တုရုမြို့ Continental က SportContact 5: ဖောက်သည်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

အဆိုပါကုမ္ပဏီ "Continental က" အသစ်နှင့်ပိုမိုကောင်းမွန်တာယာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့ပိုက်ဆံကြီးမားသောပမာဏဖြုန်းဖြစ်ပါတယ်။ နည်းလမ်, ယေဘုယျခုနှစ်တွင် N. ။ အဆိုပါနင်းပုံစံနှင့်မီတာ၏ရော်ဘာဖွဲ့စည်းမှု၏တိုးတက်မှုအပေါ်သုံးစွဲဂျာမန်များနှင့်အဘယ်ကြောင့်တာယာ Continental က SportContact 5 အလွန်ကောင်းမြတ်သောအရာသည်သူတို့၏မြင့်အရည်အသွေး, လူသိများနေကြပါတယ်။ သို့သော်အသေးစိတ်ကျနော်တို့ဆောင်းပါးထဲမှာထည့်သွင်းစဉ်းစားပါလိမ့်မယ်။ ဒီနေရာတွင်စွမ်းဆောင်ရည်, ဖောက်သည်တုံ့ပြန်ချက်, အပြုသဘောနှင့်အပျက်သဘောတုံ့ပြန်ချက်တွေ့လိမ့်မည်။

ဦးဆောင်စျေးကွက်အနေအထား

စမ်းသပ်ခြင်းတုရုမြို့ Continental က SportContact 5 (225/45 / R17) ဤတာယာထွက်ရှိသောနွေရာသီကာလ၌စစ်ဆင်ရေးများအတွက်ကိုက်ညီဖြစ်ကြောင်းပြသခဲ့သည်။ သူတို့ကအားကစားတစ်ခုအရိပ်အယောင်နှင့်အတူအားကစားကားတစ်စီးလူတန်းစားကားများနှင့် crossover များအတွက်စံပြဖြစ်ကြသည်။ ထိုသို့သောတာယာများနှင့်သာမန် sedan ကားထားရန်ဖြစ်နိုင်မဆိုအမှု၌, ဒီ၏စိတ်လှုပ်ရှားမှုကိုဆုံးရှုံးခဲ့ပါဘူး။ ထုတ်လုပ်သူကဤမော်ဒယ်ဖွံ့ဖြိုးဆဲအတွက်ငွေကြေးနှင့်အချိန်အများကြီးဖြုန်းနေကြတယ်။ ကျနော်တို့ယခင်မော်ဒယ်အပေါငျးတို့သချို့ယွင်းချက်ဖယ်ရှားပစ်နှင့် "ငါး" ကိုပိုမိုသုံးစွဲနိုင်စေရန်ကြိုးစားပါ။

လောလောဆယ်စျေးကွက်အပေါ်ဂျာမန်နွေရာသီတာယာ၏ဤလိုင်းတစ်ဦးဦးဆောင်ရာအရပျယူထားသော။ ဤသည်ရာသီဥတုအခြေအနေအမျိုးမျိုးအတွက်မြောက်မြားစွာစမ်းသပ်မှုကအတည်ပြုသည်။ ရှိသမျှကောင်း, ကတ္တရာပေါ်ရန်လိုမောင်းနှင်မှုအဘို့ကြီးစွာသောရွေးချယ်မှု, ရှိသမျှအတွက်ယခုမူကားရဲ့ Continental က SportContact 5 R17 ၏အကျိုးကျေးဇူးများမှာပိုမိုနီးကပ်စွာကြည့်ယူကြကုန်အံ့။

