All-ဘီး drive ကိုဆိုင်ကယ်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ် "Ural" All-ဘီး drive ကို

အဆိုပါဆောင်းပါးတစ်ခုမိုးသည်းထန်စွာမော်တော်ဆိုင်ကယ် "Ural" ၎င်း၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်ဖြစ်နိုင်ခြေဖြစ်ပါသည်, လေးဘီး drive ကိုနှင့်အတူမိုးသည်းထန်စွာဆိုင်ကယ်များ၏သမိုင်းအကြောင်းကိုပြောထားသည်အဖြစ်အမှတ်တံဆိပ်များ၏လိုင်းအတွက်မော်ဒယ်များဘာတွေလုပ်နေလဲ။

အနည်းငယ်သောသမိုင်း

ပရိတ်သတ်တွေဆက်ဆက်, ပြင်ပလှုပ်ရှားမှုများများအတွက်တိုင်းပြည်ကိုလည်ပတ်မှုဖြစ်ကြောင်းကိုသိရနှင့်သိပ်သည်းပိုကောင်း Off-လမ်းလေးဘီး drive ကိုမဆိုဆိုင်ကယ်ရှိသည်ပါဘူးကျော်လွှားရန် Two-ဘီး "သံမြင်း" ပေါ်တွင်လေတိုက်နှင့်အတူစီး။ , သူတို့တွင်လေးဘီး drive ကိုတပ်ဆင်ထားတစ်ဦးမော်တော်ဆိုင်ကယ် "Ural" ဖြစ်ပါတယ်။

လူအနည်းငယ်ပထမဦးဆုံး All-ဘီး drive ကိုမော်တော်ဆိုင်ကယ် UK မှာ 100 နီးပါးလွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်းသည်ထင်ရှားကြောင်းကိုငါသိ၏။ ဒါဟာအလေးအနက်ပြိုင်ဘက်မရှိဘဲအချိန်ကြာမြင့်စွာက၎င်း၏အတန်းထဲတွင်တည်ရှိခဲ့သည်။

တစ်ဒါဇင်နှစ်ပေါင်းပြီးနောက် 1931 ခုနှစ်တွင်စတင်, BMW ကားအရပ်ဘက်သာစက်ဘီးကိုထုတ်လုပ်စတင်ခဲ့ပေမယ့်လည်းစစ်ရေးရည်ရွယ်ချက်မိုးသည်းထန်စွာလေးဘီး drive ကိုဆိုင်ကယ်ထုတ်လုပ်ရန်စတင်ခဲ့သည်။ အတော်များများကယုံကြည်ကြပါပြီ လေးဘီး drive ကို ဒုတိယကမ္ဘာစစ်၏အစောပိုင်းကာလ၌သူတို့အရေးတကြီးလိုအပ်နေသောခဲ့ကြသည်သောစစ်တပ်များ၏လိုအပ်ချက်များ, ကြောင့်ထင်ရှား။ , ထိုကာလ၏မော်တော်ယာဉ်၏အဘယ်သူမျှမလျော့နည်းလူကြိုက်များအမှတ်တံဆိပ်နာမည်ကြီး Zundapp ဖြစ်ခဲ့သည်။

"Ural" အထူးသဖြင့်, ယူနစ်အထက် R71 မော်ဒယ်တာဝန်ထမ်းဆောင်ဆိုဗီယက်ရှေ့ပြေးပုံစံမိုးသည်းထန်စွာဆိုင်ကယ်။ နှင့် 1941 ခုနှစ်အသင်းတော်ကိုလိုင်း IMZ-Ural ချက်ချင်းဆိုဗီယက်တပ်မတော်အားဖြင့်နည်းပညာ၏ရာထူးဖြစ်လာခဲ့သည်ရာပထမဦးဆုံးအမိုးသည်းထန်စွာမော်တော်ဆိုင်ကယ် M72, ရောက်တော်မူ၏။

လာမယ့်ဖြစ်ပျက်

1957 သုံးဘီးမော်ဒယ်များခဲ့ကြသည်သမျှသောဘီး drive ကို "Ural" ၏ပထမဦးဆုံးသေးငယ်တဲ့အသုတ်လွှတ်ပေးခဲ့သည်ဆိုတဲ့အချက်ကိုများအတွက်ကျော်ကြားသောဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဒါဆိုင်ကယ်လုံးဝ 72nd မော်ဒယ်များ၏ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းလွှဲပြောင်းယူသူ M61, ဖြစ်ခဲ့သည်။ သူက overhead အဆို့ရှင်အင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားခံရဖို့စတင်ခဲ့ပါသည်။

