Reno ရှုခင်းသာ - ကမ္ဘာ့ပထမဦးဆုံးကျစ်လစ်သိပ်သည်းဗန်

Reno ရှုခင်းသာ - 1996 ခုနှစ်မှာဖြန့်ချိခဲ့သည့်ဒီအကျစ်လစ်သိပ်သည်းဗန်။ ဒါဟာမူလကမော်ဒယ် Megan ၏အခြေခံပေါ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့ပါတယ်, ဒါပေမယ့်အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှသူ့ရဲ့ "အဖေ" ကဲ့သို့အနည်းငယ်ဖြစ်လာသည်။ ဒီကားများ၏သမိုင်းသုံးခုသားစဉ်မြေးဆက်သို့ခွဲခြားထားတယ်။

ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များ

ဒီ model နှင့်အတူပထမဦးဆုံးအသိအကျွမ်းမှာတိုက်ရိုက်မူရင်းသတ်မှတ်ရန်ကြည့်ရှု taillights, ကျိုးလိုင်း၏ပုံစံကိုဖန်ဆင်းထားတဲ့အဖြစ်ထူးထူးခြားခြားပုံမှို။

အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်း - ပို. ပင်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်း။ သင်ဘီးနောက်ကွယ်မှထိုင်သည့်အခါချက်ချင်းကိရိယာ၏ပုံမှန်အတိုင်းရာအရပျ၏မရှိခြင်းသတိထားမိ - ကတော်ပီဒို၏ဗဟို၌တည်ရှိ၏။ လက်တစ်ခု ODE နှင့်အတူ, အရမ်းအဆင်ပြေမယ့် - ချသင်၏မျက်စိလျှော့ချရန်မလိုပါ။ ဒါပေမဲ့ဒီအစီအစဉ်၏ felicity maneuvering လာသောအခါဆိုတဲ့မေးခွန်းကို၌တည်ရှိ၏။

ပထမတစ်ချက်မှာကပုံပေါ်စေခြင်းငှါ ၎င်းဒိုင်ခွက် ခလုတ်နှင့်အတူပိနေပါသည်, ဒါပေမဲ့သူတို့ကိုသင်စတင်သုံးစွဲတစ်ချိန်က, သင်လက်စတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင်ကျန်ကြွင်းသောဒီတော့အားလုံးလိုအပ်သောလုပ်ရပ်များလုပ်ဆောင်နေကြသည်ကိုသတိပြုမိ။ ဒါဟာတဦးတည်းအထဲကထင်နှင့်အီလက်ထရွန်းနစ်ကွပ်မျက်ခံရဘယ်လောက်ကောင်းကောင်းသတိပြုမိဖြစ်လာကြောင်းထို့နောက်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ယူနစ်သီးခြားရာသီဥတုထိန်းချုပ်, စတီရီယိုနှင့်ထိန်းချုပ် ပြတင်းပေါက် lifter ခလုတ် တူညီအရပျ၌တည်ရှိသည်။

တစ်ခုတည်းသောဆိုတဲ့မေးခွန်းကိုထိုကဲ့သို့သောကြီးမားမီနီဗန်အတွက်ထူးဆန်းတဲ့ကြည့်ရာနှစ်ခု-band ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာတဦးတည်းခရီးသည် -20 မှလိုလားမှသာလြှငျအသုံးဝင်သောဖြစ်, နှင့်အခြားသော 20 နိုင်ပါတယ်။ သို့သော်အလေးအနက်ထား, ကပိုပြီးနှစျသိမျ့တိုးမြှင့်ဖို့ဆန္ဒထက်ပိုမိုပိုက်ဆံအဝတ်တန်ဆာကိုချွတ်ဖို့ကြိုးစားမှုနဲ့တူလှပါတယ်။

အတွင်းပိုင်းရှိ longitudinal ညှိနှိုင်းမှုရှိသည်သောငါးသီးခြားထိုင်ခုံဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, ထို backrest ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ထိုင်ခုံ၏ဒုတိယတန်း - ဖြုတ်။ ဤသည်အမြောက်အများကုန်တင်၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်အလွန်အသုံးဝင်သောနိုင်ပါတယ်။

