"Mazda ကား Axel": အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်များနှင့်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

"Mazda ကား Aksel" - 2003 ကတည်းကစီးပွားရေးအရထုတ်လုပ်ထားတဲ့ကျစ်လစ်သိပ်သည်းကားတစ်စီးကို C-Class ။ အဆိုပါမော်ဒယ်ဒဏ္ဍာရီ 323f အစားထိုးရန်သို့ရောက်ကြ၏။ ရုံက၎င်း၏ယခင်ကဲ့သို့သစ်ကို "Axel" လျင်မြန်စွာကမ္ဘာ့စျေးကွက်မှာလူကြိုက်များနှင့်ကျယ်ပြန့်လက်ခံမှုရရှိခဲ့သည်။ ရုရှားနိုင်ငံမှာတော့က "Mazda ကား 3" သို့မဟုတ်အဖြစ်လူသိများကားကို "သုံးရူဘယ်။ " ကောင်းပြီ, ဒီစက်မှာပိုမိုနီးကပ်စွာကြည့်ယူကြကုန်အံ့။

ကားတစ်စီးဒီဇိုင်း

အဆိုပါ 2000 ပြည့်နှစ်ကတည်းကဂေါက်သီး၏တိုးပွားလာလူကြိုက်များလူတန်းစားဖြစ်ခဲ့သည်။ အနောက်နိုင်ငံတွေနာမည်ကျော် "Volkswagen ကဂေါက်သီး" (ပြီးသားတတိယနှင့်စတုတ္ထမျိုးဆက်) ရာထူးတိုးလျှင်, "Axel" ဟုအဆိုပါမြင့်တက်နေပြည်တော်၌တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။ ပေါ်ပြူလာမနည်းလည်းရှိနေပါတယ် "ဟု Honda Civic" - တရားမျှတမှုအတွက်ကျနော်တို့မဟုတ်သာ "Mazda ကား" ဂျပန်တွင်ကားများထုတ်လုပ်ရာတွင်စေ့စပ်ကြောင်းသတိပြုပါ။ ဒါပေမယ့်ကျနော်တို့ကအကြောင်းအခြားအချိန်ကိုပြောပြလိမ့်မယ်။ ထိုအချိန်အတောအတွင်းမှာ, တူအဘယ်အရာကိုကြည့်ယူ "Mazda ကား Axel ။ " ကားတစ်စီးဓာတ်ပုံများငါတို့သည်ငါတို့၏ဆောင်းပါး၌ရှိသည်။ မော်ဒယ် 323 နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါ, "Mazda ကား" သိသိသာသာရင့်ကျက်ထားပါတယ်။ "Axel" တောက်ပစတိုင်နှင့်ပြောင်းလဲနေသောအသွင်အပြင်ကွဲပြားနေသည်။ မှန်ဘီလူး-Zoom: ရုံဆောင်ပုဒ်သတိရပါ။ အထူးသဖြင့်ထိရောက်သောစက်အပြာနှင့်အနီထဲမှာပေါ်လာလိမ့်မယ်။

အဆိုပါအံ့သြဖွယ်အင်္ဂါရပ် - ဒီဇိုင်းကို "Axel" ဟုအထူးကျားမှ predisposed မဟုတ်ပါဘူး။ ဒီအစက်အမျိုးသမီးနှင့်အမျိုးသားနှစ်ဦးစလုံးဖွစျနိုငျပါတယျ။ ဘီးနောက်ကွယ်မှ "Mazda ကား" အငြိမ်းစားပင်ရှက်မဟုတ်ပါဘူး။ ဂျပန်မဆိုအသက်ကလူများအတွက်သင့်လျော်သောကြောင်းအရှိဆုံးစွယ်စုံဒီဇိုင်းကိုဖန်တီးနိုင်ခဲ့ပါတယ်။

စက်တစ်ပြောင်ပြောင်တောက်သောရှေ့အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုရှိပါတယ် - Brace မှန်ဘီလူး, စတိုင်မြူများနှင့်ပေါင်းစပ်ကင်နှင့်အတူပါးပျဉ်းကြီးပြင်း။ ခန္ဓာကိုယ်အရောင်ခြယ်သ mirrors နှင့်တံခါးကိုလက်ကိုင်အခြေခံဖွဲ့စည်းမှုပုံစံရှိပါတယ်။ ဖောက်သည်စိတ်ရောကိုယ်ပါကားတစ်စီး၏နောက်ခံကိုကြည့်သောဘီးများကျယ်ပြန့်ရွေးချယ်မှုပူဇော်ကြသည် "Mazda ကား Axel ။ "

