အများဆုံးအစွန်းရောက် Porsche 911 ဘာလဲ

သန်းပေါင်းများစွာ၏နှလုံးသားများအနိုင်ရခဲ့သည့်ခရီးသည်အားကစားကားတစ်စီး, - အားလုံးဂျာမန်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းတရားသူကြီးတွေအဖြစ်သေဆုံး-ခက်ခဲကားတစ်စီးနိူးအရှိဆုံးအစွန်းရောက် Porsche 911 ဒါဟာအကြောင်းကိုကြားရကြပြီ။

အနည်းငယ်သောသမိုင်း

ကျနော်တို့အများဆုံးအစွန်းရောက် Porsche 911 အကြောင်းပြောဆိုမတိုင်မီကောင်းပြီ, ဒါကြောင့်တိကျသောဖြစ်မည်ဟု, အတိတ်ကိုပြန်မသွားရသင့်ပါတယ် - 2006 ခုနှစ်။ ထို့နောက်တစ်ဦးအဖြစ်ကားသူအပေါင်းတို့ကိုမျှော်လင့်ထား Premiere နှင့်အတူကျင်းပခဲ့သည် "Porsche Turbo ။ " သူ့နောကျ, နှင့်ကမ္ဘာတစ်ဦးအစွန်းရောက်ဗားရှင်းပေးထားခဲ့သည်။ သူမသည်အံ့သြဖို့တစ်ခုခုရှိခဲ့သညျ။ ဒီစက်ကိုမေတ္တာ၌လဲကျရာများအတွက်ပထမဦးဆုံးအရာ - ကဖွင့် သဘာဝကျကျ Aspire အင်ဂျင်ကို။ အဆိုပါ Carrera 4S ၏အခြေစိုက်စခန်းဗားရှင်းဒီကားတည်ဆောက်ရန်သိမ်းယူခဲ့သကဲ့သို့ပင်။ သူမသည်တစ်ဦးစနစ်တစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည် All-ဘီး drive ကို, ဒါပေမယ့်ထုတ်လုပ်သူများခေါ်ဆောင်သွားခဲ့ကြပြီးတစ်ဦးသည် ပို. ပင်အစိုင်အခဲစွမ်းဆောင်ရည်ဖို့ 3.6 လီတာအင်ဂျင်ပါဝါယူဆောင် - 415 လီတာအထိ။ တစ်ဦး။

သို့တိုင်, ဆိတ်ကွယ်ရာဒီကနေ, အများဆုံးအစွန်းရောက် Porsche 911 အများကြီးပိုမိုနီးကပ်စွာအချင်းချင်းရန်ဂီယာနေသောခြောက်မြန်နှုန်း "စက်ပြင်" ကိုပေး၏။ ဒါ့အပြင်တစ်ဦးရှိခဲ့ပါသည် differential ကိုသော့ခတ်။ ဒီကားအကြောင်းပိုမိုသူမကအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့မြန်နှုန်းစွမ်းဆောင်ရည်ရှိတယ်ဆိုတာပြောနိုင်တယ် - "တရာ" ကိုဖွင့်ပါကလေးစက္ကန့်ထက်အနည်းငယ်ပိုလူစုခွဲဖြစ်ပါတယ်။ 310 km / h - သောကားတစ်စီးထဲက "ညှစ်" တတ်နိုင်သမျှအမြင့်ဆုံး။ စကားမစပ်, စံအဖြစ်ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်ကိုကားတစ်ခုအဆင့်မြင့် PASM ရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီး။ ငါတို့သည်လည်းသင်ရှော့အိတ်ဇောဗား၏လုပျငနျးကိုလိုက်နာနိုင်သည့်နှင့်အတူထိန်းချုပ်မှုစနစ်, အကြောင်းကိုမပြောနိုင်ပါဘူး။ ဒီကားအတွက်ပိုပြီးနှင့်အားကစား mode ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည် - ထိုအပွေးပွိုငျလမျးပျေါတှငျအသုံးပွုရနျအတှကျအထူးဒီဇိုင်း။

