အလိုအလျောက်ဂီယာ AL4 ၏စစ်ဆင်ရေး၏စည်းကမ်းများ

အတော်များများကပြင်သစ်ကားတစ်စီးထုတ်လုပ်သူမှ switched automatic transmission ။ 50 ကျော် - ဥရောပစျေးကွက်အတွက်အော်တိုဂီယာ, တပ်ဆင်ထားပြီးယာဉ်များ၏ရာခိုင်နှုန်း။ ထိုသို့ပင်အနိမ့်ဆုံးကိုကားများထိခိုက်ခဲ့သည်။ အခုတော့ထိုအကားများ AL4 အော်တိုဂီယာကိုသတ်မှတ်နေကြသည်။ ၎င်း၏စစ်ဆင်ရေးများနှင့်ပြဿနာရဲ့ features ဂီယာအမျိုးအစားကဘာလဲ, ဘာလဲ? ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကို - ဒီဆောင်းပါးမှာပါအကြာတွင်။

လက္ခဏာ

AL4 အော်တိုဂီယာထိုကဲ့သို့သောက "Peugeot", "Citroen" နှင့်အမျှမော်တော်ယာဉ်များတွင်တွေ့ရှိနိုင်ပါသည် "Reno ။ " ဤသည်ဂီယာလေးဇာတ်စင် "အော်တို" ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာမူလက DP0 အဖြစ်တံဆိပ်ကပ်ခဲ့သည်။ AL4 အော်တိုဂီယာအဆက်မပြတ်အဆင့်မြှင့်ယခုသင် 4HP နှင့် BVA ကဲ့သို့သောပြုပြင်မွမ်းမံရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။ ထိုသူအပေါင်းတို့သည် "ကို C-5" မော်ဒယ်ရန် "ကို C-2" နဲ့စတင်, ထိုကဲ့သို့သော "Peugeot" 206-407 စီးရီး "Citroen" အဖြစ်ဘတ်ဂျက်ကားများပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ ဒါ့အပြင်ထိုသို့တပ်ဆင်ထားခဲ့သည် "Renault ကရှုခင်းသာ" ။ ဒါဟာ 2004 ခုနှစ်က box ကိုတစ်သိသိသာသာခေတ်မီခံခဲ့သည်။ စစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းသူမအများကြီးကွဲလွဲပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းတဲ့မော်တော်ကားကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ တချို့ကအရာ၏အကိုအစားထိုးအခက်အခဲများနှင့်ကုန်ကျစရိတ်တွေအများကြီးဆောင်တတ်၏, အခြားသူများ solenoids နှင့်အဆို့ရှင်နှင့်အတူကြီးမားသောပြဿနာများရှိသည်, ယင်းပြုပြင်ရေနံပြောင်းလဲမှုလျှော့ချကြောင်းပြောကြသည်။

လည်ပတ်မှုစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကို

တိုင်းကားတစ်စီးပိုင်ရှင်သင့်ကားကိုဂရုစိုက်ဖို့ကြိုးစားနေ။ လျှင်အင်ဂျင်အရာအားလုံး (ဒီပုံမှန်ဖြစ်ပါသည်ရှင်းပါတယ် ရေနံပြောင်းလဲမှု အလိုအလျောက်ဂီယာ AL4 နှင့်အတူဘာလုပ်ရမှန်းထို့နောက်နှင့်စစ်ထုတ်ကိရိယာများ)? အဆိုပါရေနံလည်းဒီမှာပြောင်းလဲသွားတယ်ရပါမည်။ ဒါပေမယ့်စစ်ဆင်ရေး၏စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုသာစားသုံးသူအစားထိုးလျှော့ချမရနိုင်ပါ။

