆင်းရဲသားကိုအောက်ခြေမှာ။ ငါးသို့မဟုတ်ဆယ်နှစ်၌ပေါက်ကြားစတင်ပါလိမ့်မည်။ ဤသည်အများအပြားအသုံးပြုသူများအနေဖြင့်ညွှန်ပြနေသည်။

မော်ဒယ်များ၏ချို့ယွင်းချက်တွေကိုဖယ်ရှားဖို့တဲ့သစ်ကိုဗားရှင်းများ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုဦးဆောင်ခဲ့သည်။ သူတို့ရဲ့ထုတ်လုပ်မှုနေဆဲဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေသောဖြစ်ပါတယ်။

ခြုံငုံသုံးသပ်ချက် lineup မော်တာလှေ "Kazanka"

ယင်း၏သမိုင်းတစ်လျှောက်လုံးကုမ္ပဏီတစ်ဒါဇင်ပြုပြင်မွမ်းမံအကြောင်းကိုထုတ်လုပ်:

• "Kazanka" ။

• "Kazanka-M »။

• "Kazanka-MD »။

• "Kazanka-2 မီလီယံ»။

• "Kazanka-5 ။ "

• "5M2" ၏သူမ၏ဗားရှင်း, "5M3", "5M4" အပါအဝငျ "Kazanka-5 မီလီယံ" ။

• "Kazanka-6 ။ "

• "Kazanka-6 လ။ "

"Kazanka-5M4" နှင့် "Kazanka-5m6 ': နေ့စွဲရန်, နှစ်ဦးသာမော်ဒယ်များထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။

လှေအမျိုးအစား "5M2" ၏ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

မော်တော်စက်လှေ "Kazanka-5M2" က၎င်း၏အားနည်းချက်များရှိခဲ့ရာ "5 မီလီယံ" ၏မော်ဒယ်အစားထိုး။ သင်္ဘောများ၏အနည်းဆုံးအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု - သူတို့ကပြင်ပ transom နှင့်အတူချိတ်ဆက်ခဲ့ကြသည်။ သူကလုံးဝချွတ်လဲကျသောအခါအပင်ကြိမ်ရှိခဲ့သည်။ ဒီပြဿနာတွေကို developer များအားဖြင့်ဖြေရှင်းခဲ့သည်။ သူတို့ရဲ့တည်းဖြတ်မူ၏ရလဒ်သစ်တစ်ခုမော်ဒယ်၏ဖန်တီးမှုအတွက်ရလဒ်။ ၎င်း၏လွှတ်ပေးရန် 1978 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ ဒီဇိုင်းဒါပေမယ့်လည်းနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များကိုသာပြောင်းလဲသွားခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

"Kazanka-5M2" ဟုအဆိုပါ transom အားမရ၏အစဉ်အလာလမ်းဖြစ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါပြောင်းလဲမှုကားရှေ့မှနျနှင့်ယာဉ် layout ကိုထိခိုက်ခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့်လှေ၏ဤဗားရှင်းချို့ယွင်းချက်ဖြစ်ခဲ့သည်။ သူတို့ကနောက်ပိုင်းမှာအတွက်နောက်တဖန်, အတောင်ပံရှိသည်။ လေတိုက် spatter ၏ကြီးမားသောငွေပမာဏအတွက်လှေကိုလှိုင်း၏လေးသည်တာမျိုးတဲ့အခါမှာသူတို့ကိုကြောင့်။ အဆိုပါလှေနှေးကွေးမှစတင်ခဲ့ခြင်း, ရေမှုန်ရေမွှားခရီးသည်မှာပျံသန်းခဲ့ပါတယ်။

အေးဆေးတည်ငြိမ်တဲ့ရာသီဥတုမှာ, အခက်အခဲနှင့်အတူလှေများ၏ကြီးမားသော wetted မျက်နှာပြင်ကြောင့်ရေထု၏ခုခံကျော်လွှားနိုင်ခဲ့ပါတယ်။ ဤသည်လှုပ်ရှားမှုထဲမှာအခက်အခဲမှဦးဆောင်ခဲ့သည်။

"5M2" ၏ထုတ်လုပ်မှု၏ပြုပြင်မွမ်းမံသည်လွန်ခဲ့သောရာစုရှစ်ဆယ်၏အဆုံးအားဖြင့်ပြီးစီးခဲ့သည်။ ဒါဟာမော်ဒယ် "5M3" ဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။

