မော်တော်ဆိုင်ကယ် "Yamaha R1": နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ

အားကစား မော်တော်ဆိုင်ကယ် "Yamaha က၎င်း၏ပိုင်ရှင်မှပျော်ရွှင်မှုကိုဆောင်ကြဉ်းပေးနိုင် R1" ကိုမိမိတို့အဘို့မပြောတတ်ရာ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ။ သာဒီစက်ဘီးအမြန်နှုန်းနှင့် adrenaline မျိုးစုံတစ်ဦးမယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်အဓိပ္ပာယ်ပေးနိုင်ပါသည်။

ဆိုင်ကယ်များ၏သမိုင်း

Yamaha R1 အဆိုပါ progenitor တစ်ဦးအဖြစ်ယူဆနိုင်ပါတယ် အားကစားစက်ဘီး အဘယ်သူ၏သမိုင်းဝေးကွာသော 1988 ခုနှစ်တွင်စတင် Yamaha FZR1000 ။ 4 နှစ်အကြာမှာဟွန်ဒါချက်ချင်းအမြန်နှုန်းနှင့်ပြောင်းလဲနေသောဒီဇိုင်းကျွမ်းကျင်သူအကြားရေပန်းစားမှုရရှိခဲ့သည့်အနည်းငယ်လီတာအားကစားစက်ဘီး CBR900RR Fireblade, ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

1998 ခုနှစ်တွင်ပထမဦးဆုံးအလငျး "Yamaha R1" ကိုမြင်တော်မူ၏။ အသေးစိတ်ဖော်ပြချက် မော်တော်ဆိုင်ကယ်အသစ်ကမော်ဒယ်ဆိုင်ကယ်နှင့်၎င်း၏ Control ၏ဒိုင်းနမစ်တိုးတက်လာဖို့ခွင့်ပြုခဲ့ပါသည်။

အပြာရောင်အရောင်များ Yamaha R1 ချက်ချင်းနှစ်ဘီးတပ်ယာဉ်စက်ယန္တရား၏ပရိသတ်များနှင့်အတူကြီးမြတ်အောင်မြင်မှုပျော်မွေ့လာတယ်။

15 နှစ်အဘို့, မော်တော်ဆိုင်ကယ် "Yamaha R1" အားကစားစက်ဘီး၏နည်းပညာဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာများထိခိုက်ပြီသိသာထင်ရှားသောအပြောင်းအလဲများကိုအဖြစ်က၎င်း၏အစွမ်းထက်အင်ဂျင်ခံခဲ့သည်။ ဥပမာ, XXI ရာစုအစမှာဆိုင်ကယ်ကိုယ်ထည်ပိုမိုလျင်မြန်ခြင်းနှင့်ရန်လိုပုံစံရှိပါတယ်။ ်ဆိုင်ကယ်အသီးသီး, ဆိုင်ကယ်အရှိန်မြင့်တက်လာခဲ့သည်နှင့်ခုခံရေးကိုလျှော့ချရန်။

အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်မော်တော်ဆိုင်ကယ် "Yamaha R1"

ဓာတ်ပုံဟာမော်တာ၏တန်ခိုးနှင့်ဒိုင်းနမစ်ပြပိုကောင်းမဖြစ်နိုင်ဘူး။ ဆိုင်ကယ်များအတွက်အလှညျ့အပွောငျးယခုနှစ် 2007 ခုနှစ်ခဲ့ - ဤအချိန်မှာအင်ဂျင် ပို. ပင်သန့်စင်ပြီးဖြစ်လာစေရန်နှင့်အစွမ်းထက်ခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, အလွယ်တကူ 4 ဖြင့်အစားထိုး 5 ဆလင်ဒါ, အ update ကိုစနစ်စားသုံးမှုထူးထူးအပြားပြားရဲ့အရှည်မွမ်းမံနိုင်ပါသည်။

အထူးအာရုံကိုမော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘရိတ် "Yamaha R1" ပေးထားသည်။ ယင်း၏အကြီးများ၏နည်းပညာပိုင်းဝိသေသလက္ခဏာများ! ရှေ့ Two-disc ကိုဘရိတ်ပြီးပြည့်စုံသောချုပ်ကိုင်ဘီးနီးပါးမည်သည့်မျက်နှာပြင်သေချာနှင့်လမ်းမော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့်လေယာဉ်မှူးအပေါ်တည်ငြိမ်နေဆဲဖြစ်သည်။