အဆိုပါ Hatchback နေတဲ့အချိန်ထွက် restyled ဗားရှင်းပြီးနောက်။ သငျသညျကိုအောကျတှငျမွငျနိုငျကားတစ်စီး၏ဓာတ်ပုံ။ အဘယျ "Mazda ကား Axel?" ဤအချိန်တွင်မှထွက်မတ်တပ်ရပ် ဘန်ပါ, အဖြစ်နှစ်ဦးနှစ်ဖက်လိုင်းပိုထင်ရှားတဲ့ဖြစ်လာခဲ့သည်။ hood ကိုအနည်းငယ်ရှညျလြားသော။ ဒါဟာအသစ်တခုကင်, ကြီးမားသောပျားလပို့ကိုရရှိခဲ့သည်။ အရောင်အစီအစဉ်ကိုပြောင်းလဲမထားပါဘူး။ မူလတန်းအရောင်များ (အပြာနှင့်အနီ), အခြားရရှိနိုင်တွေအများကြီးအပြင် - စသည်တို့ကိုအဖြူ, ငွေ, ပုလဲ, ရွှေအဆိုပါစက်သေး taut နှင့်အနည်းငယ်ရန်လိုကြည့်ရှိပါတယ် ... အထူးသဖြင့်ငယ်ရွယ်တဲ့ပရိသတ်ကို၏ဒီဇိုင်းနှင့်တူ။ "Mazda ကား" အစဉ်အမြဲရဲရင့်ဒီဇိုင်းဖြေရှင်းချက်ခွဲခြားထားသည်။ ထို့ကြောင့် "သုံးရူဘယ်" taillight ပြောင်းလဲသွားခဲ့သည်။ "Mazda ကား Aksel" ဟုအဆိုပါစက်ရုံထဲကနေထားပြီးမှန်ဘီလူးရှိပါတယ်။ အဆိုပါဒီဇိုင်းကအရမ်းစိတ်ဝင်စားဖို့ထွက်လာ၏ - တဲ့အနက်ရောင်ပျံ့အတူစောင်း headlamp သို့ပေါင်းစည်းပတ်ပတ်လည်မီးခွက်။ ထိုသို့သောရဲရင့်စိတ်ကူးများပင်တစ်ခုတည်းထုတ်လုပ်သူလေ့ကျင့်ခဲ့ပါဘူး။ လက်ဝဲ၏နောက်ကျောလျော့နည်းဆွဲဆောင်မှုမဟုတ်ပါဘူး။ အဆိုပါစည်အဆိုပါ Hatchback အပေါ်အဖုံး (နှင့်လည်း Sedan ခဲ့ကြသည်) တစ်ဦးအတန်အသင့်ခုံးဖန်ရှိပါတယ်။ ပြန်ဤအချိန်တွင် "Nissan ကား Primera" ကဲ့သို့ကွညျ့သတိရပါ။

တစ်မျိုးက "ဖောင်းလိမ္မော်ရောင်။ " နောက်ကျောမှာ "Troika" ကိုမည်သို့ထို့နောက် "Nissan ကား" ဆီသို့ဦးတည်အနုတ်လက္ခဏာဖြစ်ခဲ့သည် ... သို့သော်။ "Mazda ကား Axel" တကယ်ကောင်းတဲ့အသွင်အပြင်ရှိသည်သောအနည်းငယ်ဂျပန်ကားများထဲကတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ ဒီကားရဲ့ပိုင်ရှင်များ၏သုံးသပ်ချက်များကိုထပ်လောင်းခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

စက်၏အရွယ်အစားအဘို့သကဲ့သို့, ကျစ်လစ်သိပ်သည်းအသွင်အပြင်၏ကြားမှ, တကအလွန်ကြီးမားတဲ့အရွယ်အစားရှိပါတယ်။ 1,46 မီတာ, အကျယ် - - 1.75 မီတာ 4,49 မီတာ (6 sedan ကားစင်တီမီတာပိုကြီး) အမြင့်၏ထို့ကြောင့် "Mazda ကား Axel" Hatchback အရှည်။ မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး - 16 စင်တီမီတာ။ အဘယ်အရာကိုပိုင်ရှင်တွေ "Mazda ကား Axel?" ကားအကြောင်းကိုပြောပါ reviews အထူးသဖြင့်ရသောအချိန်သည်ဆောင်းကာလ၌, မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး၏မရှိခြင်းကိုသတိပြုပါ။ ဒါဟာအားလုံးကျစ်လျစ် Hatchback ၏ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်တယ်ဆိုတာပုံရသည်။