အနည်းငယ်အကြာမှာစက်ရုံစတင်လုံးဝ nizhneklapannym မော်တာနှင့်အတူဆိုင်ကယ်ပေါ်လိုသေးသမျှတစ်ပြောင်းပြန်ဂီယာ၏ form မှာအရေးပါတဲ့ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကဆက်ပြောသည်။ K650 - ဒီ၏သာဓကတစ်ခုအစောပိုင်းကမော်ဒယ်အဖြစ်ဆောင်ရွက်နိုင်ပါတယ်။

တဖြည်းဖြည်းနဲ့ All-ဘီး drive ကိုမော်တော်ဆိုင်ကယ် "Ural" ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှုများကိုခံခဲ့သည်။ အင်ဂျင်၏ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းနှင့်အင်ဂျင်ပါဝါတိုးပွါးမထွက်ရအခြေခံကျကျအသစ်အ carburetor, scripting embedded နောက်ဂီယာများအပြင်၌။ နောက်ပိုင်းမော်ဒယ်များဂျပန်တွင်ခေတ်မီ High-end carburetors ( "Keihin") တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ "Ural" ပြောင်းလဲနေသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ် braking အရည်အသွေးမြင့်မားတိုးတက်ကမ္ဘာ့အကောင်းဆုံးအကြားစဉ်းစားထားတဲ့ "Brembo Break များ" ၏ disc ကိုဘရိတ်, ကျေးဇူးတင်တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။

All-ဘီး drive ကိုယူနစ်၏ဝိသေသအင်္ဂါရပ်များ

မော်တော်ဆိုင်ကယ် "Ural" (ဓာတျပုံ။ အထက်ကြည့်ပါ) ကမ္ဘာပေါ်တွင်တစ်ခုတည်းသောဟုခေါ်တွင်စေနိုင်ပါတယ် တဲ့ဆိုက်ကားနှင့်အတူမော်တော်ဆိုင်ကယ် bezdifferentsialnym switchable drive ကိုနှင့်တကွကြွလာတော်မူသော။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သောတွန်းလှည်းဘီး drive ကို switchable "ကင်းလှည့်" ကိုစတင် Irbit သည့်မော်ဒယ်တဦး။ ပေါ့ပါးသည် T-ဗားရှင်းနဲ့ကင်းလှည့်ဝေးရုရှားကကျော်လွန်စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာအောင်မြင်မှုအတော်ပင်။ ဒါကြောင့်ရောင်းချမှုအပေါ်အခြေခံပြီးမှသာ 2012 ခုနှစ်ကားများ 2011 ခုနှစ်ထက် 37% ပိုမိုအားဖြင့်ရောင်းချခဲ့သည်။

4-speed ကိုဂီယာအုံတပ်ဆင်ထားအဖြစ် Off-လမ်းကိုမဆိုအတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်ဖို့ "ကင်းလှည့်" ။ all-ဘီး drive ကိုဆိုင်ကယ် "Ural" ဟုအဆိုပါလမ်း၏အခက်ခဲဆုံးအပိုင်းကိုကျော်လွှားရန်။ ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကဒီကိုအကောင်းဆုံးဖြစ်တယ်ဆိုတာယုံကြည်စိတ်ချမှုနှင့်အတူပြောနိုင် လမ်းစက်ဘီး။ အမှန်စင်စစ်ဝန်ကိုထမ်းရွက်ဖြစ်ခြင်း, သူမဆိုခွအေနမြေားအောက်ရှိယာဉ်မောင်းပါစေဘယ်တော့မှပါလိမ့်မယ်။ က Ural "ကင်းလှည့်" အတွက်ကြီးမားသောလေးစားမှုနှင့်အတူအမြဲသံသယအမေရိကန်များပင်ဖြစ်သည်အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။ ကုန်ကျစရိတ်မော်ဒယ်များ "ကင်းလှည့်-T က" ပတ်ပတ်လည် 300 တထောင်ဖြစ်ပါတယ်။ ရူဘယ်။