ရော်ဘာအရောအနှော BlackChilli

ဒီနည်းပညာကိုသုံးစွဲဖို့ပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့အဂျာမန် developer များ။ အဆိုပါရော်ဘာအရောအနှောကိုပိုပြီးမျှမျှတတဖြစ်လာသည်။ အခုတော့မဆိုလမ်းမျက်နှာပြင်လိုက်လျောညီထွေနိုင်စွမ်းယာ။ အမြင့်ဆုံးအဆင့်မှာကိုင်တွယ်မသက်ဆိုင်သင်တစ်ဦးပြားချပ်ချပ်လမ်းပေါ်တွင်သို့မဟုတ် Off-လမ်းခရီးသွားလာနေသောရှိမရှိ၏, ကယ်တင်ခြင်းသို့ရောက်ကြသည်။ အပူပိုင်းနှင့်စိုစွတ်သောကတ္တရာ - လက်တွေ့မပါကွာခြားချက်ဖြစ်ပါတယ်။ BlackChilli နည်းပညာဖြင့် sideslip ၏မြင့်မားသောအဆင့်များနှင့်ယခင်မဟုတ်ခဲ့သည့်ပျော့ပြောင်းပြီးနှင့်ချောမွေ့သည့်ဖြိုဖျက်, ပေး, လမ်းမျက်နှာပြင်မှရော်ဘာတုတ်ကြောင်းထိုကဲ့သို့သောလမ်းအတွက်အလုပ်လုပ်တယ်။

ရော်ဘာဖွဲ့စည်းမှု BlackChilli နည်းပညာအသုံးပြုမှုတစ်ဆယ်ရာခိုင်နှုန်းကိုအားဖြင့်ဘရိတ်အကွာအဝေးလျော့ချခဲ့သည်။ ဒါဟာခေတ်မီတာယာများအတွက်အလွန်ကောင်းသောညွှန်ပြချက်ဖြစ်ပါသည်။ ကျနော်တို့ကိုလည်းပြတ်သားထိန်းချုပ်မှုကိုမီးမောင်းထိုးပြသင့်ပါတယ်။ တာယာကိုပင်ကားမောင်းသူအားဖြင့်ဘီးများနည်းနည်းလေးအလှည့်တုံ့ပြန်ကြသည်။ ထိုသို့သောထိန်းချုပ်မှုကို "Quartet" နဲ့နှိုင်းယှဉ်ရင်ပိုပြီး Optimized ဟုခေါ်တွင်စေနိုင်ပါတယ်။

Continental က Sportcontact 5 SUV ကားလမ်းမကြီးမှာအပြုအမူ

ဂျာမန် crossover နှင့် SUVs များအတွက်သီးခြားလိုင်းတီထွင်ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။ ဤတွင်အချို့သောအပြောင်းအလဲများရှိပါသည်။ သူမသည်အဖြစ်ပုံမှန်ဗားရှင်းထက်သောအရှိန်နှင့် deceleration နှင့်အတူပြိုင်ကားဆန်သောမောင်းနှင်မှုအကြံပြုပေမယ့်ပိုမိုတာရှည်ခံခြင်းနှင့်ကား သာ. ကြီးမြတ်အလေးချိန်ဘို့ဒီဇိုင်းလုပ်ခဲ့တာပါ။

ဒါဟာရှေ့နှင့်နောက်ဘီးပေါ်တွင်နင်းပုံစံအတန်ငယ်ကွဲပြားခြားနားကြောင်းကိုသတိပြုရကျိုးနပ်သည်။ ဒါဟာလမ်းလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လုပ်ဖို့လိုအပ်ပေသည်။ ဒါဟာအရေးမပါဘူး, တစ်ဦးဖုန်မြေပြင်ပေါ်တွင်သို့မဟုတ်ကတ္တရာပေါ်မှာစီးပါလိမ့်မယ်။ "Continental က" မည်သည့်အခြေအနေ၌အညီအမျှအဆင်ပြေခံစားရပါတယ်။ အဓိက "လှည့်ကွက်" ဟုအဆိုပါလိုင်းလမ်းမျက်နှာပြင်မှကော်မြင့်မားမှုနှုန်းဖြစ်ပါသည်။ ဤအပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နင်းနှင့်တင်းကျပ်ခြမ်းအစိတ်အပိုင်းများအားဖြင့်အောင်မြင်ခဲ့သည်။ တင်းကျပ်စွာတတ်နိုင်သမျှအတိုင်းကတ္တရာရန်အဖြစ် Nestle ဖို့ကြိုးစားနေ soft နင်းလုပ်ကွက်များနှင့်တင်းကျပ်ပခုံးဧရိယာဒီအပိုဆောင်းဖိအားဖန်တီးပေးပါတယ်။ ဒါကဘာကြောင့်ဒီနေရာကိုကိုင်တွယ်၏အမြင့်မှာဖြစ်ပါတယ်။

