မော်တော်ကားများ၏ပဉ္စမစီးရီးကိုအစိုးရသောမင်းသည်လွန်ခဲ့သောရာစုအစောပိုင်းမတွေ့ရသေးတဲ့အတွက်စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ယင်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများအရ BMW ကား 520 လူလတ်တန်းစားများ၏စက်ကိုရည်ညွှန်းသည်။ ဒါဟာပြုပြင်ဆိုလိုသည် အင်ဂျင်၏အသံအတိုးအကျယ် , ဤအတွက် မော်တော်ယာဉ် 1,700 ကနေ 3000 ကုဗစင်တီမီတာမှနေကြပါတယ်။ မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းကဏ္ဍအာရုံရှိသူတို့နှစ်များတွင်မြန်နှုန်းမြင့်စက်များ၏အရည်အသွေးပေါ်ခဲ့သည်။ ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအများအားဖြင့်အပြုသဘောဆောင်နေသော BMW ကား 520, အကဲဖြတ်ကတစ်နာရီကိုအထိနှစ်ရာကီလိုမီတာမှအရှိန်မြှင့်ရန်ဖြစ်နိုင်ကြောင်းမှတ်သားနိုင်ပါသည်။ တနည်းအားဖြင့်လမ်းကားတစ်စီး၏အထွေထွေစီးဆင်းမှုအမြဲတမ်းနောက်ကျကျန်သောအကြားနေရာမှယူထားပြီးပေါ်လာခဲ့ပါဘူး။
အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှမော်တော်ယာဉ်ဈေးကွက်ထဲမှာယှဉ်ပြိုင်မှသာတိုးမြှင့်မည်ဖြစ်သည်။ ဦးစားပေးများနှင့်အကဲဖြတ်စံပြောင်းခြင်း။ တစ်ချိန်ကလုံလောက်သောမနေ့ကထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့ပါတယ်အဘယ်သို့မရှိတော့ဒီနေ့ရဲ့စားသုံးသူတွေ့ဆုံခဲ့သည်။ BMW ကား 520, ယေဘုယျခေတ်ရေစီးကြောင်းနှင့်အညီပြောင်းလဲ၎င်း၏ပြင်ပအသွင်သဏ္ဌာန်နှင့်ပြည်တွင်းအကြောင်းအရာပြောင်းလဲသွားတယ်။ အင်ဂျင်အကြောင်းပြောဆိုရန်ဆက်လက်ပြုလုပ်ကွဲပြားခြားနားသောမော်ဒယ်များအတွက်ကားတစ်စီး 4-နှင့် 6-cylinder ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားခဲ့ဟုပြောသည်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဒီ model ၏ရုရှားပိုင်ရှင်တွေလည်း "Moskvich" ၏အစိတ်အပိုင်းအတော်များများမှာသင့်ကားများ၏ရိုးရှင်းသောပြုပြင်အတှကျအသုံးပွုနိုငျသောလူသိများသည်။ တစ်ဦးသင့်လျော်သောတ အဆို့ရှင်ဦးထုပ် ယန္တရား။
မော်တော်ယာဉ်ထိန်းစကားပြောဆိုမှု၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ်အတောင်ပံများအပါအဝင် BMW ကား 520 ၏ခရီးသည်အခန်း၏ရှေ့အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု, သော့ခလောက်ပေါ်စုဝေးကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။ လိုအပ်မယ်ဆိုရင်တစ်ခုလုံးကိုတည်ဆောက်ပုံကိုအလွယ်တကူ disassembled နိုင်ပါသည်။ အဖြစ်အလွယ်တကူပွနျလညျထူထောငျအားလုံးပျက်စီးပစ္စည်းများဖြောပြီးနောက်။ လွန်ခဲ့သော 10 ကျော် - 15 နှစ်, ပြုပြင်ဆိုင်များနှင့်ဝန်ဆောင်မှုဘူတာတစ်ကွန်ယက်၏အစွမ်းထက်ဖှံ့ဖွိုးတိုးကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ အများအားဖြင့်လိုအပ်ချက်ထဲကပါဝင်ပတ်သက်ယာယီအခြေအနေများအတွက်စက်ယန္တရားပြုပြင်အလွန်အနည်းငယ်သခင်။ ဒီလမ်းကြောင်းသစ်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ်, ကုမ္ပဏီ BMW ကားကိုလည်းကုန်သည်တွေနဲ့ဝန်ဆောင်မှုစင်တာများ၏ကွန်ယက်ဖွံ့ဖြိုးဆဲဖြစ်ပါတယ်။
ကျနော်တို့က BMW ကား 520, ယခင်နှစ်ပေါင်းခေတ်သစ်မော်ဒယ်နှင့်နမူနာတစ်ခုဓါတ်ပုံတစ်ပုံကိုနှိုင်းယှဉ်လျှင်, ခြားနားချက်သိသာပါလိမ့်မည်။ ယင်းကိစ္စနှင့်စပ်လျဉ်းမပြင်ပအပြောင်းအလဲများနှင့်သိကောင်းစရာများကိုသတိပြုပါရန်အရေးကြီးပါသည်။ ယခုအချိန်တွင်မှာကားထဲတွင်လူများ၏လုံခြုံရေးအပေါ်အာရုံစိုက်သောကြောင့်, developer များအလေးအနက်ထားနှင့်တာဝန်သိဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရေးသို့ရောက်ကြ၏။ လူအပေါင်းတို့၏ပထမဦးဆုံးကသောစနစ်၏သတိပေးကဲ့သို့သောခညျြးနှီးဆှေးနှေးသတိပြုပါရန်လိုအပ်ပါသည် ထိုင်ခုံခါးပတ် ဆွဲထားကြ၏ကြသည်မဟုတ်။ အလေ့အကျင့်ခိုငျထေူ: အခါးပတ်ဆွဲထားကြ၏မဟုတ်ပါလျှင်, အခြားကာကွယ်မှုစနစ်များကိုရိုးရှင်းစွာသူတို့ရဲ့ထိရောက်မှုကိုရှုံးသည်။
နှစ်အဆင့်တပ်ဆင်ထား BMW ကား 520 ၏လက်ရှိမော်ဒယ်များ လေအိတ်, ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်မတိုင်မီတိုကျရိုကျတည်ရှိပြီးထားတဲ့။ အဆိုပါဘက်လေအိတ်တံခါးအတွင်းတည်ရှိသည်။ အဆိုပါထိုင်ခုံခါးပတ် ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးနှစ်ဦးကို-Level pretensioner တပ်ဆင်ထားသည်။ ဒါဟာစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုလိုက်နာအပေါင်းတို့သည်ကြိုးအနေအထား fixed နေကြသည်ပြီးနောက်ချွတ်မောင်းထုတ်ရန်သာလိုအပ်ပေသည်။ Saloon ကားတစ်စီးကလေးသည်ထိုင်ခုံပူးတွဲများအတွက် element တွေကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်၏ကိုယ်ထည်ခွန်အားနှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအပေါ်စမ်းသပ်မှုမှန်မှန်ထွက်သယ်ဆောင်နေကြသည်။ သူတို့ရဲ့ရလဒ်များကိုအားလုံးစိတ်ဝင်စားပါတီများမှလူသိများလာပါတယ်။ သူတို့ကတစ်ဦးကိုကားမဝယ်မယ့်သူမြားအတွက်အထူးသဖြင့်စိတ်ဝင်စားနေကြသည်။