ကားများကားများ

"Toyota က Opa" (Toyota က Opa): သတ်မှတ်ချက်များ, သုံးသပ်ချက်များ, စျေးနှုန်းနှင့်ဓာတ်ပုံများ

2000 ခုနှစ်တွင်ဂျပန်ကုမ္ပဏီတိုယိုတာမော်တော်ကော်ပိုရေးရှင်းဆုံးဖြတ်ရန်အလွန်ခက်ခဲသောအများပြည်သူကားတစ်စီးလူတန်းစားမှမိတ်ဆက်ပေးသည်။ ကသာပြည်တွင်းစျေးကွက်အဘို့ဖြစ်၏ဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်း, Far East နှင့်နယူးဇီလန်ကနေအများအပြားယာဉ်မောင်းကတန်ဖိုးထားကြောင့်ဤအမော်ဒယ်အသုံးပြုသူများအနေဖြင့်အပြုသဘောတုံ့ပြန်ချက်တွေအများကြီးလက်ခံရရှိခဲ့သည်။

အကြောင်းတရားများနှင့်လက္ခဏာများ

ခန္ဓာကိုယ်ကားတစ်စီး "တိုယိုတာ Opa" ဟုမီနီဗန်နှင့်သင်မည်သည့်အခက်အခဲမရှိဘဲခရီးသည်နှင့်အိတ်နေရာခွင့်ပြုထားတဲ့ငါးတံခါးကို Hatchback, အကြားတစ်ဦး symbiosis ဖြစ်ပါတယ်။ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာစာပေအတော်များများ kei-ကားများကလွှမ်းမိုးထားတဲ့ဂျပန်စက်ယန္တရားစျေးကွက်များအတွက်လှည်းကြောင့်ခွဲခြားရန်ပိုနှစ်သက်။ ဒီ model ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများအတွက်အကြောင်းပြချက်အချိန်ကြောင်းကာလအတွင်းမိသားစုတစ်စုလုံးအတွက်အကောင်းဆုံးကားတွေအဖြစ်နေရာယူထားကြသည်ကို Full-size ကို Sedan နှင့် Corona Premio Carina ဝယ်လိုအားအတွက်ကျဆင်းမှုဖြစ်ခဲ့သည်။ သူတို့က 90 ရဲ့အဆုံးမှာလူကြိုက်များဆုံးရှုံးဖို့စတင်ခဲ့သော်လည်း, ကြောင့်ကုမ္ပဏီ၏စီမံခန့်ခွဲမှုစျေးကွက်ဦးစားပေး၏ရင်ပေါင်တန်းနိုင်ရန်စောင့်ရှောက်ဖို့ဆိုတဲ့အချက်ကို၎င်းထိုသို့သူတို့အဘို့အံ့အားသင့်စရာမဟုတ်ခဲ့ပေ။

စံပြ၏ဖွံ့ဖြိုးရေးကောင်စီ

နှစ်သိမ့်ခြင်းနှင့် Compact နှင့်အတူအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ permeability ပေါင်းစပ်မယ်လို့စက်တွေနှင့်တစ်ဦးအဖြစ်သက်ဆိုင်ရာလိမ့်မယ် - ကားဖှံ့ဖွိုးတိုး "တိုယိုတာ Opa" ၏အင်ဂျင်နီယာစစ်တမ်းနှင့်ဒီဇိုင်းကိုအောင်မြင်စွာအလွန်လူကြိုက်များစီမံကိန်းကို Recreational VehileRAV4 အကောင်အထည်ဖော်ရန်စီမံခန့်ခွဲခဲ့သည့်အဆိုပါကော်ပိုရေးရှင်း၏ယူနစ်များ၏တဦးတည်းမှအပ်နှင်းခဲ့ကြ မြို့ထဲမှာ၌၎င်း, သဘောသဘာဝနှင့်နီးစပ်သော။ ထို့ကြောင့်, ဒီဇိုင်နာများနှင့်အင်ဂျင်နီယာများ Kiichiro Toyoda သည်အခြေခံပြီးကော်ပိုရေးရှင်း၏၎င်း၏အခြေခံမူများနှင့်အစဉ်အလာကိုပြောင်းမအရှိဆုံးဒေသဆိုင်ရာအခြေအနေများ, ဂျပန်၌အလိုအလျောက် agglomerations ဖို့အဆင်ပြေအောင်။

