အာမခံကားမောင်းသူရဲ့အချိန်သို့ဘယ်လောက် fit ပါဘူး။ ပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးအတွက်အာမခံအတွက်ဘယ်လောက်ရိုက်ထည့်ပါသနည်း?

ယနေ့မရှိတော့အခြားမည်သူမဆိုစီမံခန့်ခွဲနိုင်ခြင်းသင့်ရဲ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှရှေ့နေတစ်ဦးအာဏာကိုရေးသားဖို့လိုအပ်ပါတယ်, သင်မူကား။ ဒါဟာမူဝါဒ CTP အတွက်လူတစ်ဦးသောဒေတာများကိုသတ်မှတ်ဖို့လုံလောက်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်အချိန်ကိုအားဖြင့်မူဝါဒအသစ်ပြီးသားကားမောင်းသူထုတ်ပေးသည်ဟုတွေ့ကြုံတတ်၏။ ဒါဟာအရေးမပါဘူး! သငျသညျသော်လည်းမအခမဲ့အပေါင်းတို့နှင့်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့်အတူလိုက်နာမှုအတွက်အဘို့, စာရွက်စာတမ်းပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ဘယ်လောက်အာမခံမထိုက်မတန်လူတစ်ဦးကိုမှန်ကန်စွာထိုသို့ပြုမှကြိုက်နှစ်သက်ပါသလဲ?

စာရွက်စာတမ်းများစာရင်း

သင် MTPL အာမခံအတွက်ကားမောင်းသူကိုရေးမပြုမီ, အားလုံးလိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများမရရှိနိုင်ဖြစ်ကြောင်းသေချာပါစေ။

1. လက်ရှိ CTP မူဝါဒက။
2. အာမခံထည့်သွင်းရမည်ဖြစ်သည့်နိုင်ငံကူးလက်မှတ်နှင့်ကားမောင်းသူရဲ့လူ့အခွင့်အရေး, ။
3. ပိုင်ရှင်မူဝါဒပြောင်းလဲမှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၏အချိန်တွင်လူတစ်ဦးအတွက်တက်ရောက်ရန်နိုင်ခြင်းဖြစ်ပါတယ်ဆိုပါကရှေ့နေများ၏ယေဘုယျပါဝါကိုပွငျဆငျရမည်ဖြစ်သည်။
4. ပြင်ဆင်ပေးဖို့အာမခံကုမ္ပဏီမှထုတ်ပြန်ချက်။

နောက်ဆုံးအချက် - တစ်ဦး optional ကိုအခွအေနေ။ လျှောက်လွှာထဲမှာဖြည့်အာမခံကုမ္ပဏီရုံးထဲမှာရှိနိုင်ပါသည်။ ထိုအအကယ်စင်စစ်ဝန်ထမ်းကိုယ်တော်တိုင်ပုံစံလုပ်မည်အဖြစ်, ရန်ရှိသည်, သာတဲ့လက်မှတ်ကိုချထားရပါလိမ့်မယ်မဟုတ်ပေဘူး။ ဒါပေမယ့်စာရွက်စာတမ်းတွင်ပါရှိသောခံရဖို့ရေးဆွဲရေးအတွက်လိုအပ်သည့်ကြိုတင်နှင့်အခမဲ့ပုံစံအတွက်လျှောက်လွှာကိုရေးပေမယ့်အာမခံနှင့်အတူ Pre-စစ်ဆေးခွင့်ဖြစ်ပါတယ်။

ယာဉ်မောင်းစာရင်းထဲတွင်ထည့်သွင်းသည်ဆိုပါမူဝါဒ၌သူ၏နာမပါဝင်မှာလက်ရှိမဖွစျစခွေငျးငှါ, စိုးရိမ်ပူပန်ကြပါဘူး။ ဒါဟာကားတစ်စီးပိုင်ရှင်အသစ်ကစာရွက်စာတမ်းများအဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးနှင့်အတူရှိခဲ့ကြောင်းလုံလောက်သောဖြစ်ပါတယ်။

လုပ်ထုံးလုပ်နည်းဘယ်လို

အရာအားလုံးအဘို့အကအလှည့်နှင့်ရုံးဖို့လမ်းမတွက်, တဆယ်မိနစ်အများဆုံးကြာပါသည်။ အချို့ကုမ္ပဏီတွေကအိမ်မှာဒါမှမဟုတ် client ကိုမှအဆင်ပြေသည်အခြားတည်နေရာမှာခရီးသွားအာမခံကိုယ်စားလှယ်စည်းရုံး။

