အခြေခံပညာဗားရှင်း "Lada Vesta": ဓါတ်ပုံများနှင့်သတ်မှတ်ချက်များ

အတော်များများကကားတစ်စီးကျွမ်းကျင်သူများက "Lada Vesta" ဟုအဆိုပါပြည်တွင်းအော်တိုစက်မှုလုပ်ငန်းများသစ်ကိုမျှော်လင့်ချက်ကိုခေါ်ပါ။ 2016 ခုနှစ်တွင်ပြည်တွင်း sedan ကားဒီနှစ်အသစ်သောထုတ်ကုန်များ၏ခေါင်းစဉ်ကိုလက်ခံရရှိဒါကြောင့်ကျိန်းသေကြည့်ဖို့တစ်ခုခုရှိသေး၏။ အခြေခံဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကိုကြည့်ကြရအောင် "Lada Vesta" နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ ကားများနှင့်အခြား features တွေ၏။ အတော်များများကဒီစက်၏အသွင်အပြင်ကိုငံ့လပေမယ့်မျှော်လင့်ချက်အရှိဆုံးတွေ့ဆုံခဲ့ပြီးခဲ့ကြသည်ရှိမရှိ?

အမှားတွေကနေသင်ယူပါ

ရှည်လျားလွန်းသည်, ပြည်တွင်းမော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ဝက်အိပ်ပျော်ခဲ့သည်။ အဆုံး၌ထိုက်တန်တစ်ခုခုကိုဖန်တီးရန်အားလုံးကြိုးစားမှုအောင်မြင်ခဲ့ပါဘူး။ ဥပမာ, မြင့်မားတဲ့မျှော်လင့်ချက်ခဲ့သော "Grant က" ယူပါ။ ဤသည်ကားယင်း၏စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာကုန်ကျစရိတ်ရှိနေသော်လည်းပါဝါယူနစ်၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများအဖြစ်အဖြစ်ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်ဒီဇိုင်းပေါ်ဘတ်ဂျက်နိုင်ငံခြားကားများနောက်ကွယ်တွင်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်ဒီဇိုင်နာများအရှုံးမပေးအသစ်တစ်ခုကြိုးပမ်းမှုကို လုပ်. , a "ကိုခဲ" ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေခဲ့ပါဘူး။

developer များ၏အဓိကလုပ်ငန်းတာဝန် - အတန်း၏အဓိက counterparts တွေကိုရန်၎င်း၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများအလားတူတစ်ဦးယှဉ်ပြိုင်မော်ဒယ်ဖန်တီးရန်။ မော်တော်ကားသမား၏မြောက်မြားစွာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအားဖြင့်စီရင်တော်, ဤအချိန်ကထွက်အလုပ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ သာ 3 ဖြစ်သော Bundling "Lada Vesta", သူတို့ကိုအကြားခြားနားချက်အရေးမဖြစ်သော်လည်းထိုအိတ်ကပ်တခုတခုအပေါ်မှာ option ကိုဖွင့်ကောက်ရန်ခွင့်ပြုသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကားတစ်စီး၏အတန်းများအတွက်ထိုက်တန်ထက်ပိုမိုတပ်ဆင်ထားသည်။

အဓိကအားသာချက်များ

လူအပေါင်းတို့၏ရှေးဦးစွာငါကားများ၏အားသာချက်များအကြောင်းပြောဆိုချင်ပါတယ်။ "အနောက်" ဝယ်သူမြားစှာ drivers တွေကိုအောက်ပါအကျိုးကျေးဇူးများကိုကဖြန့်ချိ:

