ကျောင်းအုပ်ကြီးမော်တော်ဆိုင်ကယ်ယူနစ် Gottlieb Daimler ၏အချိန်ကတည်းကပြောင်းလဲသွားပြီ

တစ်ဦးမော်တော်ယာဉ်အဖြစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တစ်နှစ်ရှေ့ကားထင်ရှား၏။ G. အကုမ္ပဏီ Daimler အမညျ inextricably အခြားပါရမီဂျာမန်အင်ဂျင်နီယာတွေနဲ့ဆက်စပ်တစ်ခုကိုတီထွင် - ကားလ်-Benz ကမ္ဘာပေါ်မှာပထမဦးဆုံးကားကိုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ 1885 အတွက်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ယူနစ်အလွန်စရိုက်ကြီးနှင့်ထောက်ပံ့ဖွဲ့စည်းပုံမှာသစ်သားဘောင်ဖြစ်သော်လည်းကြောင့်ဒီကိရိယာကိုယနေ့အာကာသချက်ကိုပိုင်းခြားစိတ်ဖြာလုံးကိုစက်ဘီး၏ရှေ့ပြေးပုံစံဖြစ်လာသည်ဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါကားကိုနှင့်ဆိုင်ကယ်ဘုံထဲမှာအများကြီး။ နှစ်ဦးစလုံးဟာပြည်တွင်းရေးလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်မောင်းနှင်နေကြသည်။ သူတို့ကတစ်ဦးဂီယာ, ဘရိတ်ရှိသည် လောင်စာထောက်ပံ့ရေးစနစ်, အအေး, စက်နှိုး, carburetor, စတီယာရင်ဘီး, လည်ပတ်, ထိုင်ခုံနဲ့လောင်စာဆီတိုင်ကီ။ သင်တန်း၏နောက်ထပ်လည်ပတ်မှု devices များနှင့်, ဤအရာအလုံးစုံအစိတ်အပိုင်းများကိုပေါင်းစပ်သောထောက်ခံမှုဖွဲ့စည်းပုံလည်းရှိပါတယ်။ ဘောင် - ကားဆိုင်ကယ်နေစဉ်ခန္ဓာကိုယ်ဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါ device ကိုမော်တာ များသောအားဖြင့်တစ်ဦးနှင့်အတူပေါင်းစပ်စက်ဘီး, ကို manual ဂီယာ, ကွဲပြားခြားနားသောမော်ဒယ်များများအတွက်ကွဲပြားခြားနားသော။ သူကတစ်ဦး two- သို့မဟုတ်လေးခု-လေဖြတ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဆလင်ဒါအရေအတွက်တဦးတည်းအနေဖြင့်နှစ်ဦးကိုမှကွဲပြားလိမ့်မည်။ စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမဟာပစ္စတင်နှင့် crank ယန္တရားပုံမှန်အလုပ်လုပ်သံသရာနှင့်အတူအတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။

အပူလွန်ကဲခြင်းမှမော်တာကာကွယ်ပေးသည်သောစနစ်, လေထုနှင့်ရေရှိသေး၏။ ဆိုင်ကယ် operating တဲ့အခါမှာကပိတျဆို့နတေဲ့လျှင်, အင်ဂျင်ရပ်တန့်ခြင်းနှင့်အရှိန်အဟုန်ခေတ္တရပ်ဆိုင်းထားရန်စတင်သည်စောင့်ရှောက်မည်ဖြစ်သောကြောင့်ဂရုတစိုက်, အစစ်ထုတ်၏အခြေအနေစောင့်ကြည့်သင့်ပါတယ်။

ဖယောင်းတိုင် - မော်တော်ဆိုင်ကယ် device ကိုအခြား "ဆိုး" ဒြပ်စင်များပါဝင်သည်။ အအေးကနေစတင်ရသောအခါသူတို့ကအင်ဂျင်ထပ်တလဲလဲ, အထူးသဖြင့်, ငွေ့ရည်ဖွဲ့များနှင့်ဖုံးလွှမ်းစေနိုင်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်စက်နှိုးစနစ်ကအလုပ်လုပ်အဖြစ်မော်တော်ယာဉ်ဖြစ်ပါတယ်။ လောင်စာဆီဖြန့်ဝေဆွဲငင်အားခြင်းဖြင့်ဖျော်ဖြေသည်။

