ကားများ, ကားများ
PPC VAZ-2114: အဆိုပါကိရိယာစစ်ဆင်ရေးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများနှင့်ပြုပြင်
ခေတ်မီကားများ transmission ကိုအမျိုးမျိုးတပ်ဆင်ထားကြသည်။ ဒါကအားလုံးသိကြ "အာဖရိက-torque converter ကို" ဒါကြောင့်အပေါ် stepless အပြောင်းအလဲတွေဟာ, DSG (Concern "Audi ကား"), စက်မှုနှင့်အတူအလိုအလျောက်ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ သို့ရာတွင်အဘယ်သူမျှကိစ္စတိုးတက်ဘယ်လို ဟာဂီယာအုံ, အရှိဆုံးယုံကြည်စိတ်ချရသောတပါးဂန္ "mechanics ရဲ့" ဖြစ်စဉ်းစားသည်။ ထိုသို့သောယာဉ်များအားလုံးပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှုတပ်ဆင်ထားကြသည်။ အဆိုပါချွင်းချက်အနေနဲ့အော်တိုဂီယာတည်စေတော်မူသောထိပ်တိအတွက် "Kalina" နှင့် "အနောက်" ၏နောက်ဆုံးပေါ်မျိုးဆက်ဖြစ်ပါတယ်။ VAZ-2114, မခွဲခြားဘဲထုတ်လုပ်စုဝေးယခုနှစ်, အမြဲတမ်း "စက်ပြင်" နဲ့တပ်ဆင်ထား။ ကောင်းပြီ, ရဲ့နိယာမနှင့် operating features တွေအလုပ်လုပ်၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံကိုကြည့်ကြကုန်အံ့။
ရက်ချိန်း
manual ဂီယာ ဘီးမှအင်ဂျင်ကနေလိမ်အားထုတ်လွှင့်ရန်အသုံးပြုသည်။ တစ်ဦးဆက်ကပ်အပ်နှံလီဗာကထိန်းချုပ်ထား (rocker CAT) ။ VAZ-2114 အတွက်ဂန္ထဝင် "pyatistupkoy" အဖြစ်ကောင်းစွာအဖြစ် "Priora", "တစ်ဆယ်" နှင့်ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှု၏အခြားကားများတပ်ဆင်ထားသည်။
စက်ကို
ယင်းဂီယာ VAZ-2114 ၏ဆောက်လုပ်ရေးကိုအောက်ပါပစ္စည်းများကိုလိုအပ်သည်:
- Gear ကိုသေတ္တာ။
- ရိုးတံ။ သူတို့ထဲကအတော်များများ။ ဒါဟာ, မူလတန်းအလယ်တန်းနှင့်အလယ်အလတ်ဖြစ်ပါတယ်။
- synchronous ။
- ပြောင်းပြန်ဂီယာ။ ဒါဟာနောက်ထပ်ဂီယာနှင့်ရိုးတံပါဝင်ပါသည်။
- SHIFT လီဗာ။
- Carter ကဂီယာ။
- ရေနံယိုစီးမှုနှင့်အဆာအပေါက်။
- Dipstick နှင့် breather ။
ကားမောင်း ဂီယာ ဟာလီဗာအပေါ်တည်ရှိပါတယ်။
ယင်းဂီယာ၏ algorithm ကို
ဤအသေးစိတျနှငျ့အတူ flywheel အပေါ်ဘီးမှအင်ဂျင်အနေဖြင့်အမြင်နှင့် torque ၏ဂီယာလာပါတယ်။ တစ်ခုချင်းစီကိုဂီယာသွားများတဲ့နေရာမှာမတူညီတဲ့နံပါတ်နှင့်ဂီယာအချိုးအစားရှိပါတယ်။ တစ်ဦးချင်းစီနောက်ဆက်တွဲဂီယာလျှော့ချဖြစ်ပါတယ်အတူ။
နောက်ဘက်