အများဆုံးမြန်နှုန်း သောမော်တော်ဆိုင်ကယ် "Yamaha R1" အရှိန်မြှင့်နိုင်ပါတယ်ရန်, 300 km / h ဖြစ်ပါတယ်။ ထက်နည်း 3 စက္ကန့် / ဇကီလိုမီတာ 100 မှဆိုင်ကယ်အရှိန်ကြာပါသည်။

ဆိုင်ကယ် Yamaha R1 ၏အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကို

အားကစားဆိုင်ကယ်များတွင်ခေါင်းဆောင် - ကို "Yamaha R1" ။ သတ်မှတ်ချက်များအဖြစ်စတိုင်နှင့်ပြောင်းလဲနေသောဒီဇိုင်းကအားကစားစက်ဘီး၏အခြားမော်ဒယ်များအကြားထွက်မတ်တပ်ရပ်စေ။

• dynamic နဲ့ operate လုပ်ဖို့လွယ်ကူပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, င်း၏ပါဝါကို P1 ၌နေသောစက်ဘီးရှိပါတယ်အကြိမ်ပေါင်းများစွာအားဖြင့်ထက်ကျော်လွန်ပေမယ့်ကမယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်မော်တာအာဏာနှင့်စီမံခန့်ခွဲမှု၏လွယ်ကူခြင်း၏ထိုကဲ့သို့သောသဟဇာတပေါင်းစပ်တွေ့ရှိရန်ဖြစ်နိုင်သည်။
• "Yamaha R1" ရှင်းလင်းစွာကအဝတ်အချည်းစည်းမျက်စိမြင်နိုင်သောအရာ, အဆွဲဆောင်ထားပါတယ်ပြသတဲ့ဓာတ်ပုံကို။ ရန်လိုပုံစံနှင့်တစ်ဦးခိုင်ဇာတ်ကောင်, ရဲရင့်သောအသံနှင့်အထူးကျက်သရေတခြားသူတွေရဲ့ငြူစူကြည့်တစ်ချက်ထိတွေ့ဆက်ဆံ။
• ထိရောက်ဝန်ဆောင်မှု - Yamaha R1 များအတွက်အပိုပစ္စည်းများနှင့်စားသုံးသူအပေါငျးတို့သညျအခွားအားကစားမော်ဒယ်ထက်အများကြီးပိုလွယ်ရှာပါ။

သို့သော်ဤစက်ဘီးစံပြမဟုတ်ပါဘူး။

• ပထမဦးစွာနဲ့ဗွေဆော်ကမော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ဒါခေါ် "အခညျြးနှီး" သတိပြုရကျိုးနပ်သည်။ "Yamaha R1" 160 တထောင် 700 မှရုရှားရူဘယ်ထဲကနေကွဲပြားသောစျေးနှုန်း, မွို့၌အပြည့်အဝအာဏာမှာအရာအားလုံးကိုမပေးနိုငျသညျ။ ဘဝတွေကိုသို့မဟုတ်အနည်းငယ်ကျိုးပဲ့သောနံရိုးကုန်ကျနိုင်ကျယ်ဝန်းလမ်း layperson အပေါ်သူမ၏နောက်ဆုံးခွန်အားကိုထုတ်ညှစ်။ ရလဒ်အနေနဲ့မေးခွန်းပေါ်ပေါက်: အဘယ်ကြောင့်ထိုကဲ့သို့သော အင်ဂျင်၏အသံအတိုးအကျယ်, ယင်း၏အကောင်အထည်ဖော်မှုအဘို့အဘယ်သူမျှမအခြေအနေများရှိလြှငျ,
• ဘဝနှင့်ကျန်းမာရေးတို့အတွက်မလုံခြုံမှု။ စာရင်းအင်းဒေတာကဒီမှာပိုနှင့် Dash စီး၏ရလဒ်အဖြစ်ကြောက်မက်ဘွယ်သောဒဏ်ရာများမှာမည်မျှလေယာဉ်မှူးအပေါငျးတို့သဒါကောင်းစွာသတိပြုမိပါလိမ့်မည်။ တစ်ဦးကိုချက်ချင်းဆိုင်ကယ်ဝယ်ယူလိုအပ်သောဂီယာဂရုစိုက်သင့်ပါတယ်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ် "Yamaha R1" ။ ပျော်စရာစျေး

