အဆိုပါအင်ဂျင် emulsion: ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများနှင့်အကျိုးဆက်များ။ အင်ဂျင်ရောဂါနှင့်ပြုပြင်

ပညာရှင်ပီသစွာဝန်ဆောင်မှုယာဉ်များနေသောမာစတာ, ရေနံတိုင်း 10 တထောင်ကီလိုမီတာပြောင်းလဲပစ်ရန်အကြံပြုပါသည်။ သို့သျောလညျးကိုတောင်သည်ဤအကြံပြုချက်များနှင့်အတူယာဉ်မောင်းတွေဆီကအင်ဂျင် emulsion ကြောင်းသိမြင်ရကြ၏။ အဆိုပါကိုက်ညီမှု Mayonnaise ဆင်တူသည်။ ဒါဟာဖွဲ့စည်းမှုအမှန်တကယ်ထိတ်လန့်အတွက်ကားတစ်စီးပိုင်ရှင်များနှင့်အတွေ့အကြုံနှင့်အရင်ကဆိုရင်ပေးသည်။ ဤသည်ချေးကွဲပြားခြားနားသောအရောင်များရှိနိုင်ပါသည်။ အဘယ်အရာကိုထိုသို့နှင့်အဘယ်သို့ဆိုင်အန္တရာယ် emulsion ပါသလဲ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ဒီနေ့ရဲ့ဆောင်းပါးထဲမှာထည့်သွင်းစဉ်းစားသောဤမေးခွန်းများ၏အဖြေများကို။

Emulsion - အဘယ်အရာသည်အဘယ်မှာသနည်း

အဆိုပါမော်တော်ယာဉ်မဆိုအတွက်ဝယ်ယူနိုင်သည့်မော်တော်ယာဉ်များအတွက်ချောဆီအရည်ကြည်ထုတ်ကုန်ဟိုက်ဒရိုကာဘွန်အပေါ်အခြေခံပြီးလုပ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဖွဲ့စည်းထားသောမီးလောင်ပေါက်ကွဲလွယ်တဲ့အရောအနှောလောင်ကျွမ်းခြင်းထုတ်ကုန်များ၏လောင်ကျွမ်းခြင်း၏လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်။ ဓာတ်ဆီရေ, အရက်, အက်ဆစ်, ပါအောက်ဆိုဒ်င်နိုင်ပါသည်။ ထို့နောက်မော်တာ၏စစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းကဤတ္ထုများဆီနှင့်ရောနှောလျက်ရှိသည်။ ရလဒ်အဖြစ် - အင်ဂျင် emulsion ၌တည်၏။ သူမသည်ချောဆီကိုအဆင့်ကိုစစျဆေးဖို့ပင်လယ်ကွေ့မှလည်ပင်း၏အဖုံးပေါ်တွင်သို့မဟုတ် dipstick အပေါ်ပုံပေါ်ပါတယ်။ အတော်များများကအကျိုးစီးပွားအတွက် emulsion ဖွဲ့စည်းခြင်းအဖုံးအပေါ်နှင့် dipstick ပေါ်မှာဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဒါဟာရိုးရှင်းစွာရှင်းပြခဲ့နိုင်ပါတယ်။ ကြောင့်သေးငယ်တဲ့ပူဖောင်း emulsion ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်အဖြူဖြစ်လာသည်။ ဒါကရေနံအကြီးအကျယ်ညစ်ပတ်ကြောင်းအကြံပြုထားသည်။ ဒါ့အပြင်အဆိုပါအာကာသယာဉ်နှင့်အဖုံး - အင်ဂျင်၏အအေးဆုံးအစိတ်အပိုင်းများ။ ထို့ကြောင့်ချေးဿုံ, ဤဒြပ်စင်ပေါ်တွင်စုပုံနိုင်သည်။