အဆိုပါမော်ဒယ်အလွယ်တကူသိပ်သည်းမြို့ပြနှင့်ပြည်နယ်စည်းမျဉ်းမူဝါဒအများအတွက် Rising Sun က၏မြေအတွက်ဒါလူကြိုက်များသော Multi-level ကိုကားတစ်စီးပန်းခြံများအတွက်ဖုန်းခေါ်ခွင့်ပြုခဲ့သော 4250 × 1695 × 1525 မီလီမီတာ၏ရှုထောင့်နှင့်အတူငယ်လေးတစ်ပေမယ့်အလွန်စဉ်းစားဟန်ခန္ဓာကိုယ်လက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ဒါဟာတိုက်ခန်းအဆောက်အအုံအခြေအနေများအတွက်ဂျပန်မြို့ကြီးတွေမှာအနည်းဆုံးဇိမ်ခံကြည့်, ဝယ်ကားတစ်စီးဆည်းပူးပိုင်ခွင့်ရှိပါတယ်ရာမရှိဘဲယာဉ်နှင့်၎င်း၏အရွယ်အစားမှာအမြင့်အပေါ်ကြမ်းကြမ်းတမ်းတမ်းကန့်သတ်နေတဲ့စီးရီးအဖြစ်ဟာမသင်မနေရသိုလှောင်ရန်နေရာ, ပါဝငျသညျ။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ကြောင့်ယာဉ်ရပ်နားနေရာများ crossover အစိတ်အပိုင်း၏ရှားပါးမှုရန်, SUVs သို့မဟုတ်ကျယ်ဝန်သောမီနီဗန်အပါအဝင်တောင်းဆိုခဲ့ပါဘူး - သူတို့ကြောင့်စျေးကြီးဖြတ်သန်းခများနှင့်မြင့်မားသောလုပ်ငန်းလည်ပတ်စရိတ်မြို့ကြီးများတွင်၏စည်းကမ်းချက်များ၌လက်မခံနိုင်ဖြစ်ကြသည်။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်အလက်

ကားများအပြည့်အဝ၏တစ်ခုလုံးကိုပြည့်ပြည့်စုံစုံကျေနပ်အောင်ထားတဲ့ "တိုယိုတာ Opa" ရှေးခယျြသောကားကို "Vista က" အဘို့အပလက်ဖောင်း နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာစီမံကိန်းကို။ ၎င်း၏ထူးဆန်းတဲ့အမည်ဖြင့်အသစ်မော်တော်ယာဉ်အစွန်းရောက်အံ့အားသင့်ကိုဆိုလိုသည်ကြောင်းပေါ်တူဂီစကားရပ်လိုအပ်ပါသည်။ သငျသညျ Russian သို့ကဘာသာပြန်ဆိုဖို့ကြိုးစားလျှင်သင်သည်ဤကဲ့သို့သောအရာတစ်ခုခုကိုရဖို့: Toyota က "အာ့, တကယ့်တစ်ဦးဖြစ်ပါတယ်" "?" ။

နည်းပညာဆိုင်ရာအထူးကုနှစ်ခု drive ကိုရှေးခယျြစရာထောက်ပံ့ခဲ့ပြီးသောအဘို့လုံလောက်စွာကိုင်တွယ်၏စောင့်ရှောက်မှု, ယူကြပြီ: အပြည့်အဝ, ကစားသုံးမှုလောင်စာသောကွောငျ့, စနစ် V ကို Flex ကိုအချိန်နှင့်ရှေ့နေဖြင့်ထောက်ပံ့ပေးသောသိသိသာသာလျော့နည်းဖြစ်ပြီး, အမိန့်အပေါ်လမ်းမျက်နှာပြင်၏မတ်စောက်ခြင်းနှင့်ချောကဏ္ဍများအပေါ်ကားမောင်း၏အဆင်ပြေစေရန် ပိုကောင်းတဲ့။