၏သင်တန်းဤအခြေအနေ၌လုံးဝအသစ်ကဆိုင်ကယ်များ၏ဝယ်ယူများအတွက်ဥပဒေရေးရာ options များထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လိုအပ်ပါသည်, သို့သော်သင်သည်စာရွက်စာတမ်းများပူးတွဲခြင်းမရှိဘဲ, ယခင်ပိုင်ရှင်တွေကနေမော်တော်ဆိုင်ကယ်ကိုဝယ်နိုင်ပြီး, ဒါပေါ်မှာ။ ဃ။ Yamaha R1 အနေနဲ့လုပ်ပိုင်ခွင့်ကုန်သည်များထံမှ 2013 လွှတ်ပေးရေးနှင့်ပတ်သက်ပြီး 700 တထောင်ရူဘယ်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ အလယ်မှာသောအလားတူအားကစားစက်ဘီးတွေထဲမှာ။ ထို့ကြောင့်နှိုင်းယှဉ်ဘို့, Kawasaki ZX-10R ၏စျေးနှုန်း - 800 တထောင်နှင့်, ဟွန်ဒါ CBR 1000 RR Fireblade အကြောင်းကို 650 တထောင်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့်ဆိုင်ကယ်၏ကုန်ကျစရိတ်ထုတ်လုပ်ရာနှစ်ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ သင်တစ်ဦးကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောစျေးနှုန်းမှာအတော်လေးလျောက်ပတ်သောရွေးချယ်မှုများရှာတွေ့နိုင်ပါသည်ဘယ်မှာ - ချက်ချင်းအလယ်တန်းဈေးကွက်ထဲမှာဝယ်ယူများ၏ option ကိုဦးတည်ပယ်ချမထားပါနဲ့။

နောက်ဆုံးပေါ်မော်ဒယ် Yamaha R1

ဆိုင်ကယ်၏နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများနှစ်ပေါင်းများစွာကဤမော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏ထုတ်လုပ်မှုစုဆောင်းထားပြီးသောအကောင်းဆုံးစုပ်ယူ။ အထူးအာရုံစူးစိုက်မှုနည်းပညာ Traction Control System ကိုပေးထားသည်။ ဒါဟာဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲနှင့်အာဏာများ၏အဆင့်ကိုကျော်လိုအပ်သောထိန်းချုပ်မှုကိုထောက်ပံ့ပေးသူကိုသူမဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်အဘယ်သို့ပြုရပါသနည်း? အချိန်မတန်မီတားဆီးနိုင်ဖို့အတွက်လူအပေါင်းတို့၏ပထမဦးဆုံး တာယာ wear, အဖြစ်သိသိသာသာဘီးလှည့်ဖျားလျှော့ချပေးပါတယ်။

ယင်းကိုလန်ဘိုနည်းပညာထုတ်လုပ်သူများအပြင် YCC-ငါ system ကိုမိတ်ဆက်ပေးနိုင်ခဲ့သည်။ ယင်း၏နိယာမအမျိုးမျိုးသောမြန်နှုန်းပ္ပံအတွက်လောင်စာများ၏ဆင်ခြင်တုံတရားအသုံးပြုမှုကိုလျှော့ချထားသည်။

Yamaha R1 ၏နောက်ဆုံးဗားရှင်းကိုအခြားအားကစားမော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့်အတူရောထွေးမရနိုငျသောထူးခြားတဲ့ "အသံက" ရှိတယ်။ ဒီအသံကိုစစ်မှန်တဲ့ biker မတှေ့နိုငျသူကိုအခြားသူများကဒီလျင်မြန်ခြင်းနှင့်ပြောင်းလဲနေသောချောမောအတူလိုက်ပါရန်ကြည့်ရှုစေသည်။

Yamaha R1 - တကယ့်အားလုံးအားကစားစက်ဘီးအကြားအရေအတွက်က 1 ပါ!