မော်တော်စက်လှေ "Kazanka-5M2" နှင့် "Kazanka-5M3" အနည်းငယ်ကွဲပြားပါတယ်။ နောက်ဆုံးမော်ဒယ် frame ကိုအားဖြည့်ခဲ့ပါတယ်။ ခြောက်ဆယ်မြင်းကောင်ရေအား - တစ်ချိန်တည်းမှာတစ်ခုထက်ပိုအစွမ်းထက်အင်ဂျင်ဖြစ်ခဲ့သည်။

အဆိုပါထည်နှင့်၎င်း၏ရှုထောင်

၎င်း၏အရွယ်အစားပေါ် မူတည်. အသေးစိတ်ဖော်ပြချက် "Kazanka-5M2" ။ အောက်ပါအတိုင်းနှင့်ဤပုံစံ၏ရှုထောင့်နေသောခေါင်းစဉ်:

• သင်္ဘော၏အလျား - လေးနှင့်တစ်နှစ်ခွဲမီတာ။

• width - တရာနှင့်ခြောက်ဆယ်စင်တီမီတာ။

• အမြင့် - ခုနစ်ဆယ်နှစ်ယောက်စင်တီမီတာ။

အဆိုပါကိစ္စတွင်သူ့ဟာသူ duralumin ကနေဖန်ဆင်းတော်ခံခဲ့ရသည်။ Key ကိုဒြပ်စင် rivets ခြင်းဖြင့်အတူတကွဆွဲထားကြ၏နေကြသည်။ ရေအောက်မှာနေသောအစိတ်အပိုင်းများအကြား, တံဆိပ်ခတ်တည်ရှိသည်။ တကိုယ်လုံးရစေတယ်နှင့်ရေစိုခံဆေးသုတ်နှင့်အတူခြယ်သထားသည်။

လေးရာကီလိုဂရမ်၏ဝန်စွမ်းရည်ကိုသင်လေးယောက် (သို့မဟုတ်ငါး) ၏နံပါတ်တစ်ခုအတွက်သင်္ဘောသားထားခွင့်ပြုပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, လှေ၏ထိန်းချုပ်လိုက်ခြင်းအလေးချိန်တရာကိုးဆယ်ကီလိုဂရမ်ဖြစ်ခဲ့သည်။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

"Kazanka-5M2" တန်ခိုးခြောက်ဆယ်မြင်းကောင်ရေ (သို့မဟုတ် 44,12 kW) ထက်မပိုပါဘူးရသောပဲ့ချိတ်အင်ဂျင်များ, တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ နှစ်ဦးကိုပဲ့ချိတ်မော်တော်လှေပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားနိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့သူတို့ရဲ့စုစုပေါင်းပါဝါခြောက်ဆယ်မြင်းကောင်ရေထက်မကျော်လွန်ရပေမည်။

ဒီစွမ်းရည်နှင့်အတူအင်ဂျင်ကောင်းတစ်လှေမြန်နှုန်းပေးနိုင်ခဲ့ကြတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်, သုံးဆယ်မြင်းကောင်ရေအားသင်္ဘော၏မော်တာစွမ်းရည်ကာလအတွင်းကတစ်နာရီကိုသုံးဆယ်-လေးကီလိုမီတာတစ်မြန်နှုန်းဖို့အရှိန်အဟုန်မြှင့်ပေးနိုင်ခဲ့တယ်။

ပါဝါယူနစ်ကို install လုပ်ဖို့အကြံပြုမဟုတ်ဘဲလောင်စာသုံးစွဲမှုချွေတာဘို့အထက်တွင်ထက်သုံးဆမြင်းကောင်ရေတစ်စွမ်းရည်ဖြစ်ပါတယ်။

လှေ၏စွမ်းရည်တင်ဆောင်လာသောလေးကီလိုဂရမ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာသင်ဘုတ်အဖွဲ့အပေါ်လေးခုသို့မဟုတ်လူငါးဦးယူခွင့်ပြုပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, အင်ဂျင်အလေးချိန်အကောင့်ထဲသို့ခေါ်ဆောင်သွားသည်မဟုတ်, အဖြစ်အားလပ်ချိန်မှာလောင်စာ၏အလေးချိန်။

သည် "Kazanka-5m2" ကိုကျော်လွှားနိုင်သည့်ကန့်သတ် - ကမ်းရိုးတန်းကနေသုံးကီလိုမီတာမှာရှိတဲ့အကွာအဝေးအထွဋ်ခုနစ်ဆယ်ငါးစင်တီမီတာကိုချီလွှဲ။ ဒီအမျိုးအစားမော်တော်နဲ့လှေလှော်လှေမြစ်အပေါ်အညွှန်း, နှင့်သမုဒ်, ရေကန်များနှင့်ရေလှောင်ကန်၏ကမ်းရိုးတန်းဒေသများအတွက်အသုံးပြုနေကြသည်။