တစ်ဦး "ခရီးသွား" နဲ့နှစ်သိမ့်ခြင်းနှင့်အပန်းဖြေ

အထူးမော်ဒယ် "ခရီးသွား-2WD » (မော်တော်ဆိုင်ကယ်" Ural ") အသက်အရွယ်များအတွက်အစားထိုးလွှမ်းခြုံမြင်ကြပြီမဟုတ်သည့်ရုရှားလမ်းများ, ဖန်တီးခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ လေးဘီး drive ကိုဒီနဂါးမဆိုပြဿနာများကိုမပါဘဲ Off-လမ်းပြည်တွင်းသာမကအောင်မြင်သော, ဒါပေမယ့်လည်းတိုင်းတရာပြေးဘို့ဓာတ်ဆီကသာ 7 လီတာဖြုန်းနေချိန်မှာ 120 km / h တစ်မြန်နှုန်းဖို့လမ်းမကြီးပေါ်တွင်အရှိန်မြှင့်ရန်။

ဒါဟာမော်တော်ဆိုင်ကယ် "Ural" ရှည်လျားခရီးစဉ်များအတွက်ဒီဇိုင်း "ခရီးသွား" လိုင်း, ဤထိုသို့လိုအပ်သောအရာအားလုံးတပ်ဆင်ထားကြောင်းခန့်မှန်းရန်ခက်ခဲသည်မဟုတ်။ ဆန္ဒရှိလျှင်, ရထား drive ကိုပိတ်ပစ်ဖြစ်ပါတယ်ကြောင့်ပြတ်တောက်ဖြစ်ပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, သငျသညျနှစ်ခုသာရထားဘီးအပေါ်ခရီးသွားလာနိုင်ပေမယ့်ယူနစ်ပေါ်ဒီအတွေ့အကြုံဆိုးရွားဖြစ်လာမထားဘူး။

Ponoprivodnye ဆိုင်ကယ် "ခရီးသွား" စီးရီး 750 cc တစ်ရွှေ့ပြောင်းခံရနဲ့ 45 မြင်းကောင်ရေအားအင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားကြသည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ကားယင်း Yamaha အားကစားစက်ဘီးအဖြစ် frisky စက္ကန့်အတွင်း 120 km / h ─မှ accelerates, အရာများ၏စျေးနှုန်းများထက်ဝက်တစ်ဦးသန်းရူဘယ်အဘို့အကျော်ရှင်းပြီနိုင်ပါသည်။ ဒီမော်တော်ဆိုင်ကယ် 335 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်နှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်ကုန်တင်သငျနှငျ့အတူနီးပါးတူညီအလေးချိန်ယူနိုင်ပါတယ် "လို့မြင်းများ" ၏အကျိုးအတွက်သူကအလွယ်တကူတစ်အိတ်ဆွဲထုတ်ဖို့လုံလောက်တဲ့ရှိပါတယ်သတိပြုပါ။ အဆိုပါလောင်စာဆီတိုင်ကီရယ်စရာမှာအားလုံး 19 လောင်စာဆီလီတာနှင့်စီးဆင်းမှုနှုန်းသည်များအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားသည်: တစ်လမ်းကြောင်းအတွက် - 4 လီတာမှတက်နှင့်မြို့ပြက 100 ကီလိုမီတာနှုန်း 7 လီတာထက်မပိုပါဘူး။

67 မော်ဒယ်အကြောင်းကိုအနည်းငယ်

အထူးမော်တော်ဆိုင်ကယ်နည်းပညာ biker နှင့်ပရိသတ်များအကြားဂုဏ်ပြုမိုးသည်းထန်စွာ All-ဘီးဆိုင်ကယ်။ ဒါကြောင့်နှစ်ဘီးတပ်မြင်းသံမဏိစီးဖို့ခက်ခဲပြီးအရာမပါဘဲအစွမ်းသတ္တိ, ဇွဲထက်သန်ခြင်း, adrenaline ဖြစ်ကြသည်တကယ်ရိုးသားဘာလဲ။ ထိုသို့သောက "Ural" 67-36 စီးရီးဖြစ်ပါတယ်။ စက်ဒီတော့ဒါကတကယ်စက်ပဲ! Cross-ဖောက်တွင်သာ "Dnepr MT" နှိုင်းယှဉ်နိုင်ပါတယ်နှင့်အတူ။ သူ့ကိုလောင်စာ add မပါဘူးဆိုရင် Nepriveredliv အင်ဂျင်သို့မှသာအရှိဆုံး, မိမိသခင်မှာ "စေတနာစိတ်ပျက်မဟုတ်" ။