ပူနွေးလာမှု-up,

အဖြစ်ကောင်းစွာအင်ဂျင်အဖြစ်, ဟိုက်ဒရောလစ်ယူနစ် AL4 အော်တိုဂီယာတက်နွေးလိုအပ်ပါသည်။ ယင်းအီလက်ထရောနစ်စနစ်, ဒီ function ကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ သို့သော်အတွေ့အကြုံရှိယာဉ်မောင်းတွေဆီကနောက်ထပ်ဂီယာတက်နွေးရန်အကြံပြုပါသည်။ မည်သို့ပင်အပူချိန်နှင့်ရာသီဥတုအခြေအနေများ, အ CPT အနည်းဆုံး 5 မိနစ်ဖွင့်နှေးရမည်ဖြစ်သည်။ ဒါဟာ "ကားရပ်ရန်" အနေအထားအတွက်လီဗာကျင်းပရန်မလိုအပ်ပါဘူး။ ယင်းလှုပ်ရှားမှု၏အစအဦးမှာရန်လိုမောင်းနှင်မှုများနှင့်ရုတ်တရက်အရှိန်ကိုရှောင်ရှားသင့်ပါတယ်။ အားကစား mode မှာမကြာခဏ box ကိုကိုင်မထားပါနဲ့။

ရေနံနှင့် ပတ်သက်.

ပြင်သစ်ထုတ်လုပ်သူ AL4 အော်တိုဂီယာဆိုသညျကား - ကပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-အခမဲ့သေတ္တာဖြစ်ပါသည်, ရေနံနှင့်အပြောင်းအလဲကာလစညျးမဉျြးစညျးကမျးမဟုတ်ပါဘူး။ သို့ရာတွင်ထိုသို့ဒါမဟုတ်ပါဘူး။ ဒီအချောဆီကိုကွဲပြားခြားနားထက်ကိုအသုံးပြုသည် ကို manual transmission ကို။ ယင်းကို manual ဂီယာရေနံနှင့်ပြည့်စုံတစ်ထည်ပါဝင်သည်ဟူသောအချက်ကို။ ဒါဟာဝက်ဖြည့်သေတ္တာဖြစ်ပါတယ်။ ကားမောင်းဂီယာဂီယာလှည့်တဲ့အခါသူတို့ကချောဆီအရည်ကြည်လိုအပ်သည်။ က crankcase ထဲမှာ "wetted" ခဲ့ကြသည်အဖြစ်ထို့ကြောင့်သူတို့ဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, သာထို့နောက်အခြားအံသွား၏အလုပ်လုပ်ကိုင်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုနှင့်အဆက်အသွယ်သို့ဝင်ကြလော့။ အဆိုပါရေနံလွန်းပူပြင်းသည်မဟုတ်, စတဲ့အပူစုပ် function ကိုလုပ်ဆောင်တယ်။ အလိုအလျောက်ဂီယာသည်, ဒီအရည် "အလုပ်လုပ်ကိုင်" ဖြစ်ပါတယ်ရှိသေး၏။ က clutch ရဲ့လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့်ဘီးမှအင်ဂျင်ကနေ torque ၏ဂီယာလုပ်ဆောင်သော။ တူညီသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာပွတ်တိုက်မှုမှာ discs တွေကိုအသုံးပြုကြသည်။ "စက်" ၏အခြေခံတဲ့ torque converter, ဒါမှမဟုတ်တစ်ဦးဒါခေါ် "ဒိုးနပ်" ဖြစ်ပါတယ်။ သေးငယ်တဲ့တာဘိုင် - အတွင်းပိုင်းကလှုံ့ဆျောရှိပါတယ်။ လည်ပတ်စဉ်အတွင်းသူတို့ကမော်တာမှအပြန်အလှန်ဆက်နွယ်နှင့်အရှင်ရေနံလွှဲပြောင်းပါဝါရှိပါတယ်။ ထို့ကြောင့်ချောဆီကိုအပူချိန်ဧရာဖြစ်ပါတယ်။ ရေနံမိုးသည်းထန်စွာဝန်ကြုံနေရသည်။ ထို့ကြောင့် "စက်ပြင်" ကိုဆနျ့ကငျြဘအတွက် AL4 အော်တိုဂီယာအမဲဆီများပုံမှန်အစားထိုးလိုအပ်သည်။ မော်တော်ကားသမားသည် 40 တထောင်ကီလိုမီတာပြောင်းလဲသင့်ကြောင်းပြောဆိုကြသည်။ သင်တစ်ဦးအသုံးကားတစ်စီးဝယ်ဖို့နဲ့ automatic ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများပုံမှန်သံသယ အကယ်. ဖလပ်ယန္တရားအကြံပြုသည်။ ဒီစစ်ဆင်ရေးများအတွက်ရေနံစွမ်းရည် (အနည်းငယ်သံသရာအတွက်) အကြောင်းကို 15 လီတာဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါ box ကိုသူ့ဟာသူ 4 လီတာနှင့်ပြည့်စုံသည်။ swarf - ထို crankcase ထုတ်လုပ်မှု၏သဲလွန်စရှိတယ်စဉ်အများအားဖြင့်, တိုးတက်မှု, အစဉ်မပြတ်အနက်ရောင်ဖြစ်ပါတယ်။ ပိုကောင်းယင်း၏ထက်နည်း။ ဒါဟာ filter ကိုပြောင်းလဲပစ်ရန်လည်းလိုအပ်ပေသည်။ ထိုသို့သောယာဉ်များစစ်ဆင်ရေးအတွင်းပေါ်ထွန်းသောပြဿနာများအကြောင်းပြောဆိုအောက်တွင်။