ရွေ့လျားမှု၏ဒိုင်းနမစ်သေချာစေရန် 1.8 သို့မဟုတ် 2.0 လီတာအင်ဂျင်ဟုသတ်မှတ်ထားသည်။ နည်းတန်ဖိုးရှိရှိပါဝါယူနစ် 4-မြန်နှုန်းအော်တိုဂီယာတပ်ဆင်ထားနေစဉ်ပိုမိုမြင့်မားတဲ့ volume ဂီယာတွင် "Toyota က Opa" တစ်ဦးသည် CVT နှင့်တကွကြွလာ။ သူတို့ရဲ့အလုပျမှကျေးဇူးတင်ပါသည်ခက်ခဲအလုပ်များ thoroughfares အပေါ်ရွေ့လျားရှိရာမောင်းမြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်၏ Ergonomics မှအများဆုံးအာရုံစိုက်မှုပေးဆောင်။

ခန့်အပ်တာဝန်ပေးခြင်း, အပြင်ပန်းနှင့်အတွင်းပိုင်း

ကျွန်တော်တစ်ဦးကွဲပြားခြားနားသောထောင့်ကနေကားကိုကြည့်ရှုလျှင်, ရန်သူ၏ကတိကအကြောင်းကိုအဘယ်သူမျှမသံသယရှိပါတယ် "မြို့ပြတောတွင်း။ " ယခင်မော်ဒယ်ထက်ပိုရှည်သာ 12 စင်တီမီတာအားဖြင့်ကားကို "Toyota က Opa" က "ကရီးနာ ', ဒါပေမယ့်ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့အတွင်းပိုင်းနှင့်အနိမ့်ခန္ဓာကိုယ်အမြင့်၏အတွင်းပိုင်းအလှဆင်၏အပြင်အဆင်၏အခြေစိုက်စခန်းကဒီလူတန်းစားများအတွက်ကြီးမားသောအရံအာကာသဖွင့်လှစ်။ နောက်ဘက်ထိုင်ခုံမှာတော့အနည်းငယ်သောလူသက်သာခံစားရပါလိမ့်မယ်, ဒါပေမယ့်သူတို့ကိုသင်ထားရန်လိုအပ်ပါတယ်လျှင်, စည်အရွယ်အစားအများအပြားအထင်ကြီးလိမ့်မယ်။ ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဘို့နှင့်အမှု၌နေ့ချင်းညချင်းကားများများတွင်အသုံးပြုနိုင်သည့်မနည်း 1,70 ထက်မီတာရရှိနိုင်ပြားမျက်နှာပြင်, ပြီးနောက်။

ကျယ်ဝန်သော

အဆိုပါနောက်ဘက်ထိုင်ခုံက၎င်း၏ဝင်ရိုးပတ်ပတ်လည် 180 ဒီဂရီလှည့်နေကြသည်နှင့်အမျှလိုအပ်သောပြောင်းရွှေ့နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဒူးဧရိယာ၌နောက်ဘက်တန်းခရီးသည်တူညီတဲ့ဦးတည်ချက်အတွက်ပုံစံကုလားထိုင်ထုတ်လုပ်အတိုင်း, လုံလောက်အောင်အာကာသထက်ပိုပါတယ်။ ရလဒ်အဖြစ် - spaciousness နှင့်ကားတစ်စီး၏အဆင်ပြေစေရန် "တိုယိုတာ Opa" အမြားစီးပွားရေးလုပ်ငန်း-class ကို Sedan နှင့်မီနီဗင်၏ငြူစူခြင်း။ ဤရွေ့ကား, စုစုပေါင်းပလက်ဖောင်းမော်ဒယ်အသိအမှတ်ပြုမှုထက်ကျော်လွန် reshaped ကိုယ်ခန္ဓာ၏ထောင့်မှာဘီးလှပတဲ့နှင့်ပထမတစ်ချက်မှာကအနာဂတ်အပြင်ပန်းထဲမှာအကြွင်းမဲ့အာဏာတည်ဆောက်ခဲ့တဲ့ကမ္ဘာ၏ကျိုးကြောင်းနှင့်လက်တွေ့ကြောင်းယုံကြည်ဖို့ခက်ခဲကြောင်းဆိုတဲ့အချက်ကိုရှိနေသော်လည်း။