ခြေရင်းမော်ဒယ်မတူဘဲ

ယာဉ်၏အခြေခံနည်းပညာပိုင်းဝိသေသလက္ခဏာများမှာသာရှာဖွေနေ, ထိုသို့ငြင်းခုန်ရန်လွယ်ကူသည် - ကမ္ဘာ့အကောင်းဆုံးပြိုင်ကားကားများထဲကတစ်ခုမှလုံခြုံစွာကကောင်းစွာပြုလုပ်ထိုက်အရှိဆုံးအစွန်းရောက် Porsche 911 မော်ဒယ်ဒဏ္ဍာရီဇာတ်လမ်းများအ GT3 သည် RS စွပ်စွဲနိုင်ပါတယ်။ ဒီစက်၏အခြေခံမော်ဒယ်ကနေမသာအားလုံးအထက်ပါအားသာချက်များ၏ပုံမှန်ပါပဲ။ updated, တိုးတက်, တိုးတက် - ဒါဟာ ပို. ပို. အစွမ်းထက်ဘရိတ်အဖြစ်အခြားတည်ငြိမ်သည့်စနစ်ကိုထည့်သွင်းဖို့ဖြစ်နိုင်ချေ၏ရှေ့မှောက်တွင်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာစကားမစပ်, ယခင်ကဖော်ပြခဲ့တဲ့ Carrera GT ကိုအနေဖြင့်ချေးခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင်ဒီ model တွင်လည်းအာရုံကိုဆွဲဆောင်ဖို့ပျက်ကွက်လို့မရပါဘူးထားတဲ့ 19 လက်မအရွယ်ဘီးတပ်ဆင်။ အများဆုံးအစွန်းရောက် Porsche 911 ကိုအလွယ်တကူအကြီးအကျယ်လေကြောင်းစားသုံးမှုဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာသောအစွမ်းထက်ရန်လိုခန္ဓာကိုယ်ကိရိယာအစုံကအသိအမှတ်ပြုနိုင်ပါသည်။ နှင့်အညီ, သင်တန်း၏, ဒီကားနောက်ဘက်ကို lock, မိမိလုယူသောသူအတွက်အဝေးကမြင်နိုင်ပါသည်။

ကို "စက်ပြင်" မပါဘဲ "Porsche"

အများဆုံးအစွန်းရောက် Porsche 911 ကတော့ mechanics ရဲ့အချိန်ကြာမြင့်စွာငြိမ်းမရဆုံးရှုံးမည်ကိုအဆိုပါကောလာဟလ။ ပင်ထုတ်လုပ်သူများသူတို့ပါ GT-မိသားစုပိုင်ကွဲပြားခြားနားသောမော်တော်ယာဉ်များအဘို့အလွန်များပြားသောရှေးခယျြစရာပူဇော်ချင်ကြဘူးကြောင်းပြောဆိုထားသည်။ ပိုများသော developer များကြောင့်တိုးတက်လာဖို့, အစားယခုအချိန်တွင်သူတို့ကစီမံခန့်ခွဲမှုအပေါ်တစ်ဦးထက် သာ. ကြီးမြတ်သောအလေးပေးစေသည်ဟုသူကမှတ်ချက်ချ, ဒါမှမဟုတ်ပါပြီ။ mechanics ရဲ့မရှိခြင်းနှင့် ပတ်သက်. အခြားအရှင်းလင်းချက်များအများအပြားရှိနေဆဲရှိပါတယ်။

အများဆုံးအစွန်းရောက် Porsche 911 သည်ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ရဲ့အစမှာထင်ရှားလျက်, ဒီစက်ပြင်စရာမလိုဘဲဗားရှင်းဖြစ်ခဲ့သည်။ ယနေ့တွင်အစားက robotised ဝယ်လက်ကမ်းလှမ်းနေသည် ဂီယာအုံ PDK - ကျနော်တို့ခါတိုင်းလိုရွေးချယ်စရာထက်မဆိုးရွားကျွမ်းကျင်သူများ, စိတ်ချပါနေကြသည်ကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။