အဆုံးစွန်သောနှင့်စပ်လျဉ်း၎င်း၏ဂီယာအချိုး 3,53 ဖြစ်ပါတယ်။ နောက်ဘက်မြန်နှုန်းဂီယာဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ချက်အတွက်ဝင်ရိုးတစ်ခုလည်ပတ်ပေးပါသည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့ကသီးခြားဂီယာနဲ့အပိုဆောင်းရိုးလိုအပ်ပါသည်။ ရလဒ်အဖြစ်ဂီယာအားလုံးအတွက်၏နံပါတ်တစ်ထူးဆန်းဖို့အတွက်ပြောင်းလဲနေသည်နှင့်လိမ်အား၎င်း၏ဦးတည်ချက်ပြောင်းလဲစေပါသည်။ ဒါ့အပြင်ဒီဂီယာ synchronous ဆုံးရှုံး - အမြန်နှုန်းမှာဖွင်ရပါဘူး။ transmission VAZ-2114 တန်းတူဂီယာရှိပါတယ် ဂီယာအချိုး, 0,941 ဖြစ်၏။ ဒါကစတုတ္ထမြန်နှုန်းဖြစ်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့်ဂီယာအလယ်တန်းရိုးဒုတိယကဲ့သို့တူညီသောအင်အားနှင့်အတူလှည့်။ ဆိုလိုသည်ကား များ၏ angular အလျင် နှစ်ခုဒြပ်စင်အလှည့်တူညီသည်။ သူမ၏မော်တော်ကားသမား "ကိုတိုက်ရိုက်။ " ဟုခေါ်
အင်္ဂါရပ်များဂီယာ
ကားများ၏အမြင့်ဆုံး torque - ပထမမြန်နှုန်း။ အဆိုပါအင်ဂျင်ဘီးကိုလှည့်ရန်ခက်ခဲသည်မဟုတ်, စက်၏အမြန်နှုန်းတစ်နာရီလျှင် 40 ကီလိုမီတာထက်မပိုပါဘူး။ တစ်ဦးမြန်နှုန်း tachometer အပ်ရောက်ရှိသည့်အခါကအနီရောင်စကေးအတွက်များသောအားဖြင့်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်, နောက်ထပ်တိုးတက်မှုများအတွက်ဆီးအတားမရှိ, ဒါပေမယ့်ပိုမြန်ဂီယာသို့ပြောင်းရန်လိုအပ်ပေသည်။ ထိုအခါဒါကြောင့်အပေါ်, တတိယတစ်ဦးလေးနှင့်အပေါ်မှာ။ မဆိုလွှဲပြောင်းတသမတ်တည်းထွက်သယ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ပါဝါကိုစိတ်ချလက်ချတတိယဂီယာ 20 ကီလိုမီတာမှာကားတစ်စီးအရှိန်မြှင့်ရန်လုံလောက်လိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ သင်တန်းက 5 လီတာ V ကို-8 မပါလျှင်။
စစ်ဆင်ရေး, ပြုပြင်ခြင်းနှင့်ထိန်းသိမ်းခြင်း
VAZ-2114 ၏ PPC ပြုပြင်ထုတ်ပယ်ရန်, ထုတ်လုပ်သူပုံမှန်ရေနံပြောင်းလဲမှုအကြံပြုသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်စက်မှု transmission ကိုအများစုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-အခမဲ့ဖြစ်ကြသည်။ သည်, ချောဆီအရည်ကြည်၏ကာလအများဆုံးအရင်းအမြစ် CAT ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်ဤတင်သွင်းကားများနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ သည် "Samara" နှင့်စပ်လျဉ်းအဖြစ်ကျနော်တို့ဂီယာရဲ့ပုံမှန်လည်ပတ်ဘို့သင့်ကိုဂီယာအုံအတွင်းရေနံပြောင်းလဲပစ်ရန်လိုအပျကွောငျးပွောဆိုနိုငျသညျ။ 2114 အဘယ်သူမျှမချွင်းချက်ဖြစ်ပါတယ်။ ထုတ်လုပ်သူ 60 တထောင်ကီလိုမီတာတဲ့ကာလရွေးချယ်သည်။ ဒါဟာအစလှုပ်ရှားမှု၏ရှည်လျားသောကာလပြီးနောက်ကပြောင်းလဲပစ်ရန်အကြံပြုသည်။ ဥပမာ, ကားတစ်စီး၏ "hibernation" ပြီးနောက်ကားဂိုဒေါင်ထဲမှာဒါမှမဟုတ်လမ်းပေါ်မှာ။ ယင်းမော်တာမတူဘဲ, ဂီယာ, ဆီမြင့်မားထဲမှာပါတဲ့ရှိပါတယ်။ VAZ-2114 ပြုလုပ်ရန် 80W-85 ဖြစ်ပါတယ်။
တစ်စက်မှုဂီယာအတွက်ရေနံပြောင်းခြင်း
ပထမဦးဆုံးခြေလှမ်းကရေနံ၏ညာဘက်ငွေပမာဏကိုပြင်ဆင်ထားရန်ဖြစ်တယ်, အဟောင်းကိုအကြံပေးအဖွဲ့ "ကိုထုတ်လုပ်ဆောင်နေ။ " ငါးခြေလှမ်းသေတ္တာများအဘို့ standard volume - 3.3 လီတာဖြစ်ပါတယ်။ ရေနံပြောင်းလဲမှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကဖျော်ဖြေဖို့ဖြစ်နိုင်, တစ်ဦးအခက်အခဲမဟုတ်ပါဘူး။ အဆိုပါအာကာသယာဉ်ကနေတဆင့်သွန်းလောင်းလေ၏။ အကြိုရေနံ (အထူးသဖြင့်ရသောအချိန်သည်ဆောင်းကာလ၌) အရည်ခဲ့နိုင်အောင်, box ကို "ထနွေး" အကြံပြုပါသည်။ အမှိုက်ကနေယိုစီးမှုနှင့် Filler (များသောအားဖြင့်တစ်ရက်ကြ၏စုံစမ်းစစ်ဆေး) ၏ pre-စင်ကြယ်သောမျက်နှာပြင်။ ကျနော်တို့ကရော်ဘာ plug ကိုဖယ်ရှားဝါယာကြိုးအပေါက်သူ့ဟာသူသုံးပြီးစင်ကြယ်စေပြီးနောက်။ အသုံးဆီအစားထိုးစွမ်းရည်။ ဒါဟာဓါး၏ဘေးထွက်ထဲကဖြတ်, မလိုအပ်သောပလပ်စတစ်ဗူးနဲ့လုပ်ထားတဲ့နိုင်ပါသည်။
အသက်ကိုစောင့်ဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ?
ယင်းဂီယာအုံ၏ဘဝတိုးချဲ့ဖို့, ကမှန်မှန်ဆီကိုပြောင်းလဲပစ်ရန်, ဒါပေမယ့်လည်းမှန်ကန်စွာပြောင်းလဲမသာလိုအပ်ပေသည်။ "ဒုတိယ" သေးငယ်တဲ့ခေတ္တအတူကပ်ရန် "ပထမဦးဆုံး" ကနေအကူးအပြောင်း - ဒါဟာ gearshift လီဗာဆွဲထုတ်ဖို့မလိုအပ်ပါဘူး။
ကောက်ချက်
ဒါကြောင့်ကျနော်တို့စက်မှုများ၏စက်ကိရိယာနှင့်စစ်ဆင်ရေးတွေ့ရှိခဲ့ ကားဂီယာ VAZ-2114 ။ ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်ကို "စက်ပြင်" ယန္တရားအလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသောဖြစ်ပါသည် - ကချိုးဖျက်ဖို့ခက်ခဲသည်။ သို့သော်နှောင့်နှေးရေနံနှင့်သူမ၏အသက်တာ၏ရန်လိုမှတဖန်ပြောင်းပြန်လှန်၏အစားထိုးအကြိမ်ပေါင်းများစွာကိုတိုစေပါလိမ့်မည်။
Similar articles
Trending Now