ဝန်ထမ်း, ရှိသမျှမေးခွန်းများကိုတုံ့ပြန်ကြောင့်အထူးသင့် application များအတွက်အာမခံအတွက်ပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးထည့်သွင်းဖို့ကုန်ကျဘယ်လောက်တွက်ချက်ခြင်း, ဒေတာဘေ့စမှစသောအပြောင်းအလဲဖြစ်စေမူဝါဒပြန်လည်သုံးသပ်မည်။ နယူးကားမောင်းသူရဲ့အေးဂျင့်ဟောင်းအာမခံထဲသို့ဝင်စေနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့်များသောအားဖြင့်ယာဉ်ပိုင်ရှင်ထံမှအဟောင်းပုံစံကိုဖယ်ရှားခြင်းနှင့်အသစ်တခုအဘို့ပြန်လာခွင့်ပြုခဲ့ကြသည် - အားလုံးပြောင်းလဲမှုများနှင့်အတူ။

မည်သို့ပင်ဒေတာထဲသို့ဝင်သည်ကိုမည်သို့, entries တွေကိုအလုပျသမားမြား၏လက်မှတ်နှင့်ကုမ္ပဏီတံဆိပ်ကိုကအတည်ပြုရမည်ဖြစ်သည်။

အဘယ်ကြောင့်စျေးနှုန်းမူဝါဒပြောင်းလဲရန်

အဆိုပါလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုယ်တိုင်ကဘာမှကုန်ကျပါဘူး, ဒါပေမယ့်မတော်တဆမှုများ၏အန္တရာယ်တိုးမြှင့်လျှင်, မူဝါဒ၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုပြောင်းလဲစေနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, သစ်တစ်ခုအဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးကိုကားပိုင်ရှင်ထက်သေးငယ်တဲ့အသက်အရွယ်နှင့်မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံရှိသည်လိမ့်မည်။ ယင်းမူဝါဒ၏ကုန်ကျစရိတ်ယာဉ်မောင်းများ၏အန္တရာယ်များ၏ MTPL လူတန်းစားကဆုံးဖြတ်တာဖြစ်ပါတယ်, ဒါကြောင့်အာမခံကုမ္ပဏီမန်နေဂျာယခင်ကကားပိုင်ရှင်တစ်ဦးမှပေးသောခဲ့သောဒုက္ခ-အခမဲ့စီးနင်းများအတွက်အထူးလျှော့စျေးများအတွက်လျော်ကြေးငွေတောင်းခံပိုင်ခွင့်ရှိသည်။

တစ်ဦးအပိုဆောင်းတာဝန်ခံများအတွက်ငွေလက်ခံဖြတ်ပိုင်းကိုကယ်တင်ရန်သေချာစေပါ! သစ်တစ်ခုအဖွဲ့ဝင်မတော်တဆမှုသို့ရရှိသွားတဲ့လျှင်လိုအပ်သောဖြစ်နိုင်သည်။

25 နှစ်ကျော်က "သစ်ကိုအမှတ်တံဆိပ်", အတွေ့အကြုံရှိပြီးသားကောက်ချက်ချအစောပိုင်းက CTP ကန်ထရိုက်မောင်းထက်ပိုသုံးနှစ်ကြာရှိပြီးပါကဘာမျှမပိုပေးဆောင်ဖို့ရှိသည်မည်မဟုတ်ကြောင်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဘယ်လောက်အစပြုသူသို့အာမခံမထိုက်မတန်ပါဘူး - မိမိတို့ကိုယ်ပိုင်တွက်ချက်ရန်ခက်ခဲသည်အဖြစ်အာမခံကုမ္ပဏီသတ်မှတ်ရပါလိမ့်မယ်။ လွတ်လပ်သောတွက်ချက်မှုရလဒ်များကိုအမှန်တကယ်အနေဖြင့်ကွဲပြားခြားနားသောဖြစ်ဖို့များပါတယ်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, ကျနော်တို့တန်ဖိုးအသစ်ဘယ်လောက်ကရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်စေလျက်, တွက်ချက်မှု၏ဥပမာကိုစဉ်းစားလို့ရပါတယ်။

ဥပမာအားတွက်ချက်မှု

ဥပမာအားဖြင့်, သင်သည်နှစ်ဆယ်ငါးနှစ်ရှိသော်ဖြစ်ကြောင်း, သင်ငါးနှစ်ကားတစ်စီးကိုမောင်း (crashing မပါဘဲ) ကိုအောင်မြင်စွာရှိသည်။ တနည်း 0.8 ၏ဆုကြေးငွေများနှင့်ပြစ်ဒဏ်အချက်အချက် (MSc), အရှင် 20% လျှော့စျေးနဲ့ကိုက်ညီကြောင်း 8th CTP လူတန်းစားရှိသည်။ အသက်အရွယ် / အချိန် (SWR) အတွက်ကိန်း 1 ဖြစ်ပါတယ်။

