"Ferrari ပြိုင်ကား F12": အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်, ဒီဇိုင်း, အတွင်းပိုင်းနှင့်ဒိုင်းနမစ်

လူကြိုက်များကျော်ကြားအီတလီစိုးရိမ်ပူပန်ထုတ်လုပ်စျေးအကြီးဆုံးနှင့်အံ့မခန်းကားများတ "Ferrari ပြိုင်ကား F12" ဖြစ်ပါတယ်။ ဖွံ့ဖြိုးပြီးဗဟိုတပ်ဆင်ထားအင်ဂျင်နှင့်နောက်ဘက်ဘီး drive ကို featuring ဒီအထောက်အပံ့ Turismo ။ 2012 ခုနှစ်တွင်အများပြည်သူတင်ပြပထမကားတစ်စီး။ အချိန်, သို့သော်, ဒီ model နေဆဲရေပန်းစားသည်အလုံအလောက်လွန်ပြီ။

မော်ဒယ်အကြောင်းကိုအတိုချုပ်

ဤဖြစ်ရပ်ကို - အီတလီထုတ်လုပ်သူဒါမကြာခဏဒါအခါတိုင်းသစ်ကိုမော်ဒယ်၏တင်ဆက်မှုရှိလိမ့်မည်, အသစ်သောပစ္စည်းများ၏အလင်း၌ထုတ်လုပ်မပေးပါ။ "Ferrari ပြိုင်ကား F12" မော်ဒယ်ရုံထိုကဲ့သို့သောဖြစ်လာသည်။ ဤသည်စူပါတကယ်စောင့်ဆိုင်းနေသည်။

K သည် 2-ထိုင်ခုံနေရာခန္ဓာကိုယ်ဟာသူတို့ရဲ့အကောင်းဆုံးအားထုတ်မှု, အ Ferrari ပြိုင်ကားများ၏အထူးကုများနှင့်လည်းမော်ဒယ်၏လေခွင်းဂုဏ်သတ္တိများမှတဆင့်လုပ်ကိုင်ဖို့အချိန်အများကြီးသုံးစွဲခဲ့ကြသူ Pininfarina ၏ဝန်ထမ်းများ, ထားတော်မူ၏။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, သဏ္ဌာန် "တစ်မိသားစုပါရှိပါတယ်။ " ဆိုရှုံးနိမ့်မထားပါဘူး ကား sporty image ကိုတစ်ဦးရန်လိုဖြတ်ကျေးဇူးတင်သည့်ရှေ့မီး, ပုံမှန်မဟုတ်သောကြွက်သားပုံစံများနှင့်အတူ elongated အပါးပျဉ်းအဖြစ်ကြောင့်ကြီးမားသောရန်ဖန်တီးဖို့စီမံခန့်ခွဲ ဘီးအရွယ်အစား ရာ၏ 20 လက်မဖြစ်ပါတယ်။ forage ကိုလည်းကောင်းစွာထွက်လှည့်။ ၎င်း၏ features တွေ - ဂန္မှန်ဘီလူးမြို့ပတ်ရထားပုံသဏ္ဍာန်လေးဟာအိပ်ဇောစနစ်၏ "စည်" နှင့်နောက်ဆုံးအင်္ဂါရပ် - ထိုပျံ့။

အရှည် 4618 မီလီမီတာနှင့်အမြင့် - - 1273 မီလီမီတာ "Ferrari ပြိုင်ကား F12" ဟုမဟုတ်ဘဲကြီးမားသောအတိုင်းအတာရှိပါတယ်။ ယာဉ်များ၏အကျယ် 1942 မီလီမီတာ၏အညွှန်းကိန်းနှင့်ညီမျှသည်။ ကြောင့်ထိုကဲ့သို့သောအချိုးအစားမှမော်ဒယ်လမ်းအပေါ်ကြည့်အလွန်ပြောင်းလဲနေသောဖြစ်ပါတယ်။