Emulsion အင်ဂျင်အကြောင်းရင်းများ

အတွေ့အကြုံရှိတဲ့မော်တော်ကားများနှင့်ကားများ servicing တွင်ပါဝင်ပတ်သက်လူများ, တစ်ဦး emulsion ဖွဲ့စည်းရန်အကွောငျးရငျးမြားစှာရှိပါတယျကြောင်းပြောကြသည်။ အဆိုပါ crankcase အအေးကျရောက်သည့်အခါမကြာခဏအဖြူဒေတာအရောအနှောကိုဖွဲ့စည်းနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သောထိုးဖောကျလာသောအခါဆလင်ဒါခေါင်းကို gasket လေ့လာတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ အဆိုပါ emulsion အင်ဂျင်ဆီဖွဲ့စည်းခဲ့လျှင်အပြင်, ကဆလင်ဒါခေါင်းနှင့်ပိတ်ပင်တားဆီးမှုစစ်ဆေးရန်လိုအပ်ပေသည်။ ဤရွေ့ကားအသေးစိတျအက်နိုင်ပါသည်။ အဆိုပါ crankcase အအေးထဲသို့ကျသောအကြောင်းပြချက်များ၏နောက်ထပ် - ထိုဆလင်ဒါခေါင်းပုံပျက်သောဒြပ်စင်ဖြစ်ပါသည်။ ရသောအချိန်သည်ဆောင်းကာလ၌, emulsion ကြောင့်ငွေ့ရည်ဖွဲ့နေပုံရသည်။

ဓာတ်ငွေ့လေဝင်လေထွက်စနစ်ကအော့ဖ်လိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်သို့မဟုတ်မလုံလောက်လျှင်ဒါ့အပြင်အင်ဂျင်များတွင် "Mayonnaise" ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ crankcase ဓာတ်ငွေ့အပူချိန်လုံလုံလောက်လောက်မြင့်မားသည်။ သူတို့ဟာအမြောက်အမြား၌ရေမဆံ့။ ဤရေထို့နောက်ပါဝါယူနစ်ရဲ့ထိပ်မှာငွေ့ရည်ဖွဲ့ကျရောက်ပါတယ်။ ထိုအခါရလဒ်အဖြစ် - တစ်ဦး emulsion ရှိသေး၏။ လူအပေါင်းတို့သည် "Mayonnaise" ၏ဤမျှစိတ်လှုပ်ရှားထိတ်ပေါ်ပေါက်ရေး၏အတိအကျကိုအကြောင်းမရှိဆုံးဖြတ်ရန်လေးနက်ထားဖို့လို အင်ဂျင်ရောဂါရှာဖွေရေး။ ဤဝန်ဆောင်မှုများများ၏စျေးနှုန်းမော်တာ၏မြို့တော်ပြုပြင်၏ကုန်ကျစရိတ်ထက်အများကြီးနိမ့်သည်။ လွတ်လပ်စွာအကြောင်းတရားများအတော်လေးခက်ခဲနိုင်ပါတယ်ဆုံးဖြတ်ရန်။

ဒါပေမယ့်အလေ့အကျင့်ပြပွဲသည်အတိုင်း, အကြောင်းပြချက်တစ်ခုကျိုးဆလင်ဒါခေါင်းကို gasket တည်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်, အင်တိဖရိစ်ဓါတ်သို့မဟုတ်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်လွတ်လပ်စွာချောဆီကိုလိုင်းများသို့ထိုးဖောက်နိုင်ပါ။ အဲဒီမှာသူကအင်ဂျင်ဆီနှင့်ရောသောပါလိမ့်မည်။ ငါအအေးပုချောဆီအရည်ကြည်မှုစနစ်သို့ရရှိသွားတဲ့လျှင်, အဆုံးစွန်သောချက်ချင်းအားလုံးဝိသေသလက္ခဏာများဆုံးရှုံးသည်ဟုဆိုရပေမည်။ ကျွမ်းကျင်သူတွေကရေနံနှင့်အအေးနှစ်ခုလုံးကိုအစားထိုးအကြံပြုပါသည်။ ဤသည်မခွဲခြားဘဲလောင်စာဆီနှင့်ဆောက်လုပ်ရေးအမျိုးအစား၏, ရှိသမျှပါဝါယူနစ်များအတွက်မှန်သည်။