အရေးပေါ်စစ်ဆင်ရေးနှင့်အမှား R1167

ဤသည် AL4 ဂီယာအုံနှင့်အတူအသုံးအများဆုံးအမှားတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ အဓိကရောဂါလက္ခဏာတွေ - ထိုလှုပ်ရှားမှု၏အစအဦးမှာအော်တိုဂီယာအတွက်တိကျတဲ့လှုပ်ခြင်း။ transmission အရေးပေါ် mode သို့ရရှိသွားတဲ့နှင့်တတိယဂီယာပါဝင်သည်။ အဲဒီမှာဒိုင်ခွက်ဂီယာအုံပျက်ယွင်းနေအမှားတွင်။ ပိတ်ထားခြင်းနှင့်စက်နှိုးနောက်တဖန်ပေါ်လှည့်သောအခါ၎င်းသည်များသောအားဖြင့်ပျောက်ကွယ်သွားခြင်းဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော် box ကိုကားမောင်းတဲ့အခါမှာရပ်တန့်မထားဘူး "ကန်" ။ ဒီအကြောင်းပြချက် - အနိမ့်ဖိအားအော်တို AL4 ။ ဒါဟာ 1-1.5 ဘားမှကွန်ပျူတာကနေကွဲပြားနိုင်သည်။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ဒီဂီယာအတွက်အနိမ့်ရေနံအဆင့်ကြောင့်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါယိုစိမ့်မှုကြောင့်ဟိုက်ဒရောလစ်ယူနစ်ချွတ်သောအခါဤတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။

ငါဘယ်လိုဖြေရှင်းပေးနိုင်သလဲ

သင်တို့သည်ဤရောဂါလက္ခဏာများကိုခံစားရပါက, ပေါက်ကြားမှုအတွက် box ကိုစစ်ဆေးပါ။ ကားများ၏မိုင်အကွာအဝေးပါလျှင် - နှစ်ရာတထောင်ထက်ပိုပြီးကအပူဖလှယ်မှုများ၏အခြေအနေကိုဆန်းစစ်ရန်လိုအပ်ပေသည်။ ဒါ့အပြင်အဟောင်းတွေကားများကရေနံဖိအားအပြောင်းအလဲအပေါ်ချွတ်ယွင်းသို့မဟုတ်ညစ်ညမ်းဟိုက်ဒရောလစ်ယူနစ်နှင့်အတူတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ဖြေရှင်းချက် - element ကိုဖျက်သိမ်းရန်နှင့်လက်မဆေး။ အဲဒီနောကျအမှားအယွင်းများကို reset နှင့်အသစ်ထုတ်လွှင့်ဆီလောင်း။ ဒါဟာအလိုအလျောက်ဂီယာအဘို့, တကကွဲပြားခြားနားတဲ့ထဲမှာပါတဲ့ရှိကြောင်းသတိပြုရကျိုးနပ်သည်။ သင့်အနေဖြင့် "mechanics ရဲ့" အဘို့, ထဲသို့အမဲဆီလောင်းလို့မရပါဘူး။ 1000 ကီလိုမီတာတဆင့်သတ္တုတွင်းနှင့်လေထုညစ်ညမ်းမှုများပါလျှင် disassembly ခြေရာတွေဆီ re-အစားထိုးဖြစ်နှင့်ဟိုက်ဒရောလစ်ယူနစ်အတွက်ဖိအား re-စစ်ဆေးအဆင့်သင့်ပါတယ်။