အချိန်ကြာမြင့်စွာစောင့်ဆိုင်းခဲ့ရသောအဆင့်မြှင့်

နာမည်ကျော်ဂျာမန်ကားထုတ်လုပ်သူများအတော်များများကပရိတ်သတ်များအနာဂတျတှငျအမြားဆုံးအစွန်းရောက် Porsche 911 အံ့သြသွားလိမ့်မည်ဟုတစ်စုံတစ်ခုအတွက်စိတ်ဝင်စားခဲ့သလဲ ထိုမျှမကဤမျှကာလပတ်လုံးလွန်ခဲ့တဲ့ဘာသာရပ်အပေါ်အစီရင်ခံစာများရှိခဲ့သည်။ ဒါဟာ developer များက၎င်း၏ "ဖန်ဆင်းခြင်း" ဟုအမှတ်တံဆိပ်အသစ်ကအင်ဂျင်တပ်ဆင်ရန်ဆုံးဖြတ်သည်ကြောင်းလေ့လာသင်ယူခဲ့ပါတယ်, ထိုသို့လေထုဖြစ်လိမ့်မည်။ အနည်းငယ်အကြာမှာသူကအခြားမော်ဒယ်ပေါ်လည်းအသုံးပြုရန်စီစဉ်ထားကြောင်းသိရသည်။ သို့သော်ယခုအချိန်တွင်ကစက်ဖြစ်သောအရာကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းမသိရပါဘူး။ ဒါကြောင့်ယခုအချိန်အထိစီမံကိန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုအောက်မှာဖြစ်ပါတယ်။ လေခွင်းစွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်လာဖို့ကပိုအစီအစဉ်။ အမည် - ကိုလျှော့ချဖို့ စီးအမြင့် နှင့်အရွယ်အစားတိုးပွားလာပါလိမ့်မည်သည့်သစ်တစ်ခုတောင်ပံမော်ဒယ်နှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီး။

developer များယာဉ်အတွက်ပစ္စုပ္ပန်သောချို့ယွင်းချက်ဖြေရှင်းရန်စိတ်ပိုင်းဖြတ်ဖြစ်ကြသည်။ အဆိုပါထုတ်လုပ်သူများကိုယ်တိုင် GT3 မော်တာအားနည်းပူးတွဲဖိုင်ကိုချောင်းတွေအဖြစ်တစ်ဦးချွတ်ယွင်းရှိကြောင်းပြောကြသည်။ ဒါဟာအဆင့်မြှင့်အစိတ်အပိုင်းများကိုအသုံးပြုခြင်းမှတဆင့်ဖယ်ရှားပစ်ရန်စီစဉ်ထားသည်။

ဒီဇိုင်း - ဇိမ်ခံ၏ယုဂျ

Porsche 911 - တကယ့် chic အားကစားကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ်။ မိမိလူအပေါင်းတို့ဒီဇိုင်းအားကစားကားတစ်စီး၏ရန်လိုခြင်းနှင့်အဆုံးအဖြတ်ဇာတ်ကောင်ပြသထားတယ်။ အထင်ကြီးစရာလုံးကို - ထို Porsche ကုမ္ပဏီကားများခွဲခြားကြောင်းညားယုံကြည်မှုလိုင်းများ, ခေတ်မီဒီဇိုင်း, ပြောင်းလဲနေသောလေခွင်းပုံသဏ္ဍာန် reinterpreted ။ အဆိုပါကားကိုဟန်ဆောင်မကြည့်ပါဘူး - တတ်နိုင်သမျှရိုးရှင်းသောအားလုံး၎င်း၏အစိတ်အပိုင်း။ သို့ရာတွင်ထိုသို့အမှန်တကယ်၌မွေ့လျော်တွင်ဤစက်၏ပရိတ်သတ်များတတ်၏။

ဒါကြောင့် Porsche 911 ကောင်းသောနှစ်ဦးစလုံးပြင်ပမှနှင့်အတွင်းကနေကြောင်း။ အဘယ်သူမျှမလျော့နည်းကောင်းသောအမှုအရာသည်၎င်း၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်ပတ်သက်ပြီးကဆိုပါတယ်နိုင်ပါသည်။ ၏သင်တန်းသူတဦးတည်းအားနည်းချက်ရှိပါတယ်, ဒါကြောင့်ဒီစက်ကိုတစ်ဦးသမားရိုးကျမော်တော်ယာဉ်အဖြစ်အသုံးပြုမရနိုငျသောကွောငျ့ဖွစျသညျ။ တချို့ကကအံ့သြစရာဖြစ်ပါတယ်။ အားကစားကား - ငါတို့ရှိသမျှသည် "Porsche က" သိသောကြောင့်, အနည်းဆုံးထူးဆန်းသည်ဤယူဆချက်လုပ်နေတာနေစဉ်။ အသီးသီးကနှင့်ရည်ရွယ်ချက်, အလားတူ။ သို့သော်တဦးတည်းယုံကြည်မှုနှင့်အတူပြောနိုင် - ဒီအရသာများနှင့်အစွန်းရောက်စီးနင်းကိုချစ်သောသူတို့အဘို့အခွင့်အလမ်းနှင့်အတူလူတို့အဘို့ကားဖြစ်ပါတယ်။