ချောချောမွေ့မွေ့နဲ့တိတ်တဆိတ်

ဒါဟာအမြဲတမ်းအားကစားယာတိတ်ဆိတ်စီးနင်းခွင့်ပြုမထားဘူး။ သို့သော်ထိုသို့ 5. တုံ့ပြန်ချက်တာယာနီးပါးမျှဆူညံသံကြောင်းကိုညွှန်ပြသည့် Continental SportContact အကြောင်းကိုမဟုတ်ပါဘူး။ acoustic နှစျသိမျ့အဆင့်သင့်လျော်သောအဆင့်မှာဖြစ်ပါတယ်ဒါကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ အောင်မြင်ရန်ဤရလဒ်များကိုရော်ဘာနှင့်၎င်း၏ဖွဲ့စည်းမှု၏မြင့် elasticity ကြောင့်ခဲ့ကြသည်။

ခက်ခဲတဲ့နှင့်ကျယ်ပြန့်ပခုံးဧရိယာဟာဝင်ရိုးပေါ်အပိုဆောင်းဝန်ဖန်တီးပေးပါတယ်။ ဒါဟာကားတစ်စီး၏ကိုယ်ထည် unloads နှင့်ပိုပြီးတုံ့ပြန်မှုတစ်ဦးရော်ဘာအပေါ်ကိုင်တွယ်စေသည်။ ကကျီအဖြစ်ချောမွေ့စီးနင်း, ကံမကောင်း, ဆုံးရှုံးခဲ့ရခြင်းဖြစ်သည်။ ဒီရော်ဘာ၏လုပျငနျးကအလွန်ကိုမကြာခဏဖော်ပြခဲ့တဲ့ဖြစ်ပါတယ်နီးပါး inaudible ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ဒီမှာပိုနိမ့်ပရိုဖိုင်းကိုတာယာကိုနားလည်ရန်လိုအပ်ပေသည်, ထိုထက်ပိုသောကြောင့်ဆူညံဖြစ်ပြီး, အဘယ်သူမျှမလှည့်ပတ်ရတဲ့ရှိပါတယ်။

အပျြောအပါးစျေးပေါမဟုတ်ပါဘူး

ကျနော်တို့လူတိုင်းထိုကဲ့သို့သောယာတတ်နိုင်သည်ဟုမပြောနိုင်ပါဘူး။ Continental က 5 တာယာပရီမီယံများမှာ SportContact ။ နိမ့်ဆုံးရောင်းချတွင်တွေ့ရှိနိုင်သည့်အချင်း, - R17 နှင့်လျှင် 10 000 ရူဘယ်ကုန်ကျသည်။ ပေမယ့်အများကြီးအညွှန်းကိန်း၏အမြန်နှုန်းပေါ်မူတည်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, R15 98Y set ကိုတစ်ဦးလျှင် 54 တထောင်ရူဘယ်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်, R15 91Y အကြောင်းကို 25 တထောင်ရူဘယ် (4 အပိုင်းပိုင်း) ကုန်ကျသည်။