လုံခွုံမှု

ကားများကိစ္စတွင် "တိုယိုတာ Opa" တွင်, အရာ၏အသွင်ပြင်လက္ခဏာများသာငယ်ရွယ်မိသားစုများ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်အစည်းအဝေးပါဝငျ, ဒါမှမဟုတ်တစ်စက္ကန့်မော်တော်ယာဉ်အဖြစ်အသုံးပြုလျစ်လျူရှုမပေးနှင့်လုံခြုံမှု။ အဆိုပါမော်ဒယ်ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များအတွက်ရှေ့လေအိတ်တရံနှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီး, ဒါပေမယ့်တိုင်နှင့်၎င်း၏ glaze ယူနစ်ပေါ်ဒဏ်ရာနှင့်ထိတ်လန့်တားဆီးဖို့ရည်ရွယ်ထားတဲ့ optional ကိုများနှင့်ဘေးထွက်ဒိုင်းခဲ့သည်။ အရာအတူတကွပုံပျက်သောဇုန်များနှင့်ယာဉ်မတော်တဆမှုတားဆီးသို့မဟုတ်ယင်း၏ဖြစ်ပျက်မှု၏ဆိုးကျိုးများကို minimize လုပ်ဖို့ရည်ရွယ်ယုံကြည်စိတ်ချရသောခန္ဓာကိုယ်နှင့်အတူလမ်းပါဝင်ကို ABS စနစ်နှင့် EBD နှင့်အတူအမြဲတမ်းအဆက်အသွယ်သေချာစေရန်။

ဂျပန်စျေးကွက်တွင်, မော်တော်ကားအကြားယှဉ်ပြိုင်မှုအလွန်မြင့်မားသည်, သို့သော် မော်ဒယ်လ် "တိုယိုတာ Opa" ကျေးဇူးတင်ကြောင်းအပြည့်အဝရှိပါတယ်ရာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း, 2005 အထိပေါ်ကိုကနေဖယ်ရှားပစ်ရန်မဟုတ်ခွင့်ပြုခဲ့သောအလွန်အမင်းတောင်းဆိုနယ်ပယ်ကို ယူ. ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်, အနီးအနားနိုင်ငံအတော်များများကနေစားသုံးသူကိုလည်းဒီစက်၏အားသာချက်များကိုတန်ဖိုးထားနိုင်ခဲ့ကြတယ်။ ဒုတိယကားကိုစျေးကွက်သူတို့နှင့်အတူပြည့်နှက်နေသည်အဖြစ် Right-လက် drive ကိုမော်တော်ယာဉ်များရှိနေဆဲလက်ဝါးကြီးအုပ်ချယ်လှယ်ရှိရာ Far East အတွက်ဤမော်တော်ယာဉ်တွေအများကြီး, ဆဲရှိသေး၏။ ဤသည်ကိုအလွယ်တကူ "Drôme" ၏ဝက်ဘ်ဆိုက်သွားရောက်ခြင်းအားဖြင့် check လုပ်ထားနိုင်ပါတယ်။ "Toyota က Opa" ကျယ်ပြန့်ကိုယ်စားပြုပေမယ့်ရောင်းဖို့အလျင်၏ပိုင်ရှင်များ၏အနည်းငယ်ရှိနေကြသည်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ဤအစက်၏စျေးနှုန်းကောင်းသောနည်းပညာပိုင်းအခွအေနေ၌ရှိကြ၏ 300 000 ရူဘယ်ထဲကနေစတင်ပါလိမ့်မည်။ ဝန်ဆောင်မှုနှင့် function များ၏အနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်ပေးထား, ဒီမော်ဒယ်အချိန်ကြာမြင့်စွာဝယ်လိုအားဖြစ်လိမ့်မည်။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.unansea.com. Theme powered by WordPress.