ဒါဟာအနေအထား ": P" မှ CAT selector ဘာသာပြန်ဆိုမဖြစ်နိုင်ဘူး

အဆိုပါပြောင်းကုန်ပြီလီဗာဘရိတ်နင်းနှိပ်ကဖြန့်ချိခြင်းအားဖြင့် "ကားရပ်ရန်" mode ကိုမှမရွေ့လျော့မထားလျှင် - "Drive ကို" mode ကိုပေါ်လှည့်နှင့်အလင်းအိမ်အမှားဟာဘရိတ်စနစ်ဖြင့်ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်လာဖွယ်ရှိသည်။ ဒါဟာအမှားအယွင်းများများအတွက်ကားတစ်စီး scan ရန်လိုအပ်ပေသည်။ ကို ABS နှင့် ESP နှင့်အတူပြဿနာတစ်ခုရှိပါသည်။ ပျက်ကွက်မှုအတွက်အကြောင်းပြချက် - မကောင်းတဲ့အဆက်အသွယ်ဒါမှမဟုတ်ဘရိတ်နင်း switch ရဲ့ပွင့်လင်း circuit ကိုဝါယာကြိုး။ ဒါဟာအစချွတ်ယွင်း "နောက်တွဲယာဉ်" ဖြစ်နိုင်သည်။ ဒီဖြေရှင်းချက် - တစ်ဦးကိုအစားထိုးကို item သို့မဟုတ် switch ကိုဝါယာကြိုး (ပြဿနာဆိုးအဆက်အသွယ်လျှင်) ။

အမှား P0730

သူမသည်တစ်ချော် clutch အကြောင်းကိုဆွေးနွေးတင်ပြထားပါတယ်။ ဒါဟာအပူသေတ္တာများနှင့်အပေါ်နှစ်ဦးစလုံးဖြစ်ပွားနိုင်သည် "ဟုချမ်းအေး။ " ရောဂါလက္ခဏာများ - PPC ဒဏ်ချက်နှင့် fallback ။ ရံဖန်ရံခါ float အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း (ဒီတူညီတဲ့ပြည်နယ်အတွင်းရှိအခါ accelerator နင်း) ကားမောင်းအခါ။ ဒါကကားဆွဲ clutch ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုသည်။ ဤကိစ္စတွင် solenoid valve ဟာအလိုအလျှောက် AL4 ပျက်ကွက်။ ဒါဟာအစဟိုက်ဒရောလစ်ယူနစ်များ၏ဖြစ်နိုင်ခြေပျက်ကွက်ဖြစ်ပါတယ်။ ခါးပတ်ဘရိတ်၏ကျိုး၏အန္တရာယ်လည်းမရှိကဲ့သို့သောကားတစ်စီးပေါ်မှာနောက်ထပ်လှုပ်ရှားမှုတားမြစ်သည် "ဒိုးနတ်။ " ဤသည်မှာပျက်ကွက်များသောအားဖြင့်အဟောင်းတွေကားများပေါ်တွင်ဖြစ်ပေါ်ခြင်းနှင့်ဟိုက်ဒရောလစ်အဆို့ရှင်နှင့်ပုံဆွဲအစားထိုးခြင်းဖြင့်ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။ ယင်းထုတ်လွှင့်အတွက်ပြုပြင်သစ်ကိုရေနံနှင့် AL4 အလိုအလျောက်အာရုံခံကိရိယာနှင့်ပြည့်စုံပြီးနောက်ယခင်ကိစ္စများတွင်အဖြစ်, ရေနံဖိအားအပြောင်းအလဲများအတွက် check လုပ်ထားကြပါတယ်။