R21 - ထိုတင်ဆက်အကွာအဝေးအတွင်းအမြင့်ဆုံးအရွယ်အစား။ 245 / 35R21 96W - - ကုန်ကျစရိတ် set ကိုတစ်ဦးလျှင် 85 တထောင်ရူဘယ်ကဒီမှာအထူးသဖြင့်တစ်ဦးတည်းသာထုတ်လုပ်အဖြစ်အရွယ်အစားကနေရွေးချယ်ဖို့မလိုပါ။ သင်တို့ကိုတွေ့မြင်နိုင်သကဲ့သို့, ဒီဟာစျေးပေါအပျော်အပါးမဟုတ်ပါဘူး။ ပြိုင်ကားဆန်သောမောင်းနှင်မှုပိုတတ်နိုင်တာယာ၏ပဒေသာရှိပါတယ်။ သင်တန်း၏, အများကြီးပိုမြန်ဟောင်းနွမ်းသူတို့က, ဒါပေမဲ့သူတို့အပျေါမှာစျေးနှုန်း tag ကို, ဤမျှလောက်ဘူး။

ငါ Continental က Sportcontact 5 SSR ယူသငျ့သလော

ဒါကမော်ဒယ်ကိုယ်ပိုင် Runflat နည်းပညာပံ့ပိုးဘို့ဖန်ဆင်းထားသည်ဟူသောအချက်ကိုအဘို့အသိသာသည်။ ၎င်း၏အနှစ်သာရဟာထိုးဖေါက်ခြင်းယာပြီးနောက်နေဆဲလူတယောက်အချိန်ဖိအားရရှိထားသူဆိုတဲ့အချက်ကိုတည်ရှိသည်။ ဤအပေါက်ကိုမမှာတစ်ချိန်ကဆုံးဖြတ်တဲ့အခါမှာ low-profile ကိုရော်ဘာအဘို့အထူးသဖြင့်မှန်သည်။ ထက်မပိုသော 80 km / h - ပြည်နယ်အတွင်းရှိထိုးဖောကျ SSR တာယာပီတိအကြောင်းကို 80 ကီလိုမီတာ, ဤအမှု၌အများဆုံးခွင့်ပြုသည့်အမြန်နှုန်းဖြစ်ပါတယ်။

သင်ဘီးဒဏ်ခတ်ခြင်းနှင့်ပြောင်းလဲနှင့်ကိရိယာများမှမဖြစ်နိုင်ပါလျှင်၎င်းသည်စံပြဖြစ်ပါတယ်။ ထို့အပြင်ကနှစ်ဦးနှစ်ဖက်အလျားလိုက်ဖြတ်ပြုပြင်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ထိုကဲ့သို့သောအမှု၌တာယာအများစုဟာ Lathan သည်မဟုတ်, ရိုးရိုးပြင်သို့ပစ်။ တစ်ဖြတ်သို့မဟုတ်ထိုးဖေါက်ခြင်းဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအတွင်းဖြစ်ပျက်လျှင်, သင်လုံခြုံစွာမလွန်ခြင်းနှင့်အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများသည်၏ကျမ်းပိုဒ်နဲ့အတူဝင်ရောက်စွက်ဖက်မည်မဟုတ်ရာအရပ်တွင်နေထိုင်နိုင်ပါတယ်။ မြေတပြင်လုံးတွင်, ဒီမြင့်ထိန်းတာယာပေးထားအကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်ပါတယ်။

အနုတ်လက္ခဏာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းတဲ့မော်တော်ကား

ဤအတာယာ၏မြင့်တန်ဖိုးကိုနေသော်လည်းက "Continental က" ၏အနုတ်လက္ခဏာဘက်၌အလွန်ဘုံဖြစ်ပါတယ်။ ဘုံတိုင်တန်းတာယာ၏နိမ့်ဆုံးရှယ်ယာလျှော့ချနေကြသည်။ ကဝတ်ဆင်ရန်မကြာခဏဝေဖန်အကြောင်းကို 25 000 ကီလိုမီတာအလုပ်လုပ်ပြီး။ အများကြီးမောင်းနှင်မှုရဲ့ style အပေါ်မူတည်ပေမဲ့ဒါဟာအလွန်သေးငယ်သည်။ အဆိုပါနင်းအချိန်မတန် wear မှစလစ်များနှင့်ရုတ်တရက် deceleration ခဲတွေနဲ့စတင်နေသည်။ ဒါပေမယ့်ဘတ်စ်ကားအားကစားအဖြစ်ပြုလုပ်တောင်မှအရေးပါအခြေအနေများတွင် wear ခုခံတွန်းလှန်ရန်ဖြစ်နိုင်သမျှဖြစ်သင့်သည်။