လှေစက်ကို

မော်တော်စက်လှေ "Kazanka-5M2" ကိုအောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သည်:

• အိမ်ရာ။

• အင်ဂျင်ကို။

• ကားရှေ့မှနျ။

• ထိန်းချုပ်မှုစနစ်။

• ခေါက်နေကာ။

• signal ရွက်တိုင်။

သက်တံ့နှင့်အလုပ်သမား (cockpit): မော်တော်ဘုတ်တွေနဲ့နှစ်ခုအခန်းသို့ပိုင်းခြားလေ၏။

ယင်းကုန်းပတ်တွင်, ချက်ချင်းအခန်းမှီ, ကားရှေ့မှနျအော်ဂဲနစ်ဖန် installed ဖြစ်ပါတယ်။ ယင်း၏ရည်ရွယ်ချက် - ရေ splash နှင့်လေထဲကနေလေယာဉ်အမှုထမ်းများနှင့်ခရီးသည်ကာကွယ်ပေးရန်။ အဆိုပါဖန်သူ့ဟာသူအစိတ်အပိုင်းနှစ်ခု (လက်ဝဲနှင့်လက်ယာ) ၏ဖွင့်ထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ပြတင်းပေါက်ဘောင်န်းကျင်ပရိုဖိုင်းကိုဖန်ဆင်းသည်။ ဒါဟာကုန်းပတ်မှ fastening များအတွက်အသုံးပြုသည်။ ဤရည်ရွယ်ချက်အဘို့, အထူးကွင်းခတ်။ တစ်ဦးချင်းစီဒြပ်စင်များ၏တည်နေရာများကိုရော်ဘာ gasket အဆစ် stacked ။ ဒါဟာစက်မှုနည်းလမ်းဖြင့်ဖန်ခွက်မှတုန်ခါမှုနှင့်ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုဆန့်ကျင်ကာကွယ်ပေးသည်။

စီမံခန့်ခွဲမှုပဲ့ချိတ်အင်ဂျင် cable ကိုစနစ်ကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။ ဝေးလံခေါင်သီခြင်းနှင့်စတီယာရင်: ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အားနှစ်ခုအစိတ်အပိုင်းများသို့ခွဲခြားနိုင်ပါသည်။ အဆိုပါယာဉ်မောင်းဘီးနှင့် console ကိုမှတဆင့်လှေ steers ။ ဘီးကနေမော်တာကိုယ်တိုင်ကမှအင်ဂျင်ဖွင့်ထားတဲ့ cable ကိုစနစ်, ဖြစ်ပါတယ်။ ထို့အပြင်သူတို့ဓာတ်ငွေ့နှင့်ဘရိတ်၏ညှိနှိုင်းမှုသည်။

သင်္ဘော "Neptune" သို့မဟုတ်တူသော powertrains ပူးတွဲပါလျှင် remote control လိုအပ်ပါသည် "ဘွေ။ "

ယင်းမော်တာလှေ "Kazanka-5M2" ၏အောက်ခြေ Slano ဖုံးလွှမ်းကြ၏။ သူတို့ကရေစိုခံအထပ်သားနဲ့လုပ်ထားတဲ့နေကြသည်။ သင်္ဘောဘောင်မှSlaný screw နှစ်ခုနှင့်အတူ fixed ။

နေရာချထား၏လွယ်ကူခြင်း

Slano နှစ်ခု longitudinal ပရိုဖိုင်းကိုတွဲလှေ၏အောက်ခြေမှ fixed ။ ထို့အပြင်အထူးခြေစွပ်ရှိပါတယ်။ သူတို့ကနှစ်ခုကုလားထိုင်ထားကြ၏။ သူတို့ကဖယ်ရှားနိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါကုလားထိုင်၏အဆင်ပြေစေရန်ထားရှိရန်ခေါက်နိုင်ပါတယ်။ သတ္တုပြွန် (နှင့်ခြေရင်းနှင့်ကြွင်းသောအရာ) ၏ဖန်ဆင်း Sami အဘိဓါန်ထိုင်ခုံဘောင်။ ဤရွေ့ကားပြားအားလုံးအတူတူပင်အထပ်သားအဖြစ်ပူးတွဲပါ။ ပျော့ပျောင်းသောခေါင်းအုံးပေါ်ထားရန်အထပ်သား၏ထိပ်တွင်, စီထိုင်ခုံများအတွက်ကွဲပြားခြားနားသည်။