အတွင်းပိုင်း

အနည်းငယ်စကားက "Ferrari ပြိုင်ကား F12" အထဲမှာတူအဘယ်သို့သောအကြောင်းကဆိုပါတယ်ရပါမည်။ ကားအတွင်းပိုင်းကိုခြီးမှမျးကျော်လွန်ဖြစ်ပါတယ်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည်, အရည်အသွေးနှင့်အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့စတိုင်တစ်ခုသဟဇာတပေါင်းစပ်တစ်အောင်မြင်သောနှင့်အရေးအကြီးဆုံးကတော့တစ်ဦးချုပ်သာဓကဖြစ်ပါတယ်။ ဒီအမှတ်တံဆိပ်၏ကားများ၏ဝိသေသဖြစ်သကဲ့သို့ထိန်းချုပ်မှုဒြပ်စင်များ၏ကျယ်ပြန့်အများစု, ကစတီယာရင်ဘီးအာရုံစိုက်ဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ အတော်ကြာအရောင်ဖန်သားပြင်ကဝိုင်း Tachometer ဒီဇိုင်နာများ။ ယာဉ်မောင်းကိုအလွယ်တကူဖတ်နိုင်အောင်ဘီး, အရေးကြီးတာက, အနီးကပ်အဲဒီ devices များဖြစ်ကြသည်မထားဘူး။

ကားရဲ့ရှေ့ panel က "Ferrari ပြိုင်ကား F12 berlinetta" - ဒီစင်ကြယ်သောအနည်းငယ်မျှသာရှိသည်။ အလယ်ဗဟိုတွင်သင်သည်သုံးယောက်တွေ့နိုင်ပါသည် ပေါက်တွေ နှင့်လေအေးပေးစက်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်။ ရှေ့ခရီးသည်များ၏ရှေ့မှောက်များတွင် tachometer စကေးပြသတဲ့ LCD display ကိုအပေါင်းကလက်ရှိမြန်နှုန်း၏သက်သေခံချက်နှင့်ဂီယာအတွက်တင်လိုက်တယ်။

နောက်ဆုံးအနေဖြင့်ကုလားထိုင်။ သားရေတိများနှင့်တစ်ဦးကွဲပြားပရိုဖိုင်းကို - ကသူတို့ရှင်းရှင်းလင်းလင်းအားသာချက်ဖြစ်ပါတယ်။ ပရိတ်သတ်တွေတန်ဖိုးထားအငြိမ့်ကျိန်းသေရရှိမည်ဖြစ်သည်။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

"Ferrari ပြိုင်ကား F12 berlinetta" - စစ်မှန်သော "Stallions", အပါးပျဉ်းအောက်မှာ 12-ဆလင်ဒါဖြစ်ထွန်းအောင်မြင်နေသည် သဘာဝကျကျ Aspire အင်ဂျင်ကို။ ဒါဟာ 6.3 လီတာတစ်အသံအတိုးအကျယ်ပါတယ်။ အများဆုံးပါဝါ output ကို 740 "မြင်းများ" ပါ! ဤရွေ့ကား, မော်တာတို့ကမောင်းနှင် 7-မြန်နှုန်း robotized ကို manual ဂီယာဖြစ်ပါတယ်။

ဒီဒေတာကိုကြည့်, ငါတို့က "Ferrari ပြိုင်ကား F12 berlinetta" မယုံနိုင်စရာဝိသေသလက္ခဏာများအဖြစ်က၎င်း၏မြန်နှုန်းမြင့်စွမ်းဆောင်ရည်ခန့်မှန်းနိုင်ပါ။ ဒီတော့ဥပမာ, ရန် "ရာပေါင်းများစွာ" ကားကို 3 စက္ကန့်ထက်အနည်းငယ်ပိုပြီးအရှိန်မြှင့်။ 200 km / h မြှားတစ်အမှတ်အသားမှ 8.5 ကျော်စက္ကန့်ရရှိသွားတဲ့။ ယာဉ်ကိုယ်နှိုက်ကနေညှစ်နိုင်အများဆုံး 340 km / h အံ့သြဖွယ်ပါပဲ။ ပျမ်းမျှလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကပြောသည်ရမည်ဖြစ်သည်, ဤမျှလောက်ကြီးစွာသောမဟုတ်ပါဘူး - "တရာ" နှုန်း 15 လီတာ။