ဒါဟာ 330 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိပြီးထဲသို့ထိပ်မှာတစ်တန်၏လေးပုံတပုံ loaded နိုင်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုရှိနေသော်လည်းအလုံအလောက် / ဇအစာရှောင်ခြင်းကီလိုမီတာ 100 မှ 67 "Ural" accelerates ။ တစ်ခုချင်းစီကိုလောင်စာလမ်းကြောင်းရက်အတွက်၎င်း၏အစွမ်းသတ္တိကိုမစဉ်းစား, အရာယေဘုယျအားဖြင့်ကောင်းသော 8 လီတာဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါမော်တာပါဝါ 36 မြင်းကောင်ရေ Output ဖြစ်ပါတယ် 4900 rpm မှာအများဆုံး torque မှာ။ ယေဘုယျအားဖြင့်စက်တိုင်းအသိထဲမှာယုံကြည်စိတ်ချရသောဖြစ်တယ်, ဒါကြောင့်ခံနိုင်ရည်တက်ယူမထားဘူး။

"Ural Up ကိုဂီယာ»─စစ်တပ်စတိုင်ပါဝါ

Irbitsky developer များဟာသူတို့ရဲ့အမျိုးအနွယ်ကိုဂီယာ Up ကို-2WD အတွက်သူတို့ရဲ့အကောင်းဆုံးကြိုးစားခဲ့ပါတယ်။ ဒီစီးရီး၏မော်တော်ဆိုင်ကယ် "Ural" (ဓာတျပုံကိုကြည့်ပါ။ အောက်တွင်) စစ်တပ်စတိုင်ကိုဖန်ဆင်းသည်အများဆုံးမသွားနိုင်သောသောအရပ်တို့ကိုမကျော်လွှားရန်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲနဲ့ off-လမ်းဖြစ်ပါတယ်။ ဆိုင်ကယ်လမ်းနှင့်ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်အနေအထား၏ခက်ခဲကဏ္ဍများကိုအောင်မြင်သောအရာနှင့်အတူလွယ်ကူလေးဘီး drive ကို undercarriage ဒီဇိုင်းနှင့်အပြည့်အဝပြောင်းပြန်ဂီယာမှတဆင့်ပေးအပ်သည်။

"စစ်" မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏လျှောက်လွှာကိုအသိလုပ်မထားဘူးစာရင်းပြုပါ။ သို့သော်ကျနော်တို့ကမဆိုရာသီဥတုဘယ်နေရာမှာမဆိုအားလုံးတစ်နှစ်ပတ်လုံးသွားကြဖို့ဖြစ်နိုင်ခြေကြောင်းသတိပြုပါ။ ဤသည်အစွမ်းထက်စက်, ထိုဒူးပေါ်ခြင်းမရှိအမှိုက်မိုဃ်းပွင့်ပျံ့သို့မဟုတ်မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းမကြောက်ဘဲဖြစ်ပါတယ်။ ဒီ All-ဘီး drive ကိုသုံးဘီး Off-လမ်းမော်တော်ယာဉ်တဝိုက် 620 တထောင်ဖြစ်ပါတယ်။ ရူဘယ်။ ၏စျေးနှုန်း

အဆိုပါနည်းပညာပိုင်းအခြမ်း

ဤရွေ့ကားဘီး-drive ကိုဆိုင်ကယ် 745 ကုဗမီတာတစ်ဦးရွှေ့ပြောင်းခံရနှင့်အတူ 41-မြင်းကောင်ရေ Two-ဆလင်ဒါလေးလုံး-လေဖြတ်အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားကြသည်။ အများဆုံးမြန်နှုန်း ကားဖွံ့ဖြိုးနိုင်မ / h 110 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။ လောင်စာထိုးထိန်းချုပ်ထားလောင်စာထိုးစနစ်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်မော်တာအားဖြင့်စတင်ခြင်း, ဤရည်ရွယ်ချက်များအတွက်ကန်-starter ထောက်ပံ့ပေးသည်။ အဆိုပါလောင်စာဆီတိုင်ကီဓာတ်ဆီ 19 လီတာရရှိထားသူများနှင့်လောင်စာသုံးစွဲမှုတရာပြေးနှုန်း 7.5 လီတာဖြစ်ပါတယ်။

ဘရိတ် ခြောက်သွေ့အမျိုးအစားကို dual ယန္တရား - မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဟိုက်ဒရောလစ် caliper, နှင့် clutch ဖြစ်သည်။ တယ်လီစကုပ်ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှုလမ်းပေါ်မှာချောမွေ့စီးနင်းပေးပါသည်။ မျက်မှောက် bezdifferentsialnoy ဂီယာမဆိုရှုပ်ထွေး၏အတားအဆီးကိုကျော်လွှားရန်ခွင့်ပြုပါတယ်။