• လျောက်ပတ်သောမြင်ကွင်း။ အားလုံးလမ်းညွန်မဆိုပြဿနာများကိုမပါဘဲကြည့်ရှုအားပေး, နှင့်ဘက်မှန်အထင်ကြီးအရွယ်အစားရှိနေကြသည်။
• ကျယ်ဝန်းနှင့်အဆင်ပြေ Lounge ။ သုံးလူကြီးများနောက်ကွယ်မှထားရှိ;
• တုံ့ပြန်မှုကိုင်တွယ်။ အဆိုပါကားဒရိုင်ဘာနှင့်ကျွမ်းကျင်သူများကသည်နှင့်အညီ, ကောင်းစွာ rulitsya ။
• မြင့်မားသောမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး - 178 မီလီမီတာ။ ဒါဟာရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းအတွက်မော်တော်ယာဉ်များ၏စစ်ဆင်ရေးတစ်ခုအလွန်အရေးကြီးသောလက္ခဏာဖြစ်ပါတယ်။
• ငါဝင်တိုက်နှင့်အသစ်သော sedan ကားများ၏ဒီဇိုင်းကဲ့သို့ပင်။

ကျွမ်းကျင်သူများရဲ့အဆိုအရအများအပြားရဲ့ပထမဦးဆုံးစှဲအတွက် configuration ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ အဆိုပါဒေတာဘေ့စနှင့် suite ကိုမှာ "Lada Vesta" - ဒါဟာလုံးဝနှစ်ခုကွဲပြားခြားနားသောအမှုအရာပါပဲ။ ဒါပေမယ့်ကျနော်တို့ကိုအနည်းငယ်အကြာတွင်အကြောင်းပြောဆိုလိမ့်မယ်။

အဓိကဝေဖန်

အဆိုပါအားနည်းချက်များသည်, ထို့နောက်ကံမကောင်းရှိကြွယ်ဝပြည့်စုံသည်။ အများစုကအာရုံစိုက်မှု soundproofing ၏မရှိခြင်းအပေါ်အာရုံစူးစိုက်သည်။ အမှန်မှာထိုကားထဲတွင်အထူးသဖြင့်မြင့်မားတဲ့အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းမှာဆူညံဖြစ်ပါတယ်။ ပိတ်ထားပြတင်းပေါက်နှင့်အတူအခန်းအတွင်းခြောက်သွေ့လမ်းတွင်ရှင်းလင်းစွာလုံး၏ကွားနိုငျပြောဆိုချက်များသည်။ ဆက်ဆက်ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှု၏အခြားကားများ, ချက်ချင်းမရရှိနိုင်သည့်ဆူညံသံနှင့်နှိုင်းယှဉ်တဲ့အခါမှာ။ သို့သော် 640,000 များအတွက် suite ကိုအတွက်ရူဘယ်ကြိုးစားပိုကောင်းဖို့ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

ငါအကောင်းတစ်ဦးအဆင့်မှာသစ်ကို "Lada" ၌အနည်းငယ်ပိုမိုမြင့်မားကိုင်တွယ်မှတ်ချက်ချသည်။ ဤသည်ကိုချက်ချင်းရပ်ဆိုင်းမှုတောင့်တင်းထိခိုက်ခဲ့သည်။ သေးငယ်တဲ့မူမမှန်ပြဿနာများမရှိဘဲလွန်နေကြသည်လျှင်မူကား, ပိုမိုလေးနက် potholes ရှင်းလင်းစွာခံစားခဲ့ရနေကြသည်။ ဒါ့အပြင်အဆိုပါယာဉ်မောင်းကိုမကြာခဏတစ်တင်းကျပ်နှင့်အဖြစ်ရည်ညွှန်းသောစက်ရုပ်ဂီယာအုံ, မကြိုက်ကြဘူး "မိုက်မဲ။ " သေးအလိုအလျောက်မိန့်ခွန်း။ က "Reno" မှချေးကြောင့်စက်ပြင်သည်ထို့နောက်အဘယ်သူမျှမဝေဖန်လျက်ရှိ၏။

