Irbis TTR 250R - text

Irbis TTR 250R - ဤ Motocross Off-လမ်းအန်ဒူရိုများအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲတဲ့ဆိုင်ကယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကမော်ဒယ်လမ်းပေါ်နှင့်ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်အနေအထားတခုတခုအပေါ်မှာအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ drive ကိုရှိပါတယ်။ ၎င်း၏ခိုင်မာတဲ့အချက် - ကူးရာမြစ်ကိုကျော်လွှားရန်ဖြစ်ပါသည်, ကွပ်မျက်လေထုနှင့်လှည့်ကွက်ထဲမှာခုန်။ Irbis တစ်ပြိုင်ကားမော်တော်ဆိုင်ကယ်မဟုတ်ပါဘူး, ဒါကြောင့်အင်ဂျင် 250 စီစီအခါ။ ကသာတစ်နာရီလျှင် 120 ကီလိုမီတာအထိအရှိန်မြှင့်နေတဲ့လေးလေဖြတ် mode ကိုအတူစင်တီမီတာ။ သို့သော်ဆိုင်ကယ်စီမံခန့်ခွဲမှုအစီအစဉ်တွင်ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်အနေအထားအပေါ်ကောင်းစွာပြုမူ။ ပျမ်းမျှအားတွင်, အရေးပေါ် mode ကို, drive ကိုအတွက် Irbis TTR 250R ကီလိုမီတာ 100 နှုန်းလောင်စာ 3 လီတာစားသုံးဘူး။

မြို့သူမြို့သားများနှင့်ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်အနေအထားပေါ်စီးနင်း

မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘီးပြောသောရှိသည်နှင့် Off-လမ်းမောင်းနှင်မှုများအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲ indelible ရော်ဘာတာယာအတွက်ဝတ်ဆင်။ သူတို့စီးနှင့်ကြောကျခငျးလမျးပျေါပေမယ့်မြန်နှုန်းမြင့်ရောက်ရှိမည်မဟုတ်နိုငျပမေဲ့။ စွမ်းဆောင်ရည်ကားမောင်းတစ်ခု inverted တယ်လီစကုပ်လမ်းဆုံလမ်းခွနှင့်အတူရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှုပိုမိုကောင်းမွန်စေတယ်။ Irbis TTR 250R နောက်ကွယ်မှ monoshock ထောက်ခံပါတယ်။ ဒီမော်တော်ယာဉ်များအတွက်နိုင်ရန်အတွက်မြို့ပြလမ်းများပေါ်တွင်သွားလာနိုင်ခြင်းကြောင့်ရွာ Irbis အတွက်မောင်းတစ်ဦးမောင်းနှင်ခွင့်လိုင်စင်လူတန်းစားတစ်ဦးရှိသည်ဖို့လိုအပ်သောဖြစ်ပါတယ် အတွက်ဒိုင်ခွက်, နောက်ဘက်-အမြင်မှန်အလှည့်အချက်ပြခြင်းနှင့်ရှေ့မီး။ အဆိုပါစက်ဘီးကထိရောက်စွာနှေးကွေးနိုင်အောင်ဒီ model ပေါ်တွင်တိုးတက်ခဲ့ကြရသော disc ကိုဘရိတ်, တပ်ဆင်ထားသည်။ Irbis TTR 250R အတွေ့အကြုံမရှိသေးသောမြင်းစီးပိုသင့်လျော်သည်။ သို့ရာတွင်ထိုသို့စီးနှင့်ကျွမ်းကျင်သူများနိုင်ပါတယ်။