သို့သျောလညျးစားသုံးသူမကြာခဏအတုများ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ကအပေါ်မှားယွင်း။ Czech သို့မဟုတ်ပေါ်တူဂီတာယာကြာရှည်ပါဘူး, ဒါဟာတာရှည်မယ့်လူသိများတဲ့တကယ်တော့ဖြစ်ခဲ့သည်။ အဲဒါကို preference ကိုသာဂျာမန်တာယာပေးရနှစ်လိုဖွယ်သည်အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ ဒီရိုးရှင်းတဲ့အကြောင်းပြချက်သည်အတုတိုးမြှင် wear ချိတ်ဆက်သဘာဝကျပါတယ်။ ကြောင်းပင်ချက်သမ္မတနိုင်ငံအတွက်လုပ်မယ့် "Continental က" အပေါ်စျေးနှုန်း၎င်း tag ရဲ့နေစဉ်, ဂျာမဏီကနေဘတ်စ်ကားထက်နိမ့်တော့မဟုတ်ပါဘူး။

အပြုသဘောဆောင်တဲ့ရှုထောင့်

အခါအားလျော်စွာဒါအများကြီးပိုနေတဲ့အနုတ်လက္ခဏာ, သေးစိတ်ကျေနပ်မှုဖောက်သည်နှင့်တွေ့ဆုံဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်း။ ရော်ဘာသည့် Continental Sportcontact 5 (205/55 / R16) အများအပြားအလေးပေးဒီအပေါ်နီးပါး noiselessly ပြေး။ ဒါဟာအစကတ္တရာပေါ်မှာအတော်လေးယုံကြည်မှုအပြုအမူဖြစ်ပါတယ်။ သင်တန်း၏, အရမ်းမြန်ဆန်စွာနက်ရှိုင်းသောရေအိုင်မသွားဘူး, မဟုတ်လျှင်တစ်ဦးရော်ဘာအပေါ်နီးပါးမျှအန္တရာယ် Aquaplaning ။

စျေးနှုန်း၎င်း tag သည်အများအပြားထိုကဲ့သို့သောအရည်အသွေးမြင့်ထုတ်ကုန်များအတွက်အလွန်ကျိုးကြောင်းဆီလျော်ရှာပါ။ ချောမွေ့ကတ္တရာပေါ်, ဒါပေမယ့်လည်းဖုန်လမ်းနှင့်မျက်နှာပြင်၏အခြားအမျိုးအစားများမသာစီးနင်းစဉ်အတွင်းနောက်ထပ်နှစ်သိမ့်ထောက်ပံ့ထားတဲ့အတော်လေးပျော့ပျောင်းတာယာ။ သို့သျောလညျးကြောင့်ရော်ဘာခံထိုက်ပေ၏, ဒါပေမယ့်သူ့ရဲ့အလားအလာထိရသေးသောတည်နေကြလိမ့်မည်ကတည်းကသင်တစ်ဦးပြိုင်ကားဆန်သောလမ်းအတွက်မောင်းကြဘူးလျှင်ဝယ်ဖို့, အဘယ်သူမျှမသဘာဝကျပါတယ်။