"Lada Vesta": ဝိသေသလက္ခဏာများ, စုဝေး

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များကိုများတွင်ကားစျေးနှုန်းအကွာအဝေးအတွင်း counterparts တွေကိုဆင်တူသည်။ သေးငယ်တဲ့ရွေးချယ်ရေး powertrains သာ 87, 106 နှင့် 114 လီတာ၏ 1.6 လီတာစွမ်းရည်အတွက်တစ်ဦးချင်းစီသုံး ICE ဆောင်ရွက်ပါသည်။ တစ်ဦး။ မကြာခင်မှာပဲသူက 1.8 လွှတ်ပေးရန်ဖို့စီစဉ်ထားပေမယ့်ဒီအဖြစ်ပျက်သည့်အခါနက်နဲသောအရာတခုကိုဖြစ်ပါတယ်။ ကားယခုလည်း robotised ဂီယာအုံယခင်က "Grant က" ပေါ်တွင်အသုံးပြုရရှိနိုင်ပါသည်, ငါးမြန်နှုန်းကို manual ဂီယာအုံတပ်ဆင်ထားကြသည်။ 106 လီတာမှ Front-drive ကို sedan ကားမော်တာ 1.6 ။ တစ်ဦး။ အဆိုပါပေါင်းစပ်သံသရာအကြောင်းကို 10.3 လီတာစားသုံး။ အလယ်အလတ်အစာစားချင်စိတ် "Vesta" ။

သူတို့ထဲကထို့နောက်အားလုံးသုံး, ပြည့်စုံအစုံနှင့်စပ်လျဉ်း:

• ဂန္ထဝင် "။
• နှစ်သိမ့်။
• suite ။

ဤအပစ္စည်းများအပြင်, အဲဒီမှာအကြောင်းကို 29 နောက်ထပ်ရွေးချယ်စရာရှိပါတယ်, ဒါပေမယ့်ကျနော်တို့နောက်ပိုင်းမှာဒီဆွေးနွေးရန်ပါလိမ့်မယ်။ အခုတော့ပိုပြီးအသေးစိတ်အတွက်ပစ္စည်းကိရိယာများစဉ်းစားပါ။

"Lada Vesta": အခြေခံပစ္စည်းကိရိယာများ

2015 ခုနှစ်တွင်ထုတ်လုပ်ပထမဦးဆုံးကားများ, လုနီးပါး "ဗလာ" ဟုခေါ်တွင်စေနိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါ developer များကအာရုံစူးစိုက်မှု paid နှင့် 2016 အတွင်းကားတစ်စီးရဲ့စံနှုန်းကိရိယာများမှအခြို့သောအပြောင်းအလဲစေပြီ။ အများဆုံးနှစ်သက်ကဘာလဲ, ဒီတော့အတူတူအဆင့်မှာရှိနေဆဲသည့်စျေးနှုန်းဖြစ်ပါသည်။

အဆိုပါဒေတာဘေ့စတဲ့ကားမောင်းသူ Airbag နှင့်ရှေ့ခရီးသည်အဖြစ်အပူထိုင်ခုံများနှင့်ဘေးထွက်ကြေးမုံရှိပါတယ်။ ထို့အပြင်စံပစ္စည်းကိရိယာများစာရင်း passive နှင့်တက်ကြွသောဘေးကင်းလုံခြုံမှုစနစ်များ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ကပါဝင်သည်။ ဘရိတ်ကူညီရန်, တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု, ဘရိတ်အင်အားဖြန့်ဖြူး, Traction Control, အမြင့်တက်အစမှာအကူအညီနှင့်ထို့ထက် ပို. နှင့်အတူဤ optional ကိုကို ABS ။ အသစ် "Lada Vesta" ဂန္ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံနှင့် ပတ်သက်. 545.000 ရူဘယ်ကုန်ကျသည်။