Saloon ကားတစ်စီး

323f နဲ့နှိုင်းယှဉ်ပြည်ထဲရေး, အများကြီးပိုကောင်းလှပါတယ်။ "Mazda ကား" မာလ်တီမီဒီယာခလုတ်တစ်ခုချောမွေ့ panel ကများနှင့်အနီရောင်တူရိယာ panel ကို (sporty ၏အရိပ်အမြွက်တစျမြိုး) နဲ့သစ်တစ်ခု 3-ပြောသောစတီယာရင်ဘီးကိုဝယ်ယူခဲ့သည်။ တစ်ခုချင်းစီစကေးရေတွင်းတစ်တွင်းထဲမှာ "ရေနစ်" ။ တံခါးကိုကဒ်အစွမ်းထက်ပီပေါင်းစည်းဖြစ်ပါတယ်။ ခရီးသည်အခြမ်းတွင် - တစ်သော့ချက်နှင့်အတူသော့ခတ်ထားတဲ့ကြီးမားတဲ့, ကျယ်ဝန်သောလက်အိတ်သေတ္တာ။ အများဆုံးတိ "Mazda ကား Axel" ဟုအဆိုပါဗဟို panel ကိုအရွက်သောအရောင်အညွှန်း Display, တပ်ဆင်ထားသည်။ console - တစ်ဦးမဟုတ်ဘဲကျယ်ပြန့်ခြင်းနှင့်မလိုအပ်သောခလုတ်တွေနဲ့လူစည်ကားမဟုတ်ပါဘူး။ "Axel" ရေဒီယိုများလွှတ်ပေးရေးနှင့်အတူယခုလေအေးပေးစက်စနစ်ဖြင့်ပြည့်စုံလာပါတယ်။ အရေးပေါ်အပေါ်ရေဒီယိုအစားထိုးသောအခါဤပြဿနာများကိုဖန်တီးပေးပါတယ်။ အများအပြားပိုင်ရှင်များ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းတွင်ဖော်ပြထားသည်အတိုင်း, နေရာလွတ်မရှိရှားပါးမှုအတွင်း, အကျစ်လစ်သိပ်သည်းလူတန်းစားမှပိုင်ဆိုင်နေပေမယ့်။ နောက်ကျောထိုင်ခုံတွင်, သုံး headrests နှင့်ပျော့ပျောင်းဖို့အတွက်လက်မောင်းဒာရှိပါတယ်။ တစ်ခုချင်းစီကိုခရီးသည်တစ်ဦးထိုင်ခုံခါးပတ်ရှိပါတယ်။ သူတို့ကကောင်းကောင်းနှင့်အမတ်နေရာပိုင်ရှင်တွေတုံ့ပြန်ကြသည်။ သူတို့ကအတန်အသင့်ခက်ဖြစ်ကြပြီးကောင်းသောနှစ်ဦးနှစ်ဖက်ထောက်ခံမှုရှိသည်။ ဗားရှင်းပေါ် မူတည်. နည်းစနစ်သို့မဟုတ် drive ပေါ်တွင်စည်းမျဉ်းသတ်မှတ်။

ယာဉ်များ၏နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

အဘယ်အရာကိုမော်တာ Mans "Mazda ကား Axel?" အဆိုပါအင်ဂျင်အဓိကအားဖြင့်ဓါတ်ဆီ, ဒါပေမဲ့ဒီဇယ်လည်းရှိပါတယ် "treshki ။ " သူတို့ကိုတွင်အဆုံး၌ပြောပြလိမ့်မယ်။

ဒီတော့လိုင်းဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အတွက်ပထမဦးဆုံး 105 မြင်းကောင်ရေအားဖြင့် 1.6 လီတာယူနစ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်အင်ဂျင်ရုရှားစျေးကွက်၏အများဆုံးတွေ့ဆုံခဲ့သည်။

150 မြင်းကောင်ရေအားနဲ့ Two-လီတာဗားရှင်းလည်းရှိပါသည်။ အဆိုပါမော်တာကောင်းတစ်ဦး torque ရှိပါတယ်။ "Mazda ကား Axel" ၏ရာပေါင်းများစွာအထိ 9 စက္ကန့်အတွင်းအရှိန်မြှင့်။ တစ်နာရီကို 200 ကီလိုမီတာအများဆုံးမြန်နှုန်း။ စုစုပေါင်းသံသရာအတွက်လောင်စာသုံးစွဲမှု - 8.2 လီတာ။ အဆိုပါအကြံပြုကထုတ်တဲ့ rating - AI အ-95 ။

အမေရိကန်ဈေးကွက်အတွက်လောင်စာ-ထိုးသွင်းဖြန့်ဝေဆေးထိုးနှစ်ခုပါဝါယူနစ်ရှိခဲ့သည်:

• 84 မြင်းကောင်ရေနှင့်အတူ 1.4 လီတာအင်ဂျင်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၌အတော်လေးရှားပါး။ ကြောင့်ဆင်းရဲသားကိုပြောင်းလဲနေသောဝိသေသလက္ခဏာများမှ Illiquid ။ လူစုခွဲရန်ရာပေါင်းများစွာနီးပါး 15 စက္ကန့်ကိုယူ။
• 170 မြင်းကောင်ရေနှင့်အတူ 2.3 လီတာအင်ဂျင်။ တရာမှစွန့်ကြဲ 7,5 စက္ကန့်ယူထားသော။ အများဆုံးမြန်နှုန်း - တစ်နာရီ 250 ကီလိုမီတာ။