သငျသညျအာမခံတသောင်းရှစ်ဆွေမျိုး add ချင်မကြာသေးမီကပညတ္တိကျမ်းကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ကကားမောင်းသူရဲ့အာမခံအချိန်ရိုက်ထည့်ဖို့ကုန်ကျဘယ်လောက်ကျနော်တို့ထွက်ရှာပါ။

1 (အားလုံးယာဉ်မောင်းဖို့တာဝန်စံ 3rd လူတန်းစား, ပထမဦးဆုံးတရားဝင် CTP) - SWR အသစ်တွေ့ရှိထားတဲ့ဒရိုင်ဘာ 1.8 နှင့် MSc ဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါ SWR နှင့် KBM မူဝါဒကစျေးနှုန်းစဉ်းစားခြင်းမရှိဘဲ 7000 ရူဘယ်ကြောင်းယူဆ။ ဒါကြောင့်သင်အခပေးသင့်ရဲ့အကြောင်းရင်းများကို အသုံးပြု. ပြီးနောက်: 7000 * 0,8 * 1 = 5600 rbl ။

အာမခံမယ့်လူအနည်းငယ်ဖော်ပြထားလျှင်, ကုန်ကျစရိတ်အဆိုးဆုံးအလေးသာသည်နှင့်အညီတွက်ချက်သည်။ * 7000 1 * 1.8 = 12,600 ရူဘယ်: ကြောင်းကိုသင်၏အမှု၌သစ်ကိုစျေးနှုန်းသစ်တစ်ခုပါဝင်သူများ၏မြှောက်ဖော်ကိန်းကဆုံးဖြတ်ပါလိမ့်မည်ဖြစ်ပါသည်။

အဆိုပါခြားနားချက် 7000 ရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်သင်ကအသစ်တခုကားမောင်းသူကိုရေးလိုသည့်အဘို့ကာလအဘို့အတညျ့ရန်လိုအပ်ပါသည်။ ယင်းမူဝါဒ၏မကုန်မီ left ခြောက်လလျှင်, သင် 7000 ပေးဆောင်ခြင်းနှင့်မရှိသည်, 3500 ရူဘယ်ပါလိမ့်မယ်။

လူဘယ်နှစ်ယောက်မူဝါဒသို့ fit နိုင်ပါတယ်

ဒီတော့ဘယ်လောက်ကအသစ်တစ်ခုကိုအာမခံအချင်းလူသား, နားလည်သဘောပေါက်အနည်းငယ်သို့ဝကုန်ကျသည်။ ယခုငါတို့တစ်ခုတည်းအာမခံအတွက်စက်ကိုထိန်းချုပ်ခွင့်ပြုစေခြင်းငှါမည်မျှယာဉ်မောင်းထွက်ရှာပါ။

အဘယ်သူမျှမကန့်သတ်ပုံစံအသစ်သည်မျက်နှာများသတ်မှတ်ခြင်းအားလုံးကိုငါးယောက်လယ်ကွင်းများအတွက်ထောက်ပံ့သောအချက်ကိုကြားမှရှိပါသည်။ အာကာသမလုံလောကျလျှင်, drivers တွေကိုမူဝါဒပေါ်တွင်သို့မဟုတ်အာမခံလျှောက်ထားသောက "အထူးမှတ်စုများ" သို့မဟုတ်နောက်ထပ်စာရွက်၏နောက်ကျောတွင်စာရင်း။

မည်သို့ပင်သငျသညျသူ့ကားရဲ့စတီယာရင်ဘီးဖို့ခွင့်ပြုချင်သောလူများ၏အရေအတွက်သည်အာမခံခြင်းမရှိကန့်သတ်နှင့်အတူမူဝါဒဒီဇိုင်းရန်သင့်အားလိုအပ်မှမပိုင်ခွင့်ရှိသည်။ နောက်ထပ်အရာယာဉ်မောင်းများ၏အရေအတွက်ကိုထက်ပိုလူသုံးယောက်ဖြစ်ပါတယ်လျှင်, ဤ option ကိုပိုပြီးအမြတ်အစွန်းဖြစ်ပါတယ်။