ပထမဦးဆုံးမော်ဒယ်

မော်တော်ဆိုင်ကယ် Irbis TTR 250R လည်းနောက်ပိုင်းမော်ဒယ် "250" ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာအစလည်းပြိုင်ပွဲလမ်းကြောင်းဆိုင်ကယ်စီးပြိုင်ပွဲဟုခေါ်ဝေါ်သော Off-လမ်းများအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲနေတဲ့ဆိုင်ကယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ယင်း၏လူတန်းစား၏ပထမဦးဆုံးကိုယ်စားလှယ်အဖြစ်, TTR 250 2012 ခုနှစ်ထင်ရှား။ , နှစ်ဦးစလုံးစက်ဘီးသဏ္ဌာန်၌တူညီသောကြည့်ရှု, ဒါပေမဲ့သူတို့သာကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များမှလူသိများကွဲပြားမှုရှိသည်။ Irbis TTR 250 ကိုသာလမ်းအပေါ်စီးနိုင်သည်, သူမြို့လမ်းများပေါ်တွင်စီးပုံကိုသိမထားဘူး။ ယာဉ်ဝယ်ယူသည့်အချိန်တွင်ရောင်းသူသင်ဝယ်ယူနှင့်ဆိုင်ကယ်ကြောင်းအသိပေးသည့်ငြင်းဆန်စာတစ်စောင်ဖွဲ့သောစာချုပ်ပေးသည် - ကအားကစားပစ္စည်းကိရိယာများ၏သဘောသဘာဝပါပဲ။ ဒါကြောင့်အလင်းအလေးချိန်ရဲ့ - နှစ်သက်ကြောင်းပထမဦးဆုံးအရာကစီးစတင်ခြင်း။ ဒါ့အပြင်မော်ဒယ်ခိုင်မာတဲ့ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲအာဏာနှင့်တိုတောင်းအခြေစိုက်စခန်းရပ်။ ဘီးပြိုင်ကား, transmission ကိုအတွက်ရပ်ဆိုင်းမှုတင်းကျပ်, တိုတောင်းသောကြားကာလ, ကင်မရာမှဖြောင့်-မှတဆင့်လည်ပတ် buksatory နို့သီးခေါငျးနှောင့်အယှက်မပေးပါ။ Kickstarter ကအတူ installed လျှပ်စစ် starter, နှစ်ဦးနှစ်ဖက်ခြေထောက်ရှိပါတယ်။ shock ကိုစုပ်ယူနောက်ဘက် စိတျအပိုငျး Repair မော်တော်ဆိုင်ကယ် trampolines အပေါ်ခုန်နိုင်ပါတယ်။

အားနည်းချက်များကို TTR 250

နောက်ထပ်အပြုသဘောဆောင်ဝိသေသလက္ခဏာများ, Irbis အားနည်းချက်များရှိနေသည်။ ဥပမာ, မော်ဒယ် 250 TTR အားနည်းပလပ်စတစ်အပေါ်ယံပိုင်းမျှအမြန်နှုန်းပြကိရိယာလည်းမရှိ, အလင်းအိမ်မှရှစ်ဖြစ်ပေါ်နိုင်ဘီးအာရုံစူးစိုက်ခြင်းမရှိဘဲတောက်။ ဒီ model နောက်ထပ် signal ကိုနှင့်အမြီးအလင်းရှေ့မီးကိုသတ်မှတ်ကြသည်မဟုတ်။ ဖမ်းယူနားဆင်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘာသာရပ်။ ဒါကြောင့်ပြိုင်ကားများနှင့်မြင့်မားသောအဆင့်အတန်းအားကစားသမားများအတွက်သင့်လျော်သောသည်မဟုတ်, ဒီလူတန်းစားအတွက်မော်တော်ယာဉ်များအပေါ်လေ့ကျင့်ရေးစီးနင်းအသုံးပြုသည်။

R ကိုဗားရှင်း

TTR 250R မြို့လမ်းများပေါ်တွင်မောင်းနှင်ဘို့ fit နှင့်ဒီ set ကိုအဘို့ဖြစ်၏, ထိုကဲ့သို့သောရှေ့မီး, ဘရိတ်မီးလုံးအဖြစ်, အချက်ပြမှုများကိုလှည့်။ မွို့၌အသုံးပြုရန်အတွက်မော်ဒယ်, ကစံချိန်အပေါ်ထားရန်လိုအပ်ပေသည်, ပြီးတော့သင်ကဂဏန်းရဖို့ခွင့်ပြုလိမ့်မည်။ ဒါ့အပြင်တစ်ဦးယာဉ်မောင်းလိုင်စင်၏ရှေ့မှောက်တွင်လိုအပ်သည်။ ၏ထင်မြင်ချက်များအတွက်အဖြစ် Irbis TTR 250R, သုံးသပ်ပြီး တဲ့ခရီးသွားဧည့်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကိုကျော်လွှားမှာကောင်းသော Motocross,, ကောင်းသောအစီးကကြမ်းမြေပြင်အနေအထားအပေါ်အောက်ပါအတိုင်းပိုင်ရှင်များဖြစ်ကြသည်။ အဆိုပါမော်တော်ဆိုင်ကယ်ဒီတော့ထွက်ဆိုမြောင်း, တောင်ပို့နှင့်ကျော်လွှားနိုင်ပါ။ TTR250R ခေတ်မီခြင်းနှင့်ကောင်းတဲ့ကြည့်ရှုသည်။ ထိုသို့ထိုကဲ့သို့သော tachometer, အမြန်နှုန်းပြကိရိယာဂီယာအနေအထားကိုညွှန်ကိန်းအဖြစ်အစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သည်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့သူရဲကောင်းများအတွက်လက်ကိုင်နှင့်အတူ (အတော်လေးကြီးမားတဲ့) ခရီးသည်နှစ်ဆထိုင်ခုံနှင့်ပြည့်စုံသည်။ အဆိုပါစတီယာရင်လက်ကိုင်ကိုကာကွယ်ထားသည်စက်ဘီးအဆိုပါ Diodes အပေါ်အလှည့်အချက်ပြထားသောရာဘာသိရသည်။ ပလပ်စတစ်ကိရိယာအစုံပိုမိုတာရှည်ခံဖြစ်လာသည်တစ်ဦးသည် frame number ကိုရှိပါတယ်, ထိုတင့်ကားကပို capacious ဖြစ်လာသည်နှင့်အင်ဂျင်တစ် Balance ရိုးတံကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ပထမဦးဆုံးမော်ဒယ်အဖြစ်, ဒီဖွံ့ဖြိုးရေးလုပ်ငန်း၎င်း၏အားနည်းချက်များရှိသည်။ ဤရွေ့ကားရော်ဘာကွင်းဆက်, sprocket လည်းအားနည်းလျက်, အပေါ်ယံပိုင်းကတ္တရာများအတွက်သင့်လျော်သောမဟုတ်ပါပါဝင်သည်။ ဆိုင်ကယ်၏အမြင့် 175 စင်တီမီတာထက်ကြီး၏ပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးအဘို့အဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။

