VAZ-2109 နှင့်၎င်း၏ tuning ၏ transmission

transmission VAZ-2109 - ကားရှေ့ကိုမရွှေ့နိုင်သည့်မရှိဘဲရှုပ်ထွေးနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာယန္တရားနှင့်မီတာဖြစ်ပါတယ်။ ယခုအချိန်တွင်မှာပြုပြင်မွမ်းမံ stuffing နှင့်ဂီယာအချိုး၏ကွဲပြားခြားနားသောတန်ဖိုးများရှိသည်သော, အ CPT ဒါခေါ် "tuning" အများအပြားရှိပါတယ်။ သို့သျောလညျး, မတိုင်းထုတ်လွှင့်မောင်းနှင်မှုသူ၏အထူးသဖြင့်စတိုင်မှာယာဉ်မောင်းချဉ်းကပ်နိုင်ပါ။ ထို့ကြောင့်, များစွာသောလက်သမားလွတ်လပ်စွာအထူးကိရိယာများ၏အကူအညီနှင့်အတူဤအသေးစိတ်ပြုပြင်မွမ်းမံ။ ဤဆောင်းပါး၌ကျနော်တို့အပြီးသတ်ခံရဘာနည်းလမ်းမှာကြည့်ရှုမည် ဂီယာအုံ VAZ-2109 ဘို့။

အဘယ်ကြောင့်မြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ဖို့လိုအပ်သနည်း

ကျွန်တော်တို့ရဲ့တိုးတက်မှု၏အဓိကရည်မှန်းချက် - ပျံ့နှံ့၏တိုးမြှင့်ဒိုင်းနမစ်ဖြစ်ပါတယ်။ လမ်းတလျှောက်ပျံသန်းနှင့် WHA နိုင်ရန်အတွက်, သင်မြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ဖို့ကအနည်းဆုံးအနေနဲ့ပြည်တွင်းရေးလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်လိုအပ်ကြောင်းသေချာ tachometer အပ်သည့်အမြင့်ဆုံးနှုန်းမှာဖွစျကွောငျးစေရန်ဖြစ်ပါသည်။ မူအရကပြောင်းလဲနေသောဝိသေသလက္ခဏာများတိုးတက်ကောင်းမွန်လာရန်လွယ်ကူသည် - ရိုးရှင်းစွာ (ပြုအဖြစ်ကျနော်တို့ကိုအောက်တွင်ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါလိမ့်မယ်) ကထုတ်လွှင့်ဂီယာအချိုးအပြီးသတ်။ ဒါဟာကွာခြားချက်ကသူတို့ကိုအကြားအလွန်သေးငယ်ခဲ့ကြောင်းသေချာစေရန်အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါတယ်။ ထို့နောက်တစ်ဦးပိုမိုမြင့်မားဂီယာ box ကို VAZ-2109 မှနိမ့်နှင့်အတူအဆင့်သို့ပြောင်းသောအခါအများကြီးလိုမုန်းထားအင်ဂျင်မြန်နှုန်းလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ - သူတို့အတူတူအဆင့်မှာနီးပါးရှိနေပါဦးမည်။ ကြောင့်ဒီငှါ, မော်တာတစ်ဖန်အလှည့်အတွက်ကားတစ်စီး၏လျင်မြန်သောအရှိန်ကိုအထောက်အကူပြုရန်သောအကောင်းဆုံး torque, ရပါလိမ့်မယ်။

၏သင်တန်း, "ကိုး" ၏ developer များအကောင့်ထဲသို့ PPC ၏ဒီဇိုင်းအတွက်သမျှသောဤရှုထောင့်ကို ယူ. , သို့သော်ပရိသလိုင်းကအရမ်းဘုံယူနစ်မဟုတ်ပါဘူးပယ်သွား၏။ ထိုသို့သောဂီယာ VAZ-2109 ကပ်လျက်ဂီယာအကြားကြီးမားတဲ့အောင်မြင်မှုရှိခဲ့ပါတယ်။ မော်တော်ကားသမားမှတ်ချက်ချဘူးသောအဓိကအပြစ်အနာအဆာ - အ synchronous 2 ခြေလှမ်းများ၏တိုးလာ wear ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီအကြောင်းပြချက်တူညီခဲ့ ဂီယာအချိုးအစား။ ယေဘုယျအားဖြင့်ဤ parameters များကိုပုံသေတန်ဖိုး 4.1 မှပထမဦးဆုံးဂီယာနှင့်ပဉ္စမအတွက် 3.7 ကနေကွဲပြားခြားနားသည်။ တစ်ဂီယာပြုပြင်မွမ်းမံပြီးပြောင်းလဲနေသောကားကိုအောင်နိုင်ဖို့အတွက်ပဲ transaxle အမှု၌ကို install အောက်ပါတန်ဖိုးများနှင့်အတူ "pair တစုံ" ညှိ:

• ပထမဦးစွာဂီယာ - 4,33 ။
• ဒုတိယ - 4.5 ။
• တတိယအဆင့်က - 4.7 ။
• စတုတ္ထ - 5.0 ရန်။
• နှင့်ပဉ္စမအမှတ်အသား 5.125 အထိရောက်ရှိလိမ့်မည်။

ကျနော်တို့က "ကိုး" ဟုရှေ့ဘီး drive ကိုကားတစ်စီးကြောင်းကိုမေ့လျော့မနေသင့်, နှင့်၎င်း၏ differential ကိုသူ့ဟာသူအတွက်ဂီယာဖြစ်ပါတယ်။ စိတျအပိုငျး၏ဤအစီအစဉ်ယာ wear နှင့်အများဆုံးအကောင်းဆုံးတိမ်းဝိသေသလက္ခဏာများကိုလျှော့ချရန်ကူညီပေးသည်။ သင် box ထဲမှာထိုကဲ့သို့သော "pair တစုံ" ကိုထည့်သွင်းလျှင်, မတဦးတည်းမဟုတ်သလိုအခြားအဲဒီမှာဖြစ်လိမ့်မည်။ ထိုကွောငျ့, မနှစ်မြို့ဖွယ်အကျိုးဆက်များကိုရှောင်ရှားနိုင်ဖို့အတွက် Self-သော့ခတ်အပေါ်တစ်ဦးစံ differential ကိုနဲ့အစားထိုးသင့်ပါတယ်။ ထို့နောက်ကားကိုအစွမ်းထက်ပေမယ့်လည်းစစ်ကစားနိုင်ပေမယ့် VAZ-2109 ဂီယာအုံ၏ပြုပြင်လာမယ့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်းကိုမေ့လျော့စေနိုင်သည်အကြောင်းကိုမသာဖြစ်လိမ့်မည်။

ကျွန်တော်တစ်ဦးရလဒ်အဖြစ်ရရှိရန်အဘယ်သို့နည်း,

Revised ဂီယာအချိုးဟာလမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်အပေါ်ဒါပေမယ့်လည်းမြို့ပြဒေသများရှိမသာအသုံးပွုနိုငျကွောငျးကိုအစာရှောင်ကားတစ်စီးရယူနိုင်ပါသည်။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ဒီ tuning ၏တစ်ခုတည်းသောအားနည်းချက် - ဂီယာ VAZ-2109 အတွက်နိုင်ငံကူးလက်မှတ် "အများဆုံးမြန်နှုန်း" ကိုကားဖွံ့ဖြိုးမည်မဟုတ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အများအပြားကကားပိုင်ရှင်တွေမဆိုအားကစားကားတစ်စီးမှနှိုင်းယှဉ် VAZ အရှိန်အဖြစ်ဂီယာအချိုး၏ဤပြောင်းလဲမှုနှင့်အတူကျေနပ်မှုရှိပါသလဲနေစဉ်။ နှင့်ဤလေးနက်ညွှန်ပြချက်ဖြစ်ပါသည်။