ကထည်အတွက်အသစ်တခုကားမောင်းသူရေးသားဖို့ဖြစ်နိုင်

ဟုတ်ပါတယ်, သင်လုပ်နိုင်သည်။ အဆိုပါ CTP ၏အမှု၌ထက်ပိုပြီးခက်ခဲပြော, အာမခံ CASCO လူသစ်အတွက်ရိုက်ထည့်ဖို့ကုန်ကျစရိတ်ကဘာလဲ။ အများပြည်သူအာမခံပေါ်မှာရှိသမျှအခွန်ပြီးနောက်ဗဟိုဘဏ်အားဖြင့်တည် ထား. , အရာအားလုံး Hull နှင့်အတူအလွန်တစ်ဦးချင်းဖြစ်ပါတယ်နေကြသည်။ ဒါပေမယ့်မူအရအတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်: အားလုံးမူဝါဒတွေနဲ့ parameters ၏အသစ်တစ်ခုအဖွဲ့ဝင်တစ်ဦး၏ကျန်ရှိသောသက်တမ်းပေါ်တွင်မူတည်သည်။

သင်သည်မည်သည့်အရေးယူဆောင်ရွက်မှုများအတွက်ထည်ရရှိပါသည်လြှငျ, အသစ်တစ်ခုကိုမောင်းသူဖြည့်စွက်ပြီးနောက်သင်၏အလျှော့စျေးတက်မီးရှို့ရမည်ဖွယ်ရှိသည်။ တစ်ဦးအစပြုသူ inscribing သည့်အခါသို့မဟုတ်, အပြန်အလှန်, သင့်ကုမ္ပဏီအကျိုးခံစားခွင့်ပေးပါသည်။

သငျသညျအဘယျသို့မပွုနိုငျ

၎င်းသည်အာမခံအတွက်သူတို့ကိုယ်တိုင်ဝင်ဒါမှမဟုတ်ဆွေမျိုးသားချင်းတချို့၏စာရင်းတစ်ခုထည့်သွင်းဖို့ကုန်ကျမည်မျှသာသိရန်အရေးကြီးပါသည်, ဒါပေမဲ့သူတို့လုပ်ငန်းစဉ်အတွက်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုချိုးဖျက်ကြပါဘူး။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်သစ်ကိုယာဉ်မောင်းများ၏မူဝါဒပါဝင်၏ကုန်ကျစရိတ်အကြိမ်ပေါင်းများစွာတိုးမြှင့်မည်ဖြစ်သည်။

ဥပမာ, ကိုယ့်ကိုယ်ကိုမှတ်တမ်းတင်ဖို့လက်ခံနိုင်စရာမရှိပါဘူး။ ဒါကအတုအဖြစ်မှတ်နိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, ဤကိစ္စတွင်အတွက်မတော်တဆမှုအတွင်းပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုကားမောင်းသူအိတ်ကပ်ထဲကငွေကြေးပေးအပ်မည်ပါလိမ့်မယ်။

စကားမစပ်, သငျသညျဆိုပါက - ကား၏ပိုင်ရှင်, သင့်အမည်စာရင်းထဲတွင်ကိုလည်းကြောင်းသေချာပါစေ။ တစ်ဦးမျှသာမိရိုးဖလာ - တခါတလေမူဝါဒအတွက်အတိုင်းအတာကြောင်းငြင်းခုံခြင်း, မော်တော်ယာဉ်များကိုပိုင်ဆိုင်သူလုပ်မထားဘူး။ ဤတွင်ရုံကကားပိုင်ရှင်တစ်ဦးမူဝါဒ၏တည်ရှိမှုရှိနေသော်လည်းမတော်တဆမှု၏ဖြစ်ရပ်အတွက်ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုပေးဆောင်ဖို့ရှိသည်လိမ့်မည်ဟုခြိမ်းခြောက်ကိုမထီမဲ့မြင်မပြုနေကြသည်။

သငျသညျပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးမူဝါဒအပြောင်းအလဲများကိုအောင်မရှိဘဲသင်၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစီမံခန့်ခွဲဖို့လုပ်ပါကဒဏ်ငွေဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြပါလိမ့်မယ်။

အခုဆိုရင်သင်ကအာမခံသောဤလိုအပ်ချက်လျစ်လျူရှုနေချိန်တွင်ဖြစ်ပွားနိုင်သည်လုပ်ဖို့ဘယ်လိုအသစ်သောယာဉ်မောင်းသို့ဝကုန်ကျဘယ်လောက်သိသော။ မှန်ကန်စွာစာရွက်စာတမ်းများ Make နှင့်လမ်းများပေါ်တွင်သတိထားစေသတည်း