Reno ရှုခင်းသာငါ

ပြီးသားဖော်ပြထားသကဲ့သို့, ဖန်ဆင်းခြင်းများအတွက်အခြေခံ Reno Megan ခေါ်ဆောင်သွားခဲ့သည်။ standard feature တွေအသီးသီးဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှစ်ခု volumes ကိုတဦး, 1.6 နှင့် 2 လီတာပါဝင်သည်။

သင်လေယာဉ်အတွင်းရှိမော်တာ၏အတော်လေးလည်ချောင်းနာညည်းသံကိုနားထောငျနိုငျသညျမွငျ့မားအမြန်နှုန်းမှာဒါအလွန်အရည်အသွေးမြင့်တော်မ Soundproofing ။

ပေါင်းစပ်သံသရာအတွက်လောင်စာသုံးစွဲမှု - တစ်ရာကီလိုမီတာနှုန်းခုနစ်ခုမှရှစ်လီတာမှသည်။

ကားများလွှတ်ပေးရန်ပြီးနောက်တစ်နှစ် 1997 ခုနှစ်တွင်ဥရောပကားတစ်စီးခေါင်းစဉ်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ နှစ်နှစ်အကြာတွင်ကားကိုပြုပြင်မွမ်းမံတိတ်ဆိတ်ခဲ့: အဆိုပါရှေ့မီးကိုပြောင်းလဲ တူရိယာ panel ကို နှင့်ကိုယ်ခန္ဓာ၏ရှေ့အစိတ်အပိုင်း။ ဒါ့အပြင်ထုတ်ပေးစတင် Renault ကရှုခင်းသာ အဘယ်သူ၏ခြားနားချက်လေးဘီး drive ကိုရှိ RX4, ရှင်းလင်းရေးနှင့်အတော်ကြာပြုပြင်ထားသောအသှငျအပွငျတိုးတက်လာခဲ့သည်။

Reno ရှုခင်းသာ II ကို

ကျစ်လစ်သိပ်သည်းဗန်၏ဒုတိယမျိုးဆက်ဂျီနီဗာ Motor Show မှာ 2003 ၌အလင်းသို့ရောက်ကြ၏။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ကဂရန်းရှုခင်းသာဟုအမည်ပေးထားသည့်အဆိုပါမော်ဒယ်မခုနစ်ထိုင်ခုံနေရာပြုပြင်မွမ်းမံပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။

Reno ရှုခင်းသာ III ကို

နောက်ထပ်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာပြုပြင်မွမ်းမံ 2009 ခုနှစ်တွင်ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ များအတွက်အခြေခံနေဆဲ Megan စတငျခဲ့, ဒါပေမယ့်သူ့ရဲ့ updated version ကို။ ဒီမျိုးဆက်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ်အထုပ်အနည်းငယ်သည်အခြားအင်ဂျင်ပါဝင်သောအတွက်ရှုခင်းသာ 2012 ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ သူလည်းစံပစ္စည်းစာရင်းကိုထည့်သွင်းထားသည်။

တွေ့ရှိချက်များ

ဤယာဉ်လူငယ်များအဘို့, မတ်ေတာရှိတဲ့ polihachit သို့မဟုတ်မြန်နှုန်းပြိုင်ပွဲများအတွက်ရည်ရွယ်ခြင်းမရှိပါ။ ထိုသို့အဆိုပါစံပြ option ကိုတစ်ဦးတစ်မိသားစုခရီးစဉ်အဖြစ်တိုင်းတာသည်။ ဤသည်က၎င်း၏အတော်လေးနိမ့်သောစျေးနှုန်းနှင့်စစ်ဆင်ရေး၏အနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်အားဖြင့်သက်သေဖြစ်ပါတယ်။ ထို့အပြင်မှာ, ရှုခင်းသာတိတ်ဆိတ်ခြင်းနှင့်မအမြန်လှုပ်ရှားမှုမှဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။