ကျွမ်းကျင်သူထင်မြင်ချက်များ

မော်တော်ကားသမားထွက်ပေါက်သည့် Continental SportContact 5 တစ်ခုပတ်ဝန်းကျင်တွင်ဆူညံသံအများကြီးကိုဖန်တီးခဲ့တယ်။ ချက်ချင်းထုတ်လုပ်သူသတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီစစ်ဆေးအတည်ပြုကြောင်းအထူးကြပ်မတ်စစ်ဆေးမှုစတင်ဒါကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ ရလဒ်အဖြစ်တာယာ 10 မှတ်ထဲက 9.2 တစ်ရမှတ်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ဒါဟာအရည်အသွေးမြင့်အတည်ပြုထားတဲ့ဟာအလွန်လျောက်ပတ်သောပုံဖြစ်ပါသည်။

စိုစွတ်သောခြောက်သွေ့ခင်းပေါ်သီးခြားအပိုဒ်အထီးကျန်အပြုအမူ။ ပထမဦးဆုံးနှင့်ဒုတိယအမှု၌ကာလ၌ရှိသကဲ့သို့မရှိ, ပြဿနာများကို။ တည်ငြိမ်မှု၏အဆင့်မြင့်မသက်ဆိုင်ဘဲမူလအဆိုပါလမျးခရီး၏ပြည်နယ်၏, ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။ ဒါကဂျာမန်ကုမ္ပဏီ၏ဘဏ္ဍာတိုက်၌အခြားသောပေါင်းဖြစ်ပါတယ်။

ဂျာမန်ထုတ်ဝေ AutoBildSportcars အဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက်ပထမဦးဆုံးမှာရော်ဘာသည့် Continental SportContact 5 (225/50 / R17) ထားတော်မူ၏။ ဒါဟာ aquaplaning ၏စည်းကမ်းချက်များ၌ကြီးမားသောဘေးကင်းလုံခြုံမှုရဲ့ margin နဲ့ high-performance ကိုတာယာကြောင့်မှတ်ချက်ပြုထားသည်။ ထိန်းချုပ်ရေးစိုစွတ်သောခြောက်သွေ့မျက်နှာပြင်ကဲ့သို့ရှင်းလင်းသောနေဆဲဖြစ်သည်။ အကြမ်းအားဖြင့်အတူတူပင်တုံ့ပြန်နှင့်ဤစျေးနှုန်းအစိတ်အပိုင်းအတွက်အလုံခြုံဆုံးတာယာအကြား "သည့် Continental" ဟုခေါ်ကိုလန်ဘို၏ဆွစ်ဇာလန်ထုတ်ဝေ။

ငါယူသငျ့သလော

ဤမေးခွန်းကိုတကယ်အများအပြားတဲ့မော်တော်ကားမှစိုးရိမ်စရာဖြစ်ပါတယ်။ ကံမကောင်းစွာပဲ, ဤကိစ္စတွင်တစ်ဦးနှင့်အဖြေကိုပေးစေခြင်းငှါခက်ခဲသည်။ တဖကျတှငျမူအပြုသဘောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ကဂျာမန်ရော်ဘာများ၏အရည်အသွေးမြင့်မားရေးထိုးခဲ့ကြသည်။ အခြားတွင်ပြုလုပ်အားနည်းချက်များမပါဘဲမဖြစ်နဲ့တစ်ချိန်တည်းမှာအလွန်မြင့်စျေးနှုန်းရှိပါတယ်။ အဲဒီကုန်ကျစရိတ်ကိုမကြာခဏဖြစ်ပါတယ်စားသုံးသူရပ်လိုက်နိုင်သည်။ သင် "Dunlop" သို့မဟုတ် "Nokian" ကဲ့သို့သောကုမ္ပဏီများအများ၏ Analogues ယူလျှင်သော်လည်းသိသိသာသာကယ်တင်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။