ညွှန်ကိန်း TTR 250R

Irbis ဝိသေသလက္ခဏာများဂျပန်မော်ဒယ်များ၏အောင်မြင်မှုများကိုက်ညီမှုမရှိပါ။ သို့သော် Irbis TTR 250R အကဲဖြတ်ရန်အခြားအရေးကြီးသောအချက် - စျေးနှုန်း။ ဒါဟာအချို့ kokurentov ထက် ပို. မြင့်မားသည်နှင့် (ပါဝင်သည်တစ်ဦးထုပ်နှင့်အတူ) 78 000 ရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင် Irbis TTR 250R ကြုံတွေ့ကြသူဆိုင်ကယ်သမား၏ထင်မြင်ချက်များကိုကြည့်, biker တစ်ဦးအဖြစ်ကျွန်တော်တို့ရဲ့သူရဲကောင်းအကြောင်းကိုပြောပါသုံးသပ်ပြီး တရုတ်မော်တော်ဆိုင်ကယ် full-စုံတဲ့အားကစား Crosser ဖြစ်လာနိုင်သည့်ထုတ်လုပ်မှု, ။ ဒါဟာလျောက်ပတ်သောသတ်မှတ်ချက်များရှိပြီး:

- အတိုင်းအတာ: အရှည် - 208 စင်တီမီတာ, အကျယ် - 82 စင်တီမီတာ, အမြင့် - တစ်ဦးထိုင်ခုံနှင့်အတူ 118 စင်တီမီတာ, - 93 စင်တီမီတာ,
- ဖယောင်းတိုင် - D8RTC;
- ကွင်းဆက် - 132 ယူနစ်နှင့်အတူ 428 ကြိမ်မြောက်;
- chainring 17 သွားတွေ, နောက်ကျောရှိပါတယ် - 50;
- အကြံပေးအဖွဲ့စွမ်းရည် - 12 လီတာ;
- ဘက်ထရီ 12 V ကို;
- အလေးချိန် - 132 ကီလိုဂရမ်။

ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဒီဇိုင်းနှင့်စီမံခန့်ခွဲမှု၏လွယ်ကူခြင်း၏ရိုးရှင်းများ၏ရောင်းအားအကောင်းဆုံးအားကစား Crosser - ရုရှား Irbis ။ ဒါဟာစီးနင်းသူအပေါင်းတို့ကိုအခြေခံသင်ယူဖို့လအနည်းငယ်ရှိနိုင်ပါသည်။ တစ်ဦးမော်တော်ယာဉ်ဝယ်ယူခြင်းအားဖြင့်, သင်သည် motosoobschestva ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ ထို့ကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်အသစ်သောအတွေ့အကြုံများ, အမြန်နှုန်းနှင့်အခွအေနနှင့်အချိန်အပေါ်လွတ်လပ်ခွင့်၏ခံစားချက်အပြည့်အဝတစ်ပြောင်ပြောင်တောက်နှင့်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့အသက်တာသစ်, စတင်နိုင်ပါသည်။