မည်သို့မဟုတ် overheat သလော

ဒါဟာဤ box ကိုတက်နွေးဖို့မသာပေမယ့်မြင့်မားတဲ့အပူချိန်မှာမသုံးပါအရေးကြီးပါတယ်။ ဘာတွေလိုအပ်သလဲ? သငျသညျ 30 ကျော်စက္ကန့်များအတွက်အသွားအလာယိုထဲမှာရပ်နေတယ်ဆိုရင်, ရန် "Drive ကို" ကနေလီဗာဘာသာပြန်ဆိုပျင်းရိမဖွဘူး "ကြားနေ။ " အဆိုပါ box ရဲ့ပျက်ကွက်ဒီစနစ်နှင့်အတူဖြစ်ပေါ်စေခြင်းငှါကတည်းကအချိန်ကြာမြင့်စွာများအတွက်ဘရိတ်အပေါ်သင်၏ခြေကိုစောင့်ရှောက်ကြပါဘူး။

အဆိုပါ transmitter ကိုအကြောင်း

အတူ AL4 ဂီယာအုံပြဿနာများနှင့်အတူကားမောင်းတဲ့အခါမှာ ဆီကိုဖိအားအာရုံခံကိရိယာ။ စက်ရုံလိုအပ်ချက်များကို 0,001 ဘား၌သူ၏အမှား။ ဒါကအနည်းဆုံးပင်ပန်းနွမ်းနယ်အာရုံခံကိရိယာမှာ "မုသား" ကိုစတင်နှင့်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ဖို့အမှား Output ဖြစ်ပါတယ်ဆိုလိုသည်။ ထိုကြောင့်, box ကိုညံ့ဖျင်းဖျော်ဖြေဖို့စတင်သည်။ $ 100 - တစ်ဦးအပြစ်ရှာ detect လုပ်ဖို့အချိန်ကိုပါကအတော်လေးနိမ့်သောစျေးနှုန်းနှင့်တွေ့ဆုံရန်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဒါကအသစ်တခုကိုဆီဖိအား switch ရဲ့ကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီ solenoid နှင့်အတူပြဿနာများဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်အဖြစ်ချွတ်ယွင်းဒြပ်စင်နှင့်အတူကားတစ်စီး၏နောက်ထပ်စစ်ဆင်ရေးတားမြစ်သည်။

ပျက်ယွင်းနေဘရိတ်တီးဝိုင်း

(အကျိုးအာရုံခံကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့နိုင်သည့်) မကြာခဏရေနံဖိအားအပွောငျးအလဲနှင့်တကွ, ဘရိတ်တီးဝိုင်းကျိုးတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ အတော်များများကတဲ့မော်တော်ကားကအားလပ်ချိန်မှာအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအမိန့်မှစျေးနှုန်းချိုသာကြောင်းနိဂုံးမှလာကြပြီ "ဟုအဆိုပါတည်ဆောက်မှု၌တည်၏။ " သို့သျော "ဆန်းစစ်ဖို့" နေသောအများဆုံး AL4 transmission ကို, ဝေးပြီးပြည့်စုံသောအခြေအနေဖြစ်ခြင်းကနေဖြစ်ကြသည်။ အားလုံးနီးပါးကသူတို့ကိုသူတို့ရဲ့အရင်းမြစ်များကုန်ကြပါပြီ။ ဒါ့အပြင် box ကိုအဆက်မပြတ်ပြုပြင်မွမ်းမံကြောင်းသတိပြုပါ။ ဆော့ဖျဝဲ၏ဖိအားထိန်းညှိ type ကိုပြောင်းလဲစေပါသည်။ စကားမစပ်, ပုံး၏ပထမဦးဆုံးမော်ဒယ်များအတိုင်းသူမမကြာခဏအမှားထုတ်ရိုက်နှက်အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်သော, အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းခဲ့ပါတယ်။ ဖြေရှင်းချက် - အသစ်များနှင့်အတူ perezalivke software ကိုအစားထိုး။ သို့သော်တဦးတည်းရဲ့ feature လည်းမရှိ။ 2004 ခုနှစ်သေတ္တာပြီးနောက်သိသိသာသာပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း, reprogramming သင့်ကားများထုတ်လုပ်ရာနှစ်စဉ်းစားရန်လိုအပ်ပေသည်။