အခြေခံအဆင်အပြင်နှင့်ပတ်သက်ပြီး reviews တဲ့မော်တော်ကား

ထို့နောက်သူမ၏ပစ္စည်းကိရိယာများဒါကြွယ်ဝတဲ့မဟုတ်ခဲ့ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ 2015 ခုနှစ်တွင်ဝယ်ယူသူမြားစှာယာဉ်မောင်း, "အနောက်" ဂန္၏ပြီးပြည့်စုံသောအစုကိုနှမြော။ ဥပမာအားဖြင့်, ခြေရင်းအတွက်လေအေးပေးစက်နှင့်အအေးလက်အိတ်အခန်းသာ 2016 ခုနှစ်ကဆက်ပြောသည်။ ထို့ကြောင့်, 2015 ခုနှစ် "အနောက်" ဝယ်သူပိုင်ရှင်တွေဤရွေးချယ်စရာအခမဲ့တပ်ဆင်မှုအတွက်ထိုက်ခွင့်ဖြစ်နိုင်သည်။

အမှန်ကတော့, အသံ insulator တွင်လည်း၏ပြည့်စုံမှုမရှိခြင်းအပေါ်တိုင်ကြားမှုများရှိပါတယ်။ သူမသည်ရှိပုံရပေမယ့်ပိုက်ဆံကပိုကောင်းတဲ့အမှုကိုပြုပါပြီနိုင်ဘူး။ အတော်များများကယာဉ်မောင်းများ၏မရှိခြင်းကမောက်ကမ မာလ်တီမီဒီယာစနစ်။ ကားကိုအဘယ်သူမျှမလုံးဝ, အာမခံအောက်မှာနေစဉ်ကားတစ်စီးအသံ, အဲဒီမှာဆက်ဆက်ဖြစ်ပါသည်, သို့သော်များ၏အသိ။ ဂီတ Want - ငွေကိုပေးဆောင်။ ဒါဟာမာလ်တီမီဒီယာများ၏မရှိခြင်းမှတ်ကောင်းစွာကျိုးနပ်သည်။ ဒါပေမယ့်နှင့်အတူ suite ကိုအဘယ်သူမျှမကပြဿနာပါ။ အဆိုပါဒိုင်ခွက်၏အလယ်ဗဟိုတွင် setting များကိုတစည်းနှင့်အတူကြီးမားတဲ့ထိတွေ့မျက်နှာပြင် flaunts ။ ထို့ကြောင့်, အခြေခံဖွဲ့စည်းမှုပုံစံယာဉ်မောင်းတွေဆီကရောထွေးတုံ့ပြန်ကြသည်။ မဖြစ်အရာတစ်ခုခုကို, များစွာသောအခြားဘတ်ဂျက်နိုင်ငံခြားကားများ၌ရှိသကဲ့သို့, တကယ်တော့ရှိပါသည်။

components နှစ်သိမ့်

လူအပေါင်းတို့၏ပထမဦးစွာကျနော်တို့အခြေစိုက်စခန်းနှင့်အလယ်တန်း layout ကိုအကြားစျေးနှုန်းကွာခြားချက်အတော်လေးသေးငယ်ကြောင်းသတိပြုပါ။ ဒါဟာ 50 လောက်တထောင်ရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာအစနှစျသိမျ့နောက်ထပ်ရွေးချယ်စရာ install လုပ်နိုင်စွမ်းကိုထောက်ပံ့ပေးကြောင်းအချက်ဖြစ်ပါသည်။