မဆိုလေးနက်သောပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုလည်းမရှိလျှင်ပိုင်ရှင်စည်းမျဉ်းများနှင့်မော်တော်ယာဉ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုဂရုမစိုက်ဘူးသို့မဟုတ်ပါလျှင် "Mayonnaise" ဆိုမော်တော်ယာဉ်များ၏အင်ဂျင်များတွင်တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ မကြာခဏကျဆုံးခြင်းနှင့်အချိန်သည်ဆောင်းကာလ၌အ emulsion ၏ထွန်းနှငျ့ရငျဆိုငျ - အပူချိန်လျှော့ချသည့်အခါပထမဦးဆုံးနှင်းခဲများနှင့်ရိုးရိုး။ သို့သော်ချက်ချင်းအပေါငျးတို့သခေါင်းလောင်းထိုးဒဏ်ခတ်ကြဘူး - မပေးအခါတိုင်းလိုအပ်သောအင်ဂျင်ရောဂါရှာဖွေရေးဖြစ်ပါတယ်။ ရုရှားနိုင်ငံ၏ကွဲပြားခြားနားသောမြို့ကြီးများရှိကအဆိုပါစျေးနှုန်းကို 800 p ထံမှနေကြပါတယ်။ နှင့်အထက်။ ကြောင့်ပူမော်တာများနှင့်ပြင်ပလေထုအကြားအပူချိန်ကွာခြားချက်ဖွဲ့စည်းသည့်သာမန်ငွေ့ရည်ဖွဲ့, - အလုံးစုံတို့အဘို့မကြာခဏအကြောင်းပြချက်။ ဘယ်အချိန်မှာအင်ဂျင်နွေးဖို့လုံလောက်, အဆီထွက်ရှိသမျှကိုအစိုဓာတ်ကိုသွားကြောင်းဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်တစ်ဦးသောအဘို့ကိုစုပြုံမည်, ကာရလဒ်အဖြစ် emulsion လည်ပင်းပေါ်မှာပေါ်လာပါလိမ့်မယ်။ ရောဂါဖြစ်ပေါ်နိုင်, များစွာသောကားတစ်စီးမော်ဒယ်များ။ က "သမင်ဒရယ်" အပါအဝငျ။

ဆိုးကျိုးများ

အင်ဂျင်ရေနံငွေ့ရည်ဖွဲ့ထဲမှာကျဆုံးခြင်း, အင်ဂျင်အတွက်ရေအအေးတစ်ဦး emulsion ပေးသည်အခါ။ အကျိုးဆက်များ - အမဲဆီလျင်မြန်စွာယင်း၏ချောဂုဏ်သတ္တိများနှင့်သတ်မှတ်ချက်များရှုံးသည်။ ရသောအချိန်သည်ဆောင်းကာလ၌, ရေနံတစ်ခါတစ်ရံတွင်ပါဝါယူနစ်များ၏စစ်ဆင်ရေးကိုထိခိုက်အလွန်ကောင်းစွာမရသောအရာ, crystallizes ။ အားနည်းရေနံရုပ်ရှင်လျင်မြန်စွာ wear နီးပါးတိုင်းအသေးစိတ်စေပါတယ်။

ထိုကဲ့သို့သောအခြေအနေများမှာမော်တာမှီဝဲရရှိ, ပြီးတော့ကားပိုင်ရှင်ကအင်ဂျင်၏ပြုပြင် (20 တထောင်ရူဘယ်) ဘယ်လောက်သိပါလိမ့်မယ်။ သငျသညျသတိထားမိနိုင်လျှင်ဒီတော့ emulsion သည့်အကြောင်းတရားများကိုရှာဖွေချက်ချင်းသူတို့ကိုဖယ်ရှားပစ်ရန်ဖြစ်သင့်သည်။