ကားမှယေဘုယျအားဖြင့်အလားတူ Carburetor ။ ကိုအလွန်စက်ကိရိယာများ၏စစ်ဆင်ရေးနိုင်အောင်စီစဉ်ပေးထားတယ်ရာ, "Jeep" - စစ်ပွဲကာလအတွင်းသူတောင်မှ "အမေရိကန်တို့၏ Harley" နှင့်စစ်တပ် Jeep များအတွက်စံခဲ့သည်။ ဆိုင်ကယ်ရှည်လျားရပ်တည်မှုသည်ဆိုပါက, ကပြားဂရုတစိုက်ဖယ်ရှားခံရဖို့ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါ nozzle ၏သန့်ရှင်းရေးအတွက်အသုံးပြုရန် သာ. ကောင်း၏ ကြေးနီဝါယာကြိုး။

စိတ်ဝင်စားစရာ device ကိုလည်ပတ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်။ ဒါဟာပျက်စေနှင့်အတူ "ပြွန်ထဲမှာပြွန်" ၏တစ်စက်မှု acoustic filter ကိုဖြစ်ပါတယ်။ အပြင်အသုံးဝင်သောလုပ်ဆောင်ချက်များကိုနှင့်အလှဆင်လည်ပတ်ထံမှဝန်သယ်ဆောင် - ကတောက်ပထွန်းလင်းနှင့်ခရိုမီယမ်နှင့်နီကယ်နှင့်အတူ coated အခြားအစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့တိုင်း biker အမျိုး၏မာနသည်။

ရှေ့ဘီး Rotate အတူတကွ rigidly ဘီးပလ္လင် fixed နှင့်တကွ, လမ်းဆုံလမ်းခွများတွင် fixed သံမဏိပြွန်ထဲမှာကိုဖန်ဆင်းသည်။ ဒါဟာစမ်းနဲ့တယ်လီစကုပ်အမျိုးအစားဟိုက်ဒရောလစ်စျေးမှာဗားတပ်ဆင်ထားသည်။ Farah နှင့်ကိုယ်ရံတော်တို့သည်တခုတည်းသောအရပ်တွင်တည်ရှိသည်နေကြသည်။

နှစ်ဆဘရိတ် - မော်တော်ဆိုင်ကယ် device ကိုအခြားတိကျသောအင်္ဂါရပ်ရှိပါတယ်။ နောက်ဘက်ဘီးကိုနင်းတွေ့ဆုံဘို့, လက်ျာခြေမနှိပ်ခြင်း, ရှေ့နောက်ကွယ်မှ - စတီယာရင်ဘီးပေါ်မှာ right လက်မောင်း။

အများဆုံးမော်ဒယ်ပေါ် installed transmission, သင်ကလေးမြန်နှုန်းနှင့်တစ်ခါတစ်ရံပြောင်းပြန်ထည့်သွင်းရန်ခွင့်ပြုပါတယ်။

ဆိုင်ကယ်ယူနစ်ပေမယ့်ဆဲနေတဲ့ biker ၏ကြမ်းတမ်းဘဝလွယ်ကူချောမွေ့မကြာသေးမီဆယ်စုနှစ်များစွာအတွင်းအခြေခံကျကျအပြောင်းအလဲများကိုလည်း, ဒါပေမယ့်တချို့နည်းပညာဆိုင်ရာတိုးတက်မှုတွေခံခဲ့သည်။ တစ်ဦးကွင်းဆက်တွေနဲ့ထောက်ပံ့သောရေနံ-ခံနိုင်ရည်ရော်ဘာ၏ဖန်ဆင်းဖျံ, သိသိသာသာ၎င်း၏အသက်ကိုစောင့်, ဒါပေမယ့်အဲဒါကိုအထူးသဖြင့်ရေအိုင်မှတဆင့်ကားမောင်းပြီးနောက်အမြဲမှုန်ဝါးကြောင်းကိုသေချာစေသင့်ပါတယ်။