ယင်းမော်တာများအတွက်အဖြစ်, ထို့နောက်ဒီမှာ 106 လီတာနှင့်အတူအားလုံးအတူတူပင် 1.6 လီတာအင်ဂျင်ကျိုးနပ်သည်။ တစ်ဦး။ ငါးမြန်နှုန်းကို manual နှင့်အတူတွဲ။ မာလ်တီမီဒီယာ system ကိုကို USB drive ကိုဖတ်ပါလိမ့်မည်သာယာသော option ကိုရလိမ့်မည်။ များစွာသောဖုန်းမှရေဒီယို, ဒါပေမယ့်လည်းဂီတမသာနားထောင်ရန်ကြိုက်တတ်တဲ့ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဒါကပိုအဆင်ပြေပါတယ်။ နောက်ထပ်ကောင်းတဲ့ option ကို - ယာဉ်ရပ်နားအာရုံခံကိရိယာ။ တစ်ဦးအမြင်ဖွဲ့စည်းရန်ဆန့်ကျင်, ပန်းခြံကူညီရန်အတွေ့အကြုံမရှိသေးသောယာဉ်မောင်းများအတွက်သာအသုံးဝင်သည်, ဒါပေမယ့်လည်းမော်တော်ကားသမားခံစားခဲ့ရသညျ။ နှစ်သိမ့်တဲ့ပြီးပြည့်စုံတစ်စုံနှင့်အတူ Optima option ကိုချိတ်ဆက်နိုင်ပါလိမ့်မည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, installed အလွိုင်းဘီး 16-ကြိမ်မြောက်ချင်းဝက်နှင့်အပူ windscreen ။

ဇိမ်ခံ Options ကို

ဒီကားနဲ့ပတ်သက်တဲ့ 650 000 ရူဘယ်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ နှစ်သိမ့်မြှင့်တင်ရန်ကြောင်းနောက်ထပ်ရွေးချယ်စရာများ၏အရေအတွက်လုံလုံလောက်လောက်ကြီးမားသောကွောငျ့သျောထိုသို့ပြုလုပ်တန်ဖိုးရှိပါတယ်။ ဥပမာ, ကြီးမားတဲ့ထိတွေ့မျက်နှာပြင်နဲ့ Full-စုံတဲ့မာလ်တီမီဒီယာ system ကိုယူပါ။ ဒါပေမယ့် option ကို "မာလ်တီမီဒီယာ" ဟုအဆိုပါအပိုပိုက်ဆံတန်ဖိုးရှိပါလိမ့်မည်ဖြစ်ပါသည်။ ၏သင်တန်း, 7 လက်မအရွယ် touchscreen display ကိုကကျိုးနပ်သည်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ကသင်တစ်ဦး rearview camera ကိုတစ်ဦးအညွှန်းစနစ်နှင့်ပိုပြီးသုံးစွဲဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။ အဆိုပါအပျော်စီးထိန်းချုပ်မှုရှိခြင်းကိုလည်းအပြည့်အဝအကွာအဝေး "Lada Vesta" ဝါကြွား။ ဒါဟာတကယ်ရှေ့ဆက်ပြည်တွင်းအော်တိုစက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ဦးခြေလှမ်းပါပဲ။

ပရိသတျ "စတိုင်" ဖောက်သည်အဖြစ်ရရှိနိုင်ပါလိမ့်မည်။ ဒါဟာ overhead တံခါးနှင့်ခန္ဓာကိုယ်ပေါ်ပြီးစတစ်ကာများကနေနိုင်ငံခြားကားတစ်စီးအပြောင်းအလဲများကို၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ကပါဝင်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ဒီ option ကို tuning ၏မိတ်ဆွေတို့ကိုအဘို့ကျိန်းသေပါပဲ။ ကျနော်တို့ကို 100 000 ရူဘယ်၏အမိန့်၏ဂန္နှင့် Deluxe လျအဆငျ့အကြားခြားနားချက်ကြောင်းထည့်သွင်းစဉ်းစားပါကကျိန်းသေ overpay ဖို့ကျိုးနပ်သည်။ တောင်မှတချို့အသေးစိတ်အရည်အသွေးအကွာအဝေး၏ထိပ်မှာကိုချုံ့အများကြီးပိုမိုမြင့်မားသည်။