ခေါင်းအုံးသုံးပိုင်းခွဲခြားထားပါသည်။ ထိပ်နှစ်ခုသည် frame မှလုံခြုံရေးတို့အတွက်ကြိုးရှိသည်။ သူတို့ကကုလားထိုင်၏နောက်ကျောအပေါ်ဝတ်ဆင်နေကြသည်။ ဗီနိုင်း (ရှေ့ဘက်ခြမ်းမှ) အသားအရေနှင့် (purl များအတွက်) plaschevka အသုံးပြုတဲ့ပစ္စည်းအဖြစ်။

ကြောင့်ခေါင်းအုံး၏ရှေ့မှောက်တွင်ရန်သင့်သုံးလူတို့အဘို့အပြည့်အဝအိပ်ရာစည်းရုံးနိုင်ပါတယ်။ ဒီထိုင်ခုံများအတွက်စည်တစ်ခေါက်အနေအထားတွင်ခေါ်ဆောင်သွားခြင်းနှင့်ဝှကျ။ အဆိုပါ stacked ရိုက်ချက်ခေါငျးအုံးကိုဖြတ်ပြီးလှေ၏အောက်ခြေတွင်။

လိုအပ်သောလျှင်သင်သည်သူ၏ကိုယ်ပိုင်အပေါ်သူ့ကိုယ်သူခေါက်တစ်ခုနေကာတပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဒါဟာပြရန်နှင့်အထည်ပါဝင်ပါသည်။ လှေ၏ပတ်လည်အတိုင်းအတာပတ်လည်ပြရန်၏ဘောင်ကိုသွားဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ဦးချင်းစီအခြမ်းတွင်နှစ်ခုင်အောင်အပြန်အလှန်ဆက်နွယ်ကို arc ဒြပ်စင်ဖြင့်ရရှိသောဖြစ်ပါတယ်။ ဘေးထွက်အစိတ်အပိုင်းများလှေမှ fixed ဖြစ်ကြောင်းကွင်းခတ်ဖြစ်ကြသည်။ အဆိုပါအထည်တစ်ဘေးနံရံအဖွင့်နှင့်နောက်ဘက်ခတ်ရှိပါတယ်။ ဖန်ခွက်နှင့်ဘောင်ကိုပြုပြင်တာတွေချိတ်-and စျေးမှာ-ကိုစုပ်ယူမှုကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။ ယင်းကို arc ၏အထက်ပိုင်းပစ္စည်းရဲ့ထိပ်ပေါ်သို့ချုပ်အိတ်ကပ်ရှောက်သွား။

အဲဒီမှာညအချိန်တွင်ရေကူးအဖြူရောင်မီးနှင့် lit သော signal ကိုမျှော်စင်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာကားရှေ့မှနျ၏ဗဟိုတွင်တပ်ဆင်ထားတစ် bracket ကတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ထို့အပြင်ရွက်တိုင်ဘေးမီးနှင့်ဘက်ထရီရှိပါတယ်။

အဘိတ်နှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

အထက်ပေးထားသည့်၏လှေ "Kazanka-5m2" ဖော်ပြချက်များနှင့်ဝိသေသလက္ခဏာများ, အချိန်ကြာမြင့်စွာဖြစ်လိမ့်မည်။ သို့သော်ဤအဘို့အက၎င်း၏စစ်ဆင်ရေးများအတွက်အချို့ရိုးရှင်းသောစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုစောငျ့ရှောကျဖို့လိုအပ်ပေသည်။

ပထမဦးစွာကျနော်တို့စနစ်တကျ operate ဖို့မော်တာလှေပြင်ဆင်ထားရန်လိုအပ်ပါတယ်။ ဒါဟာသေချာပေါက်ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများစာရင်းတွင်ထည့်သွင်းထားသည့်ညွှန်ကြားချက်, ဖတ်ရှုဖို့လိုအပ်ပေသည်။ ထိုအခါသင်ကပေးစားညွှန်ကြားချက်နှင့်အညီအရေးယူဆောင်ရွက်ရပါမည်။