ကား, "Ferrari ပြိုင်ကား F12 berlinetta" ၏ဒီဇိုင်းကိုလည်းအထူးဖြစ်ပါသည် - လူမီနီယံနဲ့လုပ်ထားတဲ့ယင်း၏အုတ်မြစ်ချအာကာသဘောင်၌တည်၏။ အသုံးပြုသောပစ္စည်း 1525 ကီလိုဂရမ်မှကားများ၏အလေးချိန်ကိုလျှော့ချခဲ့သည်။ ရှေ့နှင့်နောက်နှစ်ဦးစလုံးအပေါ်လွတ်လပ်သောမော်ဒယ်တစ်ဦးရပ်ဆိုင်းမှု။ လုံခြုံမှုနှင့်လွယ်ကူခြင်း၏စီမံခန့်ခွဲမှုသို့မှသာအဆိုပါစတီယာရင်ဘီးတစ်ဟိုက်ဒရောလစ်အာနိသင်တိုးမြှင့်တပ်ဆင်ထားသည်။ Plus အားယခု Carbon-ကြွေဘရိတ်စနစ်ကထပ်ပြောသည်။

အင်္ဂါရပ်များနှင့်စျေးနှုန်း

အထက်ပါဓါတ်ပုံကိုထောက်ပံ့ပေးသောစက် "Ferrari ပြိုင်ကား F12 berlinetta", က 25,3 သန်းရူဘယ်အကြောင်းကိုယနေ့ကျိုးနပ်သည်။ သို့သော်ဤနောက်ဆုံးစျေးနှုန်းမဟုတ်ပါဘူး။ ပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးတိုးချဲ့ options များနှင့်အတူဗားရှင်းဝယ်ယူလိုပါလျှင်၎င်းသည်အလွယ်တကူတိုးမြှင့်စေနိုင်သည်။ ထိုအ default အနေဖြင့်, ဒီစူပါ (နှစ်ဦးစလုံးနှစ်ဖက်စလုံးနှင့်မျက်နှာစာပေါ် installed) လေအိတ်အစုတခုတပ်ဆင်ထားသည်လေအေးပေးစက်စနစ်, တစ်စျေးကြီးအသံစနစ်, bi-xenon ခေါင်းကို illumination မှန်ဘီလူး (ပုံမှန်နှင့်သပ္ပါယ်မပါ), အီလက်ထရွန်းနစ်အထုပ်, 20 လက်မအရွယ်ဘီးနှင့်ကွဲပြားခြားနားတဲ့ကျယ်ပြန့် သာခေတ်မီယာဉ်မောင်းလိုအပ်စေခြင်းငှါအီလက်ထရောနစ်လုပ်ငန်းဆောင်တာ။

အဓိကအားသာချက်များ

ဤသည်အီတလီစူပါရှည်လျား Maranello မှကျွမ်းကျင်သူများကဒီဇိုင်းခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကမော်ဒယ်အံ့သြဖွယ်စွမ်းဆောင်ရည်ပေးစွမ်းသည်။ နှင့်နောက်ဆုံးပေါ်အင်ဂျင်အားလုံးကိုကျေးဇူးတင်စကား။ Plus အား, ဒါပေမယ့်သို့ရာတွင်ဂန္နှင့်လေခွင်းခြေရာခံနိုင်သည့်, လုံးဝဆန်းသစ်သောဒီဇိုင်းဝမျးမမွောကျနိုငျသညျ။ တကယ်တော့သူကအာဏာအရှိဆုံးနှင့်အမြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်လမ်းကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်း၏အဓိကအားသာချက် - အကျိုးရှိစွာအင်ဂျင်, ကိုယ်ခန္ဓာ, အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှု, နောက်ဆုံးပေါ်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့်တစ်ဦးအဆင်ပြေ Lounge ၏အဆင့်မြင့်ဗိသုကာ။ ဒီအစက်အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ထိန်းချုပ်မှုသေချာနှင့်မော်တော်ယာဉ်မောင်းနှင်၏စစ်မှန်သောအပျြောအပါးရ။