စစ်ဆင်ရေး၏သင်တန်းတွင်တွေ့မြင်အကျိုးကျေးဇူးများ

ဒါကြောင့်မဖြစ်မနေစမ်းသပ် drive ကိုမဖြစ်ဘို့ဆက်ဆက်ကားကိုတန်ဖိုးထားသတိထားမိသောမျက်စိဖမ်း, ချက်ချင်း, ဤကိုလည်းအတွင်းပိုင်းနှင့်အားနည်းချက်များ၏အပြင်ပန်းသက်ဆိုင်နိုင်ပါတယ်။ နောက်ထပ်အရာအချို့အရေးကြီးသောအသေးစိတျကိုသာမော်တော်ယာဉ်များ၏စစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းရှင်းလင်းနေကြသည်သောကွောငျ့ဖွစျသညျ။

အများစုကတော့အဆိုပါယာဉ်မောင်းဘရိတ်စနစ်နှင့်အီလက်ထရွန်းနစ်၏အရည်အသွေးအလုပ်အာရုံစိုက်။ ယာဉ်မောင်းကဒီစံနှုန်းအပေါ်တစ်ဦးအစိုင်အခဲလေးထားတော်မူ၏။ ပင်စည်အဘို့အကြောင့်ကျွန်တော်အကောင့်ထဲသို့သေးငယ်တဲ့အရွယ်အစားကားတစ်စီးယူအထူးသဖြင့်လျှင်, ပိုပြီး capacious သင်ထင်လိမ့်မယ်ထက်ထွက်လှည့်ထားပါတယ်: သလောက် 480 အဖြစ်လီတာ, ပင်ရှုထောင်ဝန်သယ်တံ့သော။ ကျွမ်းကျင်သူများနှင့်ယာဉ်မောင်းအလုံအလောက်လေအေးစက်၏ကောင်းသောအမှုကိုအလေးပေး။ ဟုတ်ပါတယ်, အင်ဂျင် "obtusely" မျိုးစုံ run ဖို့စတင်သို့သော်ဤများစွာသောကားအတော်လေးပုံမှန်ပါပဲ။ ဒါ့အပြင်များစွာသောပီတိအံ့အားသင့်အရည်အချင်း Ergonomics ခဲ့ကြသည်။ ဒါကြောင့်ဖြစ်သင့်သည်အဘယ်မှာရှိအရာအားလုံးသည်။ ရိုးရှင်းပြီး Uncomplicated, ဒါပေမယ့်အလွန်အဆင်ပြေ။ သင်တစ်ဦး "Lada Vesta" အများဆုံးဖွဲ့စည်းမှုပုံစံရှိတယ်အထူးသဖြင့်လျှင် ကျေးဇူးပြု. နှင့်ကျယ်ပြန့်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို။

စမ်းသပ်မှု drive ကိုစဉ်အတွင်းလေ့လာတွေ့ရှိအဆိုပါချို့ယွင်းချက်

ပထမဦးဆုံးအနနှေငျ့အဘယ်အရာကိုပိုပြီးမကြာခဏအာရုံစိုက် - တစ်ဆူညံအင်ဂျင်ကို။ ဒါပေမယ့်အရာအားလုံးဆွေမျိုးဖြစ်ပါတယ်။ အခြားသူတွေစဉ်ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, တစ်စုံတစ်ဦးသည် "မာစီဒီး" နောက်မှ "Lada" ကိုပြောင်းရွေ့ထားပြီး - 2110. ကနေအခြားအခြို့, ဆူညံအင်ဂျင်သည် - တိတ်ဆိတ်ခြင်းထက်ပို။ နောက်ထပ်မသိမသာကွဲပြား - ထိုပါးပျဉ်းအောက်တွင်မကောင်းတဲ့တံဆိပ်ခတ်။ ထိုကြောင့်, ဖုန်ရေတံခွန်အဆက်မပြတ်ရှိနေပါသည်။ သို့သော် 2016 ခုနှစ်တွင် "AvtoVAZ" ဒီပြဿနာကဖယ်ရှားပစ်ခဲ့သည်။