လှေ၏အိတ်အခန်းကနေအားလုံးဒြပ်စင်များနှင့်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုဖယ်ရှားပစ်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ သူတို့ကသင်္ဘောရဲ့ကိုယ်ထည်ပေါ်မှာ install လုပ်ထားရမည်ဖြစ်သည်။ အားလုံးအတူတူပါပဲညွှန်ကြားချက်လက်စွဲကူညီပေးပါမည်လုပ်ဖို့ဘယ်လိုလေ့လာပါ။ လူအပေါင်းတို့သည်အစိတ်အပိုင်းများနှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများကို install ပါလိမ့်မည်သည့်အခါသင်လှေလုပ်ကိုင်ရန်စတင်နိုင်ပါသည်။

(ဥပမာ, ပင်လယ်ရေအတွက်) အထူးသဖြင့်တက်ကြွအလတ်စား၏စည်းကမ်းချက်များ၌, "Kazanka" သုံးပြီးသောအခါ, ဂရုတစိုက်ထည်၏ပြည်နယ်စောင့်ကြည့်ဖို့လိုအပ်ပေသည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့, တစ်ဖွဲ့လုံးကခြစ်ခြင်းနှင့်ဆေးသုတ်ပြည်နယ်များအတွက်မျက်နှာပြင်တစ်အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဤသည်ဖုန် (သဲ, အပျက်အစီးများ) မှရေယာဉ်မျက်နှာပြင်သန့်ရှင်းရေးပြီးနောက်မြေပေါ်တွင်ပြုသောအမှုဖြစ်ပါတယ်။ ကြောင်းပျက်စီး paintwork ပေါ်လာသောအခါသေချာပေါက်ပြန်လည်ကောင်းမွန်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဆေးသုတ်ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုနှင့်အတူမော်တော်လှေကို run မထားပါနဲ့။

အဆိုပါ windscreen အမြဲသန့်ရှင်းတဲ့ဖြစ်ရပါမည်။ စင်ကြယ်သောရေနှင့်အတူသို့မဟုတ်ရေနှင့်ဆပ်ပြာနှင့်အတူကဆေးကြောပါ။ ဒါဟာရည်ရွယ်ချက်များအတွက်ပျော်ရည်များ, အက်ဆစ်, အယ်ကာလီနှင့်အခြားဓာတုပစ္စည်းများသုံးစွဲဖို့တားမြစ်ထားသည်။

မှန်မှန်ထိန်းချုပ်မှုကေဘယ်လ်ကြိုးများနှင့်အမဲဆီစစ်ဆေးပါ။ သူတို့ရဲ့တင်းမာမှု Watch ။ သင်တစ်ဦးကျိုးကြိုးမျှင်တွေ့မြင်လျှင်, ညင်ညင်သာသာသံနှုတ်သူတို့နှင့်အတူနှိပ်ပါ။

အထပ်သားများနှင့်အထည်ဒြပ်စင်မှန်မှန်ခြောက်သွေ့တဲ့ဖြစ်ရပါမည်။ Slanýခြောက်သွေ့ကောင်းစွာဆိုးဖြစ်သင့်သည်။ အမှိုက်ကနေအဖြစ်လိုအပ်သောသန့်ရှင်းတဲ့စောင်း။ ခေါင်းမာအစွန်းအထင်းတစ်ဖြီးနှင့်အတူသန့်ရှင်းတဲ့ဖြစ်နိုင်သည်။ တိုင်းရေချိုးခန်းရေတွန်းလှန်ထည်ပိုဆိုးလာရင်မေ့မထားပါနဲ့။

ကောက်ချက်

ငါးဖမ်းလုပ်ငန်းနှင့်အပန်းဖြေများအတွက်မော်တာ "5M2" လှေကို အသုံးပြု. ဖြစ်နိုင်ခြေသူမ၏မဟုတ် function ကိုများနှင့်သတ်မှတ်ချက်များသည်။ တစ်ဦးသုံးဆယ်-တပ်ဆင်ထားအင်ဂျင်မြင်းကောင်ရေနှင့်အတူ "Kazanka-5m2" ကောင်းတစ်ဦးစီးဆင်းမှုနှင့်လှုပ်ရှားမှုတစ်ခုလုံလုံလောက်လောက်မြန်နှုန်းမြင့်ကိုပိုင်ဆိုင်ထားသည်။ ဒါကြောင့်လုံလောက်တဲ့စောင့်ရှောက်မှုပေးလျှင်မူကား, ခပ်သိမ်းသောအရာတို့ကိုကဲ့သို့လှေ, သူတို့ရဲ့ပိုင်ရှင်တွေနှစ်သက်မယ့်အချိန်ကြာမြင့်စွာဖြစ်လိမ့်မည်။