အခြားတစ်ဖက်တွင်, တကရော်ဘာဘို့လိုအပ်ကြောင်းအကဲဖြတ်ရန်ရန်အရေးကြီးပါသည်။ ပြီးသားအထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သကဲ့သို့, မွို့၌သာမန်မောင်းနှင်မှုအဘို့ယူအများကြီးအချက်မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါဟာအလှနျခကုန်ကျအပေါင်းတို့နှင့်တကွ, ကိုအကောင်းဆုံးအရည်အသွေးတွေကိုသာအစွန်းရောက်မောင်းနှင်မှုစဉ်အတွင်းထင်ရှားလျက်ရှိသည်။ သင်တစ်ဦးပန်ကာ drive ကိုနေလျှင်မူကား, ဤတာယာစိတ်ပျက်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ လှည့်သည့်အခါသူတို့ကပင်မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းမှာမြင့်မားသောတည်ငြိမ်မှုကိုပေး။ အဆိုပါပျံ့အတော်လေးချောချောမွေ့မွေ့နှင့်ကြိုတင်ခန့်မှန်းတွက်ဆတတ်၏။ ယေဘုယျအားဖြင့်, ဒီပြိုင်ကားဆန်သောမောင်းနှင်မှုအဘို့ဤစျေးနှုန်းအကွာအဝေးအတွက်အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။

အနှစ်ချုပ်ရန်

နေဆဲပိုပြီးကျနော်တို့စဉ်းစားကြအလားတူဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်အတူအားကစားတာယာ "Dunlop" သို့မဟုတ် "Pirelli" ။ ရသည်မှာ, တကအချို့သောအကြောင်းပြချက်ရှိပါတယ်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, ထို "Continental က" အလွန်ကောင်းသောရလဒ်များကိုပြသထားတယ်။ ရော်ဘာစမ်းသပ်ကာလအတွင်းအမျိုးမျိုးသောထုတ်ဝေအိမ်များနှင့်ကားကနေအမြင့်ဆုံးအမှတ်ရပါဘူးဘာလို့လဲဆိုတော့။ သို့သျောလညျးထို့နောက် align စစ်ဆေးနေတန်ဖိုးရှိ wear, နှင့်တာယာအတွက်ဖိအားတွေနဲ့ပြဿနာတွေနဲ့၏အမှု၌ဂျာမန်အရည်အသွေးကိုစစ်ကြောစီရင်တော်မူ။ ဒါကြောင့်မကြာခဏယာဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုတက်ကြွမောင်းနှင်မှု၏ 25 000 ကီလိုမီတာအမိန့်ပြည့်။ ဒါပေမယ့်လုံးဝနီးပါး 5-8 တထောင်ပြေးဘို့ရှင်းလင်းသည်အဘယ်မှာရှိပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း, ရှိပါတယ်။ ဒါဟာစျေးနှုန်းကို tag ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားအလွန်သေးငယ်သည်။

ဒါဟာယခုဝတ်ဆင်ဖို့ပိုအားကောင်းတဲ့နည်းဘာသာရပ်ဖြစ်လာသည်ရာသစ်တစ်ခုမော်ဒယ် SportContact 6, ဖြန့်ချိသည်။ စစ်မှန်သော "ငါး" နဲ့မကျေနပ်ကျန်ရစ်သူများကယူတာမျိုးမဖြစ်နိုင်ပါဘူး။ ဒါပေမယ့်ဂျာမန်ရော်ဘာနောက်လိုက်လည်းရှိပါတယ်, သူမဖွင့်မြည်းစမ်းဖို့ရှိသည်။ складывается весьма положительное впечатление. ယေဘုယျအားဖြင့်တစ်ဦး Continental က SportContact 5 အဖြစ် (225/45 / R17) ဟာအလွန်အပြုသဘောဆောင်စှဲဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ အများအပြားထုတ်လုပ်သူဝါကြွားမနိုင်ထက်စိုစွတ်သောကျောက်ခင်းရှေ့တွင်ပေါ်မြင့်ကိုင်တွယ်နှင့်အတူအထူးသဖြင့်ကျေနပ်။ သို့သော်ထားနှုန်း 25-50 တထောင်၏အမိန့်ပေးဖို့မလူတိုင်းအတွက်အဆင်သင့်ဖြစ်ပါတယ်။