ကျန်ရှိနေသေးသောအတွင်းပိုင်းချို့ယွင်းချက်တစ်ဦးထက် သာ. ကြီးမြတ်သောအတိုင်းအတာအထိဆက်စပ်။ ဥပမာအားဖြင့်, ဆဲလ်ဖုန်းအဘို့အရာမရှိဖြစ်ပါတယ်။ ဒါမဟုတ်ပါဘူးဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့အတော်များများအလွန်စိတ်ပျက်ဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, ပြုလုပ်တစ်ခုခုစဉ်းစားရန်ခဲယဉ်းခဲ့ပါတယ်။ ထို့အပြင်နောက်ဘက်ခရီးသည်မဖုံးလည်းမရှိ။ ယှဉ်ပြိုင်မှု၌ဖြစ်ပါသည်, နှင့် "အနောက်" - မပါ။ ပလပ်စတစ်တထောင်သာအနည်းငယ်ကီလိုမီတာပြီးနောက် creak မှစတင်ခဲ့သည်ဒါကြောင့်စမ်းသပ်မှုဒီချို့ယွင်းချက်ကိုမောင်း, များစွာသောသူကကားကိုဝယ်ယူပြီးနောက်ခဏအကြာတွင်ပြီးသားသိသာဖြစ်ပါတယ်နားလည်သဘောပေါက်ကြပါဘူး။

အနှစ်ချုပ်ရန်

ဟုတ်ပါတယ်, ထွက်ရှိသော, ပြည့်စုံဇိမ်ခံကားများတွင် "Lada Vesta" မဝယ်သင့်ပါတယ်။ သို့သော်ထိုသို့ဤကိစ္စတွင်အတွက်အရမ်းစျေးကြီးသည်အချို့သောအဘို့, ငါတို့နှစ်သိမ့်ယူနိုင်ပါတယ်။ အတော်များများပြည်တွင်းအင်ဂျင်နီယာများ၏ဖန်တီးမှုအနည်းငယ်လျော့နည်းကုန်ကျလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ခဲ့ကြသည်။ ဒါဟာမကြာခဏ "Vesta" ၏အဓိကပြိုင်ဘက်များဖြစ်ကြသည့်တူညီ "Solaris" သို့မဟုတ် "ရီယို", ကြိုက်တတ်တဲ့ထို့ကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။ ဂျပန်ကားစျေးနှုန်းအနည်းငယ်ကွာခြားချက်ပိုမိုအမြတ်အစွန်းကြည့်ရှုပါ။ မဟုတ်သူတို့ပိုကောင်းသို့မဟုတ်ထိုထက်ပိုအဆင်ပြေဖြစ်ကြောင်း, ဒါပေမဲ့သူတို့ရှည်လျားစမ်းသပ်ပြီးခဲ့ကြပြီးအလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသောနှင့် unpretentious စဉ်းစားနေကြသည်။ အကြောင်းမူကား, သို့သော်ယခုပငျကြှနျုပျတို့ပြည်တွင်းအသစ်အဆန်း၎င်း၏နေရာ, မကြာသေးမီနှစ်များတွင်ရောင်းအား၏ရှေ့ဆက်ယူကြောင်း "ဝါးတားပိုလို" ဟုပြောနိုင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကကားနဲ့ဆက်ဆံ "Lada Vesta ။ " အခြေခံပညာထဲသို့ဝင်ကြောင်းကိုပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်မည်သို့သင်သည်လည်းငါတို့သိကြ၏ပိုစျေးကြီး configurations မှကွဲပြားနေသည်။ အဆိုပါရွေးချယ်မှုကိုဝယ်အထိအမြဲဖြစ်ပါတယ်။ သင့်ကားကိုချစ်လျှင် "အနောက်" ၏တောင်မှဈေးအပေါဆုံး version ကိုမွေ့လျော်ပါလိမ့်မယ်။