ဒီဇယ် "Mazda ကား"

လိုင်းအတွက်ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် ပတ်သက်. တစ်ဦးတည်းသာ "အစိုင်အခဲလောင်စာ" ယူနစ်ကကိုယ်စားပြုနေပါတယ်။ မိမိအနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများကဘာလဲ? "Mazda ကား Axel » TD 1.6 လီတာတစ်အသံအတိုးအကျယ်မှာ 109 မြင်းကောင်ရေတစ်စွမ်းရည်ရှိပါတယ်။ မော်တော်ကွဲပြားခြားနားတာဘိုဒါကောင်းသောအရှိန်အဟုန်ရှိပါတယ်။ ဒီဇယ်ရာပေါင်းများစွာခင်မှာ "Axel" 11.5 စက္ကန့်အတွင်းအရှိန်မြှင့်။ အများဆုံးမြန်နှုန်း - တစ်နာရီ 182 ကီလိုမီတာ။

ကားတစ်စီးဂီယာ

"Mazda ကား Aksel" PPC ၏ကျယ်ပြန့ရှိပါတယ်။ ဒါဟာ transmission ကို 4 အမျိုးအစားများကိုထူထောင်:

• တစ်ဦးကငါးမြန်နှုန်း mechanics ရဲ့။
• four-ဇာတ်စင်အလိုအလျောက်။
• တစ်ဦးကခြောက်လုံးမြန်နှုန်း mechanics ရဲ့။
• ငါးမြန်နှုန်းအော်တို။

လူကြိုက်အများဆုံး - 6-speed manual ဂီယာ။ ဒါဟာရုရှားမှာနှင့်အမေရိကန်စျေးကွက်အတွက်နှစ်ဦးစလုံးအကြီးအဝယ်လိုအားအတွက်ဖြစ်ပါတယ်။ အများအပြားပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအဆိုအရစစ်ဆင်ရေးအတွင်းအဘယ်သူမျှမပြဿနာ။

"Axel T က"

"Mazda ကား" ၏ turbocharged version ကိုကန့်သတ်စီးရီးအတွက်ရရှိနိုင်ပါသည်။ သူတို့က 280 မြင်းကောင်ရေနှင့်အတူဓာတ်ဆီ 2.5 လီတာအင်ဂျင်ဝန်ထမ်းတွေရှိပါတယ်။ လူစုခွဲရန်ရာပေါင်းများစွာ 6 စက္ကန့်ကိုယူ။ အများဆုံးမြန်နှုန်းဆော့ဖ်ဝဲအားဖြင့်ကန့်သတ်ထားနှင့်တစ်နာရီလျှင် 250 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။

ကိုယ်ထည်ကား

အဆိုပါ 323rd မတူဘဲထဲမှာ "Axel" တစ်ဦးအပြည့်အဝလွတ်လပ်သောရပ်ဆိုင်းမှုရှိပါတယ်။ သို့သော်ကားတွင်းထဲမှာခက်ခဲတဲ့ရရှိသွားတဲ့။ အနိမ့်ပရိုဖိုင်းကိုတာယာနှင့်အတိုလေဖြတ် dampers - ဒါကပြိုင်ကားဆန်သော "Mazda ကား" မှကိုအဓိကအားထား။ သို့သော်အလှည့်အတွက်ပိုင်ရှင်များ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသည်နှင့်အညီ, ပေါ်သို့မထားဘူး။ တပ်ဦး - "McPherson" နောက်ဘက် - "mnogoryichazhka" ။ Anti-လိပ်ဘားရှိပါတယ်။ ဘရိတ်စနစ်က - နှစ်ဦးစလုံး axles အပေါ် disk ကို။ တပ်ဦး - ပေါကျကှဲ။ တချို့ကဗားရှင်းလေဝင်လေထွက် discs တွေကိုနှင့်နောက်ဘက်နှင့်အတူပြီးစီးခဲ့နေကြသည်။ မောင်း - သာရှေ့။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့က "Mazda ကား Aksel '' နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ, ဒီဇိုင်းနှင့်အတွင်းပိုင်းသည်အဘယ်အရာတွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါကားကိုဆဲလူအစုအဝေးထဲကနေထွက်ရပ်။ စက်ဒိုင်းနမစ် (ကုသမပေး 1.4 လီတာအင်ဂျင်လျှင်) ဆုံးရှုံးနှင့်ဝန်ဆောင်မှုစျေးပေါသည်မဟုတ်။ ဤသည်က၎င်း၏အဓိကအားသာချက်ဖြစ်ပါတယ်။