ရေနံအဆင့်ကိုတခုတခုအပေါ်မှာမျက်စိ Keep

ဘယ်အချိန်မှာမလုံလောက်သောဖိအားကြဲဖြန့်ပေါ်ထွန်း။ ယခင်အမှားများကိုတစျဦး၏ပေါ်ပေါက်ရေး - အကျိုးဆက်အဖြစ်။ တိုင်း 10 တထောင်ကီလိုမီတာဂီယာအတွင်း၌ရေနံပမာဏစစ်ဆေးရန်လိုအပ်ပေသည်။ ယင်း HOT နှင့်အအေး - တစ်ခုချင်းစီကိုအကွက် MAX နှင့် MIN နှင့်ပြောင်းပြန်ဘက်အပေါ်တစ်ဦးစုံစမ်းစစ်ဆေးရှိပါတယ်။ ကျနော်တို့အပူဂီယာအပေါ်စစ်ဆေးမှုများထွက်သယ်ဆောင်ရန်လိုအပ်ပါတယ်။ သာ 10 သာမန်စစ်ဆင်ရေးကြောင့်ပြန်သွားကွာကီလိုမီတာ။ ကားကိုစစ်ဆေးနေသည့်အခါစောင်းမရသင့်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင်သူကဖိနှိပ်ဖို့မဖြစ်နိုင်ဘူး - ထိုစုံစမ်းစစ်ဆေးအနေအထားကို ": P" selector မှာ running အင်ဂျင်မှာဖယ်ရှားသည်။ အဆင့်များလွန်းနိမ့်သည်မှန်လျှင်, သင်အများဆုံးအမှတ်အသားကပြန်လာဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ သငျသညျရောထွေးလို့မရပါဘူး ဂီယာအဆီများ။ ဒါကြောင့်အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းနည်းတစ်ခုပြီးပြည့်စုံရေနံအပြောင်းအလဲဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာစျေးကြီးဖြစ်ပါသည်, သို့သော်သင်ကတခြားဆုံးရှုံးမှုများမှမိမိကိုယ်ကိုကာကွယ်လိမ့်မယ်။

နိဂုံးချုပ်

ထို့ကြောင့်ဂီယာ၏စစ်ဆင်ရေး၏စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုပုံမှန်ရေနံပြောင်းလဲမှုနှင့်ကားမောင်းရှေ့တော်၌ထိုဒြပ်စင်၏ Pre-အပူလျှော့ချနေကြသည်။ သင်သည်မည်သည့်အမှားများကိုကြုံတွေ့ရပါလျှင်, သို့မဟုတ် box ကိုအရေးပေါ် mode ကို (တတိယဂီယာ) တွင်မတ်တပ်ရပ်လျှင်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ပါဝါအောက်မှာရွှေ့ဖို့ဆက်လက်အကြံပြုသည်မဟုတ်။ သင်တို့သည်လည်းရေနံ overheat လို့မရပါဘူး။ ဒါဟာအီလက်ထရွန်းနစ်ကိုထိခိုက်အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမဟုတ်ပါဘူး။ အလိုအလျောက် AL4 သေတ္တာအတွင်းမှသာမန်ရေနံအပူချိန် 75-90 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ဖြစ်ပါတယ်။ သငျသညျစစ်ဆင်ရေး၏အပေါငျးတို့သစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုလိုက်နာပါလျှင်, ထိုဂီယာ၏အရင်းအမြစ် 300 ကျော်တထောင်ကီလိုမီတာဖြစ်လိမ့်မည်။ သင်နွေး-Up နှင့်အသစ်သောရေနံလျစ်လျူရှုလျှင်မည်သို့ပင်သည်, အစားထိုး AL4 အော်တိုဂီယာမလွှဲမရှောင်ကြလိမ့်မည်။

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကအမြတ်ထုတ်ရန်နှင့်ကျိုး၏အမှု၌ပြန်လည်ပြုပြင်ဖို့ဘယ်လို, ဒီအထူးသဖြင့်အမှုရှိပါတယ်ထားတဲ့အထဲကနေသေးတယ်။