ခဲစေခြင်း

ဤသည်ကားဂိုဒေါင်မှာသူတို့ကိုသိမ်းဆည်းထားသူကိုကားပိုင်ရှင်ရင်ဆိုင်ရမယ့်ပြဿနာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင်အဆိုပါ emulsion ခြံအတွက်ရပ်တည်သောသူတို့ကိုတဲ့မော်တော်ကားစက်တွေ့နိုင်ပါသည်။ ကား အကယ်. နေ့တိုင်းမှန်မှန်အစိုဓာတ်ကိုတစ်ဦး pair တစုံရလိမ့်မည် crankcase အတွက်မိုးရာသီလအတွင်း, လမ်းပေါ်မှာညဉ့်ကိုဖြုန်းနေကြတယ်။ သူတို့ဟာထို့နောက်ပိုက်နှင့်ရေနံပိုက်ထဲမှာသိပ်သည်းလိမ့်မည်။ ယင်းမော်တာအတွက်ထိုအချိန်တွင်ငွေ့ရည်ဖွဲ့အနည်းငယ်ဂရမ်ကျနိုငျသညျ။ ဤသည်အင်ဂျင်၌ထငျရှား emulsion ဖို့လုံလောက်ပါတယ်။ အဆိုပါပူဖောင်းရှင်းရှင်းလင်းလင်း Filler ဦးထုပ်ပေါ်မှာ, ဒါပေမယ့်လည်း dipstick အပေါ်မသာမြင်နိုင်ဖြစ်ကြသည်။ ရသောအချိန်သည်ဆောင်းကာလ၌, မော်တော်ကားသမားမကြာခဏ "Mayonnaise" ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုစောငျ့ရှောကျပါလိမ့်မယ်။ ယာဉ်အဆက်မပြတ်အပြင်းအထန် operated, ဒါပေမယ့်တိုတောင်းသောအကွာအဝေးမှာသည်ဆိုပါ corny အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအပူချိန်တက်နွေးဖို့အချိန်မရှိပါ။ ဒါဟာငွေ့ရည်ဖွဲ့ပုံပေါ်သောကွောငျ့သောအခြားအကြောင်းပြချက်ဖြစ်ပါတယ်။ လည်ပတ်မှုအပူချိန်အထိအပူအားဖြင့်ဖြစ်နိုင်သမျှရှည်လျားပြေးသို့မဟုတ်အခြားများ၏ပြဿနာကိုဆက်ဆံပါ။

အဆိုပါ crankcase ဓာတ်ငွေ့စနစ်ပြဿနာများ

အဆိုပါလေဝင်လေထွက်စနစ်ကပိတျဆို့နတေဲ့နှင့်၎င်း၏လုပ်ငန်းဆောင်တာလုပ်ဆောင်လျှင်မပြည့်စုံသည် ဖြစ်. , သူတို့နှငျ့အတူဓာတ်ငွေ့နှင့်အငွေ့ဟာ dipstick ဒါမှမဟုတ်မော်တာအတွက်အခြားမည်သည့်အရပ်ဌာနမှတစ်ဆင့်မှထွက်ရန်လေ့လိမ့်မယ်။ ဒါဟာအင်ဂျင် emulsion အတိအကျမျက်နှာဖုံးထုပ်အပေါ်ကျရောက်ကြောင်းအံ့သြစရာတော့မဟုတ်ပါဘူး။ ဤကိစ္စတွင်အတွက်ချောဆီသန့်ရှင်းသောကြောင့်ဒါဟာမင်္ဂလာဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ သင် fix အကယ်. crankcase လေဝင်လေထွက်စနစ်, ထို့နောက်တစ်ဦးကရေနံပြောင်းလဲမှုမလိုအပ်ပါဘူး။

အအေး

ဒါဟာပြဿနာများ၏အသုံးအများဆုံးအရင်းအမြစ်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါချွတ်ယွင်းဆလင်ဒါခေါင်းကို gasket မှတဆင့်အအေး၏ကျမ်းပိုဒ်နှင့်အတူ, အင်တိဖရိစ်ဓါတ်မြင့်မားတဲ့ဖိအားအောက်တွင်ရေနံကျမ်းပိုဒ်ဝင်သော။ အဆိုပါ ချောဆီအရည်ကြည် system ကို ဖိအားအများကြီးနိမ့်သည်။

ရောဂါ၏နည်းလမ်းများ

ရေနံစစျဆေးဖို့အကြံပေးအဖွဲ့မှပူနွေးသောအင်ဂျင်ကနေညှစ်နေသည်။ အဆိုပါအပူရေနံတောင်အတွေ့အကြုံမော်တော်ဆိုင်ကယ်ဟာအအေး၏ခြေရာတွေကိုတွေ့မြင်နိုင်ပါလိမ့်မည်။ အင်တိဖရိစ်ဓါတ်ရေတွေအများကြီးပါဝင်ပါတယ်လျှင်, အရည်အများစုက crankcase ၏အောက်ဆုံးမှကျကြပါလိမ့်မယ်။ သို့ဖြစ်လျှင်ဤ slurry ဆီကိုလက်ခံသို့စုပ်ယူသည်။ အဝါရောင် emulsion လျှင်, စက်၏စစ်ဆင်ရေးပိုကောင်းဖြစ်။ အရောအနှောလိုင်းများချောဂိုးသွင်း။ ဤသည်လှံတံကိုဝက်ဝံ, ပစ္စတင်ကွင်းဆက်သွယ်ထားသော၏ပျက်ကွက်ဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြပါလိမ့်မယ်။ အင်ဂျင်ကိုအဆို့ရှင်ကျရှုံးနိုင်ပါ။

ယင်းဆလင်ဒါဦးခေါင်း၌အက်ကွဲကြောင်းများနှင့်နမူနာ pads

လည်ပင်းဦးထုပ်အဲဒီမှာ emulsion ပါကမကြာခဏဆလင်ဒါခေါင်းကို gasket ၏ကျိုး၌ဤဖြစ်စဉ်၏ဖြစ်ပေါ်စေသည်ဖြစ်ပါတယ်။ ပြိုကွဲမှုကြောင့်ဝတ်ဆင်မှုကြောင့်အပူလွန်ကဲသို့မဟုတ်တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ သို့သော်ဤသာစို့ကြပြီမဟုတ်ထားတဲ့အဟောင်းအင်ဂျင်ပေါ်တွင်တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ တံဆိပ်ခတ်ကျိုးပဲ့သောအဓိကနိမိတ်လက္ခဏာကို - အင်ဂျင်များ၏မတည်မငြိမ်စစ်ဆင်ရေး။ ဒါဟာကြောင်းမှတ်သားစေခြင်းငှါ ထွက်အင်တိဖရိစ်ဓါတ် တိုင်ကီ၏။ ဒါ့အပြင်အက်ကြောင်းမကြာခဏဆလင်ဒါခေါင်းနှင့်အင်ဂျင်ဘလောက်ထဲမှာပေါ်ပေါက်ပါတယ်။ အဆိုပါအကြောင်းပြချက် - အများစုသည်အအေး၏ခဲ - အရည်အသွေးနိမ့်အင်တိဖရိစ်ဓါတ်။ ဒါဟာအဆက်မပြတ်စာဖတ်ခြင်းစစျဆေးဖို့လိုအပ် သည့်အအေးအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၏။ ကျနော်တို့အအေးတိုးချဲ့အကြံပေးအဖွဲ့သို့မဟုတ်ရေတိုင်ကီသာမန်ရေ၌သွန်းလောင်းမပေးသင့်ပါတယ်။ ဒါဟာအပေါငျးတို့သအအေးတွေစစ်ထုတ်ဖို့အတွက်တောင်မှစနစ်၌တည်နေပါလိမ့်မယ်။ ထိုအခါရေကိုလည်းသိမ်းဆည်း။ ရလဒ်အနေနဲ့ဒါကိုတော့အဆိုပါလိုင်းများကိုဖွဲ့စည်းကြသည်။ ထို့အပြင်အင်ဂျင်ရေအေးခဲနေသောကြောင့်အချိန်သည်ဆောင်းကာလ၌ပုံမမှန်နိုင်ပါသည်။

အဆိုပါ crankcase အတွက်ရေ

သငျသညျလုံးဝရေနံနေရာတွင်အစားထိုးလျှင်သင်သာဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်နိုင်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင်ကမော်တာအထူးပြုအရည်များလုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့်ဆေးကြောဖို့ သာ. ကောင်း၏။ ရေဆလင်ဒါသို့ seeps အခါအခြေအနေကအလွန်ရှားပါးသည်။ ဤသည်ပျက်ယွင်းနေကွင်းအင်ဂျင်နှင့်အတူသာဖြစ်ပျက်နိုင်ပါတယ်။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်အပြစ်ရှိအသေအချာပြင်ဆင်ထားတဲ့အင်ဂျင်အဆို့ရှင်။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့က emulsion ယင်းမော်တာထဲမှာပေါ်လာလိမ့်မယ်ဘယ်မှာထုတ်နေသေးတယ်။ ကားပိုင်ရှင်ဘယ်လောက်အင်ဂျင်စစ်ဆေးပြုပြင်တပ်ဆင်သိလိုမပါဘူးဆိုရင် (20 တထောင်ကနေ။ ပွတ်သပ်။ ), အဆိုပါမော်တာမှန်မှန်ထိန်းသိမ်းထားရမည်ဖြစ်သည်။ ဒီလက္ခဏာကိုလျစ်လျူရှုမထားပါနဲ့။