စစ်ဆင်ရေး၏အဆင်ပြေစေရန်

အရောင်တောအုပ်၌တစ်ခုသို့မဟုတ်ရေကန်အနီးရှိကျူအတွက်မမြင်ရတဲ့ Hack ဖြစ်ပါသည်, ထို့ကြောင့် "Ural ဂီယာ Up ကို»လုံခြုံစိတ်ချစွာအမဲလိုက်တပ်ဆင်သို့မဟုတ်မည်သည့်လိုအပ်သောငါးဖမ်းဂီယာအိပ်နိုင်ပါတယ်။ 365 ကီလိုဂရမ်မှာအလေးချိန်, သင်သည်ထိုသူတို့နှင့်အတူအသုံးဝင်သောကုန်ပစ္စည်းများနှင့်အိတ်တွေအများကြီးယူသှားနိုငျပါသညျ။

ဤပုံစံကိုသင်ထားဖို့လိုခြင်းနှင့်စက်အများဆုံးတည်ငြိမ်မှုစေသည်အရာအားလုံးကိုသယ်ဆောင်ရန်ခွင့်ပြုသိသိသာသာချိန် developer များဖြစ်ပါတယ်။ ထို့ကွောငျ့ကြှနျုပျတို့သလုံခြုံစွာ agegat ဆောင်ကြဉ်းပေးနိုင်ခြင်းနှင့်ကဖွင့်လိမ့်မည်မကြောက်စီမံကိုင်တွယ်နှင့်နိုငျပါဘူး။

လိုအပ်မယ်ဆိုရင်ကယာဉ်ရပ်နားဘရိတ်ပေါ်တွင်တင်နိုင်ပြီး, အရှင်နှစ်ဘီးတပ်ဆိုင်ကယ်ရှိ "Ural" ပြောင်းလဲ, အ actuator ရထားဘီးဖယ်ရှားလိုက်ပါ။

အနှစ်ချုပ်ရန်

All-ဘီး drive ကိုပိတ်ထား-လမ်းမော်တော်ယာဉ်များနှင့်အတူမော်တော်ဆိုင်ကယ် "Ural" သူတို့ကိုယ်သူတို့ယုံကြည်စိတ်ချရသောသက်သေပြခဲ့ကြသည်။ ဒီနည်းပညာဟာအရည်အသွေးမြင့်တင်သွင်းပစ္စည်းကိရိယာများရှိပြီး, အရည်အသွေးကွာခြားသည်။ ကျနော်တို့က "Ural" unkillable စက်ဘီးကြောင်းပြောနိုင်ဒါကြောင့်ပါပဲ။ အများစုမှာဆိုင်ကယ်မော်ဒယ်တစ်ဦးအဆင်ပြေများနှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံစီးနင်းရန်၎င်း၏အထူးဖွဲ့စည်းပုံမှာမှကျေးဇူးတင်စကားကူညီသည်။ ကြောင့်ထိုအယူနစ်များ၏ကြီးမားသောအလေးချိန်ဖို့ကောင်းသောတည်ငြိမ်မှုနှင့်မျှသေးငယ်တဲ့ထမ်းစွမ်းရည်ရှိသည်။ အဆိုပါအစွမ်းထက်အင်ဂျင်, ကိုယ်ထည် နှင့်ရပ်ဆိုင်းမှု features တွေအလွယ်တကူမဆိုမြေပြင်အနေအထားကိုကျော်လွှားရန်ခွင့်ပြုသည်။

ထို့အပြင်ခေတ်သစ်ဆိုင်ကယ် "Ural" တစ်ခုဆွဲဆောင်မှုအသွင်အပြင်, Ergonomics ဒီဇိုင်းနှင့်နှစ်သိမ့်တဲ့အဆင့်မြင့်ရှိသည်။ ထိုအစက်၏ဒီဇိုင်းကိုလမ်းပေါ်ချောချောမွေ့မွေ့ရွှေ့ဖို့ကဖြစ်နိုင်ခြေကိုမှန်ကန်စေသည်။ ယင်း၏၌လည်းညှိုးငယ်ခြင်းနေသော်လည်းဆိုင်ကယ်လျင်မြန်စွာလိုအပ်သောမြန်နှုန်းရရှိမှု။ မိုးသည်းထန်စွာအစွမ်းထက် "သံမြင်း" တွင်, ညဥ့်တိုင်းပြည်လမ်းများမှာစီး, တစ်ဦးဆန္ဒပြသို့မဟုတ် biker မှာပေါ်လာမယ့်တာရှည်လမ်းပျော်မွေ့ခြင်းနှင့်မြန်နှုန်းအဘို့အခံစားရရှက